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广州地铁车辆内装设计 被引量:2
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作者 刘丙林 胡安祖 《机械管理开发》 2011年第2期42-44,共3页
对广州地铁4、5号线车辆的内装饰设计,即客车顶板、侧、端墙板、地板,客室和司机室座椅、客室扶手立柱吊环、车窗,司机室前窗、后端门、司机室和客室侧门等,进行了简要地介绍。针对该城市的自身特点,从结构的设计和色调的搭配,设计出了... 对广州地铁4、5号线车辆的内装饰设计,即客车顶板、侧、端墙板、地板,客室和司机室座椅、客室扶手立柱吊环、车窗,司机室前窗、后端门、司机室和客室侧门等,进行了简要地介绍。针对该城市的自身特点,从结构的设计和色调的搭配,设计出了符合该城市自身特点的轨道车辆。 展开更多
关键词 地铁 车辆 内装设计
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城轨车辆不锈钢车体结构优化 被引量:2
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作者 张永强 《电子世界》 2014年第2期163-164,共2页
文章对轻量化不锈钢车体结构进行了介绍,并重点对车体选材、轻量化设计、激光焊等技术优化进行了分析,最后对不锈钢车体优点进行了总结。
关键词 不锈钢车体 轻量化 激光焊
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铁路轨道车辆达到可靠性的办法
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作者 周彬 《机械管理开发》 2012年第4期84-85,共2页
可靠性作为动车组运营的一项重要指标,主机厂需要达到规定的可靠性。主要从要求的目标入手,提出了铁路轨道车辆达到可靠性要求的主要方法,并且进行了详细地论述。
关键词 可靠性 车辆可靠性 提高
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北京地铁14号线车轮踏面制动热负荷计算的分析研究 被引量:1
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作者 张建国 《沿海企业与科技》 2013年第3期17-18,16,共3页
文章计算北京地铁14号线新轮(φ840)和磨耗到限车轮(φ770)在踏面摩擦制动条件下连续两次紧急制动和正常运营制动工况下的车轮热负荷,考查摩擦温度和车轮踏面损伤,对车轮踏面制动热负荷进行分析和评估。
关键词 车轮 制动 热负荷 计算
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高压细水雾灭火技术在地铁车辆上的应用研究 被引量:5
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作者 薛思才 李慧娟 《铁道机车车辆》 2012年第6期53-56,共4页
介绍了高压细水雾灭火技术的发展历程,以及高压细水雾的灭火机理及其特性,明确了系统的应用范围。根据地铁自身的特点设计了一套适用于地铁的高压细水雾灭火系统,简要介绍了该系统的配置,列车的布置以及工作原理。指出了高压细水雾灭火... 介绍了高压细水雾灭火技术的发展历程,以及高压细水雾的灭火机理及其特性,明确了系统的应用范围。根据地铁自身的特点设计了一套适用于地铁的高压细水雾灭火系统,简要介绍了该系统的配置,列车的布置以及工作原理。指出了高压细水雾灭火系统在地铁上应用的可行性。 展开更多
关键词 地铁车辆 高压细水雾 灭火系统
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