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1990~2018年长江经济带农田氮素平衡转变特征 被引量：6
1
作者 何理 徐丽 +2 位作者 卢宏玮 冯玮 时融康 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期4820-4828,共9页
利用“氮素平衡模型”评估了1990~2018年长江经济带农业生态系统的氮素平衡情况,并利用去势分析、相关分析、莫兰指数等方法探索了长江经济带农田氮素平衡的时空演变特征.结果表明:农田氮素输入总量呈上升趋势,氮输出总量变化趋势微弱,... 利用“氮素平衡模型”评估了1990~2018年长江经济带农业生态系统的氮素平衡情况,并利用去势分析、相关分析、莫兰指数等方法探索了长江经济带农田氮素平衡的时空演变特征.结果表明:农田氮素输入总量呈上升趋势,氮输出总量变化趋势微弱,氮剩余总量呈逐年递增趋势.时间上,去趋势后的氮剩余量变化以2004年为转折点呈现先增加后减小的特征;1990~2018年东部、中部、西部氮剩余量变化趋势与研究区域整体变化基本一致,但地域性差异显著,东部氮剩余增长速度最快,其次为中部、西部.空间上,东部和中部地区由氮负荷状态转变为氮剩余状态,西部地区氮剩余情况加重;氮剩余在空间上出现较为显著的空间集聚现象,主要发生在四川省和江苏省.氮剩余量空间分布集聚性现象呈较显著的方向性特征,由东北向西南方向转变,并且随着离散程度趋于缩小,沿着长江流域方向的积聚程度逐渐增大. 展开更多
关键词 长江经济带 氮素平衡 氮剩余 空间集聚
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集合参数率定功能的一维水动力模型研究 被引量：1
2
作者 马峰 牛小静 +1 位作者 张成 徐梦珍 《水动力学研究与进展（A辑）》 CSCD 北大核心 2024年第2期227-233,共7页
针对调水工程水动力模拟高精度和高稳定性的需求,该文采用TVD MUSCL-Hancock有限体积格式离散Saint-Venant方程组,建立了时空上具有二阶精度的一维水动力模型,并将模型中的参数率定问题转化为最优化问题,建立了基于粒子群优化方法的参... 针对调水工程水动力模拟高精度和高稳定性的需求,该文采用TVD MUSCL-Hancock有限体积格式离散Saint-Venant方程组,建立了时空上具有二阶精度的一维水动力模型,并将模型中的参数率定问题转化为最优化问题,建立了基于粒子群优化方法的参数率定方法。同时采用经典算例验证了水动力模型的计算精度,并通过模型试验检验了参数率定模型的可靠性。结果表明:水动力模型精准、稳定,粒子群优化算法率定参数的全局寻优能力强,可满足非恒定流下参数率定的需求。 展开更多
关键词 一维水动力模型 圣维南方程 有限体积方法 参数率定 粒子群优化
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不同含水率下脏污道砟累积塑性变形预测
3
作者 杨家强 朱玉龙 +1 位作者 奚邦禄 张振华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期715-722,共8页
为预测脏污状态下铁路有砟道床累积塑性变形,采用循环加载三轴试验和修正次加载面模型对循环荷载作用下脏污道砟的累积塑性变形发展规律开展了研究。试验结果表明,细粒含量及含水率协同影响道砟的水力和力学性能,特别是当道砟中细颗粒... 为预测脏污状态下铁路有砟道床累积塑性变形,采用循环加载三轴试验和修正次加载面模型对循环荷载作用下脏污道砟的累积塑性变形发展规律开展了研究。试验结果表明,细粒含量及含水率协同影响道砟的水力和力学性能,特别是当道砟中细颗粒含量和含水率都增长时,道砟的力学性能显著下降,进而加剧了循环荷载下铁路道砟累积沉降的发展。此外,基于次加载面本构模型并借助有限元软件,二次开发编写了修正次加载面模型子程序,通过对比室内试验结果验证了该模型的适用性。数值模拟结果表明,修正次加载面模型可以较好地预测不同含水率和细粒含量影响下铁路道砟的累积塑性变形。因此,可在未来研究中借助修正次加载面模型建立实尺铁路道床分析模型,预测不同脏污条件下铁路有砟道床的累积沉降。 展开更多
关键词 铁路道砟 含水率 细颗粒含量 三轴试验 修正次加载面模型
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