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FPSO的特点与现状 被引量:52
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作者 吴家鸣 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2012年第S2期1-4,102,共5页
FPSO系统作为海洋油气开发系统的组成部分,一般与水下采油装置和穿梭油轮组成一套完整的生产系统,是目前海洋工程船舶中的高技术产品。该系统对于边际油田、早期开采系统和深海油气田开发中有其独特的优势,近年来得到了大力的发展,已经... FPSO系统作为海洋油气开发系统的组成部分,一般与水下采油装置和穿梭油轮组成一套完整的生产系统,是目前海洋工程船舶中的高技术产品。该系统对于边际油田、早期开采系统和深海油气田开发中有其独特的优势,近年来得到了大力的发展,已经成为海上油气资源开发的一种主要开采手段。本文对FPSO的特点、现状以及部分传统FPSO概念的延伸与扩展形式进行了概述和分析。 展开更多
关键词 海洋工程船舶 FPSO 圆筒型FPSO FDPSO
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几种常见特殊舰船推进器的特点分析 被引量:13
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作者 吴家鸣 《船舶》 2012年第4期1-6,共6页
除传统螺旋桨推进器外,喷水推进器、直翼推进器、吊舱推进器这三种特殊推进器使用也较广泛。文章介绍了这三种特殊推进器的基本结构特征,对其主要特点进行分析和对比,并就适用范围进行讨论。设计者应根据舰船的使用特点、工作环境以及... 除传统螺旋桨推进器外,喷水推进器、直翼推进器、吊舱推进器这三种特殊推进器使用也较广泛。文章介绍了这三种特殊推进器的基本结构特征,对其主要特点进行分析和对比,并就适用范围进行讨论。设计者应根据舰船的使用特点、工作环境以及推进器的结构特点合理选择具体的推进方式。 展开更多
关键词 舰船 喷水推进 直翼推进 吊舱推进 特点分析
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海上钻井方式的演变与不同类型移动式钻井平台的特点 被引量:10
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作者 吴家鸣 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第10期2762-2769,共8页
目前在海洋油气资源开发中所使用的移动式钻井平台主要包括:坐底式平台、自升式平台、半潜式平台和钻井船四种类型,不同类型的钻井平台在它们进化过程中表现出了一种传承和演变的关系。对不同类型的移动式钻井平台的演变过程与特点进行... 目前在海洋油气资源开发中所使用的移动式钻井平台主要包括:坐底式平台、自升式平台、半潜式平台和钻井船四种类型,不同类型的钻井平台在它们进化过程中表现出了一种传承和演变的关系。对不同类型的移动式钻井平台的演变过程与特点进行了综述。 展开更多
关键词 移动式钻井平台 坐底式平台 半潜式平台 自升式平台 钻井船
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用于海洋探测的多参数拖曳荧光计系统 被引量:5
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作者 夏达英 王振先 +1 位作者 朱儒弟 袁毅之 《海洋工程》 CSCD 1999年第1期99-106,共8页
本文论述了作者研制成功的拖曳荧光计系统。该系统的荧光传感器采用了光源调制和信号同步解调技术,同时在受光器上采用了专用遮光导水暗盒及弯曲导水管,确保荧光传感器在探测体积内水体及时交换,并能有效地消除海中太阳光的影响。系... 本文论述了作者研制成功的拖曳荧光计系统。该系统的荧光传感器采用了光源调制和信号同步解调技术,同时在受光器上采用了专用遮光导水暗盒及弯曲导水管,确保荧光传感器在探测体积内水体及时交换,并能有效地消除海中太阳光的影响。系统能在任一日光强度下从海表层至80m水深任一深度,走航拖曳速度在2~10kn内平稳地水平工作。该拖曳体内安装有荧光传感器、温度传感器、深度传感器和多路传输电子线路装置。通过一根直径为14mm的电源/信号传输七蕊铠装电缆将拖曳体与手摇绞车及船上控制器、数据采集、记录显示器连接在一起,可以同时测量光学和水文参数,这些数据为0~5V模拟电压量输出。该系统进行了多次水池和海上现场实验及应用,达到了预期设计目标。并且借助于荧光示踪染料完成了多处海区的水体混合扩散测量实验任务,建立了实验观测方法。本文还介绍了该系统的构造。 展开更多
