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天气雷达网络的进展 被引量：22
1
作者 陈洪滨 李兆明 +2 位作者 段树 李忱 陆建兵 《遥感技术与应用》 CSCD 北大核心 2012年第4期487-495,共9页
天气雷达在现代气象综合观测系统中起着非常重要的作用,雷达网络能够覆盖大的空间范围,有利于雷达间的数据融合,可以更为精细地观测不同尺度的天气过程。概述了天气雷达网络技术及其应用进展,包括收发分置双(多)基地雷达网络,美国的NEX... 天气雷达在现代气象综合观测系统中起着非常重要的作用,雷达网络能够覆盖大的空间范围,有利于雷达间的数据融合,可以更为精细地观测不同尺度的天气过程。概述了天气雷达网络技术及其应用进展,包括收发分置双(多)基地雷达网络,美国的NEXRAD和TDWR网络、欧洲的OPERA计划和中国的CINRAD网络,最后介绍最新发展的CASA网络雷达系统。较为详尽地介绍CASA网络的端对端系统、DCAS模式和数据产品,并与NEXRAD的性能进行比较。CASA能够观测中小尺度强对流系统更细微的变化,同时也是S/C波段雷达网络的有益补充。S/C波段大功率长程雷达网络与X波段小功率短程雷达网络的结合及其资料的相互融合将是今后天气雷达技术与应用的发展趋势。 展开更多
关键词 雷达网络 NEXRAD TDWR OPERA CINRAD CASA
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广义相加模型在乌江夏季径流预报中的应用 被引量：16
2
作者 荣艳淑 胡玉恒 +2 位作者 冯瑞瑞 殷雨婷 李崇浩 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期121-126,共6页
基于前期冬季海温指数,构建具有4个非线性指数和9个线性指数的广义相加模型(GAM),对乌江流域洪家渡夏季径流进行了模拟与预测,利用5种评估指标,包括最小信息准则(AIC)、均方根误差(RMSE)、平均绝对误差(MAE)、概率空间线性误差(LEPS)和... 基于前期冬季海温指数,构建具有4个非线性指数和9个线性指数的广义相加模型(GAM),对乌江流域洪家渡夏季径流进行了模拟与预测,利用5种评估指标,包括最小信息准则(AIC)、均方根误差(RMSE)、平均绝对误差(MAE)、概率空间线性误差(LEPS)和线性相关(r),评估GAM和广义线性模型(GLM)模拟效果。结果表明:在AIC、RMSE和LEPS评估指标上,GAM的模拟效果与实测值相比均小于GLM,在线性相关系数上显著大于GLM。因此,GAM的模拟效果明显优于GLM。利用留一法交叉验证对洪家渡夏季径流分别进行了GAM和GLM预测,结果表明,GAM与实测数据的相关系数提高到0.41,相对误差小于30%的预测值达到60%以上,特别是在洪家渡典型洪水年中,GAM的预测误差仅在10%左右,在典型干旱年中,GAM的预测误差小于10%,GAM的预测结果比GLM明显改善。因此,考虑了径流量与预报因子的非线性关系,在径流预报中使用GAM进行建模,能够有效改善线性回归模型的模拟效果和预测精度。 展开更多
关键词 广义相加模型(GAM) 广义线性模型(GLM) 留一法交叉验证 夏季径流 海温因子
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基于CEEMD特征提取的无绝缘轨道电路补偿电容故障诊断 被引量：15
3
作者 李亚兰 董昱 南接龙 《计算机测量与控制》 2015年第2期378-381,共4页
利用电路网络理论和传输线理论构建ZPW-2000A轨道电路传输模型,仿真并分析了补偿电容故障对轨面电压的影响,提出基于互补的总体经验模式分解(CEEMD)特征提取的补偿电容故障诊断方法;实验结果表明,相比于传统经验模式分解(EMD)和总体经... 利用电路网络理论和传输线理论构建ZPW-2000A轨道电路传输模型,仿真并分析了补偿电容故障对轨面电压的影响,提出基于互补的总体经验模式分解(CEEMD)特征提取的补偿电容故障诊断方法;实验结果表明,相比于传统经验模式分解(EMD)和总体经验模式分解(EEMD),基于CEEMD特征提取的补偿电容故障诊断方法可以有效地克服EMD方法引起的模态混叠和能量泄露现象,减少EEMD方法在信号重构过程中的白噪声残留,为补偿电容的故障诊断提供了一种快速准确的方法,为保证信号传输质量提供了参考依据。 展开更多
