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薪酬模式设计 被引量：19
1
作者 田效勋 《企业管理》 北大核心 2003年第10期9-15,共7页
实践中的薪酬制度有很多种称谓,如岗位绩效工资、职能工资、岗位技能工资、协议工资、计件工资等等不下十个,理论家在总结时就事论事者多,对实践者来说无所适从,很难理清设计脉络。概括来讲,薪酬有五种基本的模式:基于岗位的薪酬模式、... 实践中的薪酬制度有很多种称谓,如岗位绩效工资、职能工资、岗位技能工资、协议工资、计件工资等等不下十个,理论家在总结时就事论事者多,对实践者来说无所适从,很难理清设计脉络。概括来讲,薪酬有五种基本的模式:基于岗位的薪酬模式、基于绩效的薪酬模式、基于技能的薪酬模式、基于市场的薪酬模式、基于年功的薪酬模式。只要掌握其基本原理,在实践中,对这五种基本薪酬模式进行巧妙的组合,就能够设计出适合自己企业特点的薪酬制度来。 展开更多
关键词 设计 企业 人力资源管理 岗位薪酬制度 绩效薪酬模式 薪酬体系 技能薪酬模式 市场薪酬模式 年功薪酬模式 中国
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基于Peck公式修正的盾构施工地表沉降预测研究 被引量：49
2
作者 方恩权 杨玲芝 李鹏飞 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期143-149,162,共8页
城市轨道交通盾构法施工所引起的地表变形是施工中必须重视的问题。文章以广州地铁某在建盾构隧道工程为研究对象,分析了盾构施工时引起地表横向、纵向沉降规律。基于Peck公式提出了一种利用插值法、最小二乘法的预测模型,并将该模型应... 城市轨道交通盾构法施工所引起的地表变形是施工中必须重视的问题。文章以广州地铁某在建盾构隧道工程为研究对象,分析了盾构施工时引起地表横向、纵向沉降规律。基于Peck公式提出了一种利用插值法、最小二乘法的预测模型,并将该模型应用到信息系统进行地表沉降预测。结果表明,提出的预测模型能够在监测数据非极值的情况下,对地表沉降进行较好地预测。该研究成果可为工程实践及理论研究提供参考。 展开更多
关键词 PECK公式 盾构施工 地表沉降 预测模型
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砂土颗粒与土工合成材料接触界面细观研究 被引量：47
3
作者 周健 王家全 +1 位作者 孔祥利 贾敏才 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期61-67,共7页
利用数码可视化跟踪技术和土体变形无标点量测技术,进行室内细观模型试验,从细观层面研究土与土工合成材料界面的剪应变集中带和颗粒旋转规律。以室内试验为基础,二次开发模拟真实砂样的椭圆型颗粒,利用平行黏结来模拟土工格栅,建立二... 利用数码可视化跟踪技术和土体变形无标点量测技术,进行室内细观模型试验,从细观层面研究土与土工合成材料界面的剪应变集中带和颗粒旋转规律。以室内试验为基础,二次开发模拟真实砂样的椭圆型颗粒,利用平行黏结来模拟土工格栅,建立二维颗粒流(PFC2D)模型,从细观角度验证了筋土接触界面的剪应变集中带、颗粒旋转特征规律,并进一步研究筋土界面中砂颗粒运动轨迹以及接触数、局部孔隙率和滑动比等细观参数的变化规律。研究成果可为加筋土界面机理更深入研究提供新的认识。 展开更多
关键词 拉拔试验 接触面 土工合成材料 细观机理
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浅谈公路路基施工技术及其质量控制 被引量：43
4
作者 李宝成 于常永 刘彦伟 《科技传播》 2011年第12期59-59,63,共2页
公路路基作为路面的基础,其施工质量与公路使用寿命有着直接联系。鉴于此,本文结合某公路路基工程施工,从本公路工程的路基填料与压实、路基路面排水、路基防护等方面对路基施工技术问题进行了深入探讨;同时结合工程实践经验,笔者提出... 公路路基作为路面的基础,其施工质量与公路使用寿命有着直接联系。鉴于此,本文结合某公路路基工程施工,从本公路工程的路基填料与压实、路基路面排水、路基防护等方面对路基施工技术问题进行了深入探讨;同时结合工程实践经验,笔者提出公路路基施工质量控制相关技术措施,旨在为公路路基的施工提供参考借鉴。 展开更多
