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山区公路水毁后路基加固工艺与质量控制
1
作者 姜方霖 《工程与建设》 2024年第1期85-87,共3页
本文针对山区公路水毁后的路基加固问题进行深入研究与分析。重点关注G322线K404+500—K404+530段公路在遭受水害后的路基加固工艺及质量控制措施。通过分析该段公路路基的病害类型、成因,并结合实际工程案例,详细介绍了C20片石混凝土... 本文针对山区公路水毁后的路基加固问题进行深入研究与分析。重点关注G322线K404+500—K404+530段公路在遭受水害后的路基加固工艺及质量控制措施。通过分析该段公路路基的病害类型、成因,并结合实际工程案例,详细介绍了C20片石混凝土挡土墙和钢筋混凝土防撞护栏等加固工艺的设计与施工流程,以及在整个加固过程中的质量控制策略。本文的研究成果对于提升山区公路水毁后加固工程的设计水平、施工质量以及工程安全性具有借鉴意义。 展开更多
关键词 山区公路 水毁 路基加固 C20片石混凝土挡土墙
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农村公路建设管理问题研究
2
作者 刘仕友 《运输经理世界》 2024年第10期44-46,共3页
首先,明确农村公路建设管理的定义和内容;其次,探讨农村公路建设管理存在的问题;最后,提出一系列解决策略,旨在通过科学规划、合理投入、高质量建设、有效管理和环保措施,推动农村公路建设管理的可持续发展,提高交通基础设施对农村经济... 首先,明确农村公路建设管理的定义和内容;其次,探讨农村公路建设管理存在的问题;最后,提出一系列解决策略,旨在通过科学规划、合理投入、高质量建设、有效管理和环保措施,推动农村公路建设管理的可持续发展,提高交通基础设施对农村经济社会发展的支撑作用。 展开更多
关键词 农村公路 规划与设计 建设质量问题 环境保护
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探讨交通领域的可持续发展战略与路政标准管理机制
3
作者 刘仕友 《大众标准化》 2024年第17期107-109,共3页
健全完善的交通运输体系是我国社会经济发展建设的基础性内容,在城市规划,各个领域行业发展建设和人们日常生活中均有着十分重要的意义。但同时,交通领域发展建设也有着系统性和复杂性的特点,存在多个环节,受到多方面因素的影响,一方面... 健全完善的交通运输体系是我国社会经济发展建设的基础性内容,在城市规划,各个领域行业发展建设和人们日常生活中均有着十分重要的意义。但同时,交通领域发展建设也有着系统性和复杂性的特点,存在多个环节,受到多方面因素的影响,一方面,要保障各项基础设施的完善,另一方面,要控制资源能源损耗,实现可持续发展战略目标,在可持续发展战略目标指导下,聚焦交通领域各个环节、细节,对其资源能源损耗问题进行分析,对其生态环境污染问题进行讨论,结合我国当前发展情况和未来发展趋势,制定针对性发展建设战略,整合经济效益、社会效益与生态效益,切实推动发展的可持续性。同时,一并做好路政管理,完善路政管理机制,健全相关法律法规,从多角度出发,营造交通领域的良好氛围。 展开更多
关键词 交通领域 可持续发展战略 路政标准管理机制
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国道322线水泥路面改造中共振碎石化的技术难点与解决方案研究
4
作者 徐绍翾 《工程与建设》 2023年第6期1863-1864,1878,共3页
本文旨在探讨国道322线K436+500~K445+460段水泥路面改造项目中,采用共振碎石化技术所面临的技术难点及其解决方案。首先,本文介绍了该工程的基本情况和共振碎石化技术。随后,深入分析了在高承载力路面改造中碎石化的难度、现有路面结... 本文旨在探讨国道322线K436+500~K445+460段水泥路面改造项目中,采用共振碎石化技术所面临的技术难点及其解决方案。首先,本文介绍了该工程的基本情况和共振碎石化技术。随后,深入分析了在高承载力路面改造中碎石化的难度、现有路面结构对共振效果的影响、环境与气候条件对工艺实施的挑战以及碎石化深度和均匀性的控制问题。最后,提出了相应的解决方案和技术创新,包括提高碎石化效率的技术创新、适应环境与气候条件的方案、深度与均匀性控制的技术优化,以及利用现代信息技术提高施工精度的方法。 展开更多
关键词 国道322线 水泥路面改造 共振碎石化 技术难点 解决方案
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长大下坡国道避险车道设置技术要点分析
5
作者 缪向阳 《福建交通科技》 2023年第12期6-11,共6页
以福建武夷山国道工程为背景,新增避险车道能够为失控车辆提供避险区域,有效减少长大下坡交通恶性事故发生的概率。根据避险车道工程现场实际,结合调查分析,总结避险车道位置确定要点。施工后效果显示,该避险车道位置安全可行。
关键词 避险车道 长大下坡 失控车辆 调查分析
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既有预应力简支梁桥荷载试验及承载能力评定
6
作者 彭浩 《福建交通科技》 2023年第9期68-75,共8页
以武夷山大安中桥为背景,通过外观检测、理论计算、现场荷载试验及Midas Civil有限元模拟,分析了既有预应力简支梁桥的结构整体静力、动力特性,并对桥梁承载力进行评定。结果表明:桥梁外观总体情况较好。静载试验荷载满载时,各挠度测点... 以武夷山大安中桥为背景,通过外观检测、理论计算、现场荷载试验及Midas Civil有限元模拟,分析了既有预应力简支梁桥的结构整体静力、动力特性,并对桥梁承载力进行评定。结果表明:桥梁外观总体情况较好。静载试验荷载满载时,各挠度测点、应变测点实测挠度值、应变值均小于理论计算值;荷载卸零后,各挠度测点、应变测点的相对残余变形、校验系数均满足《公路桥梁荷载试验规程》规定,桥跨结构总体刚度满足设计要求。动载试验实测频率大于通过有限元计算得到的理论结构基频,二者振型一致;无障碍行车试验下,冲击系数实测值小于理论值,说明桥梁结构的受力性能、桥面平整度较好。在计入和不计入检算、恶化、折减、修正系数的桥梁承载能力评定中,得出桥梁跨中截面抗弯抗力效应大于截面弯矩组合效应,说明桥梁承载能力符合要求,满足设计荷载汽-20级,挂-100级的使用要求。 展开更多
关键词 荷载试验 MIDAS Civil有限元 桥梁检测 可靠性评估
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双曲拱桥加固方案比选及加固效果评估 被引量：1
7
作者 滕炜 《福建交通科技》 2022年第11期68-74,共7页
以福建省武夷山市双曲拱桥检测加固工程为依托,根据桥梁病害检测结果及现场调查情况,分析病害产生原因,通过多种加固方案的比选,确定填芯法的加固措施,进而通过动静载和有限元计算评估加固效果,为后续类似工程提供加固经验。
关键词 双曲拱桥 加固方案 动静载 有限元计算 填芯法
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