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2013款别克GL8车制冷时出风量逐渐变小
1
作者 程德 宋明聪 《汽车维护与修理》 2024年第3期52-53,共2页
故障现象一辆2013款别克GL8车,搭载LFW发动机,累计行驶里程约为15万km。车主反映,每次按下A/C开关,约5 min后空调出风口就会不出风,但能够听到鼓风机工作的声音;关闭A/C开关,等待20 min后,空调出风口风量逐渐恢复正常。故障诊断接车后试... 故障现象一辆2013款别克GL8车,搭载LFW发动机,累计行驶里程约为15万km。车主反映,每次按下A/C开关,约5 min后空调出风口就会不出风,但能够听到鼓风机工作的声音;关闭A/C开关,等待20 min后,空调出风口风量逐渐恢复正常。故障诊断接车后试车,故障现象属实。 展开更多
关键词 累计行驶里程 空调出风口 别克GL8 出风量 不出风 故障诊断 鼓风机 接车
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2016款大众速腾右后电动车窗不工作
2
作者 刘晓雪 赵宝平 张波 《汽车维修与保养》 2024年第7期98-102,共5页
一、故障现象一辆2016款大众速腾,行驶里程约为115 000km,搭载CSTA1.4T发动机和自动变速器。车主反映右后电动车窗不工作。二、检测与诊断接车后,对故障现象进行验证。启动发动机,用驾驶员侧的主电动车窗开关操作所有车窗,发现唯有右后... 一、故障现象一辆2016款大众速腾,行驶里程约为115 000km,搭载CSTA1.4T发动机和自动变速器。车主反映右后电动车窗不工作。二、检测与诊断接车后,对故障现象进行验证。启动发动机,用驾驶员侧的主电动车窗开关操作所有车窗,发现唯有右后电动车窗不工作,左前、左后、右前电动车窗均工作正常。用各车窗分开关操作各个电动车窗时,发现左前、左后、右前、右后电动车窗均工作正常。 展开更多
关键词 电动车窗 自动变速器 开关操作 行驶里程 驾驶员 接车 检测与诊断 故障现象
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2018款大众途昂车发动机偶发熄火
3
作者 赵宝平 程德 《汽车维护与修理》 2023年第3期51-52,共2页
故障现象一辆2018款上汽大众途昂车,搭载DBF 2.0T发动机,累计行驶里程约为13万km。车主反映,发动机偶尔自动熄火。故障诊断接车后试车,没有发现发动机有明显异常情况。使用故障检测仪检测,发动机控制单元中存储有多个故障代码(图1)。对... 故障现象一辆2018款上汽大众途昂车,搭载DBF 2.0T发动机,累计行驶里程约为13万km。车主反映,发动机偶尔自动熄火。故障诊断接车后试车,没有发现发动机有明显异常情况。使用故障检测仪检测,发动机控制单元中存储有多个故障代码(图1)。对故障代码进行清除,所有故障代码均能够清除;查看组合仪表上的燃油位置,正常。 展开更多
关键词 发动机控制单元 故障代码 故障检测仪 组合仪表 自动熄火 累计行驶里程 上汽大众
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2016款东风小康EC36纯电动车空调不制冷
4
作者 赵宝平 程德 《汽车维护与修理》 2023年第1期54-56,共3页
故障现象一辆2016款东风小康EC36纯电动车,累计行驶里程约为4万km。车主反映,该车空调不制冷,组合仪表上“Ω”故障灯(绝缘故障灯)点亮(图1),且提示“故障码521”(指动力电池相关线路中存在线路绝缘性变差)。故障诊断接车后试车,接通点... 故障现象一辆2016款东风小康EC36纯电动车,累计行驶里程约为4万km。车主反映,该车空调不制冷,组合仪表上“Ω”故障灯(绝缘故障灯)点亮(图1),且提示“故障码521”(指动力电池相关线路中存在线路绝缘性变差)。故障诊断接车后试车,接通点火开关,组合仪表上“Ω”故障灯点亮,但“故障码521”的提示信息消失。接通鼓风机开关及A/C开关,鼓风机可以正常工作,且出风量正常,但空调出风口无冷风吹出,由此说明鼓风机及其控制线路没有问题。 展开更多
关键词 组合仪表 纯电动车 点火开关 提示信息 控制线路 故障灯 累计行驶里程 故障码
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2014款大众迈腾车EPC灯异常点亮
5
作者 赵宝平 程德 《汽车维护与修理》 2023年第9期49-50,共2页
故障现象一辆2014款大众迈腾车,搭载CEA发动机,累计行驶里程约为29万km。车主反映,车辆在行驶过程中,组合仪表上的EPC(电子功率控制)灯忽然点亮。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致,但发动机工作无异常。使用故障检测仪检... 故障现象一辆2014款大众迈腾车,搭载CEA发动机,累计行驶里程约为29万km。车主反映,车辆在行驶过程中,组合仪表上的EPC(电子功率控制)灯忽然点亮。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致,但发动机工作无异常。使用故障检测仪检测,在发动机控制单元中存储有4个故障代码(图1),尝试清除故障代码,故障代码可以全部被清除,组合仪表上EPC故障灯熄灭,但试车行驶一段时间后,组合仪表上EPC灯再次点亮,且故障代码“P1927附加冷却液泵继电器:断路”再次出现。读取怠速时的发动机数据流,未见异常。 展开更多
关键词 故障代码 发动机控制单元 组合仪表 故障检测仪 数据流 EPC 故障灯 累计行驶里程
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2011款大众迈腾车加速无力且热车易熄火
6
作者 程德 宋明聪 《汽车维护与修理》 2023年第17期53-54,共2页
故障现象一辆2011款大众迈腾车,搭载BYJ发动机,累计行驶里程约为12万km。车主反映,车辆在行驶时加速无力,且在热车时容易出现熄火现象,当发动机熄火后,等待约20 min时间(冷却液温度降低到70℃左右),又可以正常着车。
关键词 发动机熄火 累计行驶里程 加速无力 冷却液温度 熄火现象 迈腾 故障现象
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2017年大众迈腾B8L发动机控制单元传感器5V基准电压电路分析与故障诊断 被引量：2
7
作者 赵宝平 程德 《汽车维修技师》 2022年第9期131-132,共2页
迈腾B8L车装备的是大众第3代EA888发动机,发动机控制单元(J623)向多个传感器提供5V基准电压(在其他车系电路图里面,也称为5V参考电源或传感器5V供电),与第2代EA888发动机控制单元传感器基准电压电路(由基准电压电路A和基准电压电路B)组... 迈腾B8L车装备的是大众第3代EA888发动机,发动机控制单元(J623)向多个传感器提供5V基准电压(在其他车系电路图里面,也称为5V参考电源或传感器5V供电),与第2代EA888发动机控制单元传感器基准电压电路(由基准电压电路A和基准电压电路B)组成有所不同,第3代EA888CUFA1.8T发动机传感器基准电压电路由基准电压电路A、B、D和E组成。 展开更多
关键词 发动机控制单元 基准电压 电路分析 参考电源 故障诊断 电路图 传感器
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