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城镇污水处理厂提标改造的若干问题探讨 被引量:101
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作者 王阿华 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期19-22,共4页
根据编写《江苏省太湖流域城镇污水处理厂提标建设技术导则》中遇到的问题及多年的工作经验,结合太湖流域污水处理技术攻关科研成果,重点探讨了源头污染物控制的必要性、出水稳定达标的难点及必要措施、城镇污水处理厂提标改造的指导思... 根据编写《江苏省太湖流域城镇污水处理厂提标建设技术导则》中遇到的问题及多年的工作经验,结合太湖流域污水处理技术攻关科研成果,重点探讨了源头污染物控制的必要性、出水稳定达标的难点及必要措施、城镇污水处理厂提标改造的指导思想和提标建议等,以供其他地区在污水处理厂提标改造工程实践中参考。 展开更多
关键词 提标改造 源头污染物 稳定达标 优化运行 深度处理
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基坑开挖中既有下穿地铁隧道隆起变形分析 被引量:63
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作者 李平 杨挺 +2 位作者 刘汉龙 王义 陈育民 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 北大核心 2011年第5期480-485,共6页
为了研究下卧隧道的隆起变形规律及其影响因素,结合南京火车站站前广场龙蟠路隧道西段上跨地铁1号线双线盾构隧道的基坑支护工程,开展了坑内满堂加固、人工抽条和桩板支护等盾构隧道抗隆起措施设计。采用三维有限差分程序FLAC3D对基坑... 为了研究下卧隧道的隆起变形规律及其影响因素,结合南京火车站站前广场龙蟠路隧道西段上跨地铁1号线双线盾构隧道的基坑支护工程,开展了坑内满堂加固、人工抽条和桩板支护等盾构隧道抗隆起措施设计。采用三维有限差分程序FLAC3D对基坑支护及其开挖的全过程进行了数值模拟,并通过与现场实测数据的对比分析,研究了地铁隧道的变形规律及其影响因素。分析结果表明,数值模拟可以实现施工全过程的动态开挖;在小位移变形的情况下,地铁隧道变形和土层位移基本一致;基坑软土开挖采取旋喷桩满堂加固与桩板支护相结合的加固措施可以有效控制地铁隧道的隆起位移。 展开更多
关键词 基坑工程 地铁隧道 数值分析 隆起位移 支护设计
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箱形隧道基坑下已建地铁盾构隧道隆起位移的控制分析与设计 被引量:49
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作者 杨挺 王心联 +1 位作者 许琼鹤 王义 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期187-192,共6页
结合南京火车站站前广场龙蟠路隧道(南侧)西段上跨已建成的地铁1号线双线盾构隧道时的基坑支护工程,采用排桩与桩板支护法有效地解决了基坑开挖中盾构隧道隆起位移控制的难题。并就箱形隧道基坑下已建地铁盾构隧道隆起位移的控制分析计... 结合南京火车站站前广场龙蟠路隧道(南侧)西段上跨已建成的地铁1号线双线盾构隧道时的基坑支护工程,采用排桩与桩板支护法有效地解决了基坑开挖中盾构隧道隆起位移控制的难题。并就箱形隧道基坑下已建地铁盾构隧道隆起位移的控制分析计算、排桩与桩板支护设计及施工方法、施工中的位移监控量测结果作了较详细地分析论述。 展开更多
关键词 基坑工程 盾构隧道 隆起位移 条形开挖 分析与设计 位移监控
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水工业自动化控制技术的发展趋势 被引量:29
4
作者 郭凤文 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期32-35,共4页
通过对控制系统的智能化、分散化、网络化即现场总线技术的发展现状以及管理控制系统一体化等问题的分析 。
关键词 水工业 自动化 现场总线 PLC DCS 网络化
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LNG汽车加气站技术的发展与应用 被引量:45
5
作者 吴佩英 《煤气与热力》 2003年第10期629-630,共2页
探讨了液化天然气(LNG)加气站的气源条件、国产化技术开发及加气站技术的应用前景。
关键词 LNG 汽车加气站 国产化 大气污染
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基坑工程下地铁隧道隆起位移数值模拟分析 被引量:41
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作者 俞缙 许琼鹤 +2 位作者 邢崴崴 丁勇 程万钊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期653-657,共5页
