汽车摩擦材料现状与发展趋势 被引量：22

1

作者 李兵 杨圣岽 +3 位作者 曲波 李欣欣 郑阳 邢继龙 《材料导报（纳米与新材料专辑）》 EI CAS 2012年第1期348-350,共3页

随着汽车的日益增加,摩擦材料的需求量也逐年增大,汽车的发展对摩擦材料的性能要求也越来越高。概述了摩擦材料的发展历史、种类及优缺点、制备工艺、摩擦磨损性能的影响因子,另外,阐述了摩擦材料的发展趋势。

关键词 摩擦材料 摩擦磨损性能 发展趋势

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JF151型定速摩擦试验机的研制与应用 被引量：8

2

作者 王振玉 王铁山 宋黎 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第3期71-73,共3页

在JF150型定速摩擦试验机的基础上,设计并研制JF151型定速摩擦试验机。采用重力砝码式标定,使标定值更准确。风机下置,提高风机的使用寿命。增加水箱和卸载手柄,减轻了操作者的劳动强度。采用计算机进行控制和检测,控制精度更高,试验数... 在JF150型定速摩擦试验机的基础上,设计并研制JF151型定速摩擦试验机。采用重力砝码式标定,使标定值更准确。风机下置,提高风机的使用寿命。增加水箱和卸载手柄,减轻了操作者的劳动强度。采用计算机进行控制和检测,控制精度更高,试验数据更准确,整体结构紧凑,操作方便。详细阐述了JF151型定速摩擦试验机的工作原理、结构组成及其技术参数,简述了其控制系统组成及其控制方式。该机结构设计合理的,性能优良,完全符合测试标准要求。 展开更多

关键词 摩擦 试验机 定速.

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充液阀常见故障分析 被引量：5

3

作者 赵小楼 苏广平 于春生 《液压与气动》 北大核心 2004年第4期68-70,共3页

介绍了充液阀的工作原理及分类 ,列出了充液阀的常见故障 ,并加以分析 ,提出了预防措施。

关键词 充液阀 故障分析 液压系统 液压机 注塑机 液压元件

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定速试验机摩擦振动原因及消除办法 被引量：4

4

作者 胡伟 李兵 +3 位作者 邢记龙 周志刚 刘大欣 曲波 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第10期190-192,共3页

定速试验机的摩擦盘与试块之间存在摩擦振动,往往会影响该试验机的正常使用。对该摩擦振动产生的机理进行了理论分析,并分析了定速试验机产生振动的原因,给出了减小该振动的具体措施,得出摩擦振动是由摩擦力的不断变化这一主要原因引起... 定速试验机的摩擦盘与试块之间存在摩擦振动,往往会影响该试验机的正常使用。对该摩擦振动产生的机理进行了理论分析,并分析了定速试验机产生振动的原因,给出了减小该振动的具体措施,得出摩擦振动是由摩擦力的不断变化这一主要原因引起的。由系统振动位移响应公式得出,当摩擦力变化频率与系统固有振动频率非常接近时就会出现共振。摩擦力的变化主要是由电机的振动,摩擦盘的端面跳动以及外界环境的影响引起的,基于这些方面,经过一系列措施之后,我们重新进行试验,结果表明定速试验机的振动明显减弱,试验机的端面跳动误差也完全符合要求,我们采取的措施取得了良好的效果。 展开更多

关键词 摩擦振动 定速试验机 摩擦力

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风电惯性台架模拟惯量的计算 被引量：4

5

作者 曲波 郑阳 刘大欣 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期155-159,共5页

给出了水平轴风电惯性台架惯量的简化计算方法,即首先在不考虑叶片几何攻角和冲角变化的条件下,建立叶片三维模型获取其重心位置,再考虑到叶尖避雷装置和控制装置对叶片重心的影响来修正叶片重心位置,最后参考经验数据确定风轮转动惯量。

关键词 电气工程 风电 惯性台架 转动惯量

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风电惯性台架飞轮强度分析及其组合优化 被引量：1

6

作者 曲波 李兵 +1 位作者 郑阳 王利宁 《机械制造》 2012年第5期17-19,共3页

惯性飞轮的结构强度直接关系到制动器惯性台架的安全可靠。采用接触算法,利用有限元软件,考虑额定转速和超速等载荷工况,从结构强度方面对惯性飞轮进行分析。计算结果表明,飞轮在规定工况下能满足强度要求,并给出了飞轮爆裂的临界转速... 惯性飞轮的结构强度直接关系到制动器惯性台架的安全可靠。采用接触算法,利用有限元软件,考虑额定转速和超速等载荷工况,从结构强度方面对惯性飞轮进行分析。计算结果表明,飞轮在规定工况下能满足强度要求,并给出了飞轮爆裂的临界转速以及飞轮组的优化组合。 展开更多

