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ITS共用信息平台系统结构及集成 被引量:36
1
作者 关积珍 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2002年第4期11-16,共6页
从ITS共用信息平台的内容出发,分析了ITS共用信息平台的信息来源与应用需求体系,提出ITS共用信息平台的系统结构,探讨了ITS共用信息平台集成的技术实现模式,并就我国ITS共用信息平台集成的主导模式和策略——基于ITMS集成的共用交通信... 从ITS共用信息平台的内容出发,分析了ITS共用信息平台的信息来源与应用需求体系,提出ITS共用信息平台的系统结构,探讨了ITS共用信息平台集成的技术实现模式,并就我国ITS共用信息平台集成的主导模式和策略——基于ITMS集成的共用交通信息平台问题进行了讨论. 展开更多
关键词 ITS 交通共用信息平台 智能交通系统 系统集成 系统结构 交通管理 公路交通
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智能化交通信息服务系统建设的探索与实践 被引量:16
2
作者 关积珍 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2002年第2期24-31,共8页
根据智能化交通信息服务系统的建设实践,具体介绍讨论了航班动态信息显示系统(FIDS)、交通旅客引导信息系统(PIDS)、城市道路交通诱导信息系统等项目过程的实施和体会.
关键词 智能化交通信息服务系统 系统集成 旅客强导信息显示系统 FIDS PIDS
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LED显示屏的技术及其市场和产业发展 被引量:17
3
作者 关积珍 陆家和 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期466-470,共5页
文章介绍了LED显示屏的应用和目前LED显示屏的主要技术,回顾了我国LED显示屏产业的发展历程,总结分析了我国LED显示屏的市场现状和发展状况,提出了对LED显示屏及其产业发展的几点认识。
关键词 LED显示屏 发展历程 市场 发展策略 光电器件
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对LED显示屏发展的回顾与展望 被引量:11
4
作者 关积珍 《现代显示》 2005年第7期8-14,共7页
从技术、市场和产业等方面对LED显示屏的发展进行了回顾和总结,并分析和展望了LED显示屏的未来发展。笔者认为:LED显示屏技术是以基础材料和数字化技术为导引向实用化发展的。LED显示屏的应用市场得到了拓宽,需求在不断提升;LED显示屏... 从技术、市场和产业等方面对LED显示屏的发展进行了回顾和总结,并分析和展望了LED显示屏的未来发展。笔者认为:LED显示屏技术是以基础材料和数字化技术为导引向实用化发展的。LED显示屏的应用市场得到了拓宽,需求在不断提升;LED显示屏产业群体不断壮大,正向着多元化、标准化发展。 展开更多
关键词 LED显示屏 显示市场 显示产业
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VMS发布动态交通诱导信息的探讨 被引量:9
5
作者 包煊 朱雪良 +1 位作者 王义生 关积珍 《现代显示》 2006年第6期63-65,34,共4页
结合VMS发布动态实时交通诱导信息的研究和实践,探讨了VMS发布的动态交通诱导信息的生成、信息类型以及VMS发布动态交通诱导信息的视认性等问题,提出了VMS发布动态交通诱导信息的自动生成方法、发布信息的类型、提高视认性的主要措施,... 结合VMS发布动态实时交通诱导信息的研究和实践,探讨了VMS发布的动态交通诱导信息的生成、信息类型以及VMS发布动态交通诱导信息的视认性等问题,提出了VMS发布动态交通诱导信息的自动生成方法、发布信息的类型、提高视认性的主要措施,介绍了北京快速路交通诱导信息VMS发布的实例。 展开更多
关键词 交通可变信息板 动态实时 交通诱导信息
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智能化城市交通诱导信息系统有关问题的探讨 被引量:9
6
作者 郑长青 朱雪良 《ITS通讯》 2002年第1期41-45,共5页
本文简要描述了智能化城市交通诱导信息系统,详细探讨了智能化城市交通诱导信息系统的组成和各部分的功能,以及可行的具体实现方法,合在北京市的智能化城市交通诱导信息系统建设的具体实践,对系统建设原则,建设步骤以及建设过程中... 本文简要描述了智能化城市交通诱导信息系统,详细探讨了智能化城市交通诱导信息系统的组成和各部分的功能,以及可行的具体实现方法,合在北京市的智能化城市交通诱导信息系统建设的具体实践,对系统建设原则,建设步骤以及建设过程中的一些具体问题进行了探讨了论述。 展开更多
