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基于状态判别的环形交叉口信号设置依据 被引量：3
1
作者 刘仲波 赵小辉 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期92-98,共7页
目前环形交叉口设置信号的依据和标准均是通过建立微观的交通模型所得到,复杂的模型标定和计算导致这些方法所得数据信息的可靠性差,并不适用于实际情况.为此,本研究直接利用环形交叉口实际采集的内、外环道车流车头时距及车头时距之差... 目前环形交叉口设置信号的依据和标准均是通过建立微观的交通模型所得到,复杂的模型标定和计算导致这些方法所得数据信息的可靠性差,并不适用于实际情况.为此,本研究直接利用环形交叉口实际采集的内、外环道车流车头时距及车头时距之差,采用模糊C-均值聚类方法对环形交叉口交通运行状态进行判别,根据判别结果,为交通管理者提供信号控制的时段依据.最后,采用VISSIM仿真对文中提出的方法进行有效性验证.结果表明,该方法能够准确地判别环形交叉口的交通运行状态,为交通管理者提供可靠的信号控制依据. 展开更多
关键词 城市交通 信号设置依据 模糊C-均值聚类 环形交叉口 状态判别
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方波激励下纳米晶体铁心损耗模型建立与验证 被引量：2
2
作者 王彦新 迟青光 《电机与控制应用》 2021年第4期94-98,共5页
为了实现电力机车小型化轻量化的发展要求,国内外专家考虑通过采用提高变压器的工作频率减小变压器整体的体积和质量。铁心作为高频变压器的关键部件,可以准确计算铁心损耗,对中高频变压器的设计和优化具有重要作用。针对高频变压器铁... 为了实现电力机车小型化轻量化的发展要求,国内外专家考虑通过采用提高变压器的工作频率减小变压器整体的体积和质量。铁心作为高频变压器的关键部件,可以准确计算铁心损耗,对中高频变压器的设计和优化具有重要作用。针对高频变压器铁心通常是工作在方波或脉宽调制(PWM)波等非正弦激励下的特点,对传统Steinmetz损耗计算模型进行了优化改进,给出了考虑磁密的变化率及波形系数对损耗的影响的Steinmetz改进损耗模型。同时,为了提高损耗模型在不同特征频率下的通用性,进一步对损耗模型系数的非线性进行研究,给出了模型系数随频率变化的非线性函数。最后,利用有限元计算结果同实物测量结果进行比较,证明了所提损耗模型在方波激励下对纳米晶体铁心计算的准确性。 展开更多
关键词 电力机车 铁耗 高频变压器 方波激励 纳米晶体
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轨道交通用聚丙烯复合材料的耐低温性能以及力学性能研究
3
作者 张艳云 李峰 +1 位作者 刘婷婷 孙洋 《塑料科技》 CAS 北大核心 2022年第4期69-72,共4页
将聚丙烯(PP)与聚氯乙烯(PVC)熔融共混,制备PP/PVC复合材料,并对PP/PVC的力学性能、热稳定性、阻燃性能以及耐低温性能进行研究。结果表明:4号样具有较好的经济效益和综合性能。4号样拉伸强度、断裂伸长率以及弯曲强度分别为29.6 MPa、6... 将聚丙烯(PP)与聚氯乙烯(PVC)熔融共混,制备PP/PVC复合材料,并对PP/PVC的力学性能、热稳定性、阻燃性能以及耐低温性能进行研究。结果表明:4号样具有较好的经济效益和综合性能。4号样拉伸强度、断裂伸长率以及弯曲强度分别为29.6 MPa、613%和1 152 MPa,均优于纯PP材料。4号样具有较好的阻燃性能,LOI值为46.5%,UL94评级为V-2级,具有较好的火灾安全性。4号样具有最佳的低温冲击强度8.9 kJ/m2,相比纯PP材料增加111.9%。因此,4号样有潜力应用于新型抗冻阻燃轨道交通材料。 展开更多
关键词 聚丙烯 聚氯乙烯 耐低温性能 力学性能
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考虑停车距离的载货汽车制动危险状态辨识 被引量：1
4
作者 冀秉魁 姚雪萍 李飞燕 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第2期182-186,190,共6页
通过对紧急制动下的停车距离计算,可间接预测出车辆的安全行驶间距,从而实现车辆防追尾避撞。以载货汽车为研究对象,提出了停车距离模型参数计算方法,从制动距离影响因素着手,通过对驾驶员制动反应时间、制动管路压力、制动蹄片温度、... 通过对紧急制动下的停车距离计算,可间接预测出车辆的安全行驶间距,从而实现车辆防追尾避撞。以载货汽车为研究对象,提出了停车距离模型参数计算方法,从制动距离影响因素着手,通过对驾驶员制动反应时间、制动管路压力、制动蹄片温度、路面附着系数等停车距离的影响参数分析,建立了停车距离分析模型;通过空挡怠速、滑行试验来标定了制动距离计算模型中车辆内外阻力参数;最后综合考虑制动距离、驾驶员反应距离和路面情况,建立在人-车-路闭环系统下多参数融合的载货汽车停车距离模型,提出了载货汽车制动危险状态辨识方法;在不同工况下对停车距离进行仿真试验及实车道路试验,通过对仿真结果和试验结果的分析,验证了停车距离计算模型的可行性,为车辆运行安全状态预警技术的研究提供理论依据和技术支持。 展开更多
关键词 载货汽车 危险辨识 停车距离 响应时间 道路试验
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转矩电动机动态特性的有限元分析与实验研究
5
作者 李晓红 李默 《机床与液压》 北大核心 2021年第23期143-148,共6页