关键词 电路网络理论 ZPW-2000A轨道电路 补偿电容 基于互补的总体经验模式分解(CEEMD) 故障诊断
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北京大兴国际机场相控阵雷达强对流天气监测 被引量：12
4
作者 张曦 黄兴友 +4 位作者 刘新安 陆建兵 耿利宁 黄浩 甄广炬 《应用气象学报》 CSCD 北大核心 2022年第2期192-204,共13页
北京大兴国际机场相控阵雷达性能先进,可实现对灾害性飞行天气的高效监测。对比该雷达和S波段多普勒天气雷达在2020年6月18日和25日两次强对流过程探测能力表明:2020年6月18日相控阵雷达探测到雷暴清晰的外流边界等弱回波,直到弱回波触... 北京大兴国际机场相控阵雷达性能先进,可实现对灾害性飞行天气的高效监测。对比该雷达和S波段多普勒天气雷达在2020年6月18日和25日两次强对流过程探测能力表明:2020年6月18日相控阵雷达探测到雷暴清晰的外流边界等弱回波,直到弱回波触发新对流单体并加强后,S波段多普勒天气雷达才探测到该弱回波,时间上比相控阵雷达晚24 min;2020年6月25日的强对流雹暴过程,相控阵雷达探测的径向速度涡旋结构比S波段雷达清晰,垂直气流悬垂回波及雷暴形态与强雷暴的理论模型更吻合,S波段雷达垂直结构不典型;相控阵雷达的回波强度空间变化层次丰富,S波段雷达空间分布显得粗糙;相控阵雷达探测的冰雹三体散射回波及旁瓣回波比S波段雷达显著。因此相控阵雷达具有时间分辨率、空间分辨率、空间覆盖率、弱回波探测能力等方面的优势,更适合监测冰雹、外流边界等中小尺度灾害性飞行天气。 展开更多
关键词 相控阵雷达 强对流天气 监测能力 冰雹 外流边界
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一种用于轨道交通的安全计算机平台的设计与实现 被引量：11
5
作者 徐晓燕 陈文赛 《信息化研究》 2009年第8期32-36,共5页
提出了一种用于轨道交通信号系统的安全计算机平台的设计方法。提出了轨道交通对安全系统的可靠性指标及安全性指标的要求以及故障-安全设计原则,并以此为基础,提出一种三取二的体系架构,阐述了该架构的软硬件组成。重点描述了该安全计... 提出了一种用于轨道交通信号系统的安全计算机平台的设计方法。提出了轨道交通对安全系统的可靠性指标及安全性指标的要求以及故障-安全设计原则,并以此为基础,提出一种三取二的体系架构,阐述了该架构的软硬件组成。重点描述了该安全计算机平台实现的主要功能,最后对该系统的可靠性及安全性进行了分析和计算,结果均达到要求。该平台已通过国家专项验收。 展开更多
关键词 轨道交通 信号系统 故障安全 安全计算机
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密闭电子设备机箱的热设计试验研究 被引量：12
6
作者 张瑜 《电子机械工程》 2015年第4期5-8,共4页
针对某雷达密闭电子设备机箱长期运行出现温度过高现象,研究了影响机箱内部模块散热的因素。采用温度试验进行逐步测试,并用理论计算及Icepak软件对该散热模型进行仿真分析。基于试验测试和数值仿真分析相结合的方法,通过降低传导热阻... 针对某雷达密闭电子设备机箱长期运行出现温度过高现象,研究了影响机箱内部模块散热的因素。采用温度试验进行逐步测试,并用理论计算及Icepak软件对该散热模型进行仿真分析。基于试验测试和数值仿真分析相结合的方法,通过降低传导热阻和提高传热能力解决机箱散热问题。环境试验结果验证了方法有效,保证了密闭电子设备机箱在高温条件下正常工作,满足了设计要求。 展开更多
关键词 密闭 热设计 数值仿真 Icepak
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全自动无人驾驶地铁功能分析及故障应对 被引量：10
7
作者 许治威 徐永能 景顺利 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第7期143-146,196,共5页
