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利用北斗/GNSS观测数据分析“21·7”河南极端暴雨过程 被引量：18
1
作者 施闯 周凌昊 +6 位作者 范磊 张卫星 曹云昌 王成 肖锋 吕国卿 梁宏 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期186-196,共11页
2021年7月,受台风“烟花”和“查帕卡”影响,河南省发生罕见的极端暴雨事件,造成了重大人员伤亡和巨额经济损失.极端暴雨的产生过程极为复杂,大气可降水含量(PWV)是产生降雨的主要因素之一.分析暴雨的发生过程与PWV之间的关系,对于暴雨... 2021年7月,受台风“烟花”和“查帕卡”影响,河南省发生罕见的极端暴雨事件,造成了重大人员伤亡和巨额经济损失.极端暴雨的产生过程极为复杂,大气可降水含量(PWV)是产生降雨的主要因素之一.分析暴雨的发生过程与PWV之间的关系,对于暴雨发生的短时临近预报具有重要意义.本文利用河南省220个连续运行的北斗/GNSS站观测数据,采用精密单点定位(PPP)和克里金插值方法,获取了本次极端暴雨发生期间河南省高时空分辨率的PWV空间格网数据;同时结合省内116个气象站降雨量数据,分别从时间和空间上分析了PWV变化与极端降雨之间的关系.结果表明,通过PPP获取的北斗/GNSS站PWV与国际权威的全球气象再分析资料ERA5反演的测站结果互差均方根(RMS)为3.2 mm;进一步通过克里金插值获取的PWV空间格网数据与探空仪实测结果的互差RMS为4.6 mm,与ERA5反演的格网数据互差RMS为4.4 mm,表明本文的PWV数据精度符合气象学研究要求.通过分析北斗/GNSS站与并址气象站的PWV和小时降雨量的时间序列,发现暴雨期间并址站上空的PWV达到高数值水平,并且在极端降雨发生前1~3小时PWV多表现出陡增现象.通过分析PWV与小时降雨量的空间分布关系,发现本次极端暴雨中高数值PWV地区,其降雨强度也普遍较高,与实际受灾情况相符. 展开更多
关键词 北斗系统 GNSS气象学 精密单点定位 大气可降水含量 “21•7”河南极端暴雨
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超高分子量聚乙烯纤维及其复合材料的研究现状与分析 被引量：17
2
作者 叶卓然 罗靓 +1 位作者 潘海燕 顾轶卓 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期4286-4309,共24页
超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维与碳纤维和芳纶纤维并称当今三大高性能纤维,具备低密度、高抗冲击性能、高断裂强度和模量的特性,同时拥有优异化学稳定性。本文综述了UHMWPE纤维及其复合材料的研究现状和最新进展,包括UHMWPE纤维和其他... 超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维与碳纤维和芳纶纤维并称当今三大高性能纤维,具备低密度、高抗冲击性能、高断裂强度和模量的特性,同时拥有优异化学稳定性。本文综述了UHMWPE纤维及其复合材料的研究现状和最新进展,包括UHMWPE纤维和其他几种高性能纤维的性能对比,UHMWPE纤维的典型生产工艺及其对纤维性能的影响,与UHMWPE纤维匹配的树脂基体种类,提高纤维表面粘结性能、耐热性能和抗蠕变性能的改性方法,纤维织造与复合工艺及UHMWPE纤维及其复合材料的应用;最后分析了UHMWPE纤维及其复合材料当前存在的主要问题,探讨了未来可能的发展方向。 展开更多
关键词 超高分子量聚乙烯纤维 复合材料 力学性能 改性 应用
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金属构件激光增材制造缺陷产生机理及控制机制探究 被引量：15
