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智能型变压器绕组故障在线监测装置研究 被引量:5
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作者 徐庆锋 岳陈熙 +1 位作者 邱敏 郭梁 《广西电力》 2022年第2期42-48,共7页
针对变压器绕组发生轻微短路故障时,差动保护、瓦斯保护不能在故障初期动作隔离变压器,用油气检测方法不能实现在线监测,而功率损耗法又不能确定短路位置的情况,提出了一种图像识别技术与光敏探针板相结合的变压器绕组故障在线监测方法... 针对变压器绕组发生轻微短路故障时,差动保护、瓦斯保护不能在故障初期动作隔离变压器,用油气检测方法不能实现在线监测,而功率损耗法又不能确定短路位置的情况,提出了一种图像识别技术与光敏探针板相结合的变压器绕组故障在线监测方法并设计该装置。阐述了图像识别技术与光敏探针板识别变压器绕组轻微短路故障的原理,采用摄像头与光敏探针板相结合构建变压器绕组故障在线监测装置,最后借助摄像头、光敏探针板、树莓派开发板等元件搭建变压器绕组轻微短路故障仿真模型,并对所设计的装置进行可靠性验证,实验结果表明该模型能反应变压器绕组轻微短路故障,这为研究变压器绕组轻微故障提供了新思路。 展开更多
关键词 图像识别技术 绕组轻微短路 变压器 在线监测装置 光敏探针板
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考虑轴向散热的10 kV三芯电缆中间接头稳态热路模型分析 被引量:2
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作者 李新海 陈昱 +1 位作者 刘均裕 王学宗 《电网与清洁能源》 CSCD 北大核心 2023年第10期56-62,69,共8页
电缆接头线芯温度计算是实现电缆载流量预测重要环节。该文通过三芯电缆接头结构分析其散热路径,进一步考虑了电缆接头的轴向散热,提出了改进的热路模型。以10 kV三芯电缆中间接头为例开展有限元温度场计算,并根据温度-热源的响应实现... 电缆接头线芯温度计算是实现电缆载流量预测重要环节。该文通过三芯电缆接头结构分析其散热路径,进一步考虑了电缆接头的轴向散热,提出了改进的热路模型。以10 kV三芯电缆中间接头为例开展有限元温度场计算,并根据温度-热源的响应实现稳态热路模型的参数辨识。同时,分析了不同电缆电流以及环境散热条件下稳态热路模型的等效性,与有限元仿真结果吻合良好。该模型可以有效提高电缆接头热点计算的效率。 展开更多
关键词 三芯电缆接头 有限元仿真 轴向散热 稳态温度场 等效热路模型
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变电站巡检机器人盲区压板识别方法及应用 被引量:1
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作者 肖星 李新海 +3 位作者 罗海鑫 周恒 梁景明 夏曼 《广西电力》 2022年第2期36-41,48,共7页
为解决变电站主控室内轮式机器人拍摄继电保护屏底部压板时存在视觉盲区的问题,提出了一种基于除法模型矫正的广角副摄像机拍摄方法。该方法首先通过在轮式机器人侧面安装广角副摄像机实现继电保护屏底部视觉盲区的压板图像信息采集,然... 为解决变电站主控室内轮式机器人拍摄继电保护屏底部压板时存在视觉盲区的问题,提出了一种基于除法模型矫正的广角副摄像机拍摄方法。该方法首先通过在轮式机器人侧面安装广角副摄像机实现继电保护屏底部视觉盲区的压板图像信息采集,然后采用除法模型对所采集的图像信息进行矫正,最后采用卷积神经网络算法对压板进行识别,实现了继电保护屏压板识别的全覆盖,提高了压板识别的准确率。在某220 kV变电站进行了压板核对实验,结果表明,采用该方法改进的轮式巡检机器人解决了视觉盲区压板的核对问题,压板核对准确率达到100%,相比原有轮式机器人巡检覆盖面更广、结果更准确,具有良好的推广价值。 展开更多
关键词 变电站 轮式巡检机器人 压板状态识别 除法模型 图像校正
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KYN型开关柜散热系统改造技术的研究与应用
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作者 张志方 李新海 +3 位作者 陈伟明 姚光久 孟晨旭 闫超 《广西电力》 2022年第6期89-95,共7页
随着电网馈线负荷的逐年增加,高压开关柜长时间高负荷运行,因而发热问题愈发突出,开关柜内外形成空气对流有效散热显的十分重要。本文针对早期KYN型开关柜散热系统存在的问题,分析造成散热不足的原因,研制一种可实现开关柜内外空气循环... 随着电网馈线负荷的逐年增加,高压开关柜长时间高负荷运行,因而发热问题愈发突出,开关柜内外形成空气对流有效散热显的十分重要。本文针对早期KYN型开关柜散热系统存在的问题,分析造成散热不足的原因,研制一种可实现开关柜内外空气循环对流的开关柜附柜,采用增加对流风机和风道主动散热的方法,在不改变整体结构和保证开关柜防护等级情况下,实现开关柜内部热空气与外部冷空气对流以降低开关柜运行温度的目的,并通过110 kV上南站KYN型大电流开关柜散热系统改造应用案例验证了该技术实用有效。 展开更多
关键词 KYN型开关柜 设备发热 散热系统改造 对流散热 通风计算
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基于区块链的私有充电桩共享平台交易策略 被引量:9
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作者 吴小汉 张谦 +2 位作者 粟尧嘉 黄耀宇 吴佳琦 《发电技术》 2022年第3期439-451,共13页
针对电动汽车充电困难与私有充电桩闲置率高的问题,以区域内的电动汽车和私有充电桩为研究对象,设计了基于区块链的私有充电桩共享机制。对电动汽车的出行路线、充电时刻及用户心理进行建模,计算电动汽车对充电桩的综合评价指标,以真实... 针对电动汽车充电困难与私有充电桩闲置率高的问题,以区域内的电动汽车和私有充电桩为研究对象,设计了基于区块链的私有充电桩共享机制。对电动汽车的出行路线、充电时刻及用户心理进行建模,计算电动汽车对充电桩的综合评价指标,以真实反映电动汽车对充电桩的偏好程度;建立了共享平台的充电交易机制,以求取计及区域内充电压力的动态电价。通过区块链技术和代理权益证明共识机制,保障交易的安全性。仿真结果表明:所提策略能为电动汽车用户提供额外的充电选择,缓解充电压力,同时可为私有充电桩所有者带来一定收益;所设计共识机制能对虚假信息进行有效防范。 展开更多
关键词 区块链 电动汽车 充电桩 共享机制
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