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“城中村”:存续前提下的转型——兼论“城中村”改造的可行性模式 被引量：262
1
作者 魏立华 闫小培 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2005年第7期9-13,56,共6页
分析了“城中村”的浅层涵义及其本质,认为“城中村”已经演化为“为城市流动人口提供廉租房的低收入社区”,仅考虑村民的改造措施是不妥当的。通过“城中村”和贫民窟的比较研究发现,“城中村”是有序的、自组织的“类单位制”的社会... 分析了“城中村”的浅层涵义及其本质,认为“城中村”已经演化为“为城市流动人口提供廉租房的低收入社区”,仅考虑村民的改造措施是不妥当的。通过“城中村”和贫民窟的比较研究发现,“城中村”是有序的、自组织的“类单位制”的社会经济运行系统,这不同于以非法、无序、暂时性、社会职能缺失为基本特征的贫民窟,因而不能够采取类似于处理贫民窟的改造模式。城市政府主导的“城中村”改造的目的应当是不谋“城中村”的区位利益,只为身为弱势群体的低收入流动人口的居住质量谋福利。在此基础上,“自我原位塑造”,即“在原有区位上由村民或村集体改造自身(但以留存乃至扩大出租屋经济为前提)”是目前的可行性模式。 展开更多
关键词 “城中村” 存续 转型 可行性模式
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口袋公园——躲避城市喧嚣的绿洲 被引量：187
2
作者 张文英 《中国园林》 2007年第4期47-53,共7页
通过对佩雷公园等实例的设计和建设过程的分析,简述美国口袋公园的理论与实践的发展过程。口袋公园因其具有选址灵活、面积小、斑块状分布于城市中心区、由社区建设和管理、资金来源丰富等特点,能够部分解决高密度城市中心区人们对公园... 通过对佩雷公园等实例的设计和建设过程的分析,简述美国口袋公园的理论与实践的发展过程。口袋公园因其具有选址灵活、面积小、斑块状分布于城市中心区、由社区建设和管理、资金来源丰富等特点,能够部分解决高密度城市中心区人们对公园的需求。探讨口袋公园作为城市公园的一个不可缺少的补充,及实现城市公园对人的精神和体力的恢复功能具有的重要社会意义。同时建议我国强化对小游园的系统研究和制定相应的支持发展政策。 展开更多
关键词 风景园林 口袋公园 综述 高密度城市中心区
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中国城市网络的空间组织及其复杂性结构特征 被引量：185
3
作者 吴康 方创琳 赵渺希 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2015年第4期711-728,共18页
全球化、信息化与快速城市化深刻影响了中国的城市体系,多区位企业组织所形成的城市网络正处于日益复杂的空间嬗变过程。基于2010年企业名录的总部—分支机构型关联数据,研究构建了330×330的地级以上城市网络连接关系,并运用复杂... 全球化、信息化与快速城市化深刻影响了中国的城市体系,多区位企业组织所形成的城市网络正处于日益复杂的空间嬗变过程。基于2010年企业名录的总部—分支机构型关联数据,研究构建了330×330的地级以上城市网络连接关系,并运用复杂网络分析工具来探索中国城市网络的空间组织特征。研究发现:1中国的城市网络联系呈现以"北京—上海—广深—成都"为核心的菱形空间结构,不同等级的网络流强度具有显著的空间异质性,城市网络的空间组织是一个择优性和地理邻近性复杂作用的过程;2中国城市网络正处于一个简单随机向复杂有序结构的转化期,整体大尺度的网络结构还有待形成;3中国城市网络整体表现出明显的小世界网络效应;4中国城市的二值点度网络为明显的异配性连接特征,而加权强度网络连接则一定程度上表现出"富人圈"的现象;5中国城市网络的层级性并不明显,城市网络的点度和强度的关系呈非线性增加特征。 展开更多
关键词 城市网络 复杂性结构 企业网络 空间组织 中国
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京津城际高速铁路影响下的跨城流动空间特征 被引量：170
4
作者 吴康 方创琳 +1 位作者 赵渺希 陈晨 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期159-174,共16页