3
作者 姚讯杰 王佳玮 +3 位作者 杨雁程 张馨月 程序 张述泉 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第14期278-288,共11页
高性能金属构件的激光增材制造可以实现复杂零件的“近净成形”,是近年来航空、航天、船舶海洋等现代重大装备制造业的研究热点。由于增材制造过程中材料的熔凝行为受原材料组分和制备工艺的影响,一旦材料或成型工艺选择不合理,成型件... 高性能金属构件的激光增材制造可以实现复杂零件的“近净成形”,是近年来航空、航天、船舶海洋等现代重大装备制造业的研究热点。由于增材制造过程中材料的熔凝行为受原材料组分和制备工艺的影响,一旦材料或成型工艺选择不合理,成型件会不可避免地出现缺陷,影响构件性能。因此,对金属构件激光增材制造中的缺陷产生机理及控制机制进行研究很有必要。总结了近年来金属构件激光增材制造缺陷的控制方法,归纳了缺陷的种类,对制造过程中的三种典型缺陷——裂纹、孔隙和夹杂的产生机制进行了分析,并根据其产生机理针对性地提出了相应的控制机制,展望了金属构件激光增材制造缺陷控制方法的未来发展方向。 展开更多
关键词 激光技术 材料 激光增材制造 金属构件 缺陷 控制机制
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基于模糊切换增益调节的惯性稳定平台滑模控制 被引量：12
4
作者 周向阳 舒通通 +1 位作者 吕子豪 孙步早 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期263-271,共9页
为了实现航空遥感惯性稳定平台在复杂多源扰动环境下的高精度控制,提出基于模糊滑模的惯性稳定平台高精度控制方法,通过对总和扰动抑制实现对多源扰动抑制,从而提高稳定平台控制精度。首先将惯性稳定平台的所有扰动视为整体,基于滑模等... 为了实现航空遥感惯性稳定平台在复杂多源扰动环境下的高精度控制,提出基于模糊滑模的惯性稳定平台高精度控制方法,通过对总和扰动抑制实现对多源扰动抑制,从而提高稳定平台控制精度。首先将惯性稳定平台的所有扰动视为整体,基于滑模等效控制设计惯性稳定平台的全局快速终端滑模控制器,实现系统状态快速、精确地收敛到平衡状态并且不离开滑模面。其次,针对控制系统存在鲁棒性与抖振问题无法兼顾的问题,在滑模控制基础上融合模糊切换增益调节,设计模糊规则对惯性稳定平台滑模控制中的切换增益进行实时调节,从而利用切换增益消除干扰项。最后,对所提出方法的正确性进行仿真以及实验验证。结果表明,基于模糊切换增益调节的滑模控制方法扰动抑制能力强、稳定精度高,相对于PID控制和全局快速终端滑模控制,稳定精度分别提高32.7%和15.3%。 展开更多
关键词 惯性稳定平台 模糊滑模控制 抖振抑制 多源扰动抑制
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红外探测与红外隐身材料研究进展 被引量：11
5
作者 文娇 李介博 +2 位作者 孙井永 魏亮亮 郭洪波 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期66-82,共17页
红外探测与隐身技术在现代军事领域得到越来越广泛的应用。随着飞行器等武器系统性能的提升,其固有红外信号显著增强,同时,基于光电效应的第三代红外探测器探测比率、灵敏度等性能大幅提升,红外隐身技术成为提高战场生存力和战斗力的必... 红外探测与隐身技术在现代军事领域得到越来越广泛的应用。随着飞行器等武器系统性能的提升,其固有红外信号显著增强,同时,基于光电效应的第三代红外探测器探测比率、灵敏度等性能大幅提升,红外隐身技术成为提高战场生存力和战斗力的必要手段。本文从飞行器的红外辐射特征出发,分析了红外信号的分布和影响因素,归纳了以碲镉汞为代表的第三代红外探测材料的工作原理、探测性能和发展趋势,介绍了低红外发射率涂层在红外隐身领域的应用现状,综述了多元化的新兴材料的隐身机制和研究进展,并根据服役要求,展望了红外探测材料与红外隐身材料的发展前景。 展开更多
