-
题名WTO与出口信用保险
被引量:1
- 1
-
-
作者
陈金霞
金承一
何艳宁
-
机构
南京经济学院(桥头校区)金融系
-
出处
《经济师》
北大核心
2002年第10期52-53,共2页
-
文摘
中国出口信用保险公司于 2 0 0 1年 1 2月 1 8日正式挂牌开始运营 ,这标志着我国出口信用保险业进入了新的发展时期。这是我国参照国际惯例 ,在加入WTO的新形势下作出的重大举措。出口信用保险公司的成立 ,对我国按照国际通行做法 ,通过出口信用保险促进对外贸易发展 ,拉动国民经济持续增长 。
-
关键词
WTO
出口信用保险
中国
管理体制
国际竞争
贸易依存度
-
分类号
F842.685
[经济管理—保险]
-
-
题名关于券商保险制度的若干思考
- 2
-
-
作者
王晓梅
陈金霞
-
机构
南京经济学院(桥头校区)金融系
-
出处
《经济师》
北大核心
2002年第8期110-111,共2页
-
文摘
随着我国加入WTO及证券业全球化的发展 ,证券业面临着激烈的竞争 ,经营风险日益增加 ,并且证券公司经营危机和倒闭有极大的破坏性 ,这促使人们寻找更有效的机制和手段来减少危机发生的可能性 ,以降低券商危机对金融体系和经济的冲击。券商保险制度便是针对证券业经营不稳定和监管空缺而采取的一项有效措施 ,对维护我国证券业的安全和稳健运行 ,保障我国经济的健康发展具有重要的现实意义。
-
关键词
券商保险制度
证券公司
风险
保险制度
中国
-
分类号
F832.39
[经济管理—金融学]
-
-
题名我国金融业推行混业经营的必要性和对策
被引量:2
- 3
-
-
作者
王红梅
赵敏
-
机构
南京经济学院桥头校区金融系
-
出处
《经济师》
北大核心
2002年第11期205-206,共2页
-
文摘
先进国家基本上采用了金融混业体制 ,随着我国加入WTO ,以后的金融业开放必将对我国目前的金融分业体制带来冲击。文章主要探讨了金融混业经营的优势以及我国金融业由分业经营向混业经营过渡的必要性 ,并对此提出若干建议。
-
关键词
金融业
混业经营
必要性
分业经营
金融控股公司
中国
-
分类号
F832.2
[经济管理—金融学]
-
-
题名住房抵押贷款证券化的探讨
被引量:1
- 4
-
-
作者
刘瑞兰
王晓梅
-
机构
南京经济学院桥头校区金融系
-
出处
《经济师》
北大核心
2002年第11期58-59,共2页
-
文摘
住房体制改革以来 ,我国个人住房销售量上升很快 ,住房抵押贷款也随之快速增长 ,金融机构流动性风险相应增加。住房抵押贷款证券化 ,可以有效提高这类贷款的流动性 ,实现房地产业持久稳定的发展。
-
关键词
住房抵押贷款
证券化
流动性
-
分类号
F832.45
[经济管理—金融学]
-
-
题名关于我国二板市场六大问题的探讨
- 5
-
-
作者
王红梅
-
机构
南京经济学院桥头校区金融系
-
出处
《云南财贸学院学报(经济管理版)》
2002年第1期63-66,共4页
-
文摘
二板市场又称创业板市场 ,是与主板市场相对应的概念 ,是一个国家资本场的重要组成部分 ,服务对象主要是中小型高科技企业。我国有必要设立二板市场 ,但综合考虑我国的实际情况 ,目前亟需解决六大问题 ,在条件成熟时 。
-
关键词
二板市场
高科技企业
风险投资
中国
创业板市场
资本市场
交易制度
上市标准
市场监管
-
分类号
F832.5
[经济管理—金融学]
-
-
题名建立上市公司退出机制的难题及对策
- 6
-
-
作者
王红梅
-
机构
南京经济学院桥头校区金融系
-
出处
《凉山大学学报》
2002年第3期64-65,69,共3页
-
文摘
建立和完善上市公司退出机制,决定股市的供求关系,决定股票的价格,真正发挥价值规律的作用.而政府则只起监管的作用,让证券市场真正发挥资源优化配置的职能.
-
关键词
上市公司
退出机制
对策
证券市场
股票价格
价值规律
交易市场
-
分类号
F279.246
[经济管理—企业管理]
F832.51
[经济管理—国民经济]
-
-
题名浅谈金融业对中小企业的支持
- 7
-
-
作者
岂玲丽
-
机构
南京经济学院(桥头校区)金融系
-
出处
《经济师》
北大核心
2002年第3期123-123,共1页
-
文摘
面对金融业资产质量低下和资金急于寻找出路 ,中小企业有发展后劲但却苦于没有资金的现状 ,双方可以发挥互补优势。为了能应对金融自由化尤其是加入WTO带来的持久挑战 ,金融业应该及时转变经营思路 ,大胆发展新业务 ,努力寻找新的经济增长点。
-
关键词
金融业
中小企业
金融支持
中国
-
分类号
F832
[经济管理—金融学]
F276.3
-
-
题名交通系统商品市场“高价低质”现象分析
- 8
-
-
作者
赵蓉彬
何艳宁
张银华
-
机构
南京经济学院桥头校区金融系
-
出处
《经济师》
北大核心
2002年第9期274-274,共1页
-
文摘
交通系统商品市场“高价低质”现象是我国社会主义市场经济发展过程中出现的一个独特经济现象。垄断是由交通系统商品市场机制不完善所造成的 ,但仅仅依靠市场机制本身调控交通系统商品市场 ,并不能实现社会资源的最优配置 ,政府必须对市场进行干预 ,弥补市场机制的缺陷。
-
关键词
“高价低质”
交通系统商品市场
流动性
垄断
-
分类号
F512
[经济管理—产业经济]
-