关键词 城市交通 信息系统 交通诱导 智能交通系统 LED显示屏 交通管理
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北京市快速环路宏观基本图特征研究 被引量:11
7
作者 贺正冰 关伟 +1 位作者 樊玲玲 关积珍 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期199-205,共7页
对应于整个路网的宏观基本图反映了路网宏观变量间一种可再现的稳定的函数关系,该关系仅取决于路网属性和控制策略本身,而不依赖于具体交通需求.而作为世界上最大的城市之一,北京市的道路交通有着独一无二的特征.利用现有的高密度检测... 对应于整个路网的宏观基本图反映了路网宏观变量间一种可再现的稳定的函数关系,该关系仅取决于路网属性和控制策略本身,而不依赖于具体交通需求.而作为世界上最大的城市之一,北京市的道路交通有着独一无二的特征.利用现有的高密度检测器数据,绘制了北京市快速环路的宏观基本图,在宏观上分析了北京市的交通特征;发现了北京市快速环路宏观基本图中不同于现有理论的特征,即在网络占有率方差与网络流量的对应关系中,二者亦可表现出相同的趋势,如较低占有率方差与较低网络流量间的对应关系.通过分析各环路交通拥堵的演化过程,认为北京市由中心向外扩散的放射形拥堵过程是形成这种特殊关系的内在因素. 展开更多
关键词 城市交通 宏观基本图 城市快速路 拥堵 回滞现象
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北京奥运交通诱导VMS信息发布研究 被引量:8
8
作者 关积珍 郑长青 +4 位作者 朱雪良 刘金坤 王义生 乔梁 计燕翎 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第6期115-120,共6页
北京奥运期间,通过VMS发布信息进行交通诱导取得了良好的效果,奥运期间发布的路况动态量化信息向出行者提供了路段的实时状态和奥运主要路线的行程时间.本文主要就基于交通流实时检测的奥运交通诱导VMS信息发布问题进行了探讨.首先介绍... 北京奥运期间,通过VMS发布信息进行交通诱导取得了良好的效果,奥运期间发布的路况动态量化信息向出行者提供了路段的实时状态和奥运主要路线的行程时间.本文主要就基于交通流实时检测的奥运交通诱导VMS信息发布问题进行了探讨.首先介绍了奥运交通诱导VMS信息发布的逻辑结构,然后提出了基于采集的基础数据进行诱导信息VMS发布的数据处理流程和数据处理分析的具体方法,并对VMS发布的交通诱导信息的自动生成模型进行了讨论,最后提出了计算路段行程时间和平均速度的断面中心法和路段中心法,并给出模型和算法在奥运交通诱导VMS发布中的实际应用效果. 展开更多
关键词 交通流 奥运会 交通诱导信息 VMS 断面中心法 路段中心法
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奥运中心区公交信号和VIP车辆紧急优先的设计与实现 被引量:8
9
作者 蒋光胜 梁乙朝 +3 位作者 关积珍 魏然 李志恒 宫彦军 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第6期101-106,共6页
北京2008年奥运会期间,北京市采取了一系列奥运交通保障措施,交叉口公交信号优先是其中重要的一项内容.本文首先介绍了交叉口公交优先和紧急优先的控制逻辑和控制策略;然后讲述了奥体中心区利用射频技术进行交叉口公交车信号优先和奥运... 北京2008年奥运会期间,北京市采取了一系列奥运交通保障措施,交叉口公交信号优先是其中重要的一项内容.本文首先介绍了交叉口公交优先和紧急优先的控制逻辑和控制策略;然后讲述了奥体中心区利用射频技术进行交叉口公交车信号优先和奥运VIP车辆信号紧急优先的实现方式和实现过程,简述了海信信号机公交优先和紧急优先信号配置方法;最后,对奥体中心区公交优先和紧急优先的实施效果进行了总结和评价,并给出了城市公交信号优先方面的几点建议. 展开更多
关键词 奥运中心区 公交信号优先 紧急优先 射频技术
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LED在交通信息显示领域的应用 被引量:8
10
作者 关积珍 朱雪良 +1 位作者 蓝普 钱新 《现代显示》 2005年第7期20-23,共4页
本文对智能化交通信息服务与交通信息显示进行了分析,总结提出了交通信息显示领域的LED系列显示产品,讨论了交通诱导LED显示屏在实际应用中的有关问题,并对LCD在交通信息显示领域的应用和发展进行了分析和展望。
关键词 LED 交通信息显示 LED显示产品
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对北京奥运公众交通信息服务的探讨 被引量:6
11
作者 关积珍 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第6期61-66,共6页