关键词 红外辐射 第三代红外探测器 红外隐身材料
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液压元件及系统智能化发展现状及趋势思考 被引量：4
6
作者 焦宗夏 吴帅 +8 位作者 李洋 张超 靳红涛 舒圣 位仁磊 李仁洁 王易 张昊园 张亚东 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第20期357-384,共28页
第四次工业革命利用信息化技术促进产业变革,将带我们进入智能化时代。由于液压系统作为核心动力和控制部分,广泛应用于先进制造、航空航天、海洋等重大装备,工业装备的智能化必然会要求液压元件及系统实现智能化。所以,近年来智能液压... 第四次工业革命利用信息化技术促进产业变革,将带我们进入智能化时代。由于液压系统作为核心动力和控制部分,广泛应用于先进制造、航空航天、海洋等重大装备,工业装备的智能化必然会要求液压元件及系统实现智能化。所以,近年来智能液压一直是液压领域的研究热点,推动液压领域进入智能时代,也给液压系统的研究带来新的活力,但也遇到了新的挑战,包括对智能液压系统的理解不一致,缺乏系统综合的研究,成碎片化的点突破等。分析智能液压系统的内涵与演进历程,阐述智能液压系统的架构体系,总结出智能液压系统具有的智能感知、智能调控、智能运维三大特征,并从这三个方面综述国内外的研究进展,揭示智能液压存在的问题和挑战;最后讨论应对挑战的研究路径和发展趋势。 展开更多
关键词 液压系统 智能化 感知 调控 运维
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激光增材制造高强高韧TC11钛合金力学性能及航空主承力结构应用分析 被引量：8
7
作者 张纪奎 孔祥艺 +4 位作者 马少俊 刘栋 王新波 冯军 王华明 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期460-470,共11页
随着损伤容限设计理念发展和轻量化要求提高,高强高韧钛合金逐渐成为航空装备关键主承力构件主要结构材料。激光增材制造制备钛合金大型主承力构件具有数字化、短周期、低成本等技术优势,特别是激光增材制造过程超常固态相变动力学条件... 随着损伤容限设计理念发展和轻量化要求提高,高强高韧钛合金逐渐成为航空装备关键主承力构件主要结构材料。激光增材制造制备钛合金大型主承力构件具有数字化、短周期、低成本等技术优势,特别是激光增材制造过程超常固态相变动力学条件为制备高强高韧钛合金提供了新的机会。本文根据航空主承力结构选材性能要求,对激光增材制造TC11钛合金静强度、疲劳和损伤容限特性进行测试与分析,在此基础上对其在航空主承力结构的应用前景进行分析。结果表明,激光增材制造TC11钛合金力学性能具有显著的高强高韧和低屈强比特征,其疲劳缺口敏感性和裂纹扩展速率低,性能分散性小,综合性能满足航空主承力结构选材要求。与目前航空主承力结构广泛应用的TC4-DT损伤容限型钛合金相比,激光增材制造TC11高强高韧钛合金损伤容限特性相当、疲劳性能有所改善、许用应力提高23%,结构具有进一步减重优势。激光增材制造TC11钛合金优异的强韧性匹配在提高结构许用应力的同时可避免大厚度结构发生脆性断裂,其低疲劳缺口敏感性和优异的疲劳裂纹扩展特性对于结构服役安全具有重要意义。 展开更多
关键词 增材制造 钛合金 主承力结构 静力 疲劳 损伤容限
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铝合金电机壳低压铸造数值模拟及工艺优化 被引量：9
8
作者 程颖 王淇奥 +3 位作者 钱晨晖 周利伟 杜明 张花蕊 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2021年第7期802-808,共7页