关键词 公路工程 公路路基 路基施工 质量控制
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城市轨道交通安全风险技术管理体系的建立 被引量：36
5
作者 金淮 张成满 +3 位作者 马雪梅 钟巧荣 吴锋波 李俊伟 《都市快轨交通》 2010年第1期34-37,共4页
探讨安全风险技术管理体系的内涵,体系建立的原则、程序,体系的组成及内容,体系建立和运行中需注意的问题,并用北京安全风险管理的典型案例说明体系建立和运行的过程。通过研究,旨在促进国内城市轨道交通建设安全风险管理的规范化,为其... 探讨安全风险技术管理体系的内涵,体系建立的原则、程序,体系的组成及内容,体系建立和运行中需注意的问题,并用北京安全风险管理的典型案例说明体系建立和运行的过程。通过研究,旨在促进国内城市轨道交通建设安全风险管理的规范化,为其他地区安全风险管理体系的建立提供借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 安全风险 管理体系 PDCA
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地铁车站深基坑施工中的变形监测研究 被引量：36
6
作者 郑艳 麻凤海 金鑫 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第2期149-154,共6页
为了解决深基坑在施工过程中发生变形,严重会导致工程事故发生的问题,采用了现场实例方法,以广州地铁六号线东湖站基坑工程为例,描述了该车站基坑开挖的变形监测过程,并结合工程现场施工情况对监测数据进行了研究分析.结果表明,监测施... 为了解决深基坑在施工过程中发生变形,严重会导致工程事故发生的问题,采用了现场实例方法,以广州地铁六号线东湖站基坑工程为例,描述了该车站基坑开挖的变形监测过程,并结合工程现场施工情况对监测数据进行了研究分析.结果表明,监测施工过程中基坑连续墙及支撑结构、支撑轴力、立柱、地下水位、周边建筑(构)物等项目的变形情况对工程安全施工具有重要作用.在施工过程中根据变形监测的结果,随时调整施工参数,优化设计并采取相应的处理措施,确保后续施工能够安全顺利地完成,为安全生产提供有力保障. 展开更多
关键词 地铁 地表沉降 深基坑 连续墙 支承轴力 立柱 水位 变形监测
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钻孔灌注桩施工对邻近桥桩基影响的数值模拟 被引量：37
7
作者 李智彦 丁振明 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期70-75,93,共7页
采用三维数值模拟的方法,对新建桥梁的钻孔灌注桩的施工工程进行计算,预测了其在各步序施工条件下对周围土体应力和变形的影响,并对各施工步序对邻近桩基应力变形的影响进行了分析。结果表明:(1)新建桥台的施工,对既有桥桩的位移和既有... 采用三维数值模拟的方法,对新建桥梁的钻孔灌注桩的施工工程进行计算,预测了其在各步序施工条件下对周围土体应力和变形的影响,并对各施工步序对邻近桩基应力变形的影响进行了分析。结果表明:(1)新建桥台的施工,对既有桥桩的位移和既有桥桩结构的应力有一定影响;(2)各个施工步序对地层应力位移影响较大,基坑下部土体挤入较为严重,特别是靠近既有桥桩的基坑下部挤入值较大;(3)其中第1施工步序和第3施工步序对既有桥桩的应力影响相对于其他步骤较大;(4)在考虑桩基施工对周围土体扰动的情况下,桩基施工对既有桥桩的沉降影响不大。施工建议为:(1)第1施工步序和第3施工步序是核心风险源,需要特别注意施工安全风险;(2)对既有桥桩结构周围土体进行注浆加固;(3)在允许的情况下,提高挡土墙结构和横撑的强度;(4)建立监测预警系统,进行信息化管理。 展开更多
