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题名NO2^-作为电子受体对反硝化吸磷影响动力学研究
被引量：18
- 1
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作者
侯红勋
彭永臻
殷芳芳
刘秀红
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机构
北京工业大学环境与能源学院北京市水质科学与水环境恢复工程重点实验室
北京市城市排水集团公司
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出处
《环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期1874-1879,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(50628808)
国家“十一五”科技支撑计划重点项目(2006BAC19B03)
+1 种基金
北京市科技计划项目(D07050601500000)
北京市教委科技创新平台项目
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文摘
在生物除磷系统中NO2-常被认为是反硝化吸收磷过程的抑制剂,而NO2-对反硝化吸磷抑制过程的抑制剂量的结果差别很大,缺乏动力学研究.本研究应用序批式反应器(SBR)在不同的NO2-浓度和pH梯度下进行了反硝化吸收磷试验,其接种活性污泥取自A2/O氧化沟中试反应器.SBR试验步骤为,取氧化沟好氧区活性污泥,先投加乙酸钠释放磷,然后投加NO2-吸收磷.大量试验发现NO2-和pH共同作用对反硝化吸磷产生了抑制.结果表明,①在恒定pH下,比反硝化速率和比吸磷速率与初始NO2-浓度均符合Andrews抑制动力学;②在6.5<pH<8.0,pH越低,NO2-对反硝化吸磷过程抑制越强,pH越高,抑制越弱;③反硝化吸磷过程动力学参数为:反硝化过程最大比反硝化速率rNmax为:4.55 mg/(g.h),半饱和常数KSN:2.14 mg/L;吸磷过程最大比吸磷速率rPmax为:3.06 mg/(g.h),半饱和常数KSP:2.64 mg/L.
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关键词
污水处理
生物除磷
反硝化除磷
NO2^-
动力学
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Keywords
wastewater treatment
biological phosphorus removal
denitrifying phosphorus removal
nitrite
kinetics
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分类号
X703.1
[环境科学与工程—环境工程]
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题名A2N反硝化除磷脱氮系统处理生活污水研究
被引量：10
- 2
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作者
王亚宜
彭永臻
甘一萍
王淑莹
张艳萍
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机构
哈尔滨工业大学市政环境工程学院哈尔滨
北京工业大学环境与能源学院北京
北京城市排水集团北京
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出处
《高技术通讯》
EI
CAS
CSCD
2004年第1期83-88,共6页
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文摘
研究了生活污水COD／TN比值变化对A2N反硝化除磷脱氮新工艺去除氮、磷的影响情况。同时利用间歇试验着重探讨了DNPAOs污泥在不同硝态氮浓度、不同电子受体时的摄磷和放磷状况。A2N连续流工艺长期的运行结果表明：双泥系统的建立(生物膜硝化池独立于除磷污泥)可以降低碳源的好氧消耗，较大程度地减少聚磷菌和反硝化菌之间对碳源的竞争，同时保证了生长速率较小的硝化菌可以在稳定状态中生长，利于增强系统脱氮除磷的稳定性。
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关键词
A2N双泥系统
反硝化聚磷菌
污泥特性
生活污水
除磷工艺
脱氮工艺
COD
TN
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分类号
X703.1
[环境科学与工程—环境工程]
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题名基于ADAMS的自动引导车前悬架系统优化设计
被引量：1
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作者
郑明峰
冯能莲
王继先
吴然然
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机构
安徽农业大学工学院
北京工业大学环境与能源学院北京
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出处
《机械工程师》
2008年第9期87-89,共3页
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基金
北京市人才强教计划创新团队资助项目(J0005015200801)
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文摘
应用ADAMS/VIEW建立了自动引导车的不等长双横臂式独立前悬架仿真模型,采用单轮激振方式对模型的动力学特性进行仿真分析。主要分析了在车轮上下跳动过程中车轮定位参数的变化趋势,车轮各定位参数对侧向滑移量的影响,这些研究为车轮定位参数的初始设计提供了技术依据。并应用ADAMS软件对此模型进行优化设计,优化的最终目标是获得车轮跳动过程中车轮的最小侧滑量,以便改善悬架系统性能和减小轮胎磨损,提高自动引导车的安全性、转向轻便性、操纵稳定性及燃油经济性。
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关键词
定位参数
优化设计
ADAMS软件
自动引导车
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Keywords
alignment parameters
optimization design
ADAMS software
AGV
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分类号
TP391.7
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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