关键词 海洋探测 多参数 拖曳荧光计系统 荧光示踪染料 水体混合扩散
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高速双体船兴波阻力的数值计算 被引量:7
5
作者 羊少刚 李干洛 余灵 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1995年第10期16-25,共10页
本文以理想流体的势流理论为基础,建立高速双体船的数学模型。由于双体船每一片体长宽比L/B很大,兴波接近于线性理论,计算时在船体表面及自由表面布置Rankine源,采用线性自由表面条件,对片体方尾后自由表面作特殊边界处... 本文以理想流体的势流理论为基础,建立高速双体船的数学模型。由于双体船每一片体长宽比L/B很大,兴波接近于线性理论,计算时在船体表面及自由表面布置Rankine源,采用线性自由表面条件,对片体方尾后自由表面作特殊边界处理[3],从理论上预报了高速双体船在不同Froude数,不同片体间距船宽比时,船体周围的流场分布,船体内、外侧表面的波形。 展开更多
关键词 双体船 水波阻力 阻力 高速双体船 数值计算
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世界及我国海洋油气产业发展及现状 被引量:10
6
作者 吴家鸣 《广东造船》 2013年第1期29-32,共4页
海洋油气产业从上世纪40年代出现以来,经过60多年的演变和发展,已经成为对世界经济发展起到举足轻重作用的一个重要影响因素。在世界各国能源需求不断增加的背景下,未来全球海洋油气勘探开发将会以较快的速度增长。本文对世界及我国海... 海洋油气产业从上世纪40年代出现以来,经过60多年的演变和发展,已经成为对世界经济发展起到举足轻重作用的一个重要影响因素。在世界各国能源需求不断增加的背景下,未来全球海洋油气勘探开发将会以较快的速度增长。本文对世界及我国海洋油气产业的起源、发展、现状与特点进行了回顾和分析,对世界及我国海洋油气产业的发展趋势进行了探讨。 展开更多
关键词 海洋油气 海洋工程 油气勘探与开发
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高速船航态模拟与阻力预报CFD方法应用 被引量:8
7
作者 韩翔希 赵成璧 +2 位作者 唐友宏 林慰 曹艺龄 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第21期6176-6183,共8页
中高速船在航行状态下,其航态与低速航行相比有较大的不同,对船舶的阻力有明显的影响。因此,此类船舶的阻力预报必须考虑船舶航行姿态的影响。现有公开发表的关于滑行艇垂向+纵向运动理论预报研究的资料不多见。基于Flu-ent平台对三维... 中高速船在航行状态下,其航态与低速航行相比有较大的不同,对船舶的阻力有明显的影响。因此,此类船舶的阻力预报必须考虑船舶航行姿态的影响。现有公开发表的关于滑行艇垂向+纵向运动理论预报研究的资料不多见。基于Flu-ent平台对三维船体航态对阻力的影响进行研究,采用动网格技术模拟船舶的航态;同时,为了保证计算的连续性与稳定性,利用FLUENT二次开发平台,编写UDF程序,在离散的时间域内根据船体的受力对船舶运动进行干涉。计算结果表明该方法对船舶的水动力预报问题具有可行性。 展开更多
关键词 船舶阻力预报 航态 动网格 UDF
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超小型水下机器人改进设计及其智能控制系统 被引量:4
8
作者 宋鑫 叶家玮 +1 位作者 梁富林 陈远明 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期596-600,共5页
