采用预聚体法制备高铁减震垫板微孔聚氨酯弹性体，研究了聚合物聚醚多元醇（ POP ）不同含量对微孔聚氨酯弹性体（ MPUE）力学性能、动态性能及耐热性能的影响。结果表明：随着混合多元醇中POP含量的增加，MPUE的拉伸强度、撕裂强度及...采用预聚体法制备高铁减震垫板微孔聚氨酯弹性体，研究了聚合物聚醚多元醇（ POP ）不同含量对微孔聚氨酯弹性体（ MPUE）力学性能、动态性能及耐热性能的影响。结果表明：随着混合多元醇中POP含量的增加，MPUE的拉伸强度、撕裂强度及硬度均出现极大值。当PTMG/POP质量比为6∶4时，MPUE拉伸强度5.5 MPa，撕裂强度29 kN/m，邵A硬度62，综合力学性能较好。 DMA测试表明，加入POP后，MPUE的阻尼温域向低温扩展，当PTMG/POP质量比为0∶10时，MPUE材料的阻尼性能较好（tanδ＝0.47，tanδ大于0.2的温域范围为-40～30℃），POP加入量对MPUE耐热性能影响不大。展开更多
