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统计能量法在船舶噪声与振动控制中的应用 被引量:20
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作者 李峰 徐芹亮 +1 位作者 滕瑶 张菁 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第6期152-155,共4页
分析船舶噪声与振动源,讨论船舶结构噪声源和空气噪声源的传播路径,介绍船舶噪声与振动控制的规范标准,并对船舶噪声与振动控制方法作较详细的论述,通过应用基于统计能量法的全频域噪声分析软件VAONE,对某散货船艉部进行噪声分析计算,... 分析船舶噪声与振动源,讨论船舶结构噪声源和空气噪声源的传播路径,介绍船舶噪声与振动控制的规范标准,并对船舶噪声与振动控制方法作较详细的论述,通过应用基于统计能量法的全频域噪声分析软件VAONE,对某散货船艉部进行噪声分析计算,得到船舶噪声与振动的响应特性。经过与海试现场采得数据比较,发现计算论证的趋势和实际是相符的。 展开更多
关键词 振动与波 噪声(振动)规范 结构噪声 统计能量分析 噪声(振动)评价
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基于温度修正的锂离子电池协同热仿真构架 被引量:11
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作者 黄伟男 宋永丰 +2 位作者 张维戈 陈安慈 丁沛然 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期4013-4023,共11页
在充放电过程中电池各项参数都会随自身温度的变化而变化,因此在对电池充放电行为进行仿真时,需根据实时温度对模型参数进行修正。为对电池的这种热电耦合过程准确建模,提出一种联合电路仿真、计算流体力学仿真的协同仿真构架,以此实现... 在充放电过程中电池各项参数都会随自身温度的变化而变化,因此在对电池充放电行为进行仿真时,需根据实时温度对模型参数进行修正。为对电池的这种热电耦合过程准确建模,提出一种联合电路仿真、计算流体力学仿真的协同仿真构架,以此实现对模型参数的实时温度修正。在不同温度、不同电流倍率以及FUDS工况条件下对仿真结果进行实验验证,并提出以交变脉冲工况作为锂离子电池热稳态快速测试方法,进而为动力锂离子电池热管理系统的模拟、设计与优化提供参考。 展开更多
关键词 锂离子电池 热电耦合 温度修正 协同热仿真 热稳态测试
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复杂铝合金焊接结构的残余应力数值模拟分析 被引量:8
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作者 张月来 彭章祝 +3 位作者 常茂椿 胡龙 潘国昌 徐博 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期91-96,I0008,共7页
以SYSWELD有限元软件为平台,开发了基于瞬间热源的高效计算方法来模拟复杂铝合金结构的焊接残余应力.首先以6061铝合金平板堆焊接头为研究对象,分别采用移动热源和瞬间热源计算接头的焊接残余应力,对比两者的计算结果验证瞬间热源法的... 以SYSWELD有限元软件为平台,开发了基于瞬间热源的高效计算方法来模拟复杂铝合金结构的焊接残余应力.首先以6061铝合金平板堆焊接头为研究对象,分别采用移动热源和瞬间热源计算接头的焊接残余应力,对比两者的计算结果验证瞬间热源法的有效性.随后,将所开发的高效计算方法用于模拟6系铝合金复杂结构的焊接瞬态应力和残余应力,并将计算结果用于分析实际产品制造中开裂问题的原因,并提出了两种减缓和防止铝合金结构开裂的方案,即减小焊接热输入和增大开裂位置型材的板厚.结果表明,铝合金结构在焊接生产制造过程中发生开裂是由该位置产生了高瞬态拉伸应力所致.降低关键焊缝焊接热输入和增加型材板厚,均对结构开裂位置的瞬态焊接应力有一定程度的改善,且增加型材厚度的改善效果更好. 展开更多
关键词 焊接残余应力 数值模拟 瞬间热源 铝合金结构
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复杂钛合金阀体的铸造工艺研究 被引量:6
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作者 宁兆生 包有宇 +4 位作者 郑松翔 赵军 包春玲 沈国锋 张有为 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期1110-1114,共5页
