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基于有限元的客车车身的静动态特性分析
被引量:
5
1
作者
张关良
李靖谊
+1 位作者
尹明德
方德广
《计算机仿真》
CSCD
2006年第8期226-228,235,共4页
随着客车需求的日益增加,制造企业通过降低开发成本、缩短开发周期、改进产品性能提高产品竞争力。科学合理的应用计算机辅助技术是参与竞争的有力手段。以某集团NJ6826TMF型客车为对象,联合应用多种CAD软件,研究骨架的建模技术;应用分...
随着客车需求的日益增加,制造企业通过降低开发成本、缩短开发周期、改进产品性能提高产品竞争力。科学合理的应用计算机辅助技术是参与竞争的有力手段。以某集团NJ6826TMF型客车为对象,联合应用多种CAD软件,研究骨架的建模技术;应用分析软件ANSYS对它的典型工况进行静态和模态分析,提出修改该骨架结构的建议;验算表明,修改建议是合理的。文中壳元建模的应用彻底克服了梁元算法的弊病。
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关键词
车辆工程
客车
有限元分析
模态分析
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职称材料
题名
基于有限元的客车车身的静动态特性分析
被引量:
5
1
作者
张关良
李靖谊
尹明德
方德广
机构
南京
航空航天大学
南京
依维
客
汽车
有限公司
出处
《计算机仿真》
CSCD
2006年第8期226-228,235,共4页
文摘
随着客车需求的日益增加,制造企业通过降低开发成本、缩短开发周期、改进产品性能提高产品竞争力。科学合理的应用计算机辅助技术是参与竞争的有力手段。以某集团NJ6826TMF型客车为对象,联合应用多种CAD软件,研究骨架的建模技术;应用分析软件ANSYS对它的典型工况进行静态和模态分析,提出修改该骨架结构的建议;验算表明,修改建议是合理的。文中壳元建模的应用彻底克服了梁元算法的弊病。
关键词
车辆工程
客车
有限元分析
模态分析
Keywords
Vehicle engineering
Bus
Finite element analysis
Modal analysis
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于有限元的客车车身的静动态特性分析
张关良
李靖谊
尹明德
方德广
《计算机仿真》
CSCD
2006
5
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