关键词 桥梁工程 钻孔灌注桩 数值模拟 邻近桩基 变形
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ERP系统的成功应用模式 被引量：12
8
作者 张后启 《中外管理导报》 1999年第2期52-53,共2页
关键词 ERP技术 信息技术 应用模式 企业管理
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北京地区采用新管幕工法修建深埋地铁暗挖车站方案初探 被引量：29
9
作者 杨慧林 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第12期72-77,共4页
基于国内成功采用新管幕工法(NTR工法)修建地铁车站的背景,阐述该工法的主要施工工序,分析该工法的特点与优势。分析北京地区地质条件下建设深埋地铁暗挖车站的主要困难,探讨新管幕工法应用于该地区第四系地层富水地质条件下的可能,对... 基于国内成功采用新管幕工法(NTR工法)修建地铁车站的背景,阐述该工法的主要施工工序,分析该工法的特点与优势。分析北京地区地质条件下建设深埋地铁暗挖车站的主要困难,探讨新管幕工法应用于该地区第四系地层富水地质条件下的可能,对若干工序的关键技术进行适用性分析,明确下阶段应尽快开展的研究领域与任务。新管幕工法具有一定的可扩展性,可作为实施多项技术措施的方案平台,并具备盾构过站与车站建设同步实施的特点。该工法可考虑作为营建北京地区深埋地铁暗挖车站的重要比选对象。 展开更多
关键词 地铁 暗挖车站 新管幕法 深埋 富水
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地铁盾构下穿高速公路的路面变形特征分析 被引量：26
10
作者 毛远凤 沈宇鹏 +1 位作者 马建南 刘晓楠 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第8期84-88,共5页
盾构施工过程中由于土体挖除、管片和二衬设置,将在穿越过程引起高速公路路面的沉降或隆起,对公路正常运营产生不利影响。论文采用Midas/GTS软件建立了北京地铁7号线盾构下穿京哈高速公路施工过程有限元模型,分析采用盾构法先后施工左... 盾构施工过程中由于土体挖除、管片和二衬设置,将在穿越过程引起高速公路路面的沉降或隆起,对公路正常运营产生不利影响。论文采用Midas/GTS软件建立了北京地铁7号线盾构下穿京哈高速公路施工过程有限元模型,分析采用盾构法先后施工左右线隧道引起的高速公路路面变形特征,认为地铁盾构掘进过程中,公路路面沉降变形在纵向呈现出抛物线形态,在横向上沉降槽呈现为"U"形,最终的路面最大沉降值产生在两线隧道中轴线上方的右线第10掘进段(第23施工步)开挖时,最大值为15 mm,路面最大隆起值出现在右线上方的右线第9掘进段(第22施工步)开挖时,达6 mm。 展开更多
关键词 地铁 盾构施工 变形 监控标准 数值计算
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借助关键业绩指标(KPI)切实落实企业战略 被引量：5
11
作者 辛浩力 《中国人力资源开发》 2003年第5期49-50,共2页
关键词 业绩指标 企业 战略目标 策略 行动计划
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地缘位势与中国——中亚地缘关系初探 被引量：25
12
作者 王惠文 葛岳静 马腾 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第9期10-21,共12页
