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题名常温拌和型同步施工薄层混合料路用性能研究
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作者
王跃山
张建平
贾非
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机构
中国公路工程咨询集团有限公司
公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心
中交集团公路路面养护技术研发中心
内蒙古自治区乌兰察布市公路管理局
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出处
《公路》
北大核心
2024年第4期292-299,共8页
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文摘
为了有效降低热拌沥青混合料生产铺筑过程中产生的能源消耗和环境污染,研发出常温沥青改性材料并将其应用到同步薄层罩面场合。采用研发出的常温改性剂与基质沥青进行很好地配比相容,采用修正的马歇尔配合比设计方法对级配设计、拌和温度对常温沥青混合料配合比设计的影响进行了分析。结合高低温试验、层间黏结试验方法对常温沥青同步薄层罩面路用性能进行了系统性分析。结果显示,常温改性沥青能够降低各施工环节温度30℃~50℃左右,稀释剂完全挥发后的常温改性沥青性能与SBS改性沥青相当;常温改性剂的加入使常温沥青混合料更易击实,但在一定程度上劣化了混合料的高温性能,但优化了其低温性能,常温改性沥青混合料的高温、低温、抗水损、层间黏结性能等依然满足热拌沥青同步薄层罩面的技术要求。
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关键词
道路工程
薄层罩面
路用材料
常温改性剂
路用性能
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分类号
U414.01
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.217
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题名玄武岩料源与加工特性对路用性能影响分析
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作者
姜宏维
王群力
张艳红
田佳磊
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机构
中国公路工程咨询集团有限公司
公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心
中交集团公路路面养护技术研发中心
内蒙古自治区乌兰察布市公路管理局
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出处
《公路》
北大核心
2024年第6期300-305,共6页
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基金
中咨集团科技项目,项目编号zzkj-2021-04。
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文摘
从不同料场获取的玄武岩集料,按照设计的配合比制备沥青混合料,并进行常规高温稳定性、低温稳定性和水稳定性试验。研究了不同加工特性对粗集料的棱角性、针片状含量和含泥量的影响。研究结果表明,料源直接影响混合料的性能;随着针片状含量的增加,两种混合料的浸水残留稳定度和冻融劈裂残留强度比都明显降低,特别是对于多孔集料制备的混合料,降低幅度更为显著;随着针片状含量的增加,两种混合料的疲劳性能也会下降,但增加针片状含量后,混合料的疲劳寿命对应力变化的敏感程度降低。
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关键词
道路工程
沥青混合料
玄武岩
料源特征
加工特性
路用性能
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分类号
U414.01
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU528.42
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名富水地层水泥土搅拌加固试验研究
被引量:1
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作者
丁振明
殷术林
李志娟
范英
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机构
北京安捷工程咨询有限公司
中国建筑第二工程局有限公司
荣盛建设工程有限公司
内蒙古自治区乌兰察布市公路管理局
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出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2011年第1期11-13,共3页
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文摘
国外自20世纪30年代起,就开始用水泥土加固局部土基,并很快作为一种经济的路面基层材料被广泛使用,被广泛应用于二级公路、市区街道和轻交通量的机场中。我国从20世纪70年代初开始对水泥土进行试验、应用和推广,众多单位相继开展了水泥土的应用研究工作,比较深入地研究了该材料的基本物理力学性能。采用深层搅拌技术将地基软土和水泥浆强制拌和来加固地基,得到了具有整体性、水稳性和足够强度的地基土,现场水泥土搅拌桩用于软土的地基处理技术已经得到很广泛的应用。作者根据某富水地层应用水泥土搅拌桩进行防渗与加固的工程实例进行试验研究,分析了搅拌后水泥土特点,总结了富水地层应用水泥土搅拌加固工程的经验。提出了施工中可考虑减少对原状土的过分扰动,有效的减少水泥的掺入量,能强度与渗透均满足要求,达到经济有效的和环保的观点。
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关键词
水泥土
加固
搅拌技术
富水地层
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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