结合南京龙蟠路隧道(南侧)西段上跨既建成的地铁1号线双线盾构隧道的基坑工程,针对未经加固以及运用高压旋喷法加固基坑坑内地基两种工况,采用ANSYS对已建地铁盾构隧道隆起位移进行三维弹塑性有限元数值模拟。模拟计算结果表明,坑内未... 结合南京龙蟠路隧道(南侧)西段上跨既建成的地铁1号线双线盾构隧道的基坑工程,针对未经加固以及运用高压旋喷法加固基坑坑内地基两种工况,采用ANSYS对已建地铁盾构隧道隆起位移进行三维弹塑性有限元数值模拟。模拟计算结果表明,坑内未经加固基坑开挖后下部隧道隆起位移过大;坑内加固后基坑开挖不会造成下部隧道过大的隆起位移是安全可行的,该结论与工程实际监测结果相符。 展开更多
关键词 基坑工程 盾构隧道 隆起位移 三维数值模拟
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桩锚支护体系在大型深基坑工程中的应用 被引量:40
7
作者 徐勇 杨挺 王心联 《地下空间与工程学报》 CSCD 2006年第4期646-649,665,共5页
以南京火车站站前广场地下停车场基坑工程为实例,采用桩锚支护体系解决了基坑紧邻火车站站房施工场地复杂的支护难题,并对桩锚支护体系的设计计算作了详实的分析,提出了桩锚支护体系在施工中应注意的几个问题。
关键词 支护结构 大型深基坑 桩锚支护 分析设计
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深基坑止水帷幕失效原因分析及处理措施研究 被引量:28
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作者 徐勇 王心联 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第6期1251-1255,1284,共6页
结合某地下车库基坑工程实例,从施工工艺、水文地质条件等多方面对深基坑止水帷幕失效的原因进行了详细的诊断分析。针对常规止水帷幕失效处理措施存在的局限性,在对场地地层中的潜水、承压水等不同类型地下水的分布、特性及其降水对周... 结合某地下车库基坑工程实例,从施工工艺、水文地质条件等多方面对深基坑止水帷幕失效的原因进行了详细的诊断分析。针对常规止水帷幕失效处理措施存在的局限性,在对场地地层中的潜水、承压水等不同类型地下水的分布、特性及其降水对周边环境影响的分析的基础上,提出了有针对性的止水帷幕综合处理措施。基坑施工全过程的各项监测数据表明,在研究和分析了场区内地下水特性的基础上制定的止水帷幕失效综合处理措施是十分安全、经济、有效地,可以为类似的工程提供有益的参考。 展开更多
关键词 深基坑 止水帷幕 止水失效 处理措施
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基坑工程隆起变形研究综述 被引量:26
9
作者 李平 杨挺 +1 位作者 王义 陈育民 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期196-201,共6页
通过对基坑隆起变形产生的原因、抗隆起稳定性、回弹量计算、基坑开挖的时空效应及基坑工程穿越既有建筑物造成的隆起变形等进行分析,指出了基坑隆起变形问题研究中存在的理论分析不够完善,且远落后于工程实践等不足,并对今后有待于开... 通过对基坑隆起变形产生的原因、抗隆起稳定性、回弹量计算、基坑开挖的时空效应及基坑工程穿越既有建筑物造成的隆起变形等进行分析,指出了基坑隆起变形问题研究中存在的理论分析不够完善,且远落后于工程实践等不足,并对今后有待于开展的工作,如建立适应不同区域土性变化的回弹量计算公式、理论优化基于时空效应的开挖参数、系统化分析开挖对既有建筑物变形的影响等进行了展望. 展开更多
关键词 基坑工程 隆起变形 回弹量 研究现状 稳定性
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LNG汽车加气站的橇装化 被引量:26
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作者 吴佩英 周春 《煤气与热力》 2008年第7期13-15,共3页
为了适应 LNG 加气站的市场发展需求,根据国内现行设计规范,探讨了 LNG 汽车加气站橇装集成的规模、设备配置、消防设计方案、安全技术及适应性。
关键词 LNG汽车加气站 橇装化 规模
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南方地区污水处理厂低温生物脱氮对策研究 被引量:25
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作者 王阿华 杨小丽 叶峰 《给水排水》 CSCD 北大核心 2009年第10期28-33,共6页
对江苏太湖流域的污水处理厂进行调研发现,冬季南方地区污水处理厂的最低水温小于10℃,严重影响了脱氮效果,使出水难以达标。根据污水处理厂冬季水温特征和低温脱氮影响规律,重点分析了低温生物脱氮的影响因子,并以实际工程为例探讨影... 对江苏太湖流域的污水处理厂进行调研发现,冬季南方地区污水处理厂的最低水温小于10℃,严重影响了脱氮效果,使出水难以达标。根据污水处理厂冬季水温特征和低温脱氮影响规律,重点分析了低温生物脱氮的影响因子,并以实际工程为例探讨影响低温生物脱氮各运行参数的范围,在此基础上从设计和运行角度分别提出低温生物脱氮的对策。 展开更多
