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装甲车辆动力系统高原适应性试验研究 被引量：4
1
作者 张晶 贺海文 +1 位作者 罗韬 胡群 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期118-122,共5页
针对某装甲车辆动力系统,基于实车进/排气状态、热负荷及使用工况测试,分析了其高原环境适应性。试验结果表明,发动机与涡轮增压匹配向低转速区偏移,将有利于加速和起步时的进气补偿;热负荷制约了车辆的挡位,导致车辆平均速度降低;排气... 针对某装甲车辆动力系统,基于实车进/排气状态、热负荷及使用工况测试,分析了其高原环境适应性。试验结果表明,发动机与涡轮增压匹配向低转速区偏移,将有利于加速和起步时的进气补偿;热负荷制约了车辆的挡位,导致车辆平均速度降低;排气温度应作为监测及控制的关键参数。 展开更多
关键词 内燃机 装甲车辆 动力系统 高原环境 适应性试验
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