关键词 惯性飞轮 接触 应力强度 临界转速

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汽车摩擦材料缩比Krauss摩擦试验机的研制及比较性评价 被引量：1

7

作者 王振玉 王杰 +3 位作者 王利宁 PETER K 马云海 王铁山 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第21期158-167,共10页

为了提高小样试验工况的可模拟性,降低试验成本,提高试验效率,以Krauss试验机为原型,根据相似原理,应用量纲分析法推导缩比Krauss试验机的基本参数,研制了一种缩小比例的Krauss试验机。选用PVW-3212试验规程,选取同一批次汽车制动衬片... 为了提高小样试验工况的可模拟性,降低试验成本,提高试验效率,以Krauss试验机为原型,根据相似原理,应用量纲分析法推导缩比Krauss试验机的基本参数,研制了一种缩小比例的Krauss试验机。选用PVW-3212试验规程,选取同一批次汽车制动衬片进行试验研究,通过对摩擦因数、试验温度和试验周期等指标进行比较。结果表明,全程平均摩擦因数较接近,摩擦因数最大值和最小值出现的阶段和制动次序均相同,全程平均温度具有很好的线性相关性。执行相同PVW-3212试验规程的情况下,在制动初始和制动解除阶段,缩比Krauss试验机压力响应较快,全尺寸Krauss试验机压力响应较慢,缩比试验制动结束时间提前约100 ms,每次试验成本约为全尺寸Krauss试验机的29.67%。缩比Krauss试验机与全尺寸Krauss试验机具有较好的一致性和可比性,证明了该缩比Krauss试验机的可靠性,为摩擦材料的测试提供了一种新的试验装置。 展开更多

关键词 摩擦材料 相似理论 Krauss试验机 对比试验 摩擦磨损

原文传递

高速铁路列车制动器惯性试验台的研制 被引量：1

8

作者 王鸣歌 韩君 +2 位作者 苏广平 胡伟 涂苏波 《高速铁路技术》 2018年第5期6-10,共5页

制动器是高速铁路列车及轨道车辆最重要的部件之一,其性能直接影响到行车安全。目前,我国高速铁路列车制动器主要依靠进口。为满足我国高速铁路列车制动系统研发和测试的需求,研制了可用于速度400 km/h及以下轨道车辆制动器性能测试的... 制动器是高速铁路列车及轨道车辆最重要的部件之一,其性能直接影响到行车安全。目前,我国高速铁路列车制动器主要依靠进口。为满足我国高速铁路列车制动系统研发和测试的需求,研制了可用于速度400 km/h及以下轨道车辆制动器性能测试的惯性试验台。文章介绍了该试验台的工作原理和结构,通过有限元分析校核了试验台惯性飞轮的强度,设计了全自动的飞轮切换机构,并模拟高速铁路列车实车制动器的安装方式设计了制动器安装吊架。设备交付用户实测表明,该新型试验台达到设计指标并满足相关测试标准要求。 展开更多

关键词 机械设计 高铁列车 制动器 惯性试验台

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AM用盘式刹车片生产线设备配套研究

9

作者 崔德祥 苏广平 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期59-62,共4页

介绍了AM用盘式刹车片生产线设备配套方案及相应研发检测设备,指出此类生产线已在实践中应用,具有实用性和先进性,可供盘式刹车片生产厂家参考。

关键词 AM用盘式刹车片 生产线 设备 配套

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五自由度放射源拾取机械臂研制

10

作者 王振玉 杨斌 滕大力 《机电一体化》 2017年第9期14-18,共5页

为减小放射源在取样过程中对人体的危害,研制一台五自由度放射源拾取机械臂,主要由一个三轴悬臂机构和一个腕关节机构组合而成,前端为拾取机构,可以方便完成放射源的取样。在三维空间范围内通过三轴悬臂机构使拾取机构可靠定位,通过腕... 为减小放射源在取样过程中对人体的危害,研制一台五自由度放射源拾取机械臂,主要由一个三轴悬臂机构和一个腕关节机构组合而成,前端为拾取机构,可以方便完成放射源的取样。在三维空间范围内通过三轴悬臂机构使拾取机构可靠定位,通过腕关节机构精确调整拾取机构的运动姿态。建立机械臂数学模型并构建运动学方程,采用Pro/E5.0软件进行三维数字化设计,通过UG软件进行拾取杆臂的有限元分析预处理,在ANSYS软件中完成计算。最后完成实物制作。系统结构紧凑,安全可靠,实用性强,适应性好,也可应用于医疗、矿山等领域,具有良好的工程应用价值。 展开更多