基于目前部分超小型水下机器人机械部分的不足之处,提出了简单易行的改进方案.给出了包含智能闭环控制算法的软件设计框架,使超小型水下机器人具有更强的鲁棒性、灵活性及适应性.在具有复杂流场干扰的实验环境测试中,改进型超小型水下... 基于目前部分超小型水下机器人机械部分的不足之处,提出了简单易行的改进方案.给出了包含智能闭环控制算法的软件设计框架,使超小型水下机器人具有更强的鲁棒性、灵活性及适应性.在具有复杂流场干扰的实验环境测试中,改进型超小型水下机器人具有明显的优势. 展开更多
关键词 超小型水下机器人 智能控制
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高性能船舶的类型及特点 被引量:7
9
作者 吴家鸣 《广东造船》 2012年第4期46-51,共6页
高性能船舶是指与常规排水型船有显著差异,以能实现高航速、良好的适航性和相应的经济性为主要标志的船舶。除了高速性这一显著特点外,不同类型的高性能船舶还分别具备了良好的耐波性和操纵性、两栖性、浅吃水性、低物理场辐射等特征。... 高性能船舶是指与常规排水型船有显著差异,以能实现高航速、良好的适航性和相应的经济性为主要标志的船舶。除了高速性这一显著特点外,不同类型的高性能船舶还分别具备了良好的耐波性和操纵性、两栖性、浅吃水性、低物理场辐射等特征。本文对不同类型的高性能船舶的特点作一简要的介绍与分析。 展开更多
关键词 高性能船舶 滑行艇 水翼艇 气垫船 地效翼船 小水线面双体船
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独桩平台波浪反应的调谐质量阻尼器控制研究 被引量:4
10
作者 孙树民 《噪声与振动控制》 CSCD 2001年第2期14-17,共4页
本文采用调谐质量阻尼器 (TMD)对独桩平台的波浪反应进行控制 ,不仅对受控结构的波浪反应进行了随机振动分析 ,而且还通过一算例讨论了TMD的参数对控制效果的影响。计算结果表明 ,适当选择TMD的参数的确可以有效地控制独桩平台的波浪反应。
关键词 独桩平台 TMD 振动控制 调谐质量阻尼器 波浪反应 海上采油平台 波浪荷栽 随机振动
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独桩平台地震反应的TMD控制研究 被引量:3
11
作者 孙树民 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2001年第3期14-19,共6页
采用调谐质量阻尼器 (TMD)对独桩平台的地震反应进行控制 ,按不考虑和考虑桩 -土动力相互作用两种情况分别对受控结构的地震反应进行了分析。结果表明 ,在考虑了桩 -土动力相互作用后 ,TMD的控制效果虽然比不考虑桩 -土动力相互作用时... 采用调谐质量阻尼器 (TMD)对独桩平台的地震反应进行控制 ,按不考虑和考虑桩 -土动力相互作用两种情况分别对受控结构的地震反应进行了分析。结果表明 ,在考虑了桩 -土动力相互作用后 ,TMD的控制效果虽然比不考虑桩 -土动力相互作用时有所下降 ,但是仍然可以有效地控制独桩平台的地震反应。因此TMD是一种同样适用于独桩平台地震反应控制的结构振动控制技术。 展开更多
关键词 独桩平台 TMD 结构振动控制 桩-土动力相互作用 地震反应 调谐质量阻尼器
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不同类型移动式钻井装置作业与结构特点比较 被引量:6
12
作者 吴家鸣 《船舶》 2013年第4期7-12,共6页
坐底式平台、自升式平台、半潜式平台、钻井船和圆筒型平台是应用于海洋油气资源勘探的移动式钻井装置的五种类型。不同类型的钻井装置有其各自不同的特点和特定的作业功能,适应于不同的工作环境和使用条件。文中分析了不同类型移动式... 坐底式平台、自升式平台、半潜式平台、钻井船和圆筒型平台是应用于海洋油气资源勘探的移动式钻井装置的五种类型。不同类型的钻井装置有其各自不同的特点和特定的作业功能,适应于不同的工作环境和使用条件。文中分析了不同类型移动式钻井装置的结构与作业特征,并对不同类型的移动式钻井装置主要特点进行讨论与比较。 展开更多
关键词 移动式钻井装置 坐底式平台 半潜式平台 自升式平台 钻井船 圆筒型平台
