期刊文献+
共找到110篇文章
< 1 2 6 >
每页显示 20 50 100
基于CNN-GRU模型的道岔故障诊断算法研究 被引量:34
1
作者 杨菊花 于苡健 +2 位作者 陈光武 司涌波 邢东峰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期102-109,共8页
道岔作为铁路重要的信号基础设备,在保障铁路安全运行中起到重要作用。基于信号集中监测系统中道岔的故障电流和功率曲线,经过哈尔小波变换后,通过卷积神经网络(CNN)中的卷积层,对故障曲线提取一定维度的道岔故障特征;然后把提取到的故... 道岔作为铁路重要的信号基础设备,在保障铁路安全运行中起到重要作用。基于信号集中监测系统中道岔的故障电流和功率曲线,经过哈尔小波变换后,通过卷积神经网络(CNN)中的卷积层,对故障曲线提取一定维度的道岔故障特征;然后把提取到的故障特征作为门控循环单元(GRU)的输入,从而实现道岔故障诊断;最后将数据集分成训练集和测试集,对模型做训练和验证。实验仿真表明,特征矩阵采用40维输入,迭代75次时,道岔故障诊断准确率达95%,训练时间也优于其他方法。 展开更多
关键词 哈尔小波变换 卷积神经网络 门控循环单元 道岔 故障诊断
下载PDF
基于Mallat小波分解与改进GWO-SVM的道岔故障诊断 被引量:25
2
作者 孔令刚 焦相萌 +1 位作者 陈光武 范多旺 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1070-1079,共10页
为顺应道岔故障诊断向智能化和自动化的发展趋势,以S700K转辙机功率曲线为例,提出一种改进型灰狼优化算法(GWO)与支持向量机(SVM)相结合的故障诊断方法。在8种故障模式和正常模式所对应的功率曲线实施5层Mallat小波分解,得到各层近似系... 为顺应道岔故障诊断向智能化和自动化的发展趋势,以S700K转辙机功率曲线为例,提出一种改进型灰狼优化算法(GWO)与支持向量机(SVM)相结合的故障诊断方法。在8种故障模式和正常模式所对应的功率曲线实施5层Mallat小波分解,得到各层近似系数和细节系数,并计算各层系数的平方和;利用主成分分析法对系数平方和组成的向量集进行降维,得到特征向量集;改进型灰狼优化算法优化支持向量机参数,并用优化好的支持向量机进行故障预测。研究结果表明:该方法能有效提高道岔故障诊断的准确率。 展开更多
关键词 道岔故障诊断 支持向量机 S700K转辙机 灰狼优化算法 Mallat小波分解
下载PDF
引入滑模观测器的GPS/INS组合导航滤波方法 被引量:24
3
作者 杨菊花 李文元 +2 位作者 陈光武 张琳婧 程鉴皓 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期78-86,共9页
由低成本器件组成的卫星/惯性(GPS/INS)组合导航系统中,存在较大的非线性与不确定性,为改善这一问题,本文提出一种引入滑模观测器(SMO)的滤波方法。首先,该方法建立了组合导航系统模型,介绍了扩展卡尔曼滤波(EKF)计算过程并分析存在的... 由低成本器件组成的卫星/惯性(GPS/INS)组合导航系统中,存在较大的非线性与不确定性,为改善这一问题,本文提出一种引入滑模观测器(SMO)的滤波方法。首先,该方法建立了组合导航系统模型,介绍了扩展卡尔曼滤波(EKF)计算过程并分析存在的不足。然后,介绍了滑模观测器的基本原理,根据系统构建观测器。最后,说明了引入滑模观测器的EKF组合导航算法实现流程,滑模观测器将模型误差、状态估计以及均值方差融入EKF算法,修正系统输出。通过轨迹仿真实验与车载实验验证了所提方法优于传统EKF算法,具有更高的滤波精度。在车载实验中,卫星信号失锁15 s情况下,与EKF方法相比,所提方法的东向位置误差降低了53%,北向位置误差降低了37%,证明该方法能够有效抑制GPS/INS组合导航误差发散,为以后工程实践提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 GPS/INS 扩展卡尔曼滤波 滑模观测器 误差发散
下载PDF