转矩电动机在将电信号转换为机械输出信号的过程中起着至关重要的作用。借助有限元分析方法,对转矩电动机的动态性能进行分析,得到其气隙中的磁通量、电枢上产生力的计算方程。在剖析转矩电动机结构的基础上,利用气隙的物理特性,求取气... 转矩电动机在将电信号转换为机械输出信号的过程中起着至关重要的作用。借助有限元分析方法,对转矩电动机的动态性能进行分析,得到其气隙中的磁通量、电枢上产生力的计算方程。在剖析转矩电动机结构的基础上,利用气隙的物理特性,求取气隙中磁阻的模型,并利用气隙中的磁阻,计算气隙中的磁通量。通过磁通量得到电枢上产生的力,进而建立了电枢的平衡方程。通过反馈弹簧组件的实体和有限元模型,构建反馈弹簧的刚度模型以及喷射管的转动刚度模型。采用细钢丝臂和反馈弹簧等,设计了反馈弹簧和喷射管测试装置,测试了反馈弹簧和喷射管的频率响应。根据电磁学的基本原理,分析在输入电流作用下转矩电动机的磁场分布和喷管偏转情况。实验结果表明:在分析反馈弹簧和电枢的动态响应时,所提方法的分析结果与实验结果的最大偏差度分别为3.95%和6.86%。说明所提方法能够准确分析转矩电动机的动态性能,为进一步研究转矩电动机提供了参考。 展开更多
关键词 转矩电动机 动态特性 有限元分析 实验研究
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高职道桥专业新型混合式教学探索——以公路设计课程为例
6
作者 王丹妮 张向东 《现代商贸工业》 2023年第15期263-265,共3页
现阶段高职教育在学时压缩、信息化迸发的时期,需要赋予课程新模式。将课程思政教育理念融入混合式教学模式。通过思政元素的深挖与补充、课程重构、教学目标调整、教学设计、教学实施、教学评价等环节,探索基于课程思政教育理念的混合... 现阶段高职教育在学时压缩、信息化迸发的时期,需要赋予课程新模式。将课程思政教育理念融入混合式教学模式。通过思政元素的深挖与补充、课程重构、教学目标调整、教学设计、教学实施、教学评价等环节,探索基于课程思政教育理念的混合式教学在道桥专业教学中的应用,精准开展有效的课程思政,提升改善混合式教学实施效果,帮助学生实现高阶学习及全过程育人。实践表明,课程思政与混合式教学相互促进,有效提升教学效果,为进一步探索高职院校教学改革的新思路提供一定参考。 展开更多
关键词 混合式教程 课程思政 高职院校 公路设计
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《工程地质与土质》课程思政单元教学设计——以《模块二:土的工程性质及土工试验》为例 被引量：2
7
作者 王丹妮 齐丽云 杨晓艳 《现代商贸工业》 2022年第18期221-222,共2页
本文探讨如何进行课程思政单元教学设计,以工程地质与土质课程模块二为例,从课程思政改革渗入课前、融入课中、拓展课后三个步骤,将工匠精神、辩证唯物主义思维、专业责任感、职业意识、珍惜幸福生活等思政元素融入教学,结合信息化教学... 本文探讨如何进行课程思政单元教学设计,以工程地质与土质课程模块二为例,从课程思政改革渗入课前、融入课中、拓展课后三个步骤,将工匠精神、辩证唯物主义思维、专业责任感、职业意识、珍惜幸福生活等思政元素融入教学,结合信息化教学手段完成了工程地质与土质课程思政教学改革,与思政课程协同育人的新格局,并取得良好成效。 展开更多
关键词 课程思政 教学设计 课程教学 工程地质与土质
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信息时代下课程思政建设探索——以工程地质与土质课程为例 被引量：2
8
作者 王丹妮 齐丽云 杨晓艳 《现代商贸工业》 2022年第18期237-238,共2页
本文讨论信息时代下课程思政建设的理念与措施,以工程地质与土质课程为例,从纠正误解正确认识课程思政、角色转换开展思政混合式教学、集体讨论深挖思政元素、整合资源进行教学实施、收集反馈制定合理评价等五方面阐述了信息时代下课程... 本文讨论信息时代下课程思政建设的理念与措施,以工程地质与土质课程为例,从纠正误解正确认识课程思政、角色转换开展思政混合式教学、集体讨论深挖思政元素、整合资源进行教学实施、收集反馈制定合理评价等五方面阐述了信息时代下课程思政改革措施,实现了思政教育与专业教育的同向同行。 展开更多
关键词 课程思政 混合式教学 课程教学 工程地质与土质
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市政道路工程项目成本控制及管理——评《工程项目成本控制》 被引量：13
9
作者 徐静涛 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期2173-2173,共1页
市政道路是城市建设的基础,它对于完善交通设施,带动经济发展,以及提高生活质量都有着不可或缺的重要作用。而在市政交通施工工程中,有关项目的成本控制及管理尤为关键,如何采取有效措施增收节支,一直都是市政道路工程项目施工单位最为... 市政道路是城市建设的基础,它对于完善交通设施,带动经济发展,以及提高生活质量都有着不可或缺的重要作用。而在市政交通施工工程中,有关项目的成本控制及管理尤为关键,如何采取有效措施增收节支,一直都是市政道路工程项目施工单位最为关注的问题。因此,本文借由《工程项目成本控制》一书作为理论参考,全面分析市政道路工程项目成本控制及管理的相关问题,并深入探讨具体措施。 展开更多
关键词 市政道路 交通设施 施工工程 市政交通 控制及管理 增收节支 采取有效措施 工程项目施工
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