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一种动态抑制驱动电机转速波动的控制系统 |
魏亚帅
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《汽车电器》
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2020 |
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吉利汽车数字化实践和转型的思考 |
丁国祥
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《智能制造》
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2017 |
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3
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吉利3824法推进质量提升 |
许乃平
宋文奎
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《中国工业评论》
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2017 |
0 |
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摩托车汽缸激光表面处理工艺研究 |
姚建华
钱重芳
徐方剑
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《新技术新工艺》
北大核心
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2000 |
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吉利的核心竞争力在哪里 |
杨健
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《今日科技》
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2006 |
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李书福:行业挑战重重,愿共享新能源汽车架构 |
李书福
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《中国企业家》
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2018 |
1
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最伟大的创新 来自资源的组合 |
李书福
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《中外管理》
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2010 |
0 |
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李书福:狂人?精明人?老实人? |
赵晓
李书福
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《科技智囊》
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2003 |
0 |
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吉利集团:“吉时雨”精准扶贫助力全面小康 |
无
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《党建》
CSSCI
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2020 |
0 |
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草根创业永远是一种新经济力量 |
李书福
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《经理人》
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2016 |
0 |
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吉利:自主造车的传奇 |
王军
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《经贸实践》
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2006 |
0 |
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首席财务官其实是一项制度 |
陈伟鸿
张克慧
韦在胜
尹大庆
李若山
杜胜利
蒋宝恩
林怡仲
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《中国商人》
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2010 |
0 |
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中国汽车业何时驶入奔腾年代 |
贾新光
李书福
张才林
李东辉
马静华
李晓龙
黄江伟
汤斯
李金勇
罗礼
费磊
张志勇
高勇春
何连峰
孙利
李昕
娄文社
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《商务周刊》
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2004 |
0 |
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自主创新的战略路径 |
梁小虹
陈东升
魏新
尹家绪
徐少春
李书福
虞峰
景俊海
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《创造》
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2006 |
0 |
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让我们中国自己的汽车走遍世界 |
李书福
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《商务周刊》
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2004 |
0 |
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吉利:做受人尊敬的全球化企业 |
李书福
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《中国中小企业》
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2011 |
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“挪威的森林不属于中国” |
李书福
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《竞争力》
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2010 |
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做实业不能急功近利 |
李书福
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《宁波经济(财经视点)》
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2018 |
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吉利集团逆市上扬给中国汽车工业带来3启示 |
焦然
顾烨
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《浙江工商》
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2009 |
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李书福:吉利汽车的底层密码 |
李书福
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《国企》
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2019 |
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