基于改进小波变换的MEMS陀螺信号去噪算法 被引量:23
4
作者 陈光武 刘孝博 +1 位作者 王迪 刘射德 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期1025-1031,共7页
为提高MEMS陀螺仪测量精度,抑制测量噪声对其造成的影响,该文分析了某型号MEMS陀螺仪误差特性,提出基于递归最小二乘法(RLS)多重小波分解重构的强追踪自反馈模型,建立新的软阈值函数。由于模型处理后的数据带有部分奇异值,该文提出了一... 为提高MEMS陀螺仪测量精度,抑制测量噪声对其造成的影响,该文分析了某型号MEMS陀螺仪误差特性,提出基于递归最小二乘法(RLS)多重小波分解重构的强追踪自反馈模型,建立新的软阈值函数。由于模型处理后的数据带有部分奇异值,该文提出了一种改进的中值滤波算法。对于陀螺仪零偏噪声问题,提出零偏不稳定性抑制算法,并对该算法模型进行了详细的描述。将某项目研究中列车姿态测量系统的实验数据应用到该算法模型中。测试实验分为静态、动态两组,其结果均表明:该算法减小了信号中的噪声,有效地抑制了MEMS陀螺仪随机漂移,提高了姿态解算的精度。肯定了该算法对陀螺仪输出信号噪声去除,以及使用精度提升的可行性和有效性。 展开更多
关键词 MEMS陀螺仪 小波分解 姿态估计
下载PDF
基于动态贝叶斯网络的CTCS3-300T列控车载系统运行可靠性及可用性评估 被引量:21
5
作者 江磊 王小敏 +1 位作者 刘一骝 陈光武 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期85-92,共8页
考虑运行过程、多状态性、动态失效及恢复机制等问题,基于动态贝叶斯网络对CTCS3-300T车载系统运行可靠性及可用性进行评估。在分析300T车载系统结构及可靠性框图的基础上,结合系统运行过程,实现动态贝叶斯网络的结构学习和参数学习。... 考虑运行过程、多状态性、动态失效及恢复机制等问题,基于动态贝叶斯网络对CTCS3-300T车载系统运行可靠性及可用性进行评估。在分析300T车载系统结构及可靠性框图的基础上,结合系统运行过程,实现动态贝叶斯网络的结构学习和参数学习。动态贝叶斯网络推理结果表明:300T车载系统具有高运行可靠度和可用度,系统失效后,能通过切换冗余开关迅速恢复系统功能;为提高系统可靠性和可用性,对系统功能模块的重要度顺序和导致系统失效的敏感性元件顺序进行了研究。研究结果表明:在系统运行阶段,对主系统和备系统进行定期切换,能有效提高运行可靠度;备用动车组可有效提高运行可用度。最后,通过中国铁路某集团有限公司300T车载系统现场维护数据验证本文分析结果的准确性和有效性。 展开更多
关键词 运行可靠性评估 运行可用性评估 动态贝叶斯网络 CTCS3-300T车载系统 模型验证
下载PDF
一种快速高精度GPS组合定位方法研究 被引量:21
6
作者 王迪 陈光武 杨厅 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期67-73,共7页
为解决高速铁路采用GPS实现列车定位时因卫星信号中断而造成的定位差错问题,提出一种快速高精度GPS组合定位方法。在原有GPS卫星接收机的基础上结合里程计与三轴加速度陀螺仪传感器,一方面将列车高速行驶时卫星信号所产生的多普勒频移引... 为解决高速铁路采用GPS实现列车定位时因卫星信号中断而造成的定位差错问题,提出一种快速高精度GPS组合定位方法。在原有GPS卫星接收机的基础上结合里程计与三轴加速度陀螺仪传感器,一方面将列车高速行驶时卫星信号所产生的多普勒频移引入GPS卫星接收机,建立高速列车卫星信号捕获的数学模型,以提高信号捕获搜索效率;另一方面针对卫星定位数据中断时如何与捷联惯导/航位推算系统(SINS/DR)的数据相衔接的问题,提出基于LSKF算法的GPS/SINS/DR列车定位方法。仿真结果表明,该方法可实现卫星信号的快速捕获及高精度定位,对于提高采用GPS实现高速列车定位的质量有一定参考价值。 展开更多
关键词 高速铁路 GPS组合定位 SINS/DR 信号捕获
下载PDF
基于改进EMD的微机械陀螺随机误差建模方法 被引量:19
