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基于虚拟样机技术的齿轮啮合动力学仿真研究 被引量:62
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作者 李三群 贾长治 +1 位作者 武彩岗 刘海平 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期901-904,共4页
齿轮传动是机械装备中重要的传动装置。运用Pro/E建立齿轮的三维实体模型,结合MATLAB编程生成齿形线,基于ADAMS建立了齿轮啮合传动模型和虚拟样机模型。针对传统计算方法难以获取全齿面接触力的局限性,将Hertz接触理论嵌入仿真模型,运... 齿轮传动是机械装备中重要的传动装置。运用Pro/E建立齿轮的三维实体模型,结合MATLAB编程生成齿形线,基于ADAMS建立了齿轮啮合传动模型和虚拟样机模型。针对传统计算方法难以获取全齿面接触力的局限性,将Hertz接触理论嵌入仿真模型,运用曲线接触实现了齿轮离散齿及连续齿啮合的动态实时仿真。基于虚拟样机仿真研究了齿轮偏心、轴偏心、轮齿磨损等缺陷对啮合力的影响,为深入研究齿轮传动系统动态特性提供了理论参考依据。 展开更多
关键词 齿轮 啮合 动力学仿真 虚拟样机 ADAMS
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AMT技术的发展现状与展望 被引量:61
2
作者 何忠波 白鸿柏 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期181-186,共6页
介绍了3种型式的自动变速系统及其特点,并对其性能进行了比较。分析了AMT的优点和国内外的发展现状,综合论述了我国开发具有自主知识产权的AMT产品的必要性和意义。根据世界重型汽车的发展趋势和国内市场需求,我国开发商品化、系列化AM... 介绍了3种型式的自动变速系统及其特点,并对其性能进行了比较。分析了AMT的优点和国内外的发展现状,综合论述了我国开发具有自主知识产权的AMT产品的必要性和意义。根据世界重型汽车的发展趋势和国内市场需求,我国开发商品化、系列化AMT产品的时机已经成熟,预测了AMT在我国重型汽车上的应用前景。 展开更多
关键词 电子控制机械式自动变速器 重型汽车 发展
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小波阈值降噪算法中最优分解层数的自适应确定及仿真 被引量:61
3
作者 王维 张英堂 任国全 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期526-530,共5页
小波阈值降噪算法是一种有效的从测试信号中去除噪声的方法。通过对有用信号和噪声信号在小波空间上传播特性的不同进行分析,提出了一种基于小波去相关白噪声检验的最优分解层数自适应确定算法。该算法可以根据含噪声信号的特点和信噪比... 小波阈值降噪算法是一种有效的从测试信号中去除噪声的方法。通过对有用信号和噪声信号在小波空间上传播特性的不同进行分析,提出了一种基于小波去相关白噪声检验的最优分解层数自适应确定算法。该算法可以根据含噪声信号的特点和信噪比,自适应的选择小波变换的最优分解层数以达到最优的降噪效果。最后,在MATLAB环境下进行了仿真实验,并进行了工程应用。仿真实验和工程应用结果表明,该方法可以有效的确定合理分解层数得到最优的信噪比。 展开更多
关键词 小波降噪 分解层数 去相关 白化检验
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无线传感器网络数据融合技术 被引量:50
4
作者 康健 左宪章 +2 位作者 唐力伟 张西红 李浩 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2010年第4期31-35,58,共6页
数据融合技术是无线传感器网络的一个关键技术,能减少传感器节点间的传输量,从而明显提高网络感知效能,延长网络生命周期,减小时间延迟。通过对尚处于研究阶段的数据融合技术进行详细分析与研究,阐述了数据融合技术的重要性,并分类介绍... 数据融合技术是无线传感器网络的一个关键技术,能减少传感器节点间的传输量,从而明显提高网络感知效能,延长网络生命周期,减小时间延迟。通过对尚处于研究阶段的数据融合技术进行详细分析与研究,阐述了数据融合技术的重要性,并分类介绍了现有的主要数据融合方法,最后指出该研究领域当前面临的挑战以及需要进一步研究的方向和有前景的研究课题——压缩感知。 展开更多