在全球化和信息技术革命的背景下,国家实力的强制性趋于无形化,焦点转向国家权力在空间上的分布及其如何转化为实际影响力等问题。关注实体空间扩张和权力争夺的经典地缘政治理论对当今世界地缘政治现实及国际问题的解释力逐步削弱。文... 在全球化和信息技术革命的背景下,国家实力的强制性趋于无形化,焦点转向国家权力在空间上的分布及其如何转化为实际影响力等问题。关注实体空间扩张和权力争夺的经典地缘政治理论对当今世界地缘政治现实及国际问题的解释力逐步削弱。文章采用新的地缘政治视角——地缘位势及其评价方法——来定量分析国家间的地缘关系,借鉴物理学'位势'概念和国际关系学'地缘重心论'等理论构建地缘位势模型,以中国—中亚为例探讨地缘关系的变化并尝试解释其规律性影响因素。结论如下:(1)以事件数据分析法表达的中国—中亚五国地缘关系来检验地缘位势模型分析的结果,结果一致性良好,地缘位势模型对地缘关系的衡量具有较高拟合度;(2)中国在中亚各国的地缘位势总量都呈逐年上升态势,五国位次几乎没有变动,由大到小分别是哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦,从地缘位势变化率来看分为起步(1999—2005年)和快速发展(2005年以后)两个时期;(3)影响中国在中亚地缘位势的因素中,地缘区位是其他地缘要素的基础,地缘利益是发展国家间关系的目的和出发点,地缘政治、地缘经济和地缘文化在发展中互相促进、相互制约,这五方面也是我国在与中亚共建'丝绸之路经济带'过程中亟待处理的战略重点。 展开更多
关键词 地缘政治 地缘位势 地缘关系 大国博弈 权力分布 中亚
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论面向国家安全与发展的中国现代情报体系与情报学科 被引量：24
13
作者 赵冰峰 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2016年第10期7-12,共6页
[目的/意义]在中国的情报学研究中,现代情报体系和现代情报学是两个重要但未有定论的学术概念,通过对其研究可以指导我们的实践工作和学科建设。[方法/过程]依照认知对抗理论,利用文献研究和逻辑推理方法,提出了综合创新学术道路,构建... [目的/意义]在中国的情报学研究中,现代情报体系和现代情报学是两个重要但未有定论的学术概念,通过对其研究可以指导我们的实践工作和学科建设。[方法/过程]依照认知对抗理论,利用文献研究和逻辑推理方法,提出了综合创新学术道路,构建了现代情报体系,并依此阐述了现代情报学的概念、学科特征、研究方法和研究架构等。[结果/结论]通过这些研究,为构建统一的、面向国家安全与发展的现代情报体系和现代情报学科指明了战略路径,提供了参考理论。 展开更多
关键词 认知对抗理论情报概念现代情报体系 现代情报学 国家情报 国家安全
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ERP系统的概念及其管理思想 被引量：15
14
作者 张后启 《中外管理导报》 1999年第1期58-59,共2页
关键词 ERP系统 概念 管理思想 企业咨询计划
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基于BIM的高速公路施工管理信息化研究 被引量：23
15
作者 张明 《市政技术》 2015年第4期190-194,共5页
高速公路从设计、施工到运行管理涉及到各种各样的数据,而传统的公路工程进度是以图表、报表、统计表的形式呈现的,难以与工程的具体位置及桩号建立直观的联系和显示。BIM模型可从总体计划、设计、进度等各个方面提供可视化的、形象化... 高速公路从设计、施工到运行管理涉及到各种各样的数据,而传统的公路工程进度是以图表、报表、统计表的形式呈现的,难以与工程的具体位置及桩号建立直观的联系和显示。BIM模型可从总体计划、设计、进度等各个方面提供可视化的、形象化的工程建设管理,同时工程竣工时这些管理资料还能为公路的投入运营提供重要的依据。笔者对BIM技术在高速公路施工管理中的应用进行了分析,提出了公路建设信息模型,并依托这个模型系统阐述了道路BIM概念、模型、框架和平台搭建技术。 展开更多
关键词 道路 高速公路 BIM 施工管理
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城市轨道交通建设安全保障技术现状与发展 被引量：22
16
作者 吕培印 《都市快轨交通》 北大核心 2017年第1期7-11,40,共6页
