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冲击加发散双层壁冷却方式压降分配对斜孔内对流换热影响的研究 被引量：21
1
作者 林宇震 俞文利 +1 位作者 刘高恩 许全宏 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期97-101,共5页
以高推重比发动机燃烧室单位压力单位面积冷却气量为基准 ,研究了孔数比为 1∶1的冲击 /发散冷却方式在不同冲击壁和发散孔壁压降分配情况下的发散斜孔内的局部换热系数和平均换热系数。研究发现 ,压降分配比例的变化对孔进口区 (x/d &l... 以高推重比发动机燃烧室单位压力单位面积冷却气量为基准 ,研究了孔数比为 1∶1的冲击 /发散冷却方式在不同冲击壁和发散孔壁压降分配情况下的发散斜孔内的局部换热系数和平均换热系数。研究发现 ,压降分配比例的变化对孔进口区 (x/d <4 )的换热增强有较大的影响。通过CFD计算孔内的流动 ,分析了孔进口区换热系数增强的原因。并给出了周向平均换热增强系数的拟合公式 。 展开更多
关键词 航空发动机 燃烧室 气膜冷却 对流换热 孔进口区
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旋流多级气动喷嘴设计和喷雾特性研究 被引量：4
2
作者 樊未军 萧琦 +1 位作者 杨阳 杨茂林 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期391-393,共3页
本文针对可调加热器用燃烧室的需要，设计了两种新型旋流多级气动雾化喷嘴，并对雾化性能进行了实验研究，探讨了影响喷雾特性的主要因素，评价了喷雾场．研究了最佳喷嘴结构形式，在模拟工况下雾化性能良好，适合小流量燃烧室工作需要... 本文针对可调加热器用燃烧室的需要，设计了两种新型旋流多级气动雾化喷嘴，并对雾化性能进行了实验研究，探讨了影响喷雾特性的主要因素，评价了喷雾场．研究了最佳喷嘴结构形式，在模拟工况下雾化性能良好，适合小流量燃烧室工作需要，ＳＭＤ接近 ２５ μｍ． 展开更多
关键词 气动喷嘴 喷雾 PDPA 燃烧室
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