关键词 数据融合 无线传感器网络 相关性 能量 压缩感知
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用PRO/E和ADAMS联合建立复杂机械系统的仿真模型 被引量:29
5
作者 杜中华 王兴贵 狄长春 《机械》 2002年第z1期153-154,共2页
详细阐述了用ADAMS和Pro/E联合建立复杂机械系统仿真模型的步骤和注意事项。
关键词 仿真 建模 ADAMS PRO/E 复杂机械系统
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具有Levy飞行特征的双子群果蝇优化算法 被引量:45
6
作者 张前图 房立清 赵玉龙 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2015年第5期1348-1352,共5页
针对果蝇优化算法(FOA)易陷入局部最优和收敛精度不高等缺点,在果蝇算法中引入Levy飞行策略,提出了具有Levy飞行特征的双子群果蝇优化算法(LFOA)。在迭代寻优过程中,根据果蝇种群的进化程度动态地将果蝇种群划分为以当代最差个体为中心... 针对果蝇优化算法(FOA)易陷入局部最优和收敛精度不高等缺点,在果蝇算法中引入Levy飞行策略,提出了具有Levy飞行特征的双子群果蝇优化算法(LFOA)。在迭代寻优过程中,根据果蝇种群的进化程度动态地将果蝇种群划分为以当代最差个体为中心的较差子群和以当代最优个体为中心的较优子群;较差子群在最优个体指导下进行全局搜索,较优子群则围绕最优个体做Levy飞行进行局部搜索,这样既平衡了种群的全局和局部搜索能力,同时又可以利用Levy飞行偶尔的长跳跃来跳出局部最优;两个子群的信息通过最优个体的改变和子群的重组进行交换。对6个典型测试函数的仿真实验表明,LFOA具有全局收敛的能力,相比FOA具有更好的收敛精度、收敛速度和收敛可靠性。 展开更多
关键词 果蝇优化算法 Levy飞行 子群 全局收敛 适应度
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斜齿行星齿轮系统自由振动特性分析 被引量:39
7
作者 杨通强 宋轶民 +1 位作者 张策 王世宇 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期50-55,共6页
建立了计入系统扭摆振动陀螺效应的斜齿行星齿轮系统动力学模型,考虑了偏心误差、行星轮轴位置偏差、啮合误差、质量偏心及时变刚度的影响。分析了2K-H型斜齿行星齿轮系统的自由振动特性。将斜齿行星齿轮系统的振型划分为三类:径向平移... 建立了计入系统扭摆振动陀螺效应的斜齿行星齿轮系统动力学模型,考虑了偏心误差、行星轮轴位置偏差、啮合误差、质量偏心及时变刚度的影响。分析了2K-H型斜齿行星齿轮系统的自由振动特性。将斜齿行星齿轮系统的振型划分为三类:径向平移扭摆振动模式、轴向平移扭转振动模式和行星轮振动模式。并分析了这三类振动模式降阶模型的特征值问题,得到了它们的特征值数、各行星轮振型比例关系及各构件振幅特点等方面的规律。 展开更多
关键词 行星齿轮传动 动力学 自由振动 模态
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地磁场在导航定位系统中的应用 被引量:37
8
作者 杨云涛 石志勇 +1 位作者 关贞珍 李豫泽 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2007年第6期686-692,共7页
阐述了地磁匹配导航的基本原理及相关地磁场理论,介绍了国内外应用地磁导航的动向及发展现状,提出了地磁导航系统中三个方面的关键技术:一是导航区域地磁数据库的建立;二是载体上磁力仪的实时测量;三是地磁匹配算法。同时,结合有关地磁... 阐述了地磁匹配导航的基本原理及相关地磁场理论,介绍了国内外应用地磁导航的动向及发展现状,提出了地磁导航系统中三个方面的关键技术:一是导航区域地磁数据库的建立;二是载体上磁力仪的实时测量;三是地磁匹配算法。同时,结合有关地磁建模方法、地磁测量补偿算法及地磁匹配导航定位算法,分析了地磁导航存在的主要问题,指出了发展地磁导航应采取的必要措施,为下一步地磁导航的深入研究明确了方向。 展开更多