通过分析船用复杂结构钛合金阀体铸件的结构、技术要求和铸造难点,制定了一套完整的铸造工艺方案,并结合Pro CAST有限元分析软件进行了工艺优化,设计了更加合理的浇注系统,完善了铸造缺陷控制的方法。选择最优的铸造工艺后,解决了铸件... 通过分析船用复杂结构钛合金阀体铸件的结构、技术要求和铸造难点,制定了一套完整的铸造工艺方案,并结合Pro CAST有限元分析软件进行了工艺优化,设计了更加合理的浇注系统,完善了铸造缺陷控制的方法。选择最优的铸造工艺后,解决了铸件的成形问题,最终生产出了合格的铸件。 展开更多
关键词 钛合金 复杂阀体 石墨型 离心铸造 ProCAST有限元分析
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外拘束对接管-安全端焊接接头残余应力和变形的影响 被引量:4
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作者 李佳浩 张颖 +2 位作者 王鑫 谷文 陈星 《压力容器》 2017年第9期61-67,共7页
接管与安全端的连接是核岛一回路相关设备中典型的焊接接头,利用有限元法探究了外拘束对焊接接头残余应力分布和变形的影响。结果表明,由于接管侧固定,安全端侧的拘束状态明显影响残余应力,若焊接过程中安全端不受外拘束,则接头轴向弯... 接管与安全端的连接是核岛一回路相关设备中典型的焊接接头,利用有限元法探究了外拘束对焊接接头残余应力分布和变形的影响。结果表明,由于接管侧固定,安全端侧的拘束状态明显影响残余应力,若焊接过程中安全端不受外拘束,则接头轴向弯曲明显,焊缝根部由于弯曲效应发生应变硬化,导致根部存在较大的轴向拉伸残余应力;若焊接中安全端进行固定且焊完去除拘束,则可有效抑制焊接接头的弯曲效应,降低焊缝根部的轴向拉伸应力,而环向残余应力仅略有增大,且主要集中在管壁中间位置,同时近外壁和近内壁区域的峰值环向应力也没有明显增大。 展开更多
关键词 外拘束 接管-安全端 残余应力 数值模拟
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面向对象的钣金成形有限元分析系统开发与应用 被引量:3
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作者 李光俊 袁胜 +3 位作者 许旭东 魏战冲 黎方学 陈源宏 《航空制造技术》 北大核心 2014年第17期100-103,共4页
建立钣金成形有限元分析系统的最大优势在于建立了标准化的分析流程、工程化的分析参数,简化了分析步骤,提高了效率。每个用户能清楚知道有限元分析参数与实际工程参数之间的逻辑关系,有助于优化工艺参数,提高零件成形质量。但是,目前... 建立钣金成形有限元分析系统的最大优势在于建立了标准化的分析流程、工程化的分析参数,简化了分析步骤,提高了效率。每个用户能清楚知道有限元分析参数与实际工程参数之间的逻辑关系,有助于优化工艺参数,提高零件成形质量。但是,目前的钣金成形有限元分析系统还没有完全覆盖飞机全部的钣金成形工艺,特别是还没有涉及与机床轨迹相关的蒙皮拉伸、型材拉弯、导管弯曲工艺,需要在后续工作中不断补充完善。 展开更多
关键词 成形工艺 有限元分析 面向对象的 零件成形 弯曲工艺 钣金零件 冲压成形 后处理模块 分析参数 板料成形
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一种高效预测厚壁管件焊接变形的有限元模拟方法 被引量:2
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作者 李佳浩 张颖 +2 位作者 王鑫 谷文 陈星 《压力容器》 2017年第5期46-51,57,共7页
基于SYSWELD软件讨论并分析了厚壁管件结构对接焊的数值模拟简化方式,通过降低维数、简化热源模型等方式快速计算得到误差较小的位移场结果,总结出一种具有实际工程应用意义的高效预测厚壁管件焊接变形的有限元模拟方法。计算结果表明,... 基于SYSWELD软件讨论并分析了厚壁管件结构对接焊的数值模拟简化方式,通过降低维数、简化热源模型等方式快速计算得到误差较小的位移场结果,总结出一种具有实际工程应用意义的高效预测厚壁管件焊接变形的有限元模拟方法。计算结果表明,厚壁管件焊接存在明显的轴向变形,焊接初期是轴向收缩的主要阶段,当焊接量达到20 mm左右时,受结构刚度限制,轴向收缩量逐步变缓。结合计算效率、计算结果和试验数据,采用给定热源模型的二维模型基本符合工程应用要求,能够实现高效预测具有三维效应管件焊接变形的目的。 展开更多
关键词 厚壁管件 数值模拟 热源模型 二维结构
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型壳界面反应对铸造Ti-48Al-2Cr-2Nb合金表面形貌的影响