2008北京奥运会,面向公众的交通信息服务为奥运交通保障发挥了重要作用.本文提出了北京奥运公众交通信息服务的体系框架,对服务于奥运的北京市道路交通诱导VMS发布系统和北京市公众交通出行信息服务系统进行了系统说明。总结前者在信息... 2008北京奥运会,面向公众的交通信息服务为奥运交通保障发挥了重要作用.本文提出了北京奥运公众交通信息服务的体系框架,对服务于奥运的北京市道路交通诱导VMS发布系统和北京市公众交通出行信息服务系统进行了系统说明。总结前者在信息来源、系统控制和发布、外场和中心诱导等5方面的主要技术特点,介绍了北京公众出行网的信息发布等5项主要服务内容和"交通眼"5项特色服务项目,最后还探讨了开展公众交通信息服务的有关问题. 展开更多
关键词 北京奥运 公众交通信息服务 交通诱导VMS 公众出行信息
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基于VMS的图形信息现状研究 被引量:5
12
作者 侯晓宇 刘文峰 杨毅 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期118-123,138,共7页
为进一步推进我国基于VMS的图形信息服务水平,对比研究了国内外VMS的应用规模现状、显示内容现状及图形标准化现状。研究结果表明与发达国家相比,我国高速公路的VMS覆盖率较低,发布信息仍以文字形式为主,图形信息的发布还没有统一标准... 为进一步推进我国基于VMS的图形信息服务水平,对比研究了国内外VMS的应用规模现状、显示内容现状及图形标准化现状。研究结果表明与发达国家相比,我国高速公路的VMS覆盖率较低,发布信息仍以文字形式为主,图形信息的发布还没有统一标准可依。针对这一现状,结合我国现有标准,提出了适合我国现状的用于VMS信息发布的图形信息适用性判别准则,包括信息内容判别准则、信息分辨率判别准则及信息色彩判别准则。利用上述准则,对现行的部分警告标志、禁令标志、指示标志的适用性进行了分析,并基于现有图形标志,设计了相应的适用于VMS信息发布的图形标志,提升了图形信息的明显、易读、准确、简洁等特性,便于VMS的图形信息发布。 展开更多
关键词 智能运输系统 高速公路 现状研究 图形信息服务 可变信息标志 标准
原文传递
智能交通系统发展演进及其代际特征 被引量:4
13
作者 关积珍 《人工智能》 2022年第4期40-49,共10页
本文回顾了国内外智能交通系统发展的历史过程,总结了智能交通系统发展演进的主要阶段,对每个阶段的重点发展内容、代际特征进行了解析。以电子化和信息化为特征的传统智能交通系统发展已经成熟,以网联化和协同化为特征的新一代智能交... 本文回顾了国内外智能交通系统发展的历史过程,总结了智能交通系统发展演进的主要阶段,对每个阶段的重点发展内容、代际特征进行了解析。以电子化和信息化为特征的传统智能交通系统发展已经成熟,以网联化和协同化为特征的新一代智能交通系统正在发展之中,未来以数智化和自动化为特征的下一代智能交通系统发展已初见端倪。 展开更多
关键词 智能交通系统 电子化 信息化 网联化 协同化 数智化 自动化
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智能化信息显示系统中的LED显示屏设计 被引量:3
14
作者 关积珍 何骏 蓝普 《现代显示》 2006年第6期59-62,共4页
总结了智能化信息显示系统的总体要求,提出了智能型LED显示终端的概念,对智能化信息显示系统的总体设计、LED显示设备控制方式、系统接口等技术设计问题进行了讨论。
关键词 智能化信息显示系统 智能型LED显示终端 技术设计
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城市群轨道交通方式划分非集计logit模型 被引量:4
15
作者 朱顺应 李军 +1 位作者 李安勋 王红 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2008年第6期1063-1066,共4页
以城市群轨道交通方式划分为研究对象,根据城市群轨道交通特点,提出将城市群客流分为城区客流和城际客流,分别预测其轨道交通分担率.利用非集计模型的基础理论,选取时间、费用与个人收入的比值作为效用函数的特性变量,以交通行为调查的R... 以城市群轨道交通方式划分为研究对象,根据城市群轨道交通特点,提出将城市群客流分为城区客流和城际客流,分别预测其轨道交通分担率.利用非集计模型的基础理论,选取时间、费用与个人收入的比值作为效用函数的特性变量,以交通行为调查的RP和SP联合数据为基础,建立了应用于城市群交通方式划分的非集计模型.并以长株潭城际轨道交通方式划分为例,进行了参数估计和轨道交通分担率的预测. 展开更多
关键词 城市群轨道 LOGIT模型 方式划分 效用函数
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考虑诱导信息影响的可变信息标志优化选址研究——以北京南站为例 被引量:4
16
