期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
长江干线江苏段船舶碰撞事故统计规律研究 被引量：2
1
作者 田五六 万红 +2 位作者 吴郁 孟贝贝 朱新如 《北部湾大学学报》 2019年第10期8-13,共6页
深入分析水上交通事故的统计规律,对于深刻理解事故发生的内在特征具有重要理论和实际意义。根据长江干线江苏段2012-2016年间937起船舶碰撞事故数据的统计并结合断面交通流数据,分析不同航段事故率分布,以30天为一个统计周期,对所有周... 深入分析水上交通事故的统计规律,对于深刻理解事故发生的内在特征具有重要理论和实际意义。根据长江干线江苏段2012-2016年间937起船舶碰撞事故数据的统计并结合断面交通流数据,分析不同航段事故率分布,以30天为一个统计周期,对所有周期的碰撞事故数量分别用韦布尔分布、柯西分布等曲线进行拟合分析,研究表明:焦山-江阴水道碰撞事故最多,而且波动性最大,有必要采取措施降低该水域碰撞风险。 展开更多
关键词 长江干线 江苏 碰撞事故 统计分析
下载PDF
基于动态贝叶斯网络的桥区水域风险评价方法研究
2
作者 田五六 何艺宏 +2 位作者 王群朋 孟贝贝 袁松才 《广州航海学院学报》 2020年第3期6-11,共6页
通过分析贝叶斯网络在风险评价中的适用性,提出了一种基于贝叶斯网络的桥区水域风险评价模型.引起船舶撞桥事故的航行风险因素是根据统计分析数据并结合专家意见得出的,运用贝叶斯网络对桥区水域风险因素进行建模.以东海大桥为例,研究... 通过分析贝叶斯网络在风险评价中的适用性,提出了一种基于贝叶斯网络的桥区水域风险评价模型.引起船舶撞桥事故的航行风险因素是根据统计分析数据并结合专家意见得出的,运用贝叶斯网络对桥区水域风险因素进行建模.以东海大桥为例,研究了风险状态,通过计算得到了船舶撞桥的可能性.结果表明,船舶撞桥事故的主要是由人员的疏忽、操作失误和恶劣的天气等引起. 展开更多
关键词 贝叶斯网络 桥区 风险分析 船舶事故
下载PDF
苏州市水上交通事故统计分析及事故防控措施研究 被引量：1
3
作者 王定森 栾庆全 +1 位作者 甘兆斌 游斌 《中国水运》 2020年第9期30-31,共2页
本文对苏州市2016~2019年四年期间发生的水上交通事故进行统计分析,从事故发生的时间分布规律、空间分布规律、涉事船舶的所在地等角度分析事故致因,并据此有针对性地提出事故防控的具体措施,为水上交通安全管理提供指导,降低未来事故... 本文对苏州市2016~2019年四年期间发生的水上交通事故进行统计分析,从事故发生的时间分布规律、空间分布规律、涉事船舶的所在地等角度分析事故致因,并据此有针对性地提出事故防控的具体措施,为水上交通安全管理提供指导,降低未来事故发生的概率。 展开更多
关键词 苏州市通航水域 水上交通事故 事故发生规律 事故防控
下载PDF
钦州港船舶海上原油过驳溢油风险分析 被引量：1
4
作者 邓小富 王茂林 侯显斌 《中国水运（下半月）》 2021年第2期8-9,共2页
钦州港作为国内船舶海上原油过驳的第一大港,承担着巨大的原油过驳任务,由于过驳作业流程复杂,受诸多因素影响,存在溢油风险。通过分析钦州港过驳作业环境,设置溢油事故情景,采用OILMAP系统进行模拟仿真,得出船舶溢油的漂移轨迹和水域... 钦州港作为国内船舶海上原油过驳的第一大港,承担着巨大的原油过驳任务,由于过驳作业流程复杂,受诸多因素影响,存在溢油风险。通过分析钦州港过驳作业环境,设置溢油事故情景,采用OILMAP系统进行模拟仿真,得出船舶溢油的漂移轨迹和水域污染面积等数据,并模拟溢油控制措施。研究结果可作为船舶溢油防控参考。 展开更多
关键词 钦州港 海上原油过驳 风险分析 OILMAP系统
下载PDF
基于德尔菲法的海上原油过驳风险指标评价体系 被引量：1
5
作者 邓小富 唐华浩 《北部湾大学学报》 2021年第2期1-7,共7页
针对船舶海上原油过驳作业风险指标难以识别的问题,通过文献检索和专家咨询,初步构建一套溢油风险识别指标体系;按照德尔菲法原理,组建符合条件要求的专家团队对风险指标进行评价;根据均值、满分系数和变异系数的标准值,采用“界值法”... 针对船舶海上原油过驳作业风险指标难以识别的问题,通过文献检索和专家咨询,初步构建一套溢油风险识别指标体系;按照德尔菲法原理,组建符合条件要求的专家团队对风险指标进行评价;根据均值、满分系数和变异系数的标准值,采用“界值法”进行筛选,识别出船舶海上原油过驳最终评价体系包括4个一级指标和21个二级指标。 展开更多
关键词 德尔菲法 海上原油过驳 风险识别
下载PDF
基于模糊层次分析法的防城港进出港航道双向通航风险评估
6
作者 梁丹 万红 +2 位作者 孟贝贝 熊福军 何艺宏 《中国水运（下半月）》 2020年第11期12-13,共2页
为了系统研究防城港进出港航道实施双向通航期间各风险发生的概率,根据防城港区总体规划和航道实际情况,运用模糊层次分析法对双向通航进行风险因素识别及风险综合评价,并根据风险所占总权重进行排序,得出影响船舶通航安全较显著的因素... 为了系统研究防城港进出港航道实施双向通航期间各风险发生的概率,根据防城港区总体规划和航道实际情况,运用模糊层次分析法对双向通航进行风险因素识别及风险综合评价,并根据风险所占总权重进行排序,得出影响船舶通航安全较显著的因素,并以此为依据提出相应的建议和保障措施。 展开更多
关键词 双向通航 模糊层次分析法 通航风险
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部