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江海直达船船型设计的特点 被引量:4
13
作者 许维德 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1994年第3期114-119,共6页
由于江海直达船在珠江水系有巨大的发展潜力,而这种船要跨江、海两个不同航区航行,应作为珠江水系的一种新的特殊船型来研究.针对这种需要,本文较系统地阐明与之有关的“分段原理”,河道及海区对船舶性能的要求等在船型设计方面的... 由于江海直达船在珠江水系有巨大的发展潜力,而这种船要跨江、海两个不同航区航行,应作为珠江水系的一种新的特殊船型来研究.针对这种需要,本文较系统地阐明与之有关的“分段原理”,河道及海区对船舶性能的要求等在船型设计方面的特点. 展开更多
关键词 船舶 船型设计 江海直达船
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一种改进的NURBS曲面和隐式曲面求交算法及在船体曲面求交中的应用 被引量:5
14
作者 王川 赵成璧 +1 位作者 唐友宏 林慰 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期43-49,共7页
本文阐述了基于等值线法的非均匀有理B样条(Non-Uniform Rational B-Splines,NURBS)曲面与隐式曲面求交算法的原理,并提出了一种改进算法。通过缩小等值线的搜寻区间,采用拟牛顿迭代法求交点,使用B样条曲线拟合参数域上的交线等改进算法... 本文阐述了基于等值线法的非均匀有理B样条(Non-Uniform Rational B-Splines,NURBS)曲面与隐式曲面求交算法的原理,并提出了一种改进算法。通过缩小等值线的搜寻区间,采用拟牛顿迭代法求交点,使用B样条曲线拟合参数域上的交线等改进算法,提高了NURBS曲面与隐式曲面求交算法的效率和精度。论文通过Matlab编制程序实现了该算法,并讨论了该算法在船体曲面求交过程中的应用。 展开更多
关键词 NURBS曲面 隐式曲面 求交算法 船体曲面
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我国造船业的变迁与现状 被引量:5
15
作者 吴家鸣 《广东造船》 2012年第1期37-41,55,共5页
对我国解放以来造船业的变迁做了回顾,对近年来我国造船业繁荣的原因进行了探讨,对我国造船业的发展趋势进行了分析,对国内的主要造船企业作了简介。
关键词 中国造船业 造船企业 变迁与现状
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独桩平台波浪反应的TMD控制 被引量:3
16
作者 孙树民 《港工技术》 北大核心 2001年第4期1-3,共3页
采用调谐质量阻尼器 (TMD)对独桩平台的波浪反应进行控制 ,在对受控结构的波浪反应进行随机振动分析时 ,考虑了流体 -桩 -土相互作用的影响 ,通过算例具体讨论了 TMD的参数对控制效果的影响。
关键词 独桩平台 TMD 振动控制 流体-桩-土 相互作用
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封闭腔体噪声控制中亥姆霍兹共振器的优化设计方法 被引量:5
17
作者 王正敏 饶伟 李德玉 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期834-842,共9页
提出用亥姆霍兹共振器控制声腔内噪声时计算共振器最优阻尼比和最优工作带宽的理论公式,并进行实验验证。首先,建立共振器与待控腔体的声学耦合方程,以最小化腔体内目标声压幅值为参考,对共振器的阻尼比和工作带宽进行理论分析,求出最... 提出用亥姆霍兹共振器控制声腔内噪声时计算共振器最优阻尼比和最优工作带宽的理论公式,并进行实验验证。首先,建立共振器与待控腔体的声学耦合方程,以最小化腔体内目标声压幅值为参考,对共振器的阻尼比和工作带宽进行理论分析,求出最优阻尼比和最优工作带宽的计算公式。接着,提出在声腔噪声控制中使用最优亥姆霍兹共振器的实施步骤。最后,以一维声学腔体内的噪声为控制对象,通过对比控制前后的理论结果与实测数据,验证最优阻尼比和最优工作带宽的理论公式。结果表明,本文开发的亥姆霍兹共振器优化设计方法能准确地预报共振器的最优阻尼比与最优工作带宽,在声腔中低频噪声控制中有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 共振器 最优阻尼比 封闭腔体 工作带宽 噪声控制 优化设计方法