在流动空间的视角下,高速铁路交通客流成为城市区域功能联系的重要表征,本研究选取京津城际高速铁路出行作为研究对象,通过对乘客群体问卷访谈式的实证调查,从微观个体的角度研究城际高铁所表征下的跨城流动空间。研究发现:①北京与天... 在流动空间的视角下,高速铁路交通客流成为城市区域功能联系的重要表征,本研究选取京津城际高速铁路出行作为研究对象,通过对乘客群体问卷访谈式的实证调查,从微观个体的角度研究城际高铁所表征下的跨城流动空间。研究发现:①北京与天津城区同属城际流动密集区,郊区县市为流动稀疏区,城际高铁流具有显著的空间极化性;京—津中心城区是最主要的空间联系带,京滨、京(津)武走廊流则构成次级联系带,京津跨城流动呈现出轴辐式空间格局。②旅游、购物等休闲活动对跨城流动具有较明显的增强作用,而从跨城活动的时空迁移来看,城际高铁某种程度上缩短了时空距离,但对居住地点和工作空间的迁移改变有限。③京津跨城流动的频次并不很高,通勤者跨城周期为1周左右,现阶段城铁交通主要为商务出行流和休闲旅游流,这反映了高铁作为流动空间物质基础的构成特征;出行人群以男性、高学历、较高职业地位和商务出行为主,且商务出行的跨城流动频次更高,对出行时间更敏感,这反映了高铁跨城流动空间具备一定的精英空间特征。④以城际高铁交通出行表征的区域一体化进程中,北京和天津的跨城流动空间暗含一定的不对称性,这体现在京津两地的到发客流分布不均、商务出差客流的比重差异以及不同站点在居住、工作、休闲等跨城功能联系方向上的不均衡等。 展开更多
关键词 高速铁路 流动空间 城际出行 北京 天津
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中国经济发达地区城市非正式移民聚居区——“城中村”的形成与演进——以珠江三角洲诸城市为例 被引量：148
5
作者 魏立华 阎小培 《管理世界》 CSSCI 北大核心 2005年第8期48-57,共10页
城市规划、社会学、地理学等学科对“城中村”问题、现象及改造措施进行了大量研究,也提出了一些颇有见地的见解,但均是从“单体城市内部”进行考虑,忽视了“城中村”作为“流动人口聚居区”而存在的长期性与合理性。本文从中国社会经... 城市规划、社会学、地理学等学科对“城中村”问题、现象及改造措施进行了大量研究,也提出了一些颇有见地的见解,但均是从“单体城市内部”进行考虑,忽视了“城中村”作为“流动人口聚居区”而存在的长期性与合理性。本文从中国社会经济转型期和经济全球化的宏观背景出发,分析了人口流动的必然性和长期性。鉴于农民工等为大城市流动人口主体的现实,文章重点剖析了农民工进城以及进城之后选择“聚居”的内在要求;此外“城中村”因其城乡分割的制度、优越的区位优势、提供低收入住房而成为“天然的流动人口聚居区”。 展开更多
关键词 中国 经济发达地区 珠江三角洲地区 非正式移民聚居区 城市规划 城市外来人口
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干湿循环作用下膨胀土裂隙演化规律试验研究 被引量：158
6
作者 张家俊 龚壁卫 +2 位作者 胡波 周小文 王军 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期2729-2734,共6页
对南阳膨胀土在反复干湿循环作用下的裂隙演化规律进行了室内试验研究。试验中采用烘干法模拟脱湿过程,采用抽气饱和法模拟饱和过程。在脱湿过程中,定时对土样进行称重、定点拍照,以记录裂隙发育状况。利用矢量图技术对裂隙照片进行矢... 对南阳膨胀土在反复干湿循环作用下的裂隙演化规律进行了室内试验研究。试验中采用烘干法模拟脱湿过程,采用抽气饱和法模拟饱和过程。在脱湿过程中,定时对土样进行称重、定点拍照,以记录裂隙发育状况。利用矢量图技术对裂隙照片进行矢量化处理,以提取裂隙的各种几何要素,继而进行裂隙度计算。裂隙度变化规律分析结果表明,影响裂隙张开程度的关键因素并非土体含水率,而是含水率梯度,而脱湿速率的空间分布、土块渗透特性以及土块尺寸大小则是决定含水率梯度大小的关键因素;膨胀土裂隙在干湿循环的作用下会逐步发育,主要体现在裂隙总面积与总长度的增加,但此作用有限,裂隙的发育达到一定程度以后便会因为土块尺寸过小而停止;反复干湿循环会使土体产生范性变形,该范性变形与完整土块的胀缩特性并无直接联系,其主要成因是裂隙的发育与土体完整性的破坏,裂隙越发育,土体范性变形量越大。 展开更多
关键词 膨胀土 干湿循环 裂隙演化规律 裂隙度 矢量图
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使用后评价对建筑设计的影响及其对我国的意义 被引量：108
7
作者 朱小雷 吴硕贤 《建筑学报》 北大核心 2002年第5期42-44,共3页