相比于传统城市轨道交通驾驶系统,全自动无人驾驶系统具有全自动、高可靠、低成本等优势。介绍了城市轨道交通全自动无人驾驶的定义与特点,针对列车日常运营的关键流程,阐述了全自动无人驾驶部分功能,并针对关键故障场景进行了分析,描... 相比于传统城市轨道交通驾驶系统,全自动无人驾驶系统具有全自动、高可靠、低成本等优势。介绍了城市轨道交通全自动无人驾驶的定义与特点,针对列车日常运营的关键流程,阐述了全自动无人驾驶部分功能,并针对关键故障场景进行了分析,描述了全自动无人驾驶场景下主要故障的应对方案,提高了全自动无人驾驶场景下的应急能力。 展开更多
关键词 城市轨道交通 全自动无人驾驶 功能分析 故障应对
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最小响应偏离度的振动夹具优化设计 被引量：9
8
作者 李奇志 陈国平 +3 位作者 陈文华 刘继承 朱昊峰 樊鑫 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期473-480,共8页
为了解决夹具传递给试件的振动量级的输入严重不均匀和偏离参考谱加速度均方根值的现象,依据电动振动台多点控制原理和夹具频响函数特性,建立夹具优化计算模型。以某试件夹具设计为实例,依据Nastran软件计算夹具频响函数值,根据所建优... 为了解决夹具传递给试件的振动量级的输入严重不均匀和偏离参考谱加速度均方根值的现象,依据电动振动台多点控制原理和夹具频响函数特性,建立夹具优化计算模型。以某试件夹具设计为实例,依据Nastran软件计算夹具频响函数值,根据所建优化计算模型,求出夹具最优设计参数。优化结果表明,优化后夹具传力点处的响应均方偏离度及加速度均方根值的变动范围均小于传统方法设计的夹具所求值;同时,优化后的夹具振动试验测试结果表明,传力点处实测加速度均方根值的变动范围与夹具设计阶段优化后的计算值变动范围基本一致,这就证明该优化方法是可行的和实用的,可以为振动试验实施和夹具设计提供实践和理论指导。 展开更多
关键词 振动试验 夹具 优化设计 数学模型 频响特性
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江苏省空气质量预报准确度及改进方法分析 被引量：8
9
作者 张璘 张祥志 +4 位作者 茅晶晶 杨雪 曹天慧 杨金德 徐秀莉 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期17-24,共8页
介绍了江苏省重污染天气监测预报预警系统以及大气重污染预警会商流程,将2015年13个地级市的模式预报、人工预报结果分别与实际观测值进行比较。结果表明:人工预报更准确,PM_(2.5)日均值、臭氧日最大8 h平均值、AQI 3个指标人工预报和... 介绍了江苏省重污染天气监测预报预警系统以及大气重污染预警会商流程,将2015年13个地级市的模式预报、人工预报结果分别与实际观测值进行比较。结果表明:人工预报更准确,PM_(2.5)日均值、臭氧日最大8 h平均值、AQI 3个指标人工预报和实况的相关性分别比模式预报高出12.8%、0.3%、11.4%,平均标准误差(MNE)分别低20.7%、3.1%、23.1%。依据国家空气质量预报技术指南评分办法,对各市2015年全年空气质量级别为"良"时进行评分。通过开展07∶00预报更新,使2015年上半年空气质量预报级别得分平均提高了0.9分,全年级别得分平均提高了2.6分;通过改进模式预报参数,使PM_(2.5)日均预报值、臭氧日最大8 h平均预报值、AQI预报值和实际观测值的相关性比上年同期分别提高26.0%、5.0%、33.9%,MNE分别降低3.6%、31.3%、7.6%。 展开更多
关键词 江苏省 空气质量预报 预报模型 结果检验 误差统计 预报准确度
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城市轨道交通全自动驾驶对位隔离功能设计与实现 被引量：8
10
作者 景顺利 《信息化研究》 2020年第2期49-52,共4页
