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题名关于多校区间班车运营管理的思考
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作者
王军
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机构
南京财经大学校长办
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出处
《高校后勤研究》
2006年第1期58-58,57,共2页
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文摘
20世纪90年代以来,我国高等教育进行了重大的体制改革与结构调整,在全国范围内大学进行了大规模的调整与合并,形成了一批综合性大学。无论是兼并型、合并型还是内涵拓展型大学都有一个特点,就是都出现了多个校区的情况。到目前为止,一个大学拥有多个校区已是较为普遍现象,少则有2个校区,多的已达到5—6个校区。在多校区的状态下对学校内部管理体制提出了挑战,也出现了前所未有的问题,班车运营管理问题便是其中之一。多校区间班车互发,运送教职工上下班,客观上造成了班车运营管理难度加大,安全隐患增多,运营成本增加。
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关键词
多校区
运营管理
班车
教职工
运营成本
安全隐患
事故隐患
学生
发车
线路设计
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分类号
G647.4
[文化科学—高等教育学]
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