关键词 五自由度 机械臂 放射源 研制

原文传递

金属网栅结构参数设计与制作 被引量：23

11

作者 冯晓国 方梁 孙连春 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期59-64,共6页

研究了金属网栅结构参数对其光电特性的影响,并通过工艺实验结果测试,验证了分析计算成果.实验采用清洗、涂胶、光刻、显影、镀膜、去胶、电镀工艺流程,并用激光直写曝光代替掩模投影曝光.在MgF2基底上制作出线宽7 μm,周期400 μm的金... 研究了金属网栅结构参数对其光电特性的影响,并通过工艺实验结果测试,验证了分析计算成果.实验采用清洗、涂胶、光刻、显影、镀膜、去胶、电镀工艺流程,并用激光直写曝光代替掩模投影曝光.在MgF2基底上制作出线宽7 μm,周期400 μm的金属网栅,在3～5 μm波段上透过率大于75%(基底透过率为83%)、电磁屏蔽效率大于8 dB.结果表明:采用等效电路模型分析雷达波垂直入射时金属网栅屏蔽效率;用等效膜理论分析斜入射对屏蔽效率的影响是有效和简便的,通过遮拦比分析中心零级能量变化来说明金属网栅对红外透过的影响;金属网栅的光电特性的矛盾可以通过减小网栅线宽与周期的比值来解决,网栅周期与屏蔽波段密切相关,因此减小线宽对于满足其光电性能要求更为重要. 展开更多

关键词 电磁屏蔽 透明导电膜 金属网栅

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浅形缩口直喷式柴油机燃烧室结构特点及其对排放特性的影响 被引量：5

12

作者 林学东 丛春梅 +2 位作者 陈雪梅 张多军 朱二欣 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期18-23,共6页

利用AVL公司的FIRE软件对重型车用柴油机缩口直喷式燃烧室内的气体流动特性进行了数值模拟计算。引入涡流强度保持性的概念 ,计算分析了不同缩口直径对燃烧室内涡流强度保持性的影响。在此基础上 ,对不同缩口直径燃烧室进行了喷射系统... 利用AVL公司的FIRE软件对重型车用柴油机缩口直喷式燃烧室内的气体流动特性进行了数值模拟计算。引入涡流强度保持性的概念 ,计算分析了不同缩口直径对燃烧室内涡流强度保持性的影响。在此基础上 ,对不同缩口直径燃烧室进行了喷射系统参数的优化匹配试验研究。结果表明 :采用缩口直喷式燃烧室结构可有效组织燃烧室内的气流运动 ,并能与喷射系统参数进行优化匹配 。 展开更多

关键词 动力机械工程 缩口型燃烧室 涡流强度保持性 优化匹配 排放

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盘式制动器摩擦特性的指数函数模型 被引量：2

13

作者 陈宏伟 宋健 +1 位作者 王铁山 任露泉 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期35-37,共3页

以 JF 132型汽车制动器试验台为试验设备 ,采用试验优化与回归分析技术 ,研究盘式制动器的准静态摩擦特性 ,以制动压力与初速度为试验因素 ,以制动力矩为试验指标 ,建立了盘式制动器摩擦特性的指数函数模型 ,并进行了统计检验。

关键词 盘式制动器 摩擦特性 指数函数模型

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汽车摩擦材料测试设备的选型研究 被引量：6

14

作者 刘大欣 王利宁 韩君 《测试技术学报》 2016年第3期215-220,共6页

随着人们对汽车摩擦材料要求的不断提高,目前迫切需要一种快速且经济的摩擦材料检测设备.本文以摩擦学理论为基础,研究了在汽车制动过程中各个影响因素的作用,以及他们对摩擦材料的作用机理.在分析对比现有各类摩擦材料试验机性能优缺... 随着人们对汽车摩擦材料要求的不断提高,目前迫切需要一种快速且经济的摩擦材料检测设备.本文以摩擦学理论为基础,研究了在汽车制动过程中各个影响因素的作用,以及他们对摩擦材料的作用机理.在分析对比现有各类摩擦材料试验机性能优缺点的同时,提出新型标准摩擦材料试验机的选型原则,并给出了一种新型试验机的结构和主要技术参数,为摩擦材料试验研究提供了新的依据. 展开更多

关键词 摩擦材料 试验机 汽车制动 缩比台架

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ATE—Krauss摩擦试验机的结构特点及其发展 被引量：2

