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电动汽车充电桩现场安全问题的探究 被引量:8
1
作者 颜少卿 《低碳世界》 2021年第8期243-244,共2页
随着城市空气污染问题的逐渐加重以及国家对清洁能源的逐步重视,我国的新能源汽车产业进入了快速发展期。电动汽车续航里程有限,因此电动汽车的推广和普及受充电桩密度的影响极大。目前电动汽车及充电桩的安全事故频繁出现,只有提高电... 随着城市空气污染问题的逐渐加重以及国家对清洁能源的逐步重视,我国的新能源汽车产业进入了快速发展期。电动汽车续航里程有限,因此电动汽车的推广和普及受充电桩密度的影响极大。目前电动汽车及充电桩的安全事故频繁出现,只有提高电动汽车充电桩充电现场的安全管理水平才能提高电动汽车的普及率,降低电动汽车充电现场的安全风险。本文结合电动汽车充电现场的安全事故案例,针对电动汽车及充电现场存在的安全隐患,提出了电动汽车充电桩现场安全问题的解决方法,以为电动汽车的普及和城市安全提供参考意见。 展开更多
关键词 电动汽车 充电现场 安全管理
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不同适配度条件下的园区电动汽车负荷统计方法
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作者 申景文 《电力大数据》 2023年第10期9-16,共8页
电动汽车因其绿色、低碳和节能减排的特性,有助于减少人类对化石能源的依赖,因此被视为实现“双碳”目标的重要手段。根据中国汽车工业协会的统计数据,到2022年,我国电动汽车的市场渗透率从2020年的6%增长到了26%,成为全球最大的电动汽... 电动汽车因其绿色、低碳和节能减排的特性,有助于减少人类对化石能源的依赖,因此被视为实现“双碳”目标的重要手段。根据中国汽车工业协会的统计数据,到2022年,我国电动汽车的市场渗透率从2020年的6%增长到了26%,成为全球最大的电动汽车市场。随着大量电动汽车接入电网,电网的运行安全性和稳定性可能会受到影响。因此,对电动汽车负荷进行准确的建模显得尤为重要。本文在常规电动汽车负荷统计的基础上,进一步考虑了车-桩适配度和供-需适配度,以及两者的综合影响因素,提出了一种在不同适配度下的园区电动汽车负荷统计方法。通过模拟园区的实际情况,对所提出的方法进行了验证和对比分析,证明了该方法的准确性、合理性和有效性。 展开更多
关键词 双碳 电动汽车 适配度 园区 统计方法
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基于V2G的电动汽车双电力接口充电桩 被引量:1
3
作者 王力立 《电力设备管理》 2022年第16期102-104,共3页
本文主要研究双电源系统接口充电桩的设计方案。充电时,系统通过双边PWM整流模块电路(采用SVPWM控制模式)对交流和网侧交流模式进行整流,并可根据用户信息选择使用双边DC/DC降低的能量;放电后,DC/DC电路推广的电流技术将通过PWM集成电... 本文主要研究双电源系统接口充电桩的设计方案。充电时,系统通过双边PWM整流模块电路(采用SVPWM控制模式)对交流和网侧交流模式进行整流,并可根据用户信息选择使用双边DC/DC降低的能量;放电后,DC/DC电路推广的电流技术将通过PWM集成电路逆变器交流模式进入中国电网。在充放电过程中,整个控制系统主要由DSP单片机TMS320F2812控制,控制系统通过在两侧之间切换能量来增强智能电网的稳定性。 展开更多
关键词 电动汽车 双电力接口充电桩 V2G技术
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探讨纯电动汽车的推广问题
4
作者 颜少卿 《低碳世界》 2021年第7期215-216,共2页
随着社会经济发展水平的全面提升,汽车在人民群众的生活中占比越来越重,但是以往的燃油汽车会排放大量的二氧化碳和有害气体,难免会对自然生态环境造成严重影响,因此各类新能源和纯电动汽车应用越发广泛,并在全世界范围内迅速推广。本... 随着社会经济发展水平的全面提升,汽车在人民群众的生活中占比越来越重,但是以往的燃油汽车会排放大量的二氧化碳和有害气体,难免会对自然生态环境造成严重影响,因此各类新能源和纯电动汽车应用越发广泛,并在全世界范围内迅速推广。本文结合我国如今纯电动汽车的种类、推广现状及方向、问题以及未来推广策略等进行深入的分析,希望能够在新时代背景下推动我国纯电动汽车的广泛应用。 展开更多
关键词 纯电动汽车 推广 新能源汽车
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