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题名电气化铁路多电平贯通式同相供电装置拓扑与控制
被引量:5
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作者
周京华
闫天乐
章小卫
陈亚爱
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机构
北京市变频技术工程技术研究中心(北方工业大学电气与控制工程学院)
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出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2022年第6期42-53,共12页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51777002)
北京市高水平创新团队建设计划资助项目(IDHT20180502)。
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文摘
我国电气化铁路采用单相工频牵引供电系统,负序和电分相是其存在的主要问题,而贯通式多电平同相供电装置通过三相-单相对称变换,可有效解决该问题。针对目前多电平同相供电技术的发展,本文分类归纳了适用于同相供电装置的多电平全电力电子变换拓扑,总结了同相供电装置的控制技术,分析比较了不同多电平同相供电装置的特点和适用场合,最后结合新能源高比例接入电网的背景,提出新能源混合多端同相供电系统构想,为同相供电装置的深入研究与牵引网架构的发展提供借鉴。
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关键词
电气化铁路
牵引供电系统
同相供电
多电平拓扑
控制技术
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Keywords
electrified railway
traction power supply system
cophase power supply
multi-level topology
control technology
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分类号
TM89
[电气工程—高电压与绝缘技术]
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题名级联型H桥多电平逆变器FPGA驱动脉冲系统设计
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作者
章小卫
王天宇
周京华
孙守斌
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机构
北京市变频技术工程技术研究中心(北方工业大学电气与控制工程学院)
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出处
《电力电子技术》
北大核心
2023年第5期1-4,8,共5页
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基金
北京市高水平创新团队建设计划(IDHT20180502)。
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文摘
针对级联型H桥多电平逆变器的多模块化结构及在实际工程中存在调制特殊性的问题,此处以现场可编程门阵列(FPGA)为核心,利用FPGA的高速并行特点,实现载波移相调制输出。针对各功率单元与主控板间驱动信号数量庞大、存在电磁干扰等问题,提出一种对各路驱动信号进行频率编解码的光纤通信方法,提高了信号间传递的精度和稳定性,同时使用光纤传输,可有效解决低压与高压隔离的问题。最后搭建了基于数字信号处理器(DSP)和FPGA的级联型H桥多电平逆变器实验平台,实验结果验证了上述设计的正确性和可行性。
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关键词
多电平逆变器
驱动脉冲
光纤通信
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Keywords
multilevel inverter
drive pulse
optical fiber communication
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分类号
TM464
[电气工程—电器]
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