作者 袁舒平 漆凯 关积珍 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第A01期228-233,共6页
可变信息标志(VMS Variable Message Signs)系统是交通诱导系统的重要组成部分.VMS通过发布相关信息,引导车辆选择最合理的路径,避免局部路段拥堵,均衡路网交通流量,在宏观上对城市交通管理起到重要作用.本文概述了城市交通诱导系统的... 可变信息标志(VMS Variable Message Signs)系统是交通诱导系统的重要组成部分.VMS通过发布相关信息,引导车辆选择最合理的路径,避免局部路段拥堵,均衡路网交通流量,在宏观上对城市交通管理起到重要作用.本文概述了城市交通诱导系统的发展及应用,介绍了基于VMS的交通诱导系统的功能、信息生成等,同时对国内外关于VMS的交通诱导系统研究现状进行了比较与分析;通过对VMS用户需求以及布点影响因素的分析,结合可变信息标志的选址原则,依据VMS诱导信息对路径选择的影响分析,改进了VMS数学规划选址模型.结合北京南站地区实际交通状况,分析VMS选址的影响. 展开更多
关键词 城市交通 城市交通诱导系统 可变信息标志选址 北京南站 诱导信息
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交通诱导室外LED显示屏有关问题之浅见 被引量:3
17
作者 关积珍 邹元英 朱雪良 《现代显示》 2004年第2期19-22,共4页
本文探讨了智能交通系统中交通诱导室外LED显示屏的使用功能,对交通诱导室外LED显示屏在实际应用中的有关问题发表了认识和看法。
关键词 智能交通系统 交通诱导 室外LED显示屏 使用功能
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城市出租车跟驰行为安全性分析 被引量:5
18
作者 杨玲玲 杨亦慧 侯晓宇 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第A01期115-119,共5页
出租车在繁荣城市经济、方便居民生活等方面起到积极作用的同时也给城市交通带来一些负面影响.本文以出租车在城市道路上的跟驰行为为研究对象,分析其行为特点及安全性.实际调查数据显示,在相同的道路交通条件下,出租车跟驰间距普遍小... 出租车在繁荣城市经济、方便居民生活等方面起到积极作用的同时也给城市交通带来一些负面影响.本文以出租车在城市道路上的跟驰行为为研究对象,分析其行为特点及安全性.实际调查数据显示,在相同的道路交通条件下,出租车跟驰间距普遍小于其他车辆.选取速度、距离为主要变量,建立跟驰安全约束条件.结合实例,分析出租车小间距跟驰行为的安全性.结果表明,出租车小间距跟驰明显降低其行驶安全性,增加了事故发生的机率. 展开更多
关键词 城市交通 出租车 驾驶行为 跟驰理论 安全分析
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IPS-LCD电视中LED背光源的RGB色彩控制系统 被引量:2
19
作者 A.Konno Y.Yamamoto +1 位作者 T.Inuzuka 关积珍 《现代显示》 2006年第4期5-9,共5页
带RGB-LED背光系统的32inAS-IPS液晶电视被开发出来了,它可以调节每个主背光源的亮度,并可以对每帧中的原像数据进行转换。红色、绿色和蓝色背光的亮度根据输入的图像数据分别进行调节。图像数据按照调节后的背光亮度进行转换。因此,动... 带RGB-LED背光系统的32inAS-IPS液晶电视被开发出来了,它可以调节每个主背光源的亮度,并可以对每帧中的原像数据进行转换。红色、绿色和蓝色背光的亮度根据输入的图像数据分别进行调节。图像数据按照调节后的背光亮度进行转换。因此,动态对比度和低灰度的色域均得到很大的改善。 展开更多
关键词 LED背光源 RGB色彩控制系统 共面开关液晶电视
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城市应急疏散策略 被引量:4
20
作者 高超 蒋光胜 +1 位作者 杨孝宽 张雪 《道路交通与安全》 2007年第3期6-9,29,共5页
自9·11事件以来,许多国家都在研究如何采取有效的疏散和撤离措施将人们撤离出危险区域,将突发事件带来的损失降到最小,并且建立应急指挥体系以及处置突发事件的交通组织预案。假设路网类型呈方格网状城市发生突发事件,在此情形下... 自9·11事件以来,许多国家都在研究如何采取有效的疏散和撤离措施将人们撤离出危险区域,将突发事件带来的损失降到最小,并且建立应急指挥体系以及处置突发事件的交通组织预案。假设路网类型呈方格网状城市发生突发事件,在此情形下搭建了OREMS应急交通疏散平台,对让行规则、信号控制、单行方式3种交通组织疏散方式下的疏散效率进行了对比与分析,给应急部门提供适合的交通疏散方法,以减少各种突发事件造成的人员伤亡与财产损失。 展开更多
关键词 应急 交通 疏散 仿真 OBEMS
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