文章在分析“使用后评价(PosfOcoupancyEvalusTion,简称POE)”思想和方法特征及其对建筑设计影响的基础上,指出这种强调调查研究、注重实证的科学设计思想和研究方法对我国建筑设计的重要意义。作者认为应尽快将POE引入我国建筑设计过... 文章在分析“使用后评价(PosfOcoupancyEvalusTion,简称POE)”思想和方法特征及其对建筑设计影响的基础上,指出这种强调调查研究、注重实证的科学设计思想和研究方法对我国建筑设计的重要意义。作者认为应尽快将POE引入我国建筑设计过程之中,以期提高设计质量,增加我国建筑设计的国际竞争力,迎接WTO的挑战。 展开更多
关键词 使用后评价 影响 建筑设计 中国 建筑策划
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城市滨水空间的设计要素 被引量：87
8
作者 黄翼 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2002年第10期68-72,共5页
关键词 城市滨水空间 设计 绿地系统 护岸 防洪堤
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基于振动的结构损伤识别方法的近期研究进展 被引量：73
9
作者 韩大建 王文东 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期91-96,共6页
基于振动的损伤识别方法是少有的几种全局损伤检测方法之一 .文中介绍了该方法的现状及发展 ,对有关方法进行了总结和评述 。
关键词 结构损伤 研究进展 损伤检测 健康监测 振动特性 结构振动 损伤识别 建筑结构
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海绵城市概念与思想 被引量：142
10
作者 杨阳 林广思 《南方建筑》 2015年第3期59-64,共6页
海绵城市是当下我国力推以解决城市雨洪管理难题的新建设模式。通过梳理海绵城市概念提出的背景和源起,指出弹性城市、低影响开发和可持续资源管理是海绵城市理念的核心思想,认为海绵城市比雨洪管理更加准确体现城市雨洪管理可持续发展... 海绵城市是当下我国力推以解决城市雨洪管理难题的新建设模式。通过梳理海绵城市概念提出的背景和源起,指出弹性城市、低影响开发和可持续资源管理是海绵城市理念的核心思想,认为海绵城市比雨洪管理更加准确体现城市雨洪管理可持续发展要求的完整内涵,海绵城市与生态城市、低碳城市存在理论递进的紧密联系,相辅相成。海绵城市的概念与思想具有先进性和有效性,有利于推动我国城市雨洪管理模式的转变和发展,保障城市水生态安全。 展开更多
关键词 海绵城市 低影响开发 雨洪管理 弹性城市 生态城市
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当代乡村景观衰退的现象、动因及应对策略 被引量：113
11
作者 鲍梓婷 周剑云 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2014年第10期75-83,共9页
通过解读中国快速城市化进程中乡村景观急剧衰退的现象,深入剖析了乡村衰退的原因,即乡村规划政策的匮乏与乡村规划体系的偏见等;并结合乡村景观职能价值的多元化、正外部性、多重空间属性的特征,提出在国家层面确立与乡村价值一致的政... 通过解读中国快速城市化进程中乡村景观急剧衰退的现象,深入剖析了乡村衰退的原因,即乡村规划政策的匮乏与乡村规划体系的偏见等;并结合乡村景观职能价值的多元化、正外部性、多重空间属性的特征,提出在国家层面确立与乡村价值一致的政策目标与补贴机制,在区域层面建构完善的空间规划体系及差异化的发展体系,在地方层面以民主自治的公共机构建设为目标,同时利用新的规划工具与方法进行管理与设计,以保障未来的乡村景观在满足人类多样的社会需求的同时实现可持续发展。 展开更多
关键词 乡村景观 衰退 多功能 正外部性 乡村政策 乡村规划
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建筑学的重要研究方向——使用后评价 被引量：109
12
作者 吴硕贤 《南方建筑》 2009年第1期4-7,共4页
