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声屏障结构类型对降噪性能影响研究 被引量:1
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作者 刘延 刘霈 胡洪龙 《上海公路》 2014年第4期68-70,共3页
对几种常用的声屏障结构建立仿真模型,研究在不同结构形式下的噪声传播的声场分布特性及降噪性能,分析了声屏障不同结构类型与降噪性能之间的影响,对四种常用带顶部结构的声屏障进行了讨论。设置声屏障对于屏障后音影区有较好的保护效... 对几种常用的声屏障结构建立仿真模型,研究在不同结构形式下的噪声传播的声场分布特性及降噪性能,分析了声屏障不同结构类型与降噪性能之间的影响,对四种常用带顶部结构的声屏障进行了讨论。设置声屏障对于屏障后音影区有较好的保护效果。声波到达声屏障产生顶部绕射,绕射损失造成的降噪量明显,2 m的声屏障高度增加0.5 m之后,各测点的降噪值平均增加了5 db(A)。带顶部结构的声屏障的降噪值值明显高于不加任何顶部结构的直立型声屏障,分别比2 m直立型的声屏障高5-7 db(A)。 展开更多
关键词 道路工程 交通噪声 数值仿真 降噪值 顶部结构
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上海港船舶减排策略探究
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作者 曾柏兴 《中国海洋法学评论(中英文版)》 2015年第2期324-344,共21页
在过去20年里,中国已发展成为全球进出口贸易大国。作为中国最重要的外贸门户之一,上海港集装箱吞吐量巨大,港口腹地经济发达。近年来,港口作业日益增多,大量航运公司、装卸公司和港务局也应运而生,但其大气排放也造成了负面的影... 在过去20年里,中国已发展成为全球进出口贸易大国。作为中国最重要的外贸门户之一,上海港集装箱吞吐量巨大,港口腹地经济发达。近年来,港口作业日益增多,大量航运公司、装卸公司和港务局也应运而生,但其大气排放也造成了负面的影响。本文采用初步定性方法,探究减少上海港排放量的管理策略。即基于扎根理论研究方法,从政策角度对港口营运商和港口官员进行深入的采访,提出并讨论了3个减排策略:接用岸电、制定有关燃料的规定和船舶减速。最后,得出具有政策意义的结论。 展开更多
关键词 上海港 排放 减排策略
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