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基于增量控制的型材拉弯轨迹设计及有限元仿真 被引量:7
1
作者 张学广 贾明萌 +1 位作者 刘纯国 何广忠 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1272-1279,共8页
根据型材拉弯设备结构和成形工况,将夹钳加载量等效为拉伸缸沿转臂的拉伸量和转臂的转角,并提出了一种基于增量控制的型材拉弯轨迹设计方法。通过沿轴线方向将型材目标形状划分成多个成形段,并求解出每个成形段对应的拉伸增量和转角增量... 根据型材拉弯设备结构和成形工况,将夹钳加载量等效为拉伸缸沿转臂的拉伸量和转臂的转角,并提出了一种基于增量控制的型材拉弯轨迹设计方法。通过沿轴线方向将型材目标形状划分成多个成形段,并求解出每个成形段对应的拉伸增量和转角增量,实现型材拉弯成形中加载量的独立分配与控制。以轨道车辆车顶乙形不锈钢弯梁作为研究对象,建立了一种基于连接器单元的型材拉弯有限元模型,并将计算得到的加载增量应用于工件成形效果仿真中,实现了拉弯轨迹的参数化调控。根据仿真结果中工件的形状误差与表面翘曲量分析了拉弯缺陷的成因,并对拉弯轨迹进行了针对性的修正,提升了工件成形效果。采用修正后的拉弯轨迹进行工件成形试验,仿真结果与试验结果相吻合。 展开更多
关键词 材料合成与加工工艺 型材拉弯 轨迹设计 增量控制 数值模拟
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基于鲁棒神经网络的车辆主动悬架振动控制 被引量:4
2
作者 李虹 冯彦辉 苏莉蔚 《中国工程机械学报》 北大核心 2017年第4期324-328,337,共6页
由于路面不平整导致车辆行驶过程中产生很大的振动现象,因此采用鲁棒神经网络控制系统,实现车辆悬架振动的有效控制,并对控制结果进行仿真验证.建立了车辆7自由度振动悬架系统模型简图,构造了车辆振动动力学方程式.应用了PID控制器,通... 由于路面不平整导致车辆行驶过程中产生很大的振动现象,因此采用鲁棒神经网络控制系统,实现车辆悬架振动的有效控制,并对控制结果进行仿真验证.建立了车辆7自由度振动悬架系统模型简图,构造了车辆振动动力学方程式.应用了PID控制器,通过增加指数函数对传统PID控制器中的组件进行求导,推导出鲁棒神经网络控制系统.采用数学软件Matlab/Simulink对神经网络控制系统进行仿真,同时与PID控制器进行对比和分析.仿真结果显示,车辆行驶过程中遇到路面随机产生的激励波后,主动悬架采用鲁棒神经网络控制跟踪误差较小,具有自适应调节功能.采用鲁棒神经网络控制车辆主动悬架,可以降低车辆垂直方向的振动幅度,提高车辆行驶的平稳性. 展开更多
关键词 车辆悬架 鲁棒神经网络 控制 仿真
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整车轻量化对新能源汽车的影响 被引量:4
3
作者 蔚佳彤 宋书江 《时代汽车》 2019年第17期73-75,共3页
节能减排是现代社会的主要目标,新能源汽车的日益增长也意味着汽车产业在发生着巨大的变革.目前,电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的续驶里程较传统汽油发动机汽车比,续驶里程、加速性能仍有待提升.因此,在保障安全行驶的条件下,降... 节能减排是现代社会的主要目标,新能源汽车的日益增长也意味着汽车产业在发生着巨大的变革.目前,电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的续驶里程较传统汽油发动机汽车比,续驶里程、加速性能仍有待提升.因此,在保障安全行驶的条件下,降低整备质量一个必要的手段.本文主要从轻量化所用材质、整车轻量化采取的具体措施和减轻新能源汽车动力电池质量三个方面对新能源汽车的轻量化进行了讨论,更希望新能源产业的发展能够更上一层楼. 展开更多
关键词 新能源汽车 轻量化 铝合金材料
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新能源汽车实现“双碳”战略目标的产业链协同发展路径 被引量:3
4
作者 孔春花 赵梓含 《汽车与新动力》 2023年第3期83-85,共3页
随着世界各国对环境保护的不断重视,我国政府也提出了基于中国国情的“双碳”战略,其中新能源汽车是战略发展的重点。为此,阐述了我国新能源汽车产业发展现状,探寻新能源汽车产业上、中、下游的协同发展策略,寻找新能源汽车产业基于“... 随着世界各国对环境保护的不断重视,我国政府也提出了基于中国国情的“双碳”战略,其中新能源汽车是战略发展的重点。为此,阐述了我国新能源汽车产业发展现状,探寻新能源汽车产业上、中、下游的协同发展策略,寻找新能源汽车产业基于“双碳”战略目标的协同发展路径。同时,提出通过扶持新能源二手汽车市场、引导公共交通先行、发挥新能源汽车的下沉优势、发展新能源汽车的新型销售模式,以及规划新能源汽车产业布局等方式,来建立我国新能源汽车产业的绿色发展路径,推动新能源汽车通过协同发展实现“双碳”战略目标。 展开更多