关键词 地磁场 地磁导航 地磁模型 地磁测量 地磁匹配
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基于蚁群算法的支持向量机参数优化 被引量:35
9
作者 张培林 钱林方 +1 位作者 曹建军 任国全 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期464-468,共5页
针对支持向量机的参数对分类性能的影响,探讨了基于蚁群算法的支持向量机参数优化方法,建立了支持向量机参数优化模型,给出了基于网格划分策略的连续蚁群算法,并将其用于优化模型求解,通过对支持向量机的惩罚因子和径向基核函数进行优化... 针对支持向量机的参数对分类性能的影响,探讨了基于蚁群算法的支持向量机参数优化方法,建立了支持向量机参数优化模型,给出了基于网格划分策略的连续蚁群算法,并将其用于优化模型求解,通过对支持向量机的惩罚因子和径向基核函数进行优化,使支持向量机的分类性能最优。通过仿真和应用实例,验证了方法的有效性,得到了95%以上的分类正确率。 展开更多
关键词 蚁群算法 支持向量机 参数优化 油液分析 故障诊断
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Pro/E和ADAMS传递过程中曲线丢失问题的处理办法 被引量:16
10
作者 杜中华 王兴贵 《机械工程师》 2001年第11期27-28,共2页
针对Pro/E和ADAMS两大软件间在传递过程中存在的曲线丢失问题,提出了完整的解决方案。
关键词 仿真 建模 ADAMS PRO/E 接口
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基于双树复小波包的发动机振动信号特征提取研究 被引量:37
11
作者 吴定海 张培林 +2 位作者 任国全 傅建平 韩兰懿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期160-163,176,共5页
针对柴油机缸盖振动信号的特征提取问题,提出了一种基于双树复小波包变换和自适应块阈值降噪的标准化相对能量提取方法,双树复小波包利用并行双树实小波变换分解系数达到信息互补,从而获得近似平移不变性和减少了信息的丢失。自适应分... 针对柴油机缸盖振动信号的特征提取问题,提出了一种基于双树复小波包变换和自适应块阈值降噪的标准化相对能量提取方法,双树复小波包利用并行双树实小波变换分解系数达到信息互补,从而获得近似平移不变性和减少了信息的丢失。自适应分块阈值能够随所分析的信号自适应估计最优阈值,达到更好的降噪效果,同时引入消除频率混叠的算法,抑制了双树复小波包分解过程中虚假频率的产生。仿真信号和试验分析该方法能够更有效地消除噪声影响,所提取的相对能量特征具有更好的可区分度。 展开更多
关键词 双树复小波包 特征提取 降噪 振动信号 故障诊断
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基于EEMD和模糊C均值聚类算法诊断发动机曲轴轴承故障 被引量:35
12
作者 张玲玲 廖红云 +2 位作者 曹亚娟 骆诗定 赵懿冠 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期332-336,共5页
针对发动机振动信号的非平稳性以及特征参数的模糊性特点,提出了一种基于集合经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)和模糊C均值聚类(Fuzzy Center Mean,FCM)的故障诊断方法,通过对已知故障样本信号进行EEMD分解,... 针对发动机振动信号的非平稳性以及特征参数的模糊性特点,提出了一种基于集合经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)和模糊C均值聚类(Fuzzy Center Mean,FCM)的故障诊断方法,通过对已知故障样本信号进行EEMD分解,形成初始特征向量矩阵;对该矩阵进行奇异值分解,将矩阵的奇异值组成故障特征向量,标准化后作为FCM的输入,得到分类矩阵和聚类中心;最后通过计算待测故障样本与已知故障样本聚类中心的贴近度实现故障模式识别.故障诊断实例表明,该方法能有效地诊断柴油机曲轴轴承故障. 展开更多