15

作者 崔德祥 苏广平 《大众科技》 2005年第11期250-251,249,共3页

文章从机械结构特点方面分析了ATE--Krauss摩擦试验机的基本构成及其发展完善过程,并依据这种试验机的演化趋势,结合我国具体情况对选择、应用和自行研制开发克劳斯机提出了建议。

关键词 摩擦试验机 特点 发展

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谈轮胎自动充气机的研制 被引量：3

16

作者 赵继昌 《大众科技》 2006年第3期60-61,共2页

文章提出了轮胎自动充气机研究的技术指标及总体设计方案,以及设备的结构设计、制造、组装、调试和试运行。实际运用表明,总体方案设计合理、技术先进、工作可靠,在生产中发挥了重要作用。

关键词 轮胎 充气 自动化 研制 自动充气机 总体设计方案 总体方案设计 技术指标 结构设计 试运行

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防抱制动中AUDI盘式制动器动态特性的系统辨识 被引量：3

17

作者 王铁山 陈宏伟 +1 位作者 任露泉 笪光艳 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期33-39,共7页

在JF 1 32型汽车制动器试验台上进行了AUDI盘式制动器的动态测试 ,建立了该制动器的带外生变量的自回归 (ARX)模型。根据试验中获得的数据 ,确定了模型的结构 ,采用最优辅助变量法对所建模型的参数进行了辨识 ,通过残差白色性检验以及... 在JF 1 32型汽车制动器试验台上进行了AUDI盘式制动器的动态测试 ,建立了该制动器的带外生变量的自回归 (ARX)模型。根据试验中获得的数据 ,确定了模型的结构 ,采用最优辅助变量法对所建模型的参数进行了辨识 ,通过残差白色性检验以及不同观测数据的比较 ,验证了所建模型的精确程度。 展开更多

关键词 防抱制动系统 AUDI盘式制动器 动态特性 系统辨识 ABS 自回归模型 汽车

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基于ANSYS的盘式制动器制动噪声分析 被引量：3

18

作者 李兵 王庆波 +2 位作者 曲波 周志刚 丛茜 《贵州大学学报（自然科学版）》 2012年第3期112-115,共4页

针对汽车盘式制动器制动过程中的噪声问题,以振动噪声理论为基础,通过3D绘图软件Pro/e建立制动盘和摩擦片模型,通过Ansys有限元软件对其进行了动力学分析,提取了其前15阶模态并进行了分析,发现制动盘等零件的某几阶模态是引起制动尖叫... 针对汽车盘式制动器制动过程中的噪声问题,以振动噪声理论为基础,通过3D绘图软件Pro/e建立制动盘和摩擦片模型,通过Ansys有限元软件对其进行了动力学分析,提取了其前15阶模态并进行了分析,发现制动盘等零件的某几阶模态是引起制动尖叫的主要诱因,对降低制动过程中出现的尖叫以及结构的优化有指导帮助作用。 展开更多

关键词 盘式制动器 尖叫 ANSYS 模态

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双悬臂梁应变式二分力传感器设计与计算 被引量：3

19

作者 赵继昌 付明刚 +1 位作者 刘学峰 张兰义 《仪器仪表标准化与计量》 2005年第4期38-39,共2页

根据实际测试工程的需要,提出一种双悬臂梁应变式二分力传感器的设计方案。该传感器具有灵敏度高、稳定性好、结构紧凑等优点。本文介绍它的结构形式、工作原理和设计计算方法。

关键词 力传感器 设计 计算 设计计算方法 传感器设计 双悬臂梁 应变式 二分 结构紧凑 工作原理

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基于造粒技术的制动衬片颗粒配比优化试验研究 被引量：3

20

作者 王振玉 王英 王铁山 《中国非金属矿工业导刊》 2008年第4期28-29,32,共3页

本文研究了颗粒料与母体配方混合后,对衰退率和磨损率的影响规律,通过配比试样在JF1501型定速式摩擦试验机上进行的摩擦磨损试验表明,应用造粒技术对摩擦材料在工作过程中减少热衰退具有一定的作用,并通过正交试验分析了不同粒径、不同... 本文研究了颗粒料与母体配方混合后,对衰退率和磨损率的影响规律,通过配比试样在JF1501型定速式摩擦试验机上进行的摩擦磨损试验表明,应用造粒技术对摩擦材料在工作过程中减少热衰退具有一定的作用,并通过正交试验分析了不同粒径、不同配比对试样的磨损率和衰退率影响效应。 展开更多

关键词 摩擦材料 造粒技术 颗粒配比 优化试验

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