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题名地铁既有线土建设施技术改造
被引量：1
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作者
戴姝婷
郑珺
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机构
南京地铁运营有限责任公司工务中心
南京市交通运输局
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出处
《交通科技与经济》
2014年第2期35-38,共4页
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文摘
分析地铁既有线土建设施技术改造情况,基于全寿命周期理论,根据具体需求,阐述总体情况、改造原因,并以南京市地铁为例,分析改造后技术可行性。为实现对地铁项目的全面管理提供相对有效的途径。
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关键词
全寿命周期
地铁既有线
土建设施
技术改造
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Keywords
life cycle
the existing metro
construction facilities
transformation
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U231.92
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题名10 cm收敛下的盾构管片受力及裂缝情况分析
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作者
李艳祥
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机构
南京地铁运营有限责任公司工务中心
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出处
《山西建筑》
2017年第31期161-163,共3页
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文摘
收敛变形为10 cm的盾构标准环,通过对收敛状态的假定与承载力状态的等效,分析B1T块与A1T块的受力,计算A1T块的最大裂缝宽度,得出:B1T块的最大应力发生在内侧与A1T块相交的位置,A1T块的受力状态为小偏心受压,A1T块在小偏心受压状态时的极限承载力是轴心受压状态时极限承载力的88%,A1T块的最大裂缝宽度与标准盾构环的受力状态有关。
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关键词
地铁
隧道
收敛变形
理论计算
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Keywords
subway tunnel convergent deformation theoretical calculation
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分类号
U459.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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