关键词 模糊C均值聚类算法 奇异值分解 经验模式分解 故障诊断 曲轴轴承
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基于小波分析的轴承故障诊断研究 被引量:16
13
作者 任国全 韦有民 郑海起 《河北省科学院学报》 CAS 2002年第2期112-116,共5页
提出了基于正交变换的滚动轴承故障诊断新方法。利用正交小波基将滚动轴承故障信号变换到时间 -频率域 ,通过小波重构信号的希尔波特变换解调和包络谱分析 ,对轴承的故障进行了有效的诊断。文中实例证明 。
关键词 非平稳信号 小波分析 故障诊断 滚动轴承 正交变换 正交小波基 机械维护
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AMT车辆频繁换挡的消除策略 被引量:28
14
作者 何忠波 白鸿柏 杨建春 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期9-13,22,共6页
分析了AMT车辆的频繁换挡现象,得出在突然加减油门工况下,引起AMT车辆频繁换挡的直接原因是车速相对于油门突变的滞后。提出了根据油门开度变化率来识别突然加减油门工况,通过设置换挡延迟时间来屏蔽突然加减油门时换挡指令的换挡控制策... 分析了AMT车辆的频繁换挡现象,得出在突然加减油门工况下,引起AMT车辆频繁换挡的直接原因是车速相对于油门突变的滞后。提出了根据油门开度变化率来识别突然加减油门工况,通过设置换挡延迟时间来屏蔽突然加减油门时换挡指令的换挡控制策略,并在装有AMT的某重型载货汽车上进行了试验。试验结果表明,该换挡控制策略不仅能有效消除或减少频繁换挡现象的发生,同时有条件地保留了驾驶员干预换挡功能,满足车辆实际行驶工况的需要,提高了AMT车辆的使用性能。 展开更多
关键词 车辆 电控机械式自动变速器 频繁换挡 消除策略
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基于ADAMS的齿轮传动系统动态特性仿真 被引量:20
15
作者 崔清斌 吴大林 康海英 《军械工程学院学报》 2004年第5期9-11,16,共4页
介绍了齿轮传动系统的特点,建立了齿轮传动系统动力学仿真模型.基于ADAMS对齿轮传动系统的动力特性进行了仿真,结果表明该模型与齿轮传动箱的动力学特性吻合.本模型和仿真方法为齿轮载荷获取、疲劳寿命预测提供了新的途径.
关键词 ADAMS 传动系统 动态特性 齿轮传动 系统动力学 仿真模型 力学特性 仿真方法
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坡膛结构变化对火炮内弹道性能影响的研究 被引量:31
16
作者 孙河洋 马吉胜 +3 位作者 李伟 生龙波 吴大林 刘海平 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期669-675,共7页
考虑了经典内弹道方程组和弹带挤进过程的耦合效应,以内弹道方程组的解作为弹带挤进过程数值模拟的力边界条件,同时以数值模拟的结果作为内弹道方程组下一增量步计算的初始条件。引入了Lemaitre提出的基于连续损伤介质力学的考虑粘塑性... 考虑了经典内弹道方程组和弹带挤进过程的耦合效应,以内弹道方程组的解作为弹带挤进过程数值模拟的力边界条件,同时以数值模拟的结果作为内弹道方程组下一增量步计算的初始条件。引入了Lemaitre提出的基于连续损伤介质力学的考虑粘塑性及韧性损伤耦合效应的本构模型来模拟弹带材料的损伤失效过程,采用了Von Mises屈服准则、Johnson-Cook硬化模型及John-son-Cook失效模型,考虑了大应变、高应变率、温度软化作用、初始损伤及累计损伤失效效应,并借助一种高效的时间积分方法通过Abaqus\Explicit模块的材料子程序接口VUMAT将其引入到显式非线性有限元软件中,借助显式非线性有限元算法对两种坡膛结构下弹带挤进过程进行了数值模拟。分析了两种不同坡膛结构对弹带在挤进过程受力状态的影响,同时指出坡膛结构及弹带应力状态对火炮内弹道性能的影响,为火炮坡膛的设计提供了有益的参考。 展开更多