关键词 新能源汽车 “双碳”战略 协同发展
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我国新能源汽车动力电池回收现状及对策 被引量:2
5
作者 马凯 孔春花 《中国科技产业》 2023年第7期53-55,共3页
大量实例表明,针对性回收利用新能源汽车动力电池,可以推动新能源汽车事业的稳定发展,实现能源循环再利用。鉴于此,本文在简要阐述回收利用动力电池重要性的基础上,分析当前回收利用过程存在的问题,并以问题为抓手,提出有效提升动力电... 大量实例表明,针对性回收利用新能源汽车动力电池,可以推动新能源汽车事业的稳定发展,实现能源循环再利用。鉴于此,本文在简要阐述回收利用动力电池重要性的基础上,分析当前回收利用过程存在的问题,并以问题为抓手,提出有效提升动力电池回收利用率的建议,希望可以进一步缓解我国能源压力,减轻废旧电池对环境造成的污染。 展开更多
关键词 动力电池 能源汽车 回收利用 法律法规 管理体系
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虚拟现实技术在电动汽车中的应用 被引量:3
6
作者 刘利胜 李虹 《汽车维修》 2017年第9期39-42,共4页
一、引言随着环保、能源等问题的日趋严重,发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。为加大新能源汽车推广,国家推出了一系列扶持政策。国内各厂家也都积极加大了新能源汽车的技术开发。在此形势下,在全国范围内,急需大... 一、引言随着环保、能源等问题的日趋严重,发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。为加大新能源汽车推广,国家推出了一系列扶持政策。国内各厂家也都积极加大了新能源汽车的技术开发。在此形势下,在全国范围内,急需大量的新能源汽车检修技术高级专业人才和服务人员。为解决新能源汽车高技能从业人员的稀缺问题, 展开更多
关键词 虚拟现实技术 检修技术 高级专业人才 虚拟制造 虚拟环境 技术开发 虚拟试验 系统集成技术 数据手套 三维图形
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无线通信系统信道影响的建模与分析 被引量:2
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作者 刘利胜 李虹 +1 位作者 张佳莹 曲英凯 《内蒙古师范大学学报(自然科学汉文版)》 CAS 北大核心 2017年第4期527-529,533,共4页
通过分析大气对光信号功率的衰减效应和光强波动对低信道传递效率的影响,建立了对数正态分布模型和K分布模型,分别模拟弱湍流和强湍流环境下的大气信道.仿真实验结果表明,随着信道信噪比的增加,对数正态分布模型和K分布模型的误码率逐... 通过分析大气对光信号功率的衰减效应和光强波动对低信道传递效率的影响,建立了对数正态分布模型和K分布模型,分别模拟弱湍流和强湍流环境下的大气信道.仿真实验结果表明,随着信道信噪比的增加,对数正态分布模型和K分布模型的误码率逐渐降低,可以改善强湍流对无线通信信道的干扰. 展开更多
关键词 无线通信系统 误码率 弱湍流 强湍流 对数正态分布模型 K分布模型
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纳米晶Ni-Co合金镀层在汽车减震器活塞杆上应用的可行性 被引量:2
8
作者 徐艳 蔚佳彤 《电镀与环保》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期5-7,共3页
在汽车减震器活塞杆用调质态45~#钢表面分别制备纳米晶Ni-Co合金镀层和镀铬层。通过比较纳米晶Ni-Co合金镀层、镀铬层及45~#钢基体的耐蚀性和耐磨性,探讨纳米晶Ni-Co合金镀层在汽车减震器活塞杆上应用的可行性。结果表明:纳米晶Ni-Co合... 在汽车减震器活塞杆用调质态45~#钢表面分别制备纳米晶Ni-Co合金镀层和镀铬层。通过比较纳米晶Ni-Co合金镀层、镀铬层及45~#钢基体的耐蚀性和耐磨性,探讨纳米晶Ni-Co合金镀层在汽车减震器活塞杆上应用的可行性。结果表明:纳米晶Ni-Co合金镀层的耐蚀性优于镀铬层和45~#钢基体的耐蚀性;耐磨性也良好,优于45~#钢基体的耐磨性。将纳米晶Ni-Co合金镀层应用在汽车减震器活塞杆上,能够起到良好的腐蚀保护和抗磨损作用。 展开更多
关键词 纳米晶Ni—Co合金镀层 汽车减震器活塞杆 物相 耐蚀性 耐磨性