采用MAGMA模拟软件对铝合金水冷电机壳低压铸造充型和凝固过程进行了模拟,预测了铸造缺陷产生的区域并分析了原因,在此基础上优化了铸造工艺方案并进行了试验验证。结果表明,通过分析模具温度场,合理调整模具结构并增设冷却通道以增强... 采用MAGMA模拟软件对铝合金水冷电机壳低压铸造充型和凝固过程进行了模拟,预测了铸造缺陷产生的区域并分析了原因,在此基础上优化了铸造工艺方案并进行了试验验证。结果表明,通过分析模具温度场,合理调整模具结构并增设冷却通道以增强冷却效果,可以有效减少缩孔、缩松缺陷。按照优化后工艺生产的电机壳性能得到显著提高,且品质和性能指标均满足使用要求。 展开更多
关键词 电机壳 低压铸造 数值模拟 工艺优化
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构建中国时空体系保障时空信息安全服务的探讨 被引量：5
9
作者 施闯 张雨露 +1 位作者 辜声峰 景贵飞 《导航定位学报》 CSCD 2023年第6期1-7,共7页
为保障时空信息的高可信、高安全和自主可控,对保障时空信息安全服务进行研究:提出一种通信导航融合的时空网络体系;并探讨构建中国时空系统的架构。研究结果表明,通过中国时空网络实现通信即增强的时空服务,既可以为用户提供高精度、... 为保障时空信息的高可信、高安全和自主可控,对保障时空信息安全服务进行研究:提出一种通信导航融合的时空网络体系;并探讨构建中国时空系统的架构。研究结果表明,通过中国时空网络实现通信即增强的时空服务,既可以为用户提供高精度、高可信的时空服务,又能够保障国家时空信息的安全。 展开更多
关键词 时空网 中国时空体系 时空信息安全 定位导航授时(PNT) 通导融合
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热处理对激光增材制造TC4合金耐蚀性及室温压缩蠕变性能的影响 被引量：7
10
作者 袁经纬 李卓 +1 位作者 汤海波 程序 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期471-478,共8页
随着钛合金装备在航空、航天、航海等领域的使用逐渐增多,其服役环境日益严苛,对构件材料的抗腐蚀性能及室温应力蠕变性能提出了更高要求。针对钛合金耐蚀性及抗压缩蠕变的性能,分析了激光增材制造TC4合金不同热处理状态试样电化学及室... 随着钛合金装备在航空、航天、航海等领域的使用逐渐增多,其服役环境日益严苛,对构件材料的抗腐蚀性能及室温应力蠕变性能提出了更高要求。针对钛合金耐蚀性及抗压缩蠕变的性能,分析了激光增材制造TC4合金不同热处理状态试样电化学及室温压缩蠕变性能,并结合蠕变曲线修正了蠕变第Ⅰ阶段本构方程的参数。结果表明,双重退火处理会显著减小增材制造TC4钛合金中α板条长径比与尺寸,而固溶时效可使α板条长径比增大、尺寸减小,导致了材料耐蚀性、屈服极限以及抗压缩蠕变性能的变化。沉积态合金经过固溶时效后自腐蚀电流降低64.92%,稳态蠕变应变率降低46.31%,蠕变应变降低50%。而经过双重退火后合金自腐蚀电流降低26.14%,稳态蠕变应变率提升111.20%,蠕变应变提升48.68%。相比于铸锻工艺制备TC4合金蠕变本构方程,修正后的拟合系数与蠕变曲线吻合度更高。 展开更多
关键词 激光增材制造 TC4钛合金 耐蚀性能 室温压缩蠕变 蠕变本构方程
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飞机新原理电液自馈能刹车系统设计与优化 被引量：7
11
作者 刘晓超 焦宗夏 +3 位作者 尚耀星 张昊 王曦宇 李定波 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期53-63,共11页
