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硅单晶片镜面吸附物吸附状态的研究 被引量:26
1
作者 刘玉岭 刘钠 曹阳 《稀有金属》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期85-89,共5页
提出了新抛光硅片镜面吸附物吸附动力学过程和优先吸附数学模型及吸附物吸附状态控制机理。
关键词 硅片 单晶硅 镜面吸附物 吸附状态
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规模经济是汽车工业的灵魂
2
作者 续伯聪 《学习与研究(北京)》 1994年第14期21-22,共2页
规模经济又称规模效益,指的是随生产能力扩大,使单位成本下降的趋势。规模经济问题首先产生于汽车工业实践。规模经济理论是汽车工业客观规律的总结,汽车工业是规模经济理论最好的例证。日本经济学家认为,“在汽车工业的大规模生产中,... 规模经济又称规模效益,指的是随生产能力扩大,使单位成本下降的趋势。规模经济问题首先产生于汽车工业实践。规模经济理论是汽车工业客观规律的总结,汽车工业是规模经济理论最好的例证。日本经济学家认为,“在汽车工业的大规模生产中,规模经济早已是一条永恒的原则。换句话说,在大规模生产体制下,竞争的基础是建立在用追求一个确定的规模经济水平的降低单车成本上。” 展开更多
关键词 汽车工业 规模经济 单位成本 规模效益 工业实践 集中度 大型汽车企业 载货车 南汽 轻型车
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积极稳妥地组建股份制企业
3
作者 马守平 《新视野》 1994年第4期34-36,共3页
关键词 股份有限公司 股份合作制企业 股份制企业 促进 北京 深化改革 组建 动机
全文增补中
努力探索思想政治工作的规律
4
《中外企业文化》 1997年第2期35-36,共2页
努力探索思想政治工作的规律北京汽车集团总公司北京汽车集团通过调查,认为探索新形势下企业思想政治工作规律应注意把握好以下几个问题:1、关于把握契机,适时做好企业思想政治工作的问题。企业必须善于分析所处不同时期的不同特点... 努力探索思想政治工作的规律北京汽车集团总公司北京汽车集团通过调查,认为探索新形势下企业思想政治工作规律应注意把握好以下几个问题:1、关于把握契机,适时做好企业思想政治工作的问题。企业必须善于分析所处不同时期的不同特点,把握契机,不失时机地做好企业思想... 展开更多
关键词 思想政治工作者 企业思想 北京汽车集团 工作效果 物质投入 领导干部素质 中国职工思想政治工作研究会 企业文化建设 社会环境 北京吉普汽车有限公司
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从科学技术和机械工业的发展瞻望我国的设备维修
5
作者 陈长雄 《设备维修》 1985年第6期6-9,共4页
再过十五年,人类将进入二十一世纪。二十世纪末、二十一世纪初,我国设备维修的发展趋势如何7它将达到什么水平,又会产生怎样的经济效益呢了探讨这个课题,既不能脱离当前设备维修管理的水平,又要充分估计当前科学技术的发展对维修行业的... 再过十五年,人类将进入二十一世纪。二十世纪末、二十一世纪初,我国设备维修的发展趋势如何7它将达到什么水平,又会产生怎样的经济效益呢了探讨这个课题,既不能脱离当前设备维修管理的水平,又要充分估计当前科学技术的发展对维修行业的影响。因此,设想2000年维修行业的发展,至少要分析两个方面的趋势。 展开更多
关键词 维修行业 设备维修 二十一世纪 二十世纪末 基础件 机床业 机械设备 主机产品 设备诊断技术 设备监测
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汽车工业与资本主义垄断
6
作者 贾新光 《北京汽车》 1994年第2期32-37,47,共7页
汽车工业属于资金密集,技术密集,劳动密集型产业,特别需要集中生产,以能取得规模经济而带来巨大效益,因此汽车工业的发展同垄断是密切相关的。汽车工业的垄断是垄断的典型,汽车工业垄断的发展,对整个资本主义经济产生重大影响。
关键词 汽车工业 发展
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充分发挥内部审计在企业转换经营机制过程中的作用
7
作者 马守平 《审计研究》 CSSCI 北大核心 1993年第2期41-43,共3页
改革开放以来,北京汽车工业有了较快的发展,1991年,汽车年产量突破10万辆,居全国八大汽车工业公司(集团)的第二位,占全国汽车总产量的17%,成为全国四大轻型汽车生产基地和三小轿车生产基地之一。1991年完成工业总产值58.3亿元。
关键词 内部审计工作 经济效益审计 汽车工业 企业经济效益 审计部门 北京 转换经营机制 提高经济效益 生产基地 加强管理