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不锈钢/钴铬合金激光焊接头的微观组织分析
9
作者 马凯 谷晓燕 王毅 《长春工业大学学报》 CAS 2017年第5期491-495,共5页
采用激光焊接技术连接不锈钢丝和钴铬合金丝,并对比两种异质材料接头添加镍中间层和不添加镍中间层的微观形貌,分析了两种情形下接头的组织特征。结果表明,当镍中间层在一定厚度时,呈现融合充分、晶粒细化、镍元素扩散更加均匀的组织特征。
关键词 不锈钢 钴铬合金 激光焊 镍中间层
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阴极循环对氢燃料电池系统电压钳位及自增湿效应的研究 被引量:1
10
作者 王贵荣 《电源学报》 CSCD 北大核心 2023年第4期130-137,共8页
通过阳极和阴极两侧的废气再循环可以实现低电流密度下的电压钳位以及无需外部加湿器的自加湿。基于氮气渗漏和水扩散动态系统仿真模型,提出了一种控制阴阳两极气体压力平衡和限电压的控制算法,并对控制算法进行了仿真分析和有效性验证... 通过阳极和阴极两侧的废气再循环可以实现低电流密度下的电压钳位以及无需外部加湿器的自加湿。基于氮气渗漏和水扩散动态系统仿真模型,提出了一种控制阴阳两极气体压力平衡和限电压的控制算法,并对控制算法进行了仿真分析和有效性验证。试验结果表明阴极循环系统动态性能良好,并能够把氢燃料电池在低电流密度下的单片电压控制在0.85 V以下。通过正交试验发现,进气阀开度和循环泵的转速是实现电压快速控制最重要的影响因素;在阴极再循环系统主动运行下,混合气体最高湿度可达60%。 展开更多
关键词 氢燃料电池 限电压控制算法 正交试验 氧气浓度 自增湿
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2A14-T4铝合金搅拌摩擦焊焊接热输入对焊缝表面成形的影响 被引量:1
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作者 夏志华 王峰 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第13期197-201,205,共6页
针对4.80 mm厚的2A14-T4铝合金板,通过调节搅拌摩擦焊的焊接参数来改变焊接热输入,研究了焊接热输入对焊缝表面成形的影响。结果表明:下压量、转速和焊接速度等单一焊接参数的改变均会改变焊接热输入;热输入的高低会影响焊缝表面成形,... 针对4.80 mm厚的2A14-T4铝合金板,通过调节搅拌摩擦焊的焊接参数来改变焊接热输入,研究了焊接热输入对焊缝表面成形的影响。结果表明:下压量、转速和焊接速度等单一焊接参数的改变均会改变焊接热输入;热输入的高低会影响焊缝表面成形,且该热输入存在一个适合的范围,相应得到良好的焊接成形。 展开更多
关键词 搅拌摩擦焊 焊接热输入 焊缝表面成形 铝合金
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国际性体育赛事的交通组织方案研究 被引量:1
12
作者 马明金 《综合运输》 2016年第3期79-83,共5页
中国近年来获取了许多大型国际体育赛事的举办权,例如:2008年北京奥运会、2010年广州亚运会及2011年深圳大运会。国际体育赛事的举办过程中经常会出现一个难题,即赛事期间交通流量急剧上升对交通路网产生的巨大冲击。如何有效解决此类... 中国近年来获取了许多大型国际体育赛事的举办权,例如:2008年北京奥运会、2010年广州亚运会及2011年深圳大运会。国际体育赛事的举办过程中经常会出现一个难题,即赛事期间交通流量急剧上升对交通路网产生的巨大冲击。如何有效解决此类突发性、临时性的交通难题,保证赛事活动顺利有序的进行,为各个国际性体育赛事主办方所关注。本文分析了如何开展国际性体育赛事的交通组织规划,探讨了国际性体育赛事的观众交通组织问题,并进一步分析了北京奥运会交通组织的整体架构以及各专项交通组织规划方案。 展开更多
关键词 国际性体育赛事 交通组织方案 规划体系
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里德伯原子辅助光力系统的完美光力诱导透明及慢光效应
13
作者 王鑫 任飞帆 +2 位作者 韩嵩 韩海燕 严冬 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期217-224,共8页