当前,传统飞机液压刹车系统普遍采用集中式的机载液压源作为动力,液压能通过能源管路传输到刹车作动器,整个系统零部件数目众多,管路布局复杂,由此带来的管路振动、液压油泄漏等问题突出,限制了飞机刹车系统可靠性和可维护性的提升。近... 当前,传统飞机液压刹车系统普遍采用集中式的机载液压源作为动力,液压能通过能源管路传输到刹车作动器,整个系统零部件数目众多,管路布局复杂,由此带来的管路振动、液压油泄漏等问题突出,限制了飞机刹车系统可靠性和可维护性的提升。近年来,一种飞机新原理电液自馈能刹车系统被提出,将模块化的"自馈能装置"安装在机轮附近,回收机轮着陆时的旋转动能,并将其转换成液压能,用于刹车作动。提出了一种利用波浪曲面进行取能的专用取能机构,设计了自馈能系统紧凑型专用取能机构,研制了高可靠、低能耗、高抗污染的自馈能刹车系统原理样机,完全实现了自馈能,即使飞机失去全部动力也能正常完成刹车功能,使抗污染等级从NAS6级提升到NAS10级,可靠性和可维护性优于传统液压刹车。 展开更多
关键词 飞机液压刹车系统 自馈能刹车 动能回收 取能机构 开关阀刹车
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激光粉末床熔融TC4钛合金熔道形貌及气孔形成机理研究 被引量：2
12
作者 齐士杰 熊林 +1 位作者 陈明远 张纪奎 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期228-236,共9页
研究激光粉末床熔融工艺参数与熔道形貌、气孔缺陷的关联是优化工艺参数、提升成形效率的基础。使用不同激光功率成形TC4钛合金单条熔道,并建立基于流体体积法的气-液两相流三维细观熔池模型,对激光粉末床熔融增材制造过程中熔池内的传... 研究激光粉末床熔融工艺参数与熔道形貌、气孔缺陷的关联是优化工艺参数、提升成形效率的基础。使用不同激光功率成形TC4钛合金单条熔道,并建立基于流体体积法的气-液两相流三维细观熔池模型,对激光粉末床熔融增材制造过程中熔池内的传热、熔化、气-液两相流动等物理行为进行仿真分析。实验研究结果表明,随着激光功率由100 W增加至400 W,熔道深度大幅度增加,而熔道宽度只在较小功率(100~150 W)下随激光功率的增加而明显增大,此后(150~400 W)不再随功率变化而明显变化。同时,在大激光功率下(400 W)下,部分熔道底部可以发现不规则的气孔缺陷。熔池形貌的预测结果与实验结果的对比验证了仿真模型的有效性。仿真结果表明,随着激光功率增加,熔池底部在反冲力作用下形成匙孔,激光直接照射在熔池底部并使能量向下传递,表现为熔道深度明显增加,熔道宽度变化不明显。在高激光功率下,较深匙孔的底部呈“J”字形,其尾部不能直接受到激光作用,能量不足,易坍塌形成气泡,随后气泡滞留凝固形成气孔缺陷。 展开更多
关键词 激光技术 激光粉末床熔融 熔道形貌 工艺参数 数值模拟 气孔缺陷
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Al和Ti含量对激光熔炼Al_(x)NbTi_(y)V轻质高熵合金组织与性能的影响
13
作者 李子兴 朱言言 +3 位作者 程序 张言嵩 高红卫 霍海鑫 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期137-145,共9页
轻质高熵合金在结构材料轻量化方面显示出巨大的应用价值,激光熔炼和激光增材制造技术因其极端冶金条件,为高熵合金研制提供了新思路。采用激光熔炼技术制备Al_(x)NbTiV(x=0.5~7)和AlNbTi_(y)V(y=1~7)纽扣试样,并对其相结构、显微组织... 轻质高熵合金在结构材料轻量化方面显示出巨大的应用价值,激光熔炼和激光增材制造技术因其极端冶金条件,为高熵合金研制提供了新思路。采用激光熔炼技术制备Al_(x)NbTiV(x=0.5~7)和AlNbTi_(y)V(y=1~7)纽扣试样,并对其相结构、显微组织和硬度进行了系统研究。结果表明:Al含量对合金相结构和显微组织有显著影响,Al含量低(x≤2)时,Al_(x)NbTiV合金由BCC单相固溶体组成;Al含量高(2<x≤7)时,合金出现金属间化合物,随着Al含量增加由BCC,TiAl相转变为TiAl_(3),NbAl_(3)相。Ti含量在一定范围(y≤7)不会影响合金相结构,AlNbTi_(y)V合金均由BCC单相固溶体组成。Al,Ti含量对合金硬度均有较大影响,Al_(x)NbTiV合金由BCC单相组成时,合金硬度随着Al含量的增加硬度升高,金属间化合物的出现使合金硬度不再随Al含量的变化而变化;AlNbTi_(y)V合金硬度随Ti含量的增加而降低。 展开更多