关键词 污水处理厂 低温 生物脱氮 硝化 反硝化 太湖流域
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江苏太湖流域污水处理厂一级A提标改造技术总结 被引量:25
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作者 何伶俊 汪勇 +1 位作者 黄皓 管凛 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期33-39,共7页
为科学实施太湖流域城镇污水处理厂一级A提标建设,江苏省政府在省级财政资金中安排专项经费3 000万元,由省住房和城乡建设厅集中组织开展太湖流域城镇污水处理厂除磷脱氮提标改造技术攻关。技术攻关科研项目包括10个课题,省住房和城乡... 为科学实施太湖流域城镇污水处理厂一级A提标建设,江苏省政府在省级财政资金中安排专项经费3 000万元,由省住房和城乡建设厅集中组织开展太湖流域城镇污水处理厂除磷脱氮提标改造技术攻关。技术攻关科研项目包括10个课题,省住房和城乡建设厅于2008年3月面向全国公开招标确定10个课题研究单位,2009年9月完成全部10个课题的成果鉴定工作,总共历时一年多。这次技术攻关取得了一系列国际先进和国内领先的科研成果,研究、筛选了一批经济、适用的城镇污水处理厂一级A提标技术。同时,在技术攻关组织与管理方面取得的经验,也得到了国内城镇污水处理行业权威专家们的普遍盛赞和高度肯定。 展开更多
关键词 太湖流域 城镇污水处理厂 除磷脱氮 提标改造
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隧道照明技术 被引量:19
13
作者 刘宝川 《中国照明电器》 2000年第3期9-10,共2页
隧道照明不同于其它道路照明 ,有其明显的特殊性和重要性 ,对保障隧道交通安全起着关键性作用。介绍隧道照明特点 ,涉及的主要因素和应注意的问题 。
关键词 均匀度 诱导性 眩光 隧道照明
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LNG汽车加气站设计的探讨 被引量:20
14
作者 吴佩英 《煤气与热力》 2006年第9期7-9,共3页
结合2座加气示范站的设计、运行情况,分析LNG汽车加气站的工艺流程。在国内目前无相应设计规范的情况下,探讨了LNG汽车加气站的选址、安全间距。进行了效益分析,提出了存在的问题与建议。
关键词 LNG 汽车加气站 设计
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用小波神经网络预测高速公路软土地基最终沉降量 被引量:10
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作者 李凡 周增来 吴敏 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2001年第6期1124-1127,共4页
高速公路软土地基的最终沉降量与软土工程特性、应力历史、路基剖面形态以及地基处理方法等许多因素有关 ,根据这些因素计算最终沉降量是一个非线性建模问题。利用小波神经网络在非线性建模中的收敛迅速等优越性 ,提出利用小波神经网络... 高速公路软土地基的最终沉降量与软土工程特性、应力历史、路基剖面形态以及地基处理方法等许多因素有关 ,根据这些因素计算最终沉降量是一个非线性建模问题。利用小波神经网络在非线性建模中的收敛迅速等优越性 ,提出利用小波神经网络预测高速公路软土地基的最终沉降量的方法。通过实例分析表明该方法收敛迅速 ,预测精度高。 展开更多
关键词 小波神经网络 软土地基 最终沉降量 高速公路 非线性建模 沉降预测
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污水处理厂提标改造措施选择与工程实践 被引量:18
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作者 王立东 王阿华 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2010年第8期30-32,36,共4页
通过提标改造和扩建,某污水处理厂的处理能力从2.5×104 m3/d提高至5.0×104m3/d,出水水质由一级B标准提高至一级A标准。通过将常规A2/O工艺改造为倒置A2/O工艺、优化工艺运行、局部改造和增加深度处理设施等措施,对BOD5、SS、N... 通过提标改造和扩建,某污水处理厂的处理能力从2.5×104 m3/d提高至5.0×104m3/d,出水水质由一级B标准提高至一级A标准。通过将常规A2/O工艺改造为倒置A2/O工艺、优化工艺运行、局部改造和增加深度处理设施等措施,对BOD5、SS、NH3-N和TP的去除率分别达到95.0%、96.2%、82.1%和90.4%,出水水质达到一级A标准。详细介绍了提标改造内容及采取的措施,可为类似工程的设计提供参考。 展开更多
关键词 提标改造 倒置A2/O工艺 脱氮除磷 一级A标准
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“新中式”景观设计初探——以南京夫子庙街巷景观整治为例 被引量:17