关键词 应用力学 弹带 坡膛 冲击 累计损伤失效 内弹道
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Pro/E与ADAMS建立的虚拟样机结构尺寸优化 被引量:13
17
作者 杜中华 狄长春 王兴贵 《机电工程技术》 2002年第4期31-32,共2页
讨论了对Pro/E和ADAMS联合建立的虚拟样机进行结构尺寸优化的必要性,提出了一套完整的解决方案。
关键词 结构尺寸优化 虚拟样机 ADAMS PRO/E CAD
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非稳态信号计算阶次分析中的重采样率研究 被引量:28
18
作者 汪伟 杨通强 +2 位作者 王红 王平 邓士杰 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期349-351,共3页
对于转频不断变化的旋转机械振动信号,运用阶次跟踪分析方法能够避免常规快速傅里叶分析中出现的"频率模糊"现象。在试验设计阶段,时域采样率凭经验设定,角域重采样信号存在阶次混迭现象。分析了角域重采样和时域采样的关系,... 对于转频不断变化的旋转机械振动信号,运用阶次跟踪分析方法能够避免常规快速傅里叶分析中出现的"频率模糊"现象。在试验设计阶段,时域采样率凭经验设定,角域重采样信号存在阶次混迭现象。分析了角域重采样和时域采样的关系,得出在实际操作中由所需角域分析带宽和预期转速确定时域采样率,再由采样率和实际转速确定实际角域重采样阶次和分析带宽,推导出了时域采样频率和采样阶次必须满足的条件,进行了仿真算例分析。最后,以某型航空发动机起动时的振动信号为例,进行状态检测分析,验证了该方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 阶次分析 重采样 数字信号处理 航空发动机
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基于LCD信息熵特征和SVM的机械故障诊断 被引量:27
19
作者 张前图 房立清 +1 位作者 赵玉龙 吕岩 《机械传动》 CSCD 北大核心 2015年第12期144-148,共5页
提出了一种基于局部特征尺度分解(LCD)信息熵特征和支持向量机(SVM)相结合的机械故障诊断方法。首先采用LCD对振动信号进行分解,得到若干个具有物理意义的内禀尺度分量(ISC);结合信息熵理论,从时域、频域和时频域3个角度分别定义了时域... 提出了一种基于局部特征尺度分解(LCD)信息熵特征和支持向量机(SVM)相结合的机械故障诊断方法。首先采用LCD对振动信号进行分解,得到若干个具有物理意义的内禀尺度分量(ISC);结合信息熵理论,从时域、频域和时频域3个角度分别定义了时域奇异谱熵、频域功率谱熵以及时频域的特征空间熵、边际谱熵和瞬时能量熵,并将这些熵值组成特征向量;最后通过SVM对特征向量进行分类识别。轴承故障诊断的实例表明,基于LCD信息熵特征和SVM相结合的方法能够准确地对轴承故障信号进行识别,并且效果要好于EMD信息熵特征和SVM结合的方法。 展开更多
关键词 局部特征尺度分解 信息熵 支持向量机 特征提取 故障诊断
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基于支持向量的单类分类方法综述 被引量:27
20
作者 吴定海 张培林 +1 位作者 任国全 陈非 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期187-189,共3页
研究基于支持向量机理论和单类分类思想的2种支持向量域数据描述模型,即单分类支持向量机和支持向量描述模型,分析2类模型之间的区别和联系以及参数的优化设置,总结支持向量域单分类方法存在的缺点以及目前对这2类支持向量描述模型研究... 研究基于支持向量机理论和单类分类思想的2种支持向量域数据描述模型,即单分类支持向量机和支持向量描述模型,分析2类模型之间的区别和联系以及参数的优化设置,总结支持向量域单分类方法存在的缺点以及目前对这2类支持向量描述模型研究的改进方向。 展开更多
关键词 单类分类 支持向量 数据描述 模式识别
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