关键词 激光熔炼 高熵合金 成分变化 显微组织 相结构 硬度
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增材制造钛合金凝固晶粒调控研究进展 被引量：2
14
作者 杨俊伟 汤海波 +1 位作者 田象军 朱言言 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3316-3331,共16页
钛合金由于比强度高、耐腐蚀好、高温性能好等优异的性能而广泛应用于航空航天、船舶、核电等领域。增材制造技术为大型整体关键钛合金构件的短周期、低成本制造提供了变革性途径,但增材制造产生的粗大柱状晶组织导致了构件的各向异性,... 钛合金由于比强度高、耐腐蚀好、高温性能好等优异的性能而广泛应用于航空航天、船舶、核电等领域。增材制造技术为大型整体关键钛合金构件的短周期、低成本制造提供了变革性途径,但增材制造产生的粗大柱状晶组织导致了构件的各向异性,限制了合金性能的充分发挥。进行晶粒调控以消除各向异性、提高力学性能成为近些年的研究热点。本文综述了增材制造钛合金构件典型晶粒形貌及形成机制,阐述了国内外在增材制造钛合金晶粒调控方面的研究进展,包括工艺参数优化、微合金化改性与新合金成分设计、外加能量场、后续热处理、新型增材制造工艺和多种方法复合等,总结了各类方法的调控机制和调控效果,对增材制造钛合金凝固晶粒调控的未来发展提出了思考与展望。 展开更多
关键词 增材制造 钛合金 晶粒调控
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综合频率响应特征和权重系数的自适应脑机接口技术 被引量：7
15
作者 那睿 胡纯 +2 位作者 郑德智 王帅 曹先彬 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期154-163,共10页
针对稳态视觉诱发电位(SSVEP)响应个体差异性较大和不同电极通道采集脑电信号质量具有差别的问题,提出了综合频率响应特征和权重系数的自适应方法,并进行了实验验证。首先,4名被试者进行了3次SSVEP扫频实验,得到大脑枕区8个电极的SSVEP... 针对稳态视觉诱发电位(SSVEP)响应个体差异性较大和不同电极通道采集脑电信号质量具有差别的问题,提出了综合频率响应特征和权重系数的自适应方法,并进行了实验验证。首先,4名被试者进行了3次SSVEP扫频实验,得到大脑枕区8个电极的SSVEP幅频特性响应通频带;其次,根据电极通道的平均信噪比,求出各电极的权重系数,进而得到被试者的个体幅频特性响应通频带;最后,为避免使用低频闪烁引起的强烈视觉疲劳,选择个体幅频特性响应通频带的中频段(15~30 Hz)作为刺激频率进行脑机接口实验。实验结果表明,所提出的自适应稳态视觉诱发脑机接口在识别时间为3 s时,具有较高的准确率(平均为97.09%)和信息传输率(平均为100.26 bits/min),且有效减轻了视觉疲劳,研究结果为设计基于个体差异特点的脑机接口提供了新的思路。 展开更多
关键词 脑机接口 稳态视觉诱发电位 个体差异 频率响应
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2013—2017年我国科技期刊研究领域知识图谱及可视化分析 被引量：8
16
作者 李晶 王菲 《科技与出版》 CSSCI 北大核心 2019年第8期127-132,共6页