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基于VOF和浸入边界法的黏性二相流模型对LNG液舱晃荡的数值模拟 被引量:4
18
作者 龚国毅 赵成璧 +2 位作者 唐友宏 林慰 张薇 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第10期2630-2634,共5页
采用基于Volume of Fluid(VOF)方法和浸入边界法的黏性二相流模型对LNG液舱(棱形液舱)的晃荡问题进行数值模拟。黏性二相流模型采用一套控制方程进行处理。整个计算区域为矩形,自由液面的跟踪和更新采用VOF方法,斜边边界的处理考虑用到... 采用基于Volume of Fluid(VOF)方法和浸入边界法的黏性二相流模型对LNG液舱(棱形液舱)的晃荡问题进行数值模拟。黏性二相流模型采用一套控制方程进行处理。整个计算区域为矩形,自由液面的跟踪和更新采用VOF方法,斜边边界的处理考虑用到浸入边界法,把边界以外的当成是固体,在对VOF中的体积分数F的处理时引入通度系数以适应斜边边界。最后模拟得到液舱横荡的运动过程,对研究这一类型的晃荡运动具有参考价值。 展开更多
关键词 液舱晃荡 自由液面 VOF 浸入边界法(IBM)
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三角形沟槽面圆管湍流减阻的大涡模拟数值研究 被引量:4
19
作者 黎润恒 赵成璧 +2 位作者 唐友宏 林慰 吴南活 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第8期2021-2026,2031,共7页
湍流减阻对水上船舶、潜艇、飞机以及长输油管道等运输工具的节能减排具有重要意义。利用大涡模拟(LES)对光滑圆管和三角形沟槽面圆管的流场进行数值研究,验证了LES在非光滑表面圆管湍流减阻研究的可行性,为其他形式的沟槽面圆管的减阻... 湍流减阻对水上船舶、潜艇、飞机以及长输油管道等运输工具的节能减排具有重要意义。利用大涡模拟(LES)对光滑圆管和三角形沟槽面圆管的流场进行数值研究,验证了LES在非光滑表面圆管湍流减阻研究的可行性,为其他形式的沟槽面圆管的减阻研究提供依据。同时对光滑及沟槽面圆管流场进行分析,并探讨了三角形沟槽的减阻机理。 展开更多
关键词 大涡模拟 三角形沟槽面 湍流减阻 圆管流动
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不同类型张力腿平台的主要结构特征与技术特点 被引量:4
20
作者 吴家鸣 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期101-108,共8页
张力腿平台(简称 TLP)是一种垂直系泊的顺应式平台,其主要设计思想是通过平台自身的特殊结构形式,产生远大于平台结构自重的浮力,浮力除了抵消结构自重之外,所产生的剩余浮力与张力腿的预张力相平衡。时刻处于受张拉绷紧状态的张... 张力腿平台(简称 TLP)是一种垂直系泊的顺应式平台,其主要设计思想是通过平台自身的特殊结构形式,产生远大于平台结构自重的浮力,浮力除了抵消结构自重之外,所产生的剩余浮力与张力腿的预张力相平衡。时刻处于受张拉绷紧状态的张力腿使平台的横摇、纵摇和垂荡运动较小,近似于刚性。张力腿平台立柱主要为直立的圆筒型或方形截面结构,这样的柱型结构所受水动力载荷主要是水平方向的波浪和海流力,它们可以通过张力腿的柔性约束,允许平台在水平面上的纵荡、横荡和艏摇有一定自由度的顺应式运动。张力腿平台这样的结构形式使得它所受到的环境载荷可以通过平台自身的惯性力来得到平衡,从而使张力腿平台具有良好的运动性能。 展开更多
关键词 张力腿平台 结构特征 技术 类型 剩余浮力 结构自重 垂荡运动 水动力载荷
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