17
作者 李康淳 李响 +1 位作者 刘雷娜 夏嵩 《林业科技开发》 2011年第2期119-123,共5页
"新中式"景观设计是传统中国文化与现代元素在现代空间中的融合。总结了"新中式"景观设计手法。介绍了"新中式"景观设计手法在南京夫子庙街巷景观整治工程中的运用,项目中的基础设施、景观路标、硬质铺... "新中式"景观设计是传统中国文化与现代元素在现代空间中的融合。总结了"新中式"景观设计手法。介绍了"新中式"景观设计手法在南京夫子庙街巷景观整治工程中的运用,项目中的基础设施、景观路标、硬质铺装、植物配置等运用"新中式"景观设计理念和设计手法,从中国古典园林和中国古代的文化历史以及大自然中抽象出可以应用到现代景观设计中的简洁语言符号,创造出"新中式"景观。 展开更多
关键词 “新中式”景观设计 传统文化 现代元素 街巷景观 南京夫子庙
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试析市政给排水施工中的中长距离顶管施工技术 被引量:17
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作者 梁诏斌 曹鑫 江闪闪 《工程建设与设计》 2021年第24期119-121,共3页
给排水设施是重要的市政基础设施,为了减少市政给排水工程施工对城市正常生产生活的干扰,顶管施工技术被广泛应用。但是顶管施工涉及的技术环节较多,特别是在中长距离顶管施工中,对施工技术水平提出了较高的要求,因此,应加强对中长距离... 给排水设施是重要的市政基础设施,为了减少市政给排水工程施工对城市正常生产生活的干扰,顶管施工技术被广泛应用。但是顶管施工涉及的技术环节较多,特别是在中长距离顶管施工中,对施工技术水平提出了较高的要求,因此,应加强对中长距离市政给排水工程顶管施工技术的研究和分析,以提高技术应用的有效性、合理性以及规范性。论文对市政给排水工程的中长距离顶管施工技术进行了概述,详细分析了其施工要点,希望能为类似工程项目提供参考。 展开更多
关键词 市政给排水 中长距离 顶管施工 技术分析
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荆门市竹皮河流域水环境综合治理之生态修复工程设计 被引量:17
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作者 汪丽 黄伟 +1 位作者 王阿华 许宇兴 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期69-73,共5页
竹皮河为季节性雨源型城市河流,存在污水直排、底泥淤积、季节性干涸等诸多水环境问题,导致其水质恶化严重,水生态系统受损,自净能力较弱。为恢复竹皮河生态系统多样性,提升水体自净能力,实现水质长效保持,在控源截污的基础上,采用人工... 竹皮河为季节性雨源型城市河流,存在污水直排、底泥淤积、季节性干涸等诸多水环境问题,导致其水质恶化严重,水生态系统受损,自净能力较弱。为恢复竹皮河生态系统多样性,提升水体自净能力,实现水质长效保持,在控源截污的基础上,采用人工湿地、原位微生物修复、生态砾石河床、水生植物恢复等多种生态治理技术集成,实施河道生态补水、生态净化、生态修复三大工程,重建生态系统多样性,实现水质自然净化。通过流域综合治理,竹皮河城区段下游水体水质逐步达到地表Ⅳ类水标准。工程设计为雨源型城市河流的生态治理提供了参考。 展开更多
关键词 水环境综合治理 城市河道 生态净化 生态修复
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土工格栅处治老路拼接的加筋效应分析 被引量:17
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作者 观祖保 杨挺 +1 位作者 吴巨贵 陈鑫 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期215-222,共8页
为了评价挡块式土工格栅在老路拼接中的加筋效果,结合山东省聊城市滨河路老路改造工程现场试验,建立了土工格栅处治老路拼接的计算模型,研究在道路分级加载情况下路堤填土分别与挡块式土工格栅、普通土工格栅共同受力变形特性,对土工格... 为了评价挡块式土工格栅在老路拼接中的加筋效果,结合山东省聊城市滨河路老路改造工程现场试验,建立了土工格栅处治老路拼接的计算模型,研究在道路分级加载情况下路堤填土分别与挡块式土工格栅、普通土工格栅共同受力变形特性,对土工格栅在不同工况的加筋效果、层数效应及宽度效应进行了有限元分析,并将有限元结果与试验结果进行对比,分析了挡块处水平应力。研究结果表明:在新老路拼接中,挡块式土工格栅应变值大于普通土工格栅应变值,格栅端部挡块发挥了侧阻力作用;铺设挡块式土工格栅较普通土工格栅更有效减少不均匀沉降、提高加筋效果;土工格栅铺设位置越靠近路基底部,土工格栅发挥的作用越好;在新老路拼接中,普通土工格栅的设计宽度应大于6m;当老路开挖台阶宽度小于3m时,铺设挡块式土工格栅有利于解决普通土工格栅锚固长度不足的问题;研究成果对新老路拼接处的处理有借鉴意义。 展开更多
关键词 道路工程 老路拼接 数值仿真 挡块式土工格栅 不均匀沉降
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