科技期刊是展示学术和科研成果的重要平台,研究科技期刊领域的学术演进是促进和推动科技期刊发展的重要途径。本文以CSSCI数据库收录的2013-2017年《中国科技期刊研究》《编辑学报》《科技与出版》3刊科技期刊领域研究论文为数据源,运用... 科技期刊是展示学术和科研成果的重要平台,研究科技期刊领域的学术演进是促进和推动科技期刊发展的重要途径。本文以CSSCI数据库收录的2013-2017年《中国科技期刊研究》《编辑学报》《科技与出版》3刊科技期刊领域研究论文为数据源,运用CiteSpace软件的知识图谱可视化分析,从关键词共现、机构合作、期刊共被引以及文献共被引等方面,绘制相应的科学知识图谱并进行分析讨论,揭示近5年科技期刊研究领域的研究特点,以期为科技期刊领域研究提供参考。 展开更多
关键词 科技期刊 编辑出版 可视化分析 知识图谱
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基于气液耦合原理的飞机液压系统流体脉动消振器
17
作者 徐远志 王任源 焦宗夏 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第15期50-64,共15页
飞机液压系统具有高可靠与高安全的需求,然而液压泵的输出流体脉动会导致管路振动,甚至元件损坏,是制约系统寿命和可靠性提升的瓶颈因素。机载液压系统对流体脉动抑制装置提出了宽频率范围、宽温度范围、高效减振、紧凑体积等要求,传统... 飞机液压系统具有高可靠与高安全的需求,然而液压泵的输出流体脉动会导致管路振动,甚至元件损坏,是制约系统寿命和可靠性提升的瓶颈因素。机载液压系统对流体脉动抑制装置提出了宽频率范围、宽温度范围、高效减振、紧凑体积等要求,传统减振方式难以满足。从理论上给出了气液耦合消振数学原理,提出了一种宽频宽温的流体脉动消振器,用于飞机液压系统的脉动抑制应用。建立了该消振器的数学模型,研究了影响频率和温度范围的参数规律和设计准则,并讨论了安装位置的影响。研制了消振器样机,并针对航空液压泵开展了脉动抑制实验,验证了该消振器的宽频性能和宽温性能。实验结果表明,消振器在394.2~1540 Hz频率范围内有消振效果,且插入损失最大可达29.6 dB。常温下,压力脉动幅值时域上最大可降低75.7%,频域上最大可降低89.3%;高温下,压力脉动幅值时域上最大可降低68.0%,频域上最大可降低88.0%。提出的设计方法与消振器模型的有效性和准确性得到了实验验证,研制的消振器装置在宽频、宽温范围内具有良好的压力脉动衰减性能。 展开更多
关键词 飞机液压系统 压力脉动 脉动抑制 气液耦合 脉动实验
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基于深度学习的全球电离层TEC预测 被引量：8
18
作者 张富彬 周晨 +4 位作者 王成 赵家奇 刘祎 夏国臻 赵正予 《电波科学学报》 CSCD 北大核心 2021年第4期553-561,共9页
电离层总电子含量(total electron content,TEC)是卫星时代以来最重要的电离层参数,具有重要的理论意义和应用价值.文中提出了一种基于深度学习方法的全球电离层TEC预测模型,采用编码器-解码器结构配合卷积优化的长短时记忆(long short-... 电离层总电子含量(total electron content,TEC)是卫星时代以来最重要的电离层参数,具有重要的理论意义和应用价值.文中提出了一种基于深度学习方法的全球电离层TEC预测模型,采用编码器-解码器结构配合卷积优化的长短时记忆(long short-term memory,LSTM)网络来实现全球TEC的空间和时间预测.模型空间经纬度分辨率为5°×2.5°,时间精度为1 h.地磁活动平静时的预测结果表明,模型提前1天预测的TEC全局均方根误差(root mean-square error,RMSE)小于1.5 TECU,提前7天以内预测的RMSE小于2 TECU.在弱磁暴时期,模型预测的RMSE为2.5 TECU左右.不同地磁活动指数以及不同纬度情况下的对比结果发现,随着预测时间以及地磁活动剧烈程度的增加,模型预测的RMSE会逐渐变大,中高纬度地区模型的预测精度优于低纬赤道地区. 展开更多