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开展项目培训 为企业生产服务
8
作者 马守平 《教育与职业》 北大核心 1993年第8期23-24,共2页
职工教育不同于普通教育,具有职业性、终身性、多样性等特点,它的教育对象是在职职工,它的教育活动是生产经营活动的一个重要组成部分,在内容上要求密切结合生产、工作实际,在形式上要求灵活多样。从根本上讲,职工教育必须适应和服务于... 职工教育不同于普通教育,具有职业性、终身性、多样性等特点,它的教育对象是在职职工,它的教育活动是生产经营活动的一个重要组成部分,在内容上要求密切结合生产、工作实际,在形式上要求灵活多样。从根本上讲,职工教育必须适应和服务于生产。根据这些认识,从1989年开始,我们把职工岗位培训作为职工教育工作的重点,紧紧围绕生产、管理和技术改造的急需,有针对性地开展项目培训。 展开更多
关键词 职工教育 项目培训 企业教育 办学模式
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关于建立现代企业制度和振兴汽车工业的若干问题探讨
9
作者 吴一超 《北京汽车》 1995年第1期3-5,共3页
现代企业制度的主要内容是:企业法人制度;有限责任制度;科学的、规范化的企业组织与领导制度……建立现代企业制度的核心是产权制度改革,同时须做好几个方面的联系与结合。
关键词 汽车工业 企业管理制度 发展—研究
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SMC模压工艺参数对大型复杂汽车件表面针眼影响的研究 被引量:8
10
作者 宋修宫 孙巍 王继辉 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期42-43,18,共3页
针对大型复杂车用产品,本文主要研究了改变加料方式、预压时间及加压压力对产品表面针眼的影响,考察针眼随上述工艺参数的变化规律,并探讨了针眼的成因。
关键词 SMC 针眼 铺料方式 预压时间 加压压力
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中国汽车产业发展与国民经济整体发展的关系 被引量:6
11
作者 金胜谟 吴金奎 李玉衡 《北京汽车》 1999年第1期17-21,共5页
1目前中国汽车产业发展与国民经济整体不够协调1.1中国汽车产业政策国家计委1994年2月19日制定出台的《汽车工业产业政策》指出:“尽快地使汽车工业建设成为国民经济的支柱产业,改变目前投资分散、生产规模过小、产品落后... 1目前中国汽车产业发展与国民经济整体不够协调1.1中国汽车产业政策国家计委1994年2月19日制定出台的《汽车工业产业政策》指出:“尽快地使汽车工业建设成为国民经济的支柱产业,改变目前投资分散、生产规模过小、产品落后的状况,增强企业开发能力,提高产品... 展开更多
关键词 汽车工业 产业发展 国民经济 协调发展 中国
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中国汽车工业的速度经济与规模经济分析
12
作者 李燕月 吴金奎 +1 位作者 金胜谟 李玉衡 《北京汽车》 1999年第2期5-8,共4页
中国的汽车工业经过几十年的发展,从无到有、从小到大、从品种单一化到多元化,我们期待的是不远的将来看到中国的汽车工业从弱到强、屹立世界、有路必有中国车的壮景。为了尽快地实现此目标,有必要总结中国汽车工业所走过的历程,找... 中国的汽车工业经过几十年的发展,从无到有、从小到大、从品种单一化到多元化,我们期待的是不远的将来看到中国的汽车工业从弱到强、屹立世界、有路必有中国车的壮景。为了尽快地实现此目标,有必要总结中国汽车工业所走过的历程,找出发展道路上的不妥之处。1速度经济... 展开更多
关键词 汽车工业 速度经济 规模经济 中国
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低污染化油器保证排放达标十分有效
13
作者 安庆衡 《北京汽车》 1996年第2期64-65,共2页
为贯彻国家汽车排放的一系列标准,从1989年起,北京汽车工业集团总公司开始研究H201A2低污染化油器。经过几年实用和环保部门的多次抽测,该比油器怠速排放达标率98%以上。更高水平的低污染化油器H209的开发,亦取得... 为贯彻国家汽车排放的一系列标准,从1989年起,北京汽车工业集团总公司开始研究H201A2低污染化油器。经过几年实用和环保部门的多次抽测,该比油器怠速排放达标率98%以上。更高水平的低污染化油器H209的开发,亦取得了满意的效果,现已进入实用阶段。 展开更多
关键词 标准 排气净化 化油器 汽车
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提高粘度测试准确性的方法