结合我国城市轨道交通建设现状,从建设全过程系统地总结安全保障的行业法规、技术标准、风险管理、隐患排查治理、安全保障系统和先进的监测技术。从完善新安全保障技术体系、物联网与大数据的应用、智能故障预警技术和基于BIM+GIS技术... 结合我国城市轨道交通建设现状,从建设全过程系统地总结安全保障的行业法规、技术标准、风险管理、隐患排查治理、安全保障系统和先进的监测技术。从完善新安全保障技术体系、物联网与大数据的应用、智能故障预警技术和基于BIM+GIS技术的应用4个方面提出建设安全保障技术发展的前景,为正在快速建设城市轨道交通的城市提供借鉴,以期对提高整个行业的安全管理水平有所裨益。 展开更多
关键词 城市轨道交通 标准法规 安全风险管理 安全保障系统 智能预警 物联网 大数据 监测技术
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“科技情报”改名“科技信息”后的反思 被引量：21
17
作者 王洪林 赵冰峰 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2014年第6期1-3,共3页
以事实为依据,论述了中国科技情报事业的成就,分析了"科技情报"改为"科技信息"后,不仅不符合科学决策程序,也发挥不了"科技情报"的特长和优势,而且并未达到预期的效果,因此我们应该反思改名是否成功。
关键词 科技情报 科技信息 情报学 信息学
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全过程工程咨询现状和发展创新趋势分析 被引量：21
18
作者 皮德江 《中国工程咨询》 2021年第4期17-22,共6页
全过程工程咨询推行已历四年,试点期结束后,未见有文章专门、系统地对全过程工程咨询服务开展情况进行梳理和总结。本文旨在通过数据分析的方法对全过程工程咨询推行历程、现状和发展趋势进行总结、分析和预测,以利全过程工程咨询服务... 全过程工程咨询推行已历四年,试点期结束后,未见有文章专门、系统地对全过程工程咨询服务开展情况进行梳理和总结。本文旨在通过数据分析的方法对全过程工程咨询推行历程、现状和发展趋势进行总结、分析和预测,以利全过程工程咨询服务在全国范围内得到进一步推广和落地实施。 展开更多
关键词 创新趋势 试点期 全过程工程咨询服务 分析和预测 数据分析 落地实施 现状和发展
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关于代建制的思考(上) 被引量：14
19
作者 孔晓 《中国工程咨询》 2006年第1期17-21,共5页
关键词 代建制 建设管理 投资体制改革 地方政府 投资管理 工程项目 人民政府 实施方式 青岛市 国务院
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城市轨道交通工程建设安全管理信息系统设计与应用 被引量：20
20
作者 吕培印 廖弈棋 罗凤霞 《铁路计算机应用》 2012年第5期37-40,共4页
城市轨道交通建设工程是一项风险高、投资多、周期长、影响大的建设工程。随着国内城市轨道交通的发展,城市轨道交通工程建设施工技术、安全防护等方面虽然取得了显著的进步,但信息化管理水平仍停处于起步阶段,各类信息系统多、功能单... 城市轨道交通建设工程是一项风险高、投资多、周期长、影响大的建设工程。随着国内城市轨道交通的发展,城市轨道交通工程建设施工技术、安全防护等方面虽然取得了显著的进步,但信息化管理水平仍停处于起步阶段,各类信息系统多、功能单一、集成度低。因此,提高系统集成度,加强数据深层挖掘、利用与综合性展示已成为了城市轨道交通建设安全管理信息系统研究的重点。本文提出了基于GIS的城市轨道交通工程建设安全管理信息系统,对系统功能、架构与业务实现流程、应用情况等方面进行了阐述。目前,该系统在广州地铁6号线、9号线、广佛线建设中得到成功应用。 展开更多
关键词 城市轨道交通 安全监测 安全管理 信息系统
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