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题名基于视觉心理的山区公路曲线段视觉诱导与安全评价
被引量：4
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作者
石斌
喻泽文
邬芳迪
潘晓东
汤沣泽
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机构
协鑫智慧能源交通股份有限公司
湖南省交通科学研究院
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
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出处
《公路工程》
北大核心
2018年第2期257-264,共8页
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文摘
基于视觉边缘理论,从驾驶员角度出发,采用在曲线段及曲线前直线段铺设干预标线的方法,对驾驶员进行视觉干预,以期改变车辆运行速度和行驶轨迹,进而起到预防交通事故发生,提高行车安全性的作用。分析了边缘率对车速、行驶轨迹的干预机理,选择特殊形式道路标线作为视觉干预的载体,对不同参数标线进行了驾驶模拟试验,分析得到最佳标线形式及参数。在此基础上,论文以温州某山区公路为背景,选取驾驶员注视点、心率、车速、行驶轨迹、横摆角速度等指标,进行视觉干预行车试验,并从以下几个方面对视觉干预效果进行对比分析:干预前后驾驶员注视点及心率变化;干预前后车辆入弯前减速起始位置变化;干预前后车速变化;干预前后车辆行驶轨迹变化。
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关键词
双车道曲线
视觉干预
车速
行驶轨迹
横摆角速度
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Keywords
two-lane highway curves
visual intervention
velocity
running track
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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