随着城市轨道交通的发展,地铁站台门得到了广泛的应用,车载信号系统实现了车门与站台门开关联动,在列车停稳站台后控制车门与站台门自动开关。文章对全自动驾驶系统下车门与站台门故障情况下自动隔离需求进行研究,提出了一种全自动驾驶... 随着城市轨道交通的发展,地铁站台门得到了广泛的应用,车载信号系统实现了车门与站台门开关联动,在列车停稳站台后控制车门与站台门自动开关。文章对全自动驾驶系统下车门与站台门故障情况下自动隔离需求进行研究,提出了一种全自动驾驶信号系统中自动实现车门与站台门对位隔离方法的设计方案。该方案实现无论车门或站台门任何一扇门出现故障时,均可实现车门与站台门的对位隔离。文章主要从系统架构、功能原理、对位隔离方案等方面进行详细介绍。 展开更多
关键词 全自动驾驶系统 信号系统 站台门 对位隔离
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污水处理厂升级改造中氨氮控制工艺的研究 被引量：8
11
作者 薛军 王姝涵 李青青 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第S2期271-274,共4页
文章研究"生物膜+活性污泥"复合工艺,将生物膜法与传统的A2/O污水处理脱氮工艺结合起来,形成了"生物膜+A2/O"复合工艺。2种工艺有机地融合于一个反应系统中,既节省用地又延长污泥龄,使脱氮除磷的效果大大提高。用... 文章研究"生物膜+活性污泥"复合工艺,将生物膜法与传统的A2/O污水处理脱氮工艺结合起来,形成了"生物膜+A2/O"复合工艺。2种工艺有机地融合于一个反应系统中,既节省用地又延长污泥龄,使脱氮除磷的效果大大提高。用该工艺处理城市污水,其出水水质符合《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准,用作景观用水和一般回用水,可广泛地应用于污水处理厂的升级改造。 展开更多
关键词 改良A2/O工艺 一级A 生物脱氮 填料 生物膜 复合工艺
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基于分布式技术的气象大数据共享服务系统设计与实现 被引量：7
12
作者 雷鸣 陈凯华 +3 位作者 武国良 李庆博 李宝桐 姜罕盛 《计算机应用与软件》 北大核心 2022年第7期1-5,25,共6页
随着气象数据的不断增长及气象服务现代化要求的提升,原有省级CIMISS系统已经无法满足业务需求。为了解决系统动态扩展能力不足、实时查询性能低下等问题,分别利用分布式网格存储系统和分布式数据库,以及分布式文件系统和NAS技术,构建... 随着气象数据的不断增长及气象服务现代化要求的提升,原有省级CIMISS系统已经无法满足业务需求。为了解决系统动态扩展能力不足、实时查询性能低下等问题,分别利用分布式网格存储系统和分布式数据库,以及分布式文件系统和NAS技术,构建基于分布式技术的气象大数据共享服务系统,实现结构化数据和半/非结构化数据的存储、共享和管理,并实现与CIMISS系统无缝对接。实践证明,该方案能极大提升CIMISS系统的数据存储能力,且并发响应能力强。相同条件下,查询性能提升22倍以上,能够有效满足未来气象业务对数据服务的要求。 展开更多
关键词 数据共享 CIMISS 分布式数据库 分布式文件系统 关系数据库
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集团公司财务绩效评价的内容及思考 被引量：8
13
作者 徐华 《商业会计》 2012年第12期80-81,共2页
财务绩效评价,是以投入产出分析为基本方法,通过建立评价指标体系,对照相应评价标准,对企业一个会计年度的盈利能力、资产质量、债务风险、经营增长、财务管理状况进行综合评判。本文通过对集团公司开展财务绩效评价工作应遵循的原则、... 财务绩效评价,是以投入产出分析为基本方法,通过建立评价指标体系,对照相应评价标准,对企业一个会计年度的盈利能力、资产质量、债务风险、经营增长、财务管理状况进行综合评判。本文通过对集团公司开展财务绩效评价工作应遵循的原则、财务绩效评价指标内容与计算的分析,结合工作实际,提出完善集团公司财务绩效评价的思考建议。 展开更多
关键词 集团公司 财务绩效 评价
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江苏北部龙卷雷达组网探测策略 被引量：7
14
作者 刘俊 周红根 +2 位作者 刘新安 史朝 费启瓅 《气象科技》 2021年第2期157-165,共9页
