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水泥路面加铺Superlayer磨耗层应用技术浅析 被引量：3
1
作者 李文滔 马云容 +5 位作者 刘向东 胥亮 张华辉 张毅 蔡智慧 肖国清 《福建建设科技》 2023年第1期120-123,共4页
水泥混凝土路面在行车荷载和环境因素的综合作用下,会出现不同程度的路面问题,影响道路行车安全与舒适性,通常需要采用"白改黑"技术对水泥混凝土路面进行提升改进。水泥路面加铺超薄磨耗层,具有节省材料与能源、施工速度快、... 水泥混凝土路面在行车荷载和环境因素的综合作用下,会出现不同程度的路面问题,影响道路行车安全与舒适性,通常需要采用"白改黑"技术对水泥混凝土路面进行提升改进。水泥路面加铺超薄磨耗层,具有节省材料与能源、施工速度快、路面改造效果好等特点。本文通过水泥路面加铺Superlayer磨耗层(超薄罩面)的应用实践,选取结构良好的水泥混凝土道路,对Superlayer磨耗层应用于水泥路面表面功能层的实施过程、技术特点进行总结,实践表明Superlayer磨耗层应用于城市道路提升改造效果良好,实践经验可为城市水泥路面提升改造提供经验参考。 展开更多
关键词 水泥路面 白改黑 Superlayer磨耗层 改性沥青混合料
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基于性能敏感性参数的溶剂型冷补料设计研究 被引量：4
2
作者 胥亮 《中外公路》 北大核心 2019年第6期230-235,共6页
在论述溶剂型冷补料性能指标与试验方法的基础上,利用正交试验对设计参数进行性能敏感性研究,结果表明:稀释剂掺量对施工性能及初期强度影响显著,设计空隙率对强度增长率以及成型强度影响显著,掺入稀释剂会引起黏附性等级及水稳定性不足... 在论述溶剂型冷补料性能指标与试验方法的基础上,利用正交试验对设计参数进行性能敏感性研究,结果表明:稀释剂掺量对施工性能及初期强度影响显著,设计空隙率对强度增长率以及成型强度影响显著,掺入稀释剂会引起黏附性等级及水稳定性不足,必须通过添加外掺剂弥补。依据设计参数与性能指标的敏感性对应关系进行冷补料设计,经实体工程验证方法可行。 展开更多
关键词 性能指标 正交试验 敏感性参数 冷补料设计
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乳化沥青在沥青路面黏层中的黏结性能分析
3
作者 曾志群 《交通世界》 2017年第4期84-85,共2页
在公路工程施工中,沥青路面的黏结性直接影响着路面的受力状态,并影响公路路面的使用年限。通过室内试验,对普通沥青、SBS乳化沥青、SBS改性乳化沥青的黏结性能进行了测试,并对其在公路路面上的应用效果进行了检测,研究证明SBS改性具有... 在公路工程施工中,沥青路面的黏结性直接影响着路面的受力状态,并影响公路路面的使用年限。通过室内试验,对普通沥青、SBS乳化沥青、SBS改性乳化沥青的黏结性能进行了测试,并对其在公路路面上的应用效果进行了检测,研究证明SBS改性具有更好的黏结性,施工时最佳洒布量宜控制在0.5~0.7kg/m^2。 展开更多
关键词 乳化沥青 沥青路面黏层 黏结性能
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红外光谱法测定改性沥青中SBS含量的研究
4
作者 蔡智慧 《石油沥青》 2019年第4期1-6,共6页
利用红外光谱分析技术,对基质沥青、SBS和SBS改性沥青进行定性和定量分析.结果表明:SBS改性沥青的红外光谱中,在1 377 cm-1和810 cm-1处的吸收峰是基质沥青的特征峰;在966 cm-和699 cm-处的吸收峰是SBS的特征峰;SBS特征吸收峰与基质沥... 利用红外光谱分析技术,对基质沥青、SBS和SBS改性沥青进行定性和定量分析.结果表明:SBS改性沥青的红外光谱中,在1 377 cm-1和810 cm-1处的吸收峰是基质沥青的特征峰;在966 cm-和699 cm-处的吸收峰是SBS的特征峰;SBS特征吸收峰与基质沥青特征吸收峰的强度比与SBS含量具有良好的线性关系;采用在1 377 cm-1处吸收峰作为内部参照峰的定量分析方法,得到的线性相关系数优于采用810 cm-1处吸收峰作为内部参照峰的定量分析方法;A(966)/A(1377)和S(966+699)/S(1 377)与SBS含量具有良好的线性关系,相关系数R2大于0.998,相对误差小于5%,可以实现对SBS含量的准确测定. 展开更多
关键词 红外光谱 改性沥青 SBS 定量分析
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