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作者 张有为 韩鹏江 +5 位作者 包春玲 包有宇 郑松翔 杨海涛 赵军 谢华生 《铸造》 CAS 北大核心 2022年第7期893-897,共5页
开展了界面反应对熔模铸造TiAl合金影响的研究。研究发现:试样表面有较明显的富氧污染层,Ti、Al元素在表面层稍有下降,其余元素未发生明显波动。Y_(2)O_(3)陶瓷型壳对TiAl合金液的污染主要是面层中的氧元素扩散至合金中引起的扩散型反... 开展了界面反应对熔模铸造TiAl合金影响的研究。研究发现:试样表面有较明显的富氧污染层,Ti、Al元素在表面层稍有下降,其余元素未发生明显波动。Y_(2)O_(3)陶瓷型壳对TiAl合金液的污染主要是面层中的氧元素扩散至合金中引起的扩散型反应。生成的产物主要为TiO、Al_(2)O_(3)等。试样硬度范围在HV333.0~514.2之间,表层具有相对较高的硬度,污染层厚度约8~12μm。 展开更多
关键词 界面反应 TIAL合金 熔模铸造
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汽车正面25%重叠率碰撞车身前端结构设计 被引量:12
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作者 张君媛 纪梦雪 +1 位作者 王楠 叶威 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期57-64,共8页
基于Pam-Crash/Safe软件建立了正面25%重叠率碰撞工况车辆-假人有限元基础模型。简化了前端主要吸能构件弯曲和压溃的性能表达,以结构件侵入量作为约束条件,将总目标吸能量分解到子构件上,根据其可压溃长度计算出所需的平均反力。最后,... 基于Pam-Crash/Safe软件建立了正面25%重叠率碰撞工况车辆-假人有限元基础模型。简化了前端主要吸能构件弯曲和压溃的性能表达,以结构件侵入量作为约束条件,将总目标吸能量分解到子构件上,根据其可压溃长度计算出所需的平均反力。最后,设计断面参数以满足平均反力和吸能量的要求。结果表明,所设计的前端结构能够满足正面25%重叠率碰撞等3种正面碰撞工况的法规要求。本文方法不仅提高了结构优化效率,还在一定程度上实现了"正向设计"。 展开更多
关键词 车辆工程 正面碰撞 前端结构设计 吸能量 等效简化模型
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旋挖钻机钻杆键条焊接接头的残余应力 被引量:4
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作者 赵海燕 徐兴全 +1 位作者 于兴哲 朱小武 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期191-196,共6页
钻杆是旋挖钻机的关键部件之一,也是易损部件,其损坏部位大多位于钻杆键条焊接接头处。该文采用SYSWELD软件对旋挖钻机钻杆键条接头的焊接过程进行了数值计算,并用X射线衍射法对实际钻杆键条焊接接头试样的残余应力进行了测量,得到了接... 钻杆是旋挖钻机的关键部件之一,也是易损部件,其损坏部位大多位于钻杆键条焊接接头处。该文采用SYSWELD软件对旋挖钻机钻杆键条接头的焊接过程进行了数值计算,并用X射线衍射法对实际钻杆键条焊接接头试样的残余应力进行了测量,得到了接头焊接完成后的残余应力分布。针对钻杆结构受力特点,着重分析了切向焊接残余应力的分布特征,并计算对比了焊接速度的影响。结果表明:焊接接头最大残余拉应力出现在热影响区内;随焊接速度的增加,管体上切向最大压应力明显增大,最大拉应力变化不明显。 展开更多
关键词 残余应力 旋挖钻机 钻杆键条接头 有限元模拟
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差异化定位——ESI航空航天钣金仿真集成平台
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作者 陈源宏 《航空制造技术》 北大核心 2014年第9期101-101,共1页
ESI中国依靠差异化市场定位的企业战略准确分析国内外航空航天钣金行业需求、依据ESI自身产品和研发能力,推出了航空航天钣金仿真集成平台(Aero Metal Forming Simulation Platform),是前瞻性地领先于其他竞争对手而推出的战略性产品。
关键词 航空航天 集成平台 市场定位 ESI 差异化 钣金 仿真 Simulation
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