为了探测、分析和研究尺度小、生命史短、致灾重的龙卷等强对流天气三维精细化垂直结构及演变规律,江苏正在龙卷易发区苏北平原建设高时空分辨率的双偏振雷达网。本文为支撑苏北龙卷雷达网建设,从龙卷雷达组网的必要性出发,重点分析苏... 为了探测、分析和研究尺度小、生命史短、致灾重的龙卷等强对流天气三维精细化垂直结构及演变规律,江苏正在龙卷易发区苏北平原建设高时空分辨率的双偏振雷达网。本文为支撑苏北龙卷雷达网建设,从龙卷雷达组网的必要性出发,重点分析苏北龙卷雷达组网策略。研究表明:(1)苏北龙卷雷达网拟采用大天线、全固态、高性能技术指标的X波段双偏振雷达组网,采用不同的观测模式,可获得空间一致性好、时空分辨率高且丰富的探测数据,满足龙卷等强对流天气的快速、精细化探测要求。此外,采用较高的脉冲重复频率等扩展测速范围,解决X波段雷达速度模糊问题。(2)经理论计算与比较,苏北龙卷雷达网可采用正三角形组网拓扑结构,取累计空间密度值90%,雷达间距为60km时,波束直径bs特征值为282.0m,最低波束高度bh特征值为52.6m,探测灵敏度Zmin特征值为2.7dB;X波段雷达组网与S波段业务雷达相比,在60km探测距离处,其波束直径减小了约2倍,0°仰角盲区高度降低了约1.5倍,探测灵敏度降低了2.4dB。即在方位分辨率、探测盲区、弱回波探测能力、数据空间一致性等方面均得到提升,可提供更多低于1km、甚至百米的高时空分辨率的雷达资料,便于捕捉龙卷等强对流天气。(3)苏北龙卷雷达网在盐都、阜宁、大丰、宝应、兴化(龙卷易发区),各布设一部固定式X波段全固态双偏振多普勒天气雷达。综合考虑在苏北平原雷达选址的各种因素,最终雷达网基本单元拟采用近似正三角形(N=3,L=45~65km)的拓扑结构。5部高时空分辨率的龙卷探测雷达组成3个近似正三角形的单元,镶嵌在S波段雷达业务网内(盐城、淮安、泰州雷达中间)。后续可进一步增加雷达数量及拓宽观测区域,例如在高邮等龙卷易发地区,可增补X波段天气雷达或C波段相控阵天气雷达。 展开更多
关键词 龙卷 雷达组网 组网策略 X波段双偏振雷达
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基于城轨云平台的都市圈智能调度系统设计 被引量：3
15
作者 沈冬冬 景顺利 《无线互联科技》 2023年第3期17-21,42,共6页
随着大数据和云计算技术的发展,轨道交通网络化运行、“四网融合”成为都市圈轨道交通一体化发展的必然趋势,因此作为调度指挥系统需要采用先进的科学技术,更大程度上实施智能化的行车调度,更好地满足网络化运行管理,更充分地发挥系统... 随着大数据和云计算技术的发展,轨道交通网络化运行、“四网融合”成为都市圈轨道交通一体化发展的必然趋势,因此作为调度指挥系统需要采用先进的科学技术,更大程度上实施智能化的行车调度,更好地满足网络化运行管理,更充分地发挥系统自动化功能,进一步提高调度效率和可靠度。文章提出了一种满足都市圈城轨智能调度系统功能需求的设计方案,并从系统定位、系统方案、方案设计、系统交互等方面进行详细介绍。 展开更多
关键词 轨道交通 都市圈 “四网融合” 智能调度
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机场跑道异物检测系统设计与算法研究 被引量：7
16
作者 李沙 李春娟 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2021年第6期80-85,共6页
机场跑道异物检测系统能够快速精确地检测和识别跑道异物,对于保障机场飞行安全意义重大。针对单一传感器探测系统表现出的弊端,文中提出结合小型高分辨率毫米波雷达和高清夜视摄像机的新型系统方案,发挥多传感器数据融合的优势,获取机... 机场跑道异物检测系统能够快速精确地检测和识别跑道异物,对于保障机场飞行安全意义重大。针对单一传感器探测系统表现出的弊端,文中提出结合小型高分辨率毫米波雷达和高清夜视摄像机的新型系统方案,发挥多传感器数据融合的优势,获取机场跑道异物多种特征信息。并重点探讨了数据处理分系统在目标检测模块中采用的自适应双阈值Canny边缘检测、混合高斯模型背景建模、局部阈值背景减除等算法,有效提高机场跑道异物检测的效率和精度。 展开更多
关键词 机场跑道异物 检测系统 图像处理 多源数据融合