使用后评价是指对建筑,建筑综合体及建成环境所开展的一套系统的评价程序与方法。它关注的是建成环境的实际使用状况以及使用者的意见和要求。通过收集使用者的意见和建议,以及将建筑师与规划师的规划设计目标与建筑及其环境的实际使用... 使用后评价是指对建筑,建筑综合体及建成环境所开展的一套系统的评价程序与方法。它关注的是建成环境的实际使用状况以及使用者的意见和要求。通过收集使用者的意见和建议,以及将建筑师与规划师的规划设计目标与建筑及其环境的实际使用情况加以比较,使用后评价者能为建筑师与规划师提供极具价值的反馈信息,使建筑师与规划师得以据此有针对性地改进其规划设计工作。本文简要介绍建筑使用后评价的意义和重要性,建筑使用后评价的发展简史以及建筑使用后评价常用的技术和方法。 展开更多
关键词 使用后评价 建筑理论 行为与环境心理
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地铁隧道近距穿越施工对桩基承载力的影响研究 被引量：103
13
作者 杨晓杰 邓飞皇 +1 位作者 聂雯 李桂刚 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1290-1295,共6页
通过三维拉格朗日有限差分法数值模拟分析,从桩侧摩阻力、桩端总抗力和桩底段轴力等方面对广州地铁二号线浅埋暗挖隧道近距穿越建筑桩基础施工引起桩基承载力变化规律进行了深入分析研究。研究结果表明,隧道施工对桩基承载力的影响主要... 通过三维拉格朗日有限差分法数值模拟分析,从桩侧摩阻力、桩端总抗力和桩底段轴力等方面对广州地铁二号线浅埋暗挖隧道近距穿越建筑桩基础施工引起桩基承载力变化规律进行了深入分析研究。研究结果表明,隧道施工对桩基承载力的影响主要表现为对桩侧摩阻力和桩端总抗力两方面的影响,桩底位于隧道围岩不同部位的桩受隧道施工的影响迥然不同,桩的侧摩阻力与桩端总抗力因地铁隧道开挖扰动而发生复杂变化,最终表现为桩轴力的复杂变化,从而影响到桩基承载力。当桩基受扰较大时,采用地层注浆加固或桩基托换等积极措施来控制桩基承载力和桩体沉降是十分必要的。研究结果为地铁建设中类似地质条件下高层建筑桩基加固或桩基托换工程提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 地铁隧道 数值模拟 桩基础 桩基承载力 桩侧摩阻力 桩端总抗力
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一种改进的基于频率测量的结构损伤识别方法 被引量：72
14
作者 谢峻 韩大建 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期21-25,共5页
基于频率测量的结构损伤识别方法具有测试简便,精度较好的优点。在分析结构固有频率用于结构损伤识别的机理的基础上,对一种较好的基于频率的结构损伤识别方法进行了综合评述,并对针对其不足进行了改进。钢筋混凝土三跨连续梁的数值模... 基于频率测量的结构损伤识别方法具有测试简便,精度较好的优点。在分析结构固有频率用于结构损伤识别的机理的基础上,对一种较好的基于频率的结构损伤识别方法进行了综合评述,并对针对其不足进行了改进。钢筋混凝土三跨连续梁的数值模拟计算表明,中低损伤度的识别结果令人满意。经过改进的方法计算简单,综合识别能力较强,便于工程应用。 展开更多
关键词 土木建筑结构 健康监测 损伤识别 频率
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从中国传统文化观看中国园林 被引量：77
15
作者 吴隽宇 肖艺 《中国园林》 2001年第3期84-86,共3页
中国园林艺术之所以有着丰富的主题思想和含蓄的意境，原因在于中国园林美学思想的丰富和中国传统文化的博大精深。本文尝试从中国传统文化各教派的思想——儒家思想、道家思想和禅宗思想及其对中国园林的影响，来窥探中国园林发展之一斑。
关键词 中国 园林 儒家思想 道家思想 禅宗思想 传统文化
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大跨度拱桥的非线性与稳定分析 被引量：56
16
作者 颜全胜 骆宁安 +1 位作者 韩大建 王卫锋 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期64-68,共5页
考虑施工过程中结构体系不断变化、荷载逐步增加以及拱桥结构大位移等因素 ,建立了大跨度拱桥结构的非线性稳定计算模型 ,编制了相应的程序 .文中对某拱桥施工全过程的稳定性和几何非线性进行了模拟计算 ,得出了各个施工阶段稳定安全和... 考虑施工过程中结构体系不断变化、荷载逐步增加以及拱桥结构大位移等因素 ,建立了大跨度拱桥结构的非线性稳定计算模型 ,编制了相应的程序 .文中对某拱桥施工全过程的稳定性和几何非线性进行了模拟计算 ,得出了各个施工阶段稳定安全和非线性影响系数 ; 展开更多
关键词 大跨度拱桥 稳定分析 几何非线性 稳定计算模型
