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钢弹簧浮置板道床在城市铁路西直门车站的应用 被引量:16
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作者 任静 姜坚白 《铁道标准设计》 2002年第9期14-16,70,共4页
从减振原理、应用场所、方案设计及各专业配合等方面 ,介绍正在北京建设的城市铁路西直门车站减振型轨道结构的设计与施工。
关键词 道床 城市铁路 钢弹簧浮置板 隔振 设计 铁路车站 施工 轨道结构
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部分预制装配式钢筋混凝土挡土墙在城市轨道交通工程中的应用技术 被引量:13
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作者 曾向荣 《地铁与轻轨》 2001年第4期24-27,共4页
本文从北京城市铁路工程路基支挡结构方案的确定、设计计算、结构型式优化以及施工要点等方面对首次应用于城市轨道交通工程的部分预制装配式钢筋混凝土挡土墙作了介绍和总结。本文认为部分预制装配式钢筋混凝土挡土墙应用于城市轨道交... 本文从北京城市铁路工程路基支挡结构方案的确定、设计计算、结构型式优化以及施工要点等方面对首次应用于城市轨道交通工程的部分预制装配式钢筋混凝土挡土墙作了介绍和总结。本文认为部分预制装配式钢筋混凝土挡土墙应用于城市轨道交通工程具有独特的优势。 展开更多
关键词 部分预制装配式 钢筋混凝土 挡土墙 城市轨道交通工程 应用技术 设计 墙型确定 施工 路基反挡结构
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路网决策中展线系数的确定 被引量:1
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作者 郑毅 《铁道工程学报》 EI 2001年第3期1-3,6,共3页
在我国进行路网规划过程中 ,由于在采用路网决策支持系统时展线系数难以确定 ,从某种程度上影响了路网的决策。本文从展线系数的特性分析入手 ,首先采用模糊聚类分析法进行地形分类 ,然后建立多元线性回归模型来确定各个区域的展线系数 ... 在我国进行路网规划过程中 ,由于在采用路网决策支持系统时展线系数难以确定 ,从某种程度上影响了路网的决策。本文从展线系数的特性分析入手 ,首先采用模糊聚类分析法进行地形分类 ,然后建立多元线性回归模型来确定各个区域的展线系数 ,有利于为路网决策提供更为准确的信息。 展开更多
关键词 路网决策 展线系数
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