14
作者 赵春阳 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 1998年第4期30-32,共3页
本文介绍了提高粘度测试准确性的方法和应注意的问题。
关键词 FRP生产 粘度测试 准确性 玻璃钢
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切诺基国产化零部件鉴定认可程序简介
15
作者 郑金纯 《北京汽车》 1996年第3期3-5,共3页
切诺基国产化零部件鉴定认可程序简介北京汽车工业集团总公司郑金纯为了确保切诺基汽车的国产化配套质量,使整车技术与质量水平不因国产化率的增长而下降,并且保持与美国克莱斯勒公司(CMC)同步发展,北京吉普汽车有限公司(BJ... 切诺基国产化零部件鉴定认可程序简介北京汽车工业集团总公司郑金纯为了确保切诺基汽车的国产化配套质量,使整车技术与质量水平不因国产化率的增长而下降,并且保持与美国克莱斯勒公司(CMC)同步发展,北京吉普汽车有限公司(BJC)制订并实施了一整套严格的国产化... 展开更多
关键词 汽车 切诺基 零部件 国产化 程序 鉴定
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加快产品结构调整步伐促进北京汽车工业发展
16
作者 安庆衡 《北京汽车》 1995年第4期1-4,共4页
北京汽车工业发展的经验是:产品选型先进,产品适应市场,“三化”程度高。而现状为效益不高,后劲不足。因此必须加快产品结构调整。通过对整车、零部件等产品结构的调整,加快产品的更新换代,增加产品的科技含量,增强企业活力,提... 北京汽车工业发展的经验是:产品选型先进,产品适应市场,“三化”程度高。而现状为效益不高,后劲不足。因此必须加快产品结构调整。通过对整车、零部件等产品结构的调整,加快产品的更新换代,增加产品的科技含量,增强企业活力,提高经济效益,促进北京汽车工业发展。 展开更多
关键词 汽车工业 产品─结构 企业─发展
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北京市电动汽车研讨会纪要
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作者 技术处 《城市公共交通》 1996年第1期62-63,共2页
关键词 北京 电动汽车 研制 发展 可行性 利弊分析 研讨会
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福田公司活力的源泉──北汽福田经营机制浅析
18
作者 张秀云 王虹 《中外企业文化》 1998年第5期11-13,共3页
关键词 福田公司 经营机制 活力的源泉 运行方式 运作方式 学习机制 现代企业制度 用人机制 农用车 北汽福田公司
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汽车齿轮内啮会式珩齿技术及五轴全数控强力珩齿机
19
作者 虞至正 《北京汽车》 1995年第2期44-46,共3页
汽车齿轮内啮会式珩齿技术及五轴全数控强力珩齿机北京汽车工业集团总公司虞至正1前言精密齿轮硬齿面的加工工艺,根据生产批量的大小、已有加工设备的种类、被加工齿轮精度的高低、投资能力的大小等条件和要求的不同,可以采用不同的... 汽车齿轮内啮会式珩齿技术及五轴全数控强力珩齿机北京汽车工业集团总公司虞至正1前言精密齿轮硬齿面的加工工艺,根据生产批量的大小、已有加工设备的种类、被加工齿轮精度的高低、投资能力的大小等条件和要求的不同,可以采用不同的加工方案;多年的生产实践经验,已形... 展开更多
关键词 珩齿机 珩磨轮 汽车齿轮 啮合式 全数控 热处理 珩磨头 汽车工业 金刚石砂轮 齿轮传动
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调整产品结构是北京汽车工业的当务之急
20
作者 郑金纯 《北京汽车》 1998年第3期13-17,共5页
北京汽车工业近三年来产量、效益连续大幅度下降。造成北京汽车工业竞争力弱化的原因有二:一是营销策略欠佳,二是产品不适应市场需求。为了摆脱困境,除了改善营销外.当务之急是加速开发一个有竞争力的新车型。新车型选型应首先瞄准... 北京汽车工业近三年来产量、效益连续大幅度下降。造成北京汽车工业竞争力弱化的原因有二:一是营销策略欠佳,二是产品不适应市场需求。为了摆脱困境,除了改善营销外.当务之急是加速开发一个有竞争力的新车型。新车型选型应首先瞄准私人购车和出租车需求,兼顾公务车、商务车需求。新车型开发宜采用“中-中-外联合”开发方式,重点抓好选型、立项、筹资、整合四件事。 展开更多
关键词 汽车工业 产品结构 调整 北京
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