汽车涂装“冷轧板+硅烷前处理+电泳”的匹配性试验 被引量：3

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作者 边春利 马金环 +2 位作者 刘志新 宋晓旺 龚建超 《汽车工艺与材料》 2016年第5期17-19,共3页

主要介绍了冷轧板采用"硅烷前处理+电泳漆"工艺的匹配性试验内容。通过不同板材、前处理、电泳漆的交叉与对比试验,研究和探讨了各因素对电泳漆泳透力、漆膜机械性能和耐盐雾性能等的影响,旨在为以冷轧板车身为主的涂装生产... 主要介绍了冷轧板采用"硅烷前处理+电泳漆"工艺的匹配性试验内容。通过不同板材、前处理、电泳漆的交叉与对比试验,研究和探讨了各因素对电泳漆泳透力、漆膜机械性能和耐盐雾性能等的影响,旨在为以冷轧板车身为主的涂装生产线采用硅烷前处理选择合适的电泳漆提供数据支撑。 展开更多

关键词 硅烷前处理 高泳透力电泳漆 四枚盒法 耐盐雾性能

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Cubing的综合匹配技术在新车型开发初期的应用分析 被引量：1

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作者 王作兵 郝峰 +5 位作者 沈两省 何卓 唐树平 孙艳 张光银 陈云涛 《汽车制造业》 2018年第10期50-52,共3页

行业调研报告显示，汽车造型和外观因素已占购买原因的19％，随着国内汽车市场的快速发展，汽车的外观质量也逐渐成为了汽车最重要的产品竟争力。本文通过对比基于检具的单一的匹配方法以及基于Cubing的综合匹配方法，来阐述Cubing对缩... 行业调研报告显示，汽车造型和外观因素已占购买原因的19％，随着国内汽车市场的快速发展，汽车的外观质量也逐渐成为了汽车最重要的产品竟争力。本文通过对比基于检具的单一的匹配方法以及基于Cubing的综合匹配方法，来阐述Cubing对缩短新车型开发周期及提高外观质量的贡献。 展开更多

关键词 新车型 开发初期 匹配技术 应用 汽车造型 外观质量 匹配方法 行业调研

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纯数字编码在备件物料管理中的运用 被引量：1

3

作者 张志耘 《设备管理与维修》 2017年第8期33-34,共2页

以北汽镇江汽车有限公司搭建的物料平台实例,讲述如何对物料分类,以及对备件编码的方法。

关键词 纯数字 编码 物料 管理

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汽车低压电路搭铁点布置及异常质量问题的研究

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作者 聂来友 杨建华 《汽车工艺与材料》 2018年第1期36-42,共7页

规范整车电路搭铁布置及搭铁工艺防护对汽车驾控性能、安全性能存在重要影响。介绍了汽车电路搭铁接地点布置原则、接地点选取要求,以及整车重要搭铁接地点不良故障失效分析,同时对汽车行业整车厂家使用的几种接地点防护工艺的优缺点进... 规范整车电路搭铁布置及搭铁工艺防护对汽车驾控性能、安全性能存在重要影响。介绍了汽车电路搭铁接地点布置原则、接地点选取要求,以及整车重要搭铁接地点不良故障失效分析,同时对汽车行业整车厂家使用的几种接地点防护工艺的优缺点进行说明。 展开更多

关键词 搭铁 接地点 布置

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超声波点焊检测技术在汽车制造业的应用

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作者 王作兵 赵辉 +3 位作者 晋汉文 程娟 唐树平 张光银 《汽车制造业》 2017年第12期75-76,共2页

超声波检测作为一种有效的非破坏性检测手段，得到越来越多的汽车厂家青睐。本文主要针对影响超声波检测的因素以及检测结果的判定标准进行介绍。

关键词 超声波检测 汽车制造业 检测技术 应用 点焊 非破坏性检测 汽车厂家 检测结果

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企业安全管理信息化建设思路

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作者 郑菲 《机电安全》 2018年第12期25-30,共6页

企业建设安全管理信息化系统就是利用计算机和互联网技术实现安全管理信息的采集、分析和共享,并对安全管理工作进行实时和动态管理,提高企业安全管理效率和水平。本文通过对企业安全工作的管理需求进行分析,提出了企业安全管理信息化... 企业建设安全管理信息化系统就是利用计算机和互联网技术实现安全管理信息的采集、分析和共享,并对安全管理工作进行实时和动态管理,提高企业安全管理效率和水平。本文通过对企业安全工作的管理需求进行分析,提出了企业安全管理信息化系统的建设思路。 展开更多

关键词 企业安全环保 信息化 建设思路

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企业如何有效实施安全环保管理体系

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作者 郑菲 《机电安全》 2018年第10期9-13,共5页

党的十九大报告，在安全生产方面指出，树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，健全公共安全体系，完善安全生产责任制，坚决遏制重特大安全事故，提升防灾减灾救灾能力：在生态环境保护方面指出，建设美丽中国，为人民创造... 党的十九大报告，在安全生产方面指出，树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，健全公共安全体系，完善安全生产责任制，坚决遏制重特大安全事故，提升防灾减灾救灾能力：在生态环境保护方面指出，建设美丽中国，为人民创造良好的生产生活环境，为全球生态安全做出贡献，并强调：“必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念”。跟紧十九大精神，将未来国家安全生产和生态环境保护提升到前所未有的战略高度，作为生产经营企业，建立、实施和保持高效运行的环境管理体系（ISO14001）和职业健康安全管理体系（QHSMS18001）是规范企业安全环保行为的有效途径。 展开更多