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基于生产性服务业的中国城市网络研究 被引量：99
17
作者 赵渺希 刘铮 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2012年第9期23-28,38,共7页
借鉴世界城市网络(WCN)的概念框架,从三个层面分析了中国大陆地区生产性服务业的城市网络体系。基于中国城市网络(CCN)的计算结果,研究认为:生产性服务业企业的区位竞争不再仅依赖于线性地拓展腹地赢取空间垄断地位,而是以网络化的布局... 借鉴世界城市网络(WCN)的概念框架,从三个层面分析了中国大陆地区生产性服务业的城市网络体系。基于中国城市网络(CCN)的计算结果,研究认为:生产性服务业企业的区位竞争不再仅依赖于线性地拓展腹地赢取空间垄断地位,而是以网络化的布局模式在核心城市设立分支机构以实现利润的最大化;在城市节点层面,上海、北京成为主要的生产性服务业集聚城市,沿海的城市群则成为生产性服务业的主要集聚区域,内地的大部分城市处于生产性服务业链接程度相对较低的外围;在城市网络层面,城市之间关联网络中的首位效应(北京—上海的关联)非常明显,三大城市群中核心城市(北京、上海、广州、深圳)之间的网络构成了中国大陆地区生产性服务业的核心链接。 展开更多
关键词 中国 城市网络 生产性服务业 城市体系
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现代教育理念与校园空间形态 被引量：75
18
作者 何镜堂 郭卫宏 吴中平 《建筑师》 2004年第1期38-45,共8页
人类社会正步入信息生态时代,现代教育理念发生了深刻变化。外部空间的规划理念对新大学校园的建设有着重要意义。笔者在近几年的研究和探索中,总结了外部空间设计的五条基本原则,在文章中作了深入的阐述。
关键词 大学 校园空间 规划设计 校园规划 城市设计 总体规划
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本期主题 医疗花园 被引量：93
19
作者 王绍增 《中国园林》 北大核心 2009年第8期7-11,共5页
康复疗养医学的整体医疗理念和非药物治疗手段因其合理、绿色、环保而得到发展。从康复疗养医学的角度论证医疗花园和康复景观作为辅助人类康复的治疗因子的重要意义。通过归纳总结康复景观的理论和实践，提出“循证设计”的方法应该作... 康复疗养医学的整体医疗理念和非药物治疗手段因其合理、绿色、环保而得到发展。从康复疗养医学的角度论证医疗花园和康复景观作为辅助人类康复的治疗因子的重要意义。通过归纳总结康复景观的理论和实践，提出“循证设计”的方法应该作为医疗花园和康复景观设计中的一种重要的方法论，为设计提供科学依据和实证基础。探讨医疗花园和康复景观的设计目标和设计方法，提出中国传统的哲学、宗教、中医药学以及中国古典园林中的养生文化对我国康复疗养环境的建设具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 风景园林 康复景观 医疗花园 循证设计 研究
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双侧深基坑施工对紧邻地铁隧道变形影响的分析 被引量：87
20
作者 伍尚勇 杨小平 刘庭金 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第A01期3452-3458,共7页
以广州某邻近地铁隧道的基坑工程为背景,运用Midas/GTS建立三维数值模型,通过数值模拟结果与实测数据的对比分析及数值试验等手段,分析双侧深基坑按不同顺序开挖对穿越其间的已运营地铁隧道的影响。结果表明:计算结果与工程实测数据基... 以广州某邻近地铁隧道的基坑工程为背景,运用Midas/GTS建立三维数值模型,通过数值模拟结果与实测数据的对比分析及数值试验等手段,分析双侧深基坑按不同顺序开挖对穿越其间的已运营地铁隧道的影响。结果表明:计算结果与工程实测数据基本吻合;两基坑对称开挖比不对称开挖能更好地控制隧道水平位移,但对称开挖对于隧道竖向位移的控制相对不利。提出并验证在水平面内为曲线形状的隧道,由于曲线隧道内侧与外侧的纵向刚度不同,在其他条件相同的情况下,在曲线隧道凸出侧的卸载比在其凹进一侧卸载对隧道的影响更大。 展开更多
关键词 隧道工程 深基坑 地铁隧道保护 开挖方案 三维有限元 数值试验 纵向刚度
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