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混凝土搅拌运输车副车架的受力分析及结构优化 被引量:9
1
作者 董志明 潘艳君 《专用汽车》 2008年第5期47-49,共3页
副车架是搅拌车的重要部件,其塑性变形及断裂是常见的失效形式。根据副车架的实际受力形式,设计出了一种新的结构,并采用美国ZonicBook/618E便携式实时状态监测分析系统和TT9000扭矩遥测系统对副车架在实际使用过种中的受力状态做了实... 副车架是搅拌车的重要部件,其塑性变形及断裂是常见的失效形式。根据副车架的实际受力形式,设计出了一种新的结构,并采用美国ZonicBook/618E便携式实时状态监测分析系统和TT9000扭矩遥测系统对副车架在实际使用过种中的受力状态做了实时监测,验证了设计的正确性和可靠性. 展开更多
关键词 混凝土搅拌车 副车架 应力 应变
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基于有限元的自卸汽车副车架研究 被引量:6
2
作者 白笃 武海智 蔡洪彬 《重型汽车》 2010年第1期13-14,共2页
1前言 随着我国汽车工业的迅速发展,各种类型的专用汽车层出不穷,尤其是在二类载货汽车底盘上进行改装的专用车更是多如牛毛,比如说自卸车、混凝土搅拌车、洒水车等等。一般来说,采用二类底盘改装的专用车都采用了副车架,将各种... 1前言 随着我国汽车工业的迅速发展,各种类型的专用汽车层出不穷,尤其是在二类载货汽车底盘上进行改装的专用车更是多如牛毛,比如说自卸车、混凝土搅拌车、洒水车等等。一般来说,采用二类底盘改装的专用车都采用了副车架,将各种专用装置或设备安装在其上。 展开更多
关键词 副车架 自卸汽车 有限元 混凝土搅拌车 底盘改装 汽车工业 专用汽车 汽车底盘
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数控车削双曲线轮廓零件的程序设计 被引量:2
3
作者 王小娥 辛晓叶 《机械制造》 2015年第9期56-58,共3页
针对双曲线轮廓零件的编程设计,探讨了双曲线在数控车削加工中存在的4种不同形态以及针对这些不同情况所应采取的数学处理和编程计算。选取典型实例进行分析和讨论,通过仿真试验,应采用变量编程,运用小段直线去逼近轮廓曲线的方法来完... 针对双曲线轮廓零件的编程设计,探讨了双曲线在数控车削加工中存在的4种不同形态以及针对这些不同情况所应采取的数学处理和编程计算。选取典型实例进行分析和讨论,通过仿真试验,应采用变量编程,运用小段直线去逼近轮廓曲线的方法来完成双曲线轮廓的零件编程,并将其嵌套进程序循环指令的方法是可行的,以此为例用来解决类似的双曲线轮廓零件加工问题。 展开更多
关键词 数控车削 双曲线 圆锥曲线 宏程序
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利用混合激光焊接技术降低汽车制造成本 被引量:1
4
作者 王秋鹏 成晓宁 李新利 《新技术新工艺》 2011年第9期119-120,共2页
降低汽车制造成本是所有汽车厂家都追求的目标,随着现代化新工艺的不断更新,这样的目标也在一次次地被实现并刷新。目前汽车市场的竞争实际上是技术的竞争,本文所探讨的混合激光焊接技术将一个二级能源合并到焊接池区域,通过混合技术使... 降低汽车制造成本是所有汽车厂家都追求的目标,随着现代化新工艺的不断更新,这样的目标也在一次次地被实现并刷新。目前汽车市场的竞争实际上是技术的竞争,本文所探讨的混合激光焊接技术将一个二级能源合并到焊接池区域,通过混合技术使得焊接的优势得到扩展与优化。混合焊接技术提升了焊接的速度,不仅使得热影响区域受到了限制,更使得焊接的接缝变窄,同时具有精良的焊道外形。混合激光焊接技术工艺提高工作效率的同时,也大大地降低了汽车的制造成本。 展开更多
关键词 混合焊接技术 汽车成本 GMAW
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基于ANSYS的搅拌车副车架应力分析 被引量:1
5
作者 潘艳君 张宗宝 辛晓叶 《专用汽车》 2009年第9期56-58,共3页
以装载量为12m3混凝土的搅拌运输车为研究对象,采用有限元分析软件ANSYS对搅拌车的主要结构件副车架和后支撑的力学行为进行了研究。假设在相同载质量的情况下,对目前存在的几种结构进行力学分析,并根据分析结果,提出了一种最佳方案,其... 以装载量为12m3混凝土的搅拌运输车为研究对象,采用有限元分析软件ANSYS对搅拌车的主要结构件副车架和后支撑的力学行为进行了研究。假设在相同载质量的情况下,对目前存在的几种结构进行力学分析,并根据分析结果,提出了一种最佳方案,其分析结果可作为设计时的参考依据。 展开更多
关键词 搅拌车 副车架 应力 ANSYS
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有限元技术在矿用自卸车设计中的应用 被引量:3
6
作者 董志明 郭海全 +1 位作者 潘艳君 丁浩然 《计算机辅助工程》 2011年第4期63-67,共5页
为保证矿用自卸车的使用可靠性和寿命,降低设计成本,缩短设计周期,介绍矿用自卸车的结构特点,论述对其进行有限元分析时的软件模块选取、单元选取、网格精度控制、材料定义、实常数定义、求解和结果处理等环节中的要点.以驾驶室变形分... 为保证矿用自卸车的使用可靠性和寿命,降低设计成本,缩短设计周期,介绍矿用自卸车的结构特点,论述对其进行有限元分析时的软件模块选取、单元选取、网格精度控制、材料定义、实常数定义、求解和结果处理等环节中的要点.以驾驶室变形分析和后桥总成强度分析为例说明采用有限元技术可以定量地掌握矿用自卸车的各方面性能,从而为设计提供参考. 展开更多
关键词 矿用自卸车 可靠性 寿命 有限元 驾驶室变形分析 后桥总成 强度分析
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