光力诱导透明是典型的量子相消干涉效应,在量子光学和量子信息处理当中具有广泛的应用.本文在里德伯原子系综镶嵌的复合光力学系统中考察了光力诱导透明现象以及由此产生的慢光效应.当考虑非旋转波近似的情况下,可以获得完美的光力诱导... 光力诱导透明是典型的量子相消干涉效应,在量子光学和量子信息处理当中具有广泛的应用.本文在里德伯原子系综镶嵌的复合光力学系统中考察了光力诱导透明现象以及由此产生的慢光效应.当考虑非旋转波近似的情况下,可以获得完美的光力诱导透明,即非常狭窄的理想透明窗口.在可分辨边带条件下,微腔品质越高,完美透明窗口中的慢光效应越明显.特别地,与其他原子相比,在实现超慢光方面里德伯原子的长寿命体现了其优越性. 展开更多
关键词 光力诱导透明 慢光 里德伯原子 偶极阻塞
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超级里德伯原子间的稳态关联集体激发与量子纠缠
14
作者 白健男 韩嵩 +2 位作者 陈建弟 韩海燕 严冬 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期115-122,共8页
处于同一偶极阻塞区域的里德伯原子系综可以看作一个超级原子,如果它们被捕获在两个不同的光偶极阱中,那么每一个光偶极阱中的子原子系综可以看作为一个亚超级原子.由于这两个亚超级原子共享不超过一个激发的里德伯原子,所以它们会强烈... 处于同一偶极阻塞区域的里德伯原子系综可以看作一个超级原子,如果它们被捕获在两个不同的光偶极阱中,那么每一个光偶极阱中的子原子系综可以看作为一个亚超级原子.由于这两个亚超级原子共享不超过一个激发的里德伯原子,所以它们会强烈地关联起来.本文研究这两个里德伯亚超级原子的稳态关联集体激发特性和量子纠缠行为.结果表明原子数目带来的影响非常明显:里德伯亚超级原子越大(包含原子数目越多),集体激发概率越大;最大纠缠只发生在等大的两个里德伯亚超级原子之间.通过增加原子数目,可以实现介观领域的量子纠缠,对量子-经典对应的研究以及量子信息处理有着重要的作用. 展开更多
关键词 里德伯原子 偶极阻塞 超级原子 里德伯集体激发 量子纠缠
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新能源实训室建设的消防安全 被引量:1
15
作者 蔚佳彤 《时代汽车》 2019年第19期127-128,共2页
新能源汽车具有节能环保的优点,国内各高校都在大力建设和发展新能源实验室.本文针对新能源汽车的动力电池具有高压电和易燃易爆的属性,从三个方面简要介绍了新能源实训室的潜在消防安全和发生火情后的正确应对措施.为不断创新的新能源... 新能源汽车具有节能环保的优点,国内各高校都在大力建设和发展新能源实验室.本文针对新能源汽车的动力电池具有高压电和易燃易爆的属性,从三个方面简要介绍了新能源实训室的潜在消防安全和发生火情后的正确应对措施.为不断创新的新能源汽车产业做好稳定的产教学一体化建设工作. 展开更多
关键词 新能源汽车 职业院校 实训室 安全
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汽车轻量化材料及制造工艺研究现状 被引量:5
16
作者 贾明萌 《装备维修技术》 2019年第3期25-25,共1页
随着经济社会的不断发展,我国的汽车行业逐渐朝着轻量化的方向发展。汽车轻量化可以有效地提升汽车的安全性能,减轻城市内部的交通压力,这对于城市发展、人们生活来说都有着很大的帮助。要想实现汽车轻量化,首先要保障建筑材料的质量,... 随着经济社会的不断发展,我国的汽车行业逐渐朝着轻量化的方向发展。汽车轻量化可以有效地提升汽车的安全性能,减轻城市内部的交通压力,这对于城市发展、人们生活来说都有着很大的帮助。要想实现汽车轻量化,首先要保障建筑材料的质量,当然拥有相应的建设材料还不够,保障施工建设技艺才是最关键的。文章将会对汽车轻量化材料以及制造工艺展开具体的研究与探讨,致力于实现汽车的轻量化,缓解市交通,提升人们的生活水平。 展开更多
关键词 汽车轻量化 建筑材料 制造工艺
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汽车车身用高强度钢及其加工性的探讨 被引量:1
17
作者 贾明萌 《南方农机》 2019年第17期118-118,共1页
随着人们对汽车使用安全性要求的不断提高以及环保意识的不断增强,人们对汽车材料的使用性能提出了更高的要求。而高强度钢的运用,不仅可以减轻汽车自身的重量,还能提高汽车行驶的安全系数,确保给人们提供更好的行车体验。因此,我们就... 随着人们对汽车使用安全性要求的不断提高以及环保意识的不断增强,人们对汽车材料的使用性能提出了更高的要求。而高强度钢的运用,不仅可以减轻汽车自身的重量,还能提高汽车行驶的安全系数,确保给人们提供更好的行车体验。因此,我们就应加强研究与分析汽车车身用高强度钢及其加工性,确保充分的发挥出高强度钢的应用性能。 展开更多
关键词 汽车 车身 高强度钢 加工性
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