关键词 电离层预测 深度学习 神经网络 长短时记忆(LSTM) 卷积网络
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冶金设备用铜及其合金表面处理技术的发展现状 被引量：1
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作者 王方方 张鸿旭 +2 位作者 廖依敏 徐润生 张虎 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期470-479,共10页
目前,表面技术在冶金设备上的应用已有较大量尝试,铜及铜合金的表面处理技术研究报道也较多,但系统梳理铜合金关键冶金部件失效形式和铜合金的表面处理技术研究现状的相关报道还较少.本文综述了连铸结晶器、高炉风口小套、转炉氧枪头三... 目前,表面技术在冶金设备上的应用已有较大量尝试,铜及铜合金的表面处理技术研究报道也较多,但系统梳理铜合金关键冶金部件失效形式和铜合金的表面处理技术研究现状的相关报道还较少.本文综述了连铸结晶器、高炉风口小套、转炉氧枪头三种关键冶金部件面临的表面失效形式以及电镀、热喷涂与冷喷涂、表面熔覆、激光处理和合金共渗等几种表面处理技术在铜合金表面改性领域的研究发展现状,对比分析了几种表面处理技术的优缺点,并对高熵合金材料在铜合金表面强化领域的应用潜力进行了展望.开发新的涂层材料、优化镀膜工艺以及复合表面处理技术,如将激光表面处理与表面涂层技术复合,是实现表面处理技术在冶金设备用铜合金部件长寿化领域应用的可能方向. 展开更多
关键词 冶金设备 铜合金 表面处理技术 激光技术 气相沉积技术
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基于参数辨识的内置式永磁同步电机最大转矩电流比电流预测控制 被引量：7
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作者 周新秀 周咏平 +2 位作者 张旨 王博阳 朱敏 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1083-1093,共11页
为了实现对内置式永磁同步电机的高效准确控制,解决电机运行过程中参数变化对控制性能的影响,提出了一种基于在线参数辨识的内置式永磁同步电机最大转矩电流比电流预测控制方法。根据内置式永磁同步电机的转矩特性对最大转矩电流比的d-... 为了实现对内置式永磁同步电机的高效准确控制,解决电机运行过程中参数变化对控制性能的影响,提出了一种基于在线参数辨识的内置式永磁同步电机最大转矩电流比电流预测控制方法。根据内置式永磁同步电机的转矩特性对最大转矩电流比的d-q电流最优关系进行化简以便于工程计算;并针对电机参数变化对最大转矩电流比工作点偏移的影响进行了分析。同时,对MTPA算法影响较大的关键参数q轴定子电感,转子永磁体磁链进行基于参考模型的自适应辨识,以确保实时的最优d,q轴电流分配。在得到准确辨识的参数和最优电流指令的基础上进行电流的鲁棒预测控制,使实际电流更快地跟踪指令,提高系统的动态性能。实验结果表明q轴定子电感,转子永磁体磁链在线辨识的误差分别小于3%,3.5%,收敛时间小于20 ms;电机能有效跟踪最大转矩电流比工作点,电流响应时间小于30 ms,能够满足内置式永磁同步电机系统稳定可靠、高效快速等运行要求。 展开更多
关键词 内置式永磁同步电机 最大转矩电流比 在线辨识 电流预测控制 快速高效
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