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题名后桥壳的可靠性优化设计
被引量：10
- 1
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作者
张义民
贺向东
刘巧伶
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机构
吉林大学南岭校区机械科学与工程学院力学系
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出处
《车辆与动力技术》
2002年第1期42-47,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目 (5 0 175 0 4 3)
吉林省科技发展计划资助项目 (19990 5 0 1- 0 1)
教育部高等学校骨干教师资助项目
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文摘
该文讨论了后桥壳的可靠性优化设计问题 .在基本随机变量的概率特性已知的情况下 ,应用随机摄动法和约束随机方向法对后桥壳进行可靠性优化设计 ,并编制了实用的计算机程序 ,可以迅速准确地得到后桥壳的可靠性设计参数 .
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关键词
后桥壳
可靠性优化设计
随机摄动技术
约束随机方向法
汽车
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Keywords
back-axle housing, reliability optimization design, probabilistic perturbation method, constraint random direction method
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分类号
U463.218
[机械工程—车辆工程]
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题名连杆的可靠性优化设计
被引量：6
- 2
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作者
张义民
贺向东
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机构
吉林大学南岭校区机械科学与工程学院力学系
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出处
《天津汽车》
2001年第4期20-22,39,共4页
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基金
吉林省科技发展计划资助项目(编号:19990501-01)
教育部高等学校骨干教师资助计划的资助
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文摘
讨论了连杆的可靠性优化设计问题。在基本随机变量的概率特性已知的情况下,应采用二阶矩法和约束随机方向法对连杆进行可靠性优化设计,通过计算机程序可以直接实现连杆可靠性优化设计,迅速准确地得到了连杆的可靠性优化设计信息。
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关键词
连杆
可靠性
优化设计
二阶矩技术
约束随机方向法
汽车
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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题名转子-机匣系统碰摩的灵敏度研究
被引量：3
- 3
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作者
张义民
闻邦椿
刘巧伶
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机构
吉林大学南岭校区机械科学与工程学院力学系
东北大学机械工程与自动化学院
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2002年第3期9-10,29,共3页
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基金
国家自然科学基金重大资助项目 (1 9990 51 0 )
973资助项目 (1 9980 2 0 32 0 )
教育部高等学校骨干教师资助项目
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文摘
针对仅考虑质量偏心的Jeffcott转子碰摩的动力学方程 ,进行了转子 -机匣系统碰摩的灵敏度研究 ,分析了转轴刚度和阻尼、定子刚度和阻尼、偏心距和定子径向刚度对灵敏度的影响 ,并给出了数值分析解 ;讨论了参数的变化对碰摩的产生和影响 。
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关键词
转子-机匣系统
碰摩
灵敏度
旋转机械
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Keywords
Rotors-box system, Impact-rub, Sensitivity
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分类号
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
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题名闭环控制系统反馈增益向量的灵敏度分析
- 4
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作者
陈宇东
陈塑寰
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机构
吉林大学南岭校区机械科学与工程学院力学系
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出处
《机械强度》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期6-10,共5页
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基金
国家自然科学基金(10202006)
吉林大学"985"汽车工程项目资助~~
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文摘
根据振动系统的模态控制方程,利用状态反馈控制和闭环控制系统的极点配置法,文中提出计算模态反馈增益向量的新方法,并在此基础上推导模态反馈增益向量灵敏度分析的方法。该分析方法涉及开环系统的特征值、特征向量以及模态控制矩阵的灵敏度,由于在方法的推导过程中使用了模态控制方程,因此避免了非常复杂的数学推演。最后,将所提方法应用于一桁架结构的振动控制问题,以说明方法的有效性。
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关键词
闭环振动控制
模态增益向量计算
增益向量的灵敏度
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Keywords
Closed-loop vibration control
Computation of modal gain vector
Sensitivity of modal gain vector
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分类号
O327
[理学—一般力学与力学基础]
TB535
[理学—力学]
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题名动载荷下直升机的动特性分析
- 5
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作者
姚国凤
李守魁
高雪飞
梁静文
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机构
吉林大学南岭校区机械科学与工程学院力学系
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出处
《固体力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第S1期85-89,共5页
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基金
吉林大学"985工程"汽车工程科技创新平台资助
吉林省科技引导计划项目(20080540)资助
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文摘
直升机机体的振动水平是评定直升机性能的一项重要指标,直升机的强烈振动会严重影响直升机的各种性能、安全、寿命等。本文针对直升飞机在空中停泊,人员在机内走动,上人下人,吊起重物或投递重物等重心的移动及质量的变化等因素,研究直升飞机在飞行过程中受到各种激励情况下,采取何种控制方法保证关键部位对应的频率和模态保持在安全变化范围之内。针对直升机的使用条件,对轴线载荷、边梁载荷、轴线对称载荷三种不同工况以及非对称结构下,移动质量载荷对机身结构的影响进行模拟计算。本文的分析结果为机身结构的动力学分析提供了经验,为直升机进行实机试验的测点分布提供参考。
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关键词
直升机动态行为
模态分析
动载荷
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Keywords
helicopter dynamic behavior, modal analysis, dynamic load
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分类号
V275.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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