关键词 有效实施 安全环保管理体系 过程方法 大数据

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汽车后轮外倾角不合格的原因分析与改进

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作者 刘晓杰 刘建辉 《轻型汽车技术》 2018年第11期50-57,共8页

针对汽车后轮外倾角不合格的问题,对人员操作、设备精度、装配工艺等现场因素进行了排查、确认,对可能影响到后轮外倾角的白车身、副车架、上下摆臂、纵臂各相关点的相关尺寸,进行尺寸链数据检查、统计、校核,对后轮参数定义、车身精度... 针对汽车后轮外倾角不合格的问题,对人员操作、设备精度、装配工艺等现场因素进行了排查、确认,对可能影响到后轮外倾角的白车身、副车架、上下摆臂、纵臂各相关点的相关尺寸,进行尺寸链数据检查、统计、校核,对后轮参数定义、车身精度进行了分析,确认造成不合格的因素为:装配工艺不合理、尺寸链设计不合理、后轮参数定义不合理、车身精度不合格。通过实施工艺优化、设计尺寸公差优化、车身整改、后轮参数重新定义等改进方案,有效解决了后轮外倾角不合格的问题。 展开更多

关键词 后轮外倾角 问题分析 改进方案

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镇江人的汽车梦

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作者 钟硕林 《镇江社会科学》 2017年第5期43-45,共3页

2015年12月28日，镇江人梦寐以求的第一台自己制造的小轿车BJ20在丹徒区上党镇悄然而生,瓜熟蒂落。北汽镇江项目从2013年8月7日签约,同年9月29日奠基，是镇江市推进建设苏南现代化示范区建设的有力举措,有力带动了镇江市经济结构优化调... 2015年12月28日，镇江人梦寐以求的第一台自己制造的小轿车BJ20在丹徒区上党镇悄然而生,瓜熟蒂落。北汽镇江项目从2013年8月7日签约,同年9月29日奠基，是镇江市推进建设苏南现代化示范区建设的有力举措,有力带动了镇江市经济结构优化调整，推动了产业转型升级。 展开更多

关键词 镇江市 汽车 产业转型升级 示范区建设 优化调整 经济结构 丹徒区 小轿车

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汽车制造企业财务风险管理探讨

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作者 李亚萍 《会计师》 2021年第1期33-34,共2页

汽车制造企业是我国制造业实现强国战略的重要力量,但是受到外部供应链环境不稳定、新经济黑天鹅等因素的影响,部分汽车制造企业的财务风险管理现状不容乐观,特别是在财务风险清单的编制存在欠缺、投资和投资预算计划存在些许风险、筹... 汽车制造企业是我国制造业实现强国战略的重要力量,但是受到外部供应链环境不稳定、新经济黑天鹅等因素的影响,部分汽车制造企业的财务风险管理现状不容乐观,特别是在财务风险清单的编制存在欠缺、投资和投资预算计划存在些许风险、筹融资方式和融资计划编制存在些许不足、业务风险策略匹配机制不健全等财务风险情况下,汽车制造企业需要针对现行国际国内营商环境下的风险管理措施进行深入的探讨和分析,以期为同行业财务管理人员的风险控制能力提升提供可靠的建议。 展开更多

关键词 汽车制造企业 财务风险 建议

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整车制造企业电焊烟尘的防治探讨

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作者 郑菲 《机电安全》 2018年第9期24-27,共4页

汽车行业整车制造由冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺和总装工艺组成,四大工艺具有各自的生产组织特点及使用的设备设施,主要产生了冲剪压噪声、焊接烟尘、打磨粉尘、喷漆化学毒物及车辆尾气毒物等职业病危害因素,其中尤以冲剪压噪声和焊... 汽车行业整车制造由冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺和总装工艺组成,四大工艺具有各自的生产组织特点及使用的设备设施,主要产生了冲剪压噪声、焊接烟尘、打磨粉尘、喷漆化学毒物及车辆尾气毒物等职业病危害因素,其中尤以冲剪压噪声和焊接烟尘为防治难点。本文通过分析典型企业的焊接烟尘治理现状,组织防治设备的从新设计和改造,以达到职业病危害因素防治的目的,杜绝职业病的发生。 展开更多

关键词 整车制造 电焊烟尘 防治探讨

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Cr12模具钢热处理工艺及耐磨性能 被引量：8

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作者 孙梦龙 谢春生 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期139-143,共5页

通过对Cr12冷作模具钢预处理工艺的改进,将经最佳预处理工艺后的合金进行一次硬化和二次硬化处理,研究了热处理工艺对Cr12钢组织和性能的影响,并分析比较了一次硬化和二次硬化的耐磨性。结果表明:Cr12钢的最佳预处理工艺为等温退火(860... 通过对Cr12冷作模具钢预处理工艺的改进,将经最佳预处理工艺后的合金进行一次硬化和二次硬化处理,研究了热处理工艺对Cr12钢组织和性能的影响,并分析比较了一次硬化和二次硬化的耐磨性。结果表明:Cr12钢的最佳预处理工艺为等温退火(860℃×120 min+740℃×180 min炉冷至550℃后空冷)加调质处理(500℃×72 min+800℃×36 min+1080℃×18 min油冷+760℃×120 min空冷),该工艺处理后获得的碳化物颗粒细小,分布均匀,硬度适当,且大大缩短了处理周期。二次硬化后的碳化物更加弥散细小且耐磨性更好,碳化物类型主要为(Fe,Cr)C型。 展开更多

关键词 CR12 碳化物 一次硬化 二次硬化 耐磨性

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