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城市轨道交通全自动运行异常灾害应急方案设计 被引量：1
17
作者 渠军 霍连 徐志军 《科技与创新》 2024年第8期9-13,共5页
随着城市轨道交通全自动运行线路的建设,列车运行的自动化管理水平得到较大提高,也极大地减少了地铁运维人员的工作量。列车自动化水平的提高,对系统应急处理的要求也越来越高。在传统项目中突发异常灾害时,司乘人员可第一时间进行灾害... 随着城市轨道交通全自动运行线路的建设,列车运行的自动化管理水平得到较大提高,也极大地减少了地铁运维人员的工作量。列车自动化水平的提高,对系统应急处理的要求也越来越高。在传统项目中突发异常灾害时,司乘人员可第一时间进行灾害应急处理,但对于全自动运行的线路而言,异常灾害的应急处理全部由系统及中央操作人员进行处置。因此,全自动运行线路对系统灾害应急处理及联动、安全防护及智能化水平提出了更高的要求。主要对轨道交通几种常见的异常灾害类型结合实际运行场景进行了分析,通过全自动运行信号系统及接口功能设计实现应急联动及运营安全防护。 展开更多
关键词 全自动运行 灾害分析 异常联动 信号系统
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双线偏振全数字相控阵天气雷达设计与试验
18
作者 刘新安 曾正茂 +4 位作者 陈玉宝 张深寿 刘光普 佟翔宇 孙正齐 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2024年第4期65-75,共11页
基于极端灾害性天气对高时空分辨率的探测需求,提出了一种采用平板阵列天线和全数字收发组件,并具有双线偏振功能的S波段相控阵天气雷达系统的实现方法,并对涉及的关键技术进行了研究分析,提出了基于脉内频相扫多波束的扫描策略设计,以... 基于极端灾害性天气对高时空分辨率的探测需求,提出了一种采用平板阵列天线和全数字收发组件,并具有双线偏振功能的S波段相控阵天气雷达系统的实现方法,并对涉及的关键技术进行了研究分析,提出了基于脉内频相扫多波束的扫描策略设计,以及基于机内标定系统的在线标定设计思路。最后采用研制的工程样机开展了强对流天气观测试验,并与CINRAD/SAD雷达的观测数据进行了对比,对比结果表明采用该方法设计的工程样机对强对流天气的观测具有一定优势。 展开更多
关键词 双极化 全数字相控阵 平板阵列天线 扫描策略 系统标定
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基于PSO-PID模型的城市轨道交通精确停车设计
19
作者 夏从东 王笑天 渠军 《现代城市轨道交通》 2024年第9期44-49,共6页
随着我国城市轨道交通的快速发展,全自动驾驶已成为该领域的重要发展方向,精确停车技术作为衡量全自动驾驶性能的重要指标之一,其重要性日益凸显。为深入探索并提升列车的精确停车能力,文章基于列车动力学模型,结合MATLAB仿真软件中的SI... 随着我国城市轨道交通的快速发展,全自动驾驶已成为该领域的重要发展方向,精确停车技术作为衡量全自动驾驶性能的重要指标之一,其重要性日益凸显。为深入探索并提升列车的精确停车能力,文章基于列车动力学模型,结合MATLAB仿真软件中的SIMULINK模块,构建列车运行仿真环境,以获取并分析列车运行仿真曲线,并搭建基于PID控制和基于PSO-PID控制2种不同的控制仿真模型进行对比分析。实验结果表明,相较于传统的PID控制方法,基于PSOPID控制可将停车精度由偏差1.02 m优化至偏差0.26 m,这一显著改进充分证明PSO-PID控制可更加有效的提升列车停车精度。 展开更多
关键词 城市轨道交通 精确停车 MATLAB PSO-PID
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城市轨道交通信号系统信息安全分析与对策 被引量：6
20
作者 陈文赛 《信息化研究》 2018年第4期1-4,共4页
文章分析了轨道交通信号系统面临的信息安全风险,新技术的采用对信息安全带来的挑战,提出了信息安全保障的体系结构,最后着重从应用安全的角度提出了几项信息安全防护关键技术。
关键词 信号系统 信息安全 加密
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