7
作者 杨菊花 刘洋 +2 位作者 陈光武 魏宗寿 邢东峰 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期196-204,共9页
为了降低微机械(MEMS)陀螺仪的随机误差,提出一种将改进的经验模态分解法(EMD)与传统建模滤波方法相结合的新方法对随机误差进行处理。首先采用传统EMD算法将信号分解为有限个本征模态函数(IMF),并根据皮尔逊相关系数准则和噪声统计特... 为了降低微机械(MEMS)陀螺仪的随机误差,提出一种将改进的经验模态分解法(EMD)与传统建模滤波方法相结合的新方法对随机误差进行处理。首先采用传统EMD算法将信号分解为有限个本征模态函数(IMF),并根据皮尔逊相关系数准则和噪声统计特性提出一种筛选机制,将IMF分为噪声IMFs、混叠IMFs和信号IMFs 3类;其次,对混叠IMFs进行时间序列建模,建模完成后进行卡尔曼滤波拟合;最后,将建模滤波后的混叠IMFs与信号IMFs进行重构,得到最终去噪信号。实验分析结果表明,本文方法在抑制随机误差的效果上有明显的优势,极大地改善了信号的质量,提高了惯导的解算精度。 展开更多
关键词 微机械陀螺 随机误差 改进经验模态分解法 时间序列模型 KALMAN滤波 ALLAN方差
下载PDF
基于FPGA/CPLD的通用异步通信接口UART的设计 被引量:13
8
作者 姜宁 范多旺 《信息技术与信息化》 2006年第1期86-88,共3页
UART(通用异步接收发送设备)是一种短距离串行传输接口。在数字通信和控制系统中得到广泛应用。FPGA/CPLD是大规模集成电路技术发展的产物,是一种半定制的集成电路。结合计算机软件技术(EDA技术)可以快速、方便地构建数字系统。本文介... UART(通用异步接收发送设备)是一种短距离串行传输接口。在数字通信和控制系统中得到广泛应用。FPGA/CPLD是大规模集成电路技术发展的产物,是一种半定制的集成电路。结合计算机软件技术(EDA技术)可以快速、方便地构建数字系统。本文介绍一种采用可编程逻辑器件FPGA/CPLD实现UART的方法,将UART的核心功能集成到FPGA/CPLD上,本设计包含UART的发送模块、接收模块和波特率发生器,所有功能的实现全部采用VHDL硬件描述语言来进行描述。设计、综合、仿真在QUARTUSII软件开发环境下实现。 展开更多
关键词 UART VHDL FPGA/CPLD 仿真
下载PDF
基于递推最小二乘与互补滤波的姿态估计 被引量:17
9
作者 陈光武 李少远 +2 位作者 李文元 王迪 张琳婧 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1096-1103,共8页
针对基于微机电系统( MEMS)的惯性导航系统中陀螺噪声较大导致姿态漂移的问题,本文基于递推最小二乘(RLS)与互补滤波器提出一种提高姿态估计精度的方法.该方法从陀螺去噪算法和姿态解算原理两个方面提高姿态估计精度:在陀螺去噪方面,为... 针对基于微机电系统( MEMS)的惯性导航系统中陀螺噪声较大导致姿态漂移的问题,本文基于递推最小二乘(RLS)与互补滤波器提出一种提高姿态估计精度的方法.该方法从陀螺去噪算法和姿态解算原理两个方面提高姿态估计精度:在陀螺去噪方面,为克服传统递推最小二乘的不足,提出一种随机加权的递推最小二乘法,利用随机加权实现对偏差的估计;在姿态解算方面,在传统互补滤波器的基础上通过自适应调整比例-积分(PI)参数来调整滤波器的交接频率,最终得到陀螺积分值的高通滤波和加速度计的低通滤波的叠加.转台静态和动态实验结果表明,使用本文所提方法后,有效降低了陀螺噪声,姿态估计精度明显提升. 展开更多
关键词 微机电系统 惯性导航 递推最小二乘法 互补滤波器
下载PDF
基于云模型和不确定AHP的列控运营安全评估 被引量:16
10
作者 郭荣昌 陈光武 +2 位作者 赵小娟 火久元 范多旺 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期69-74,共6页
为了改进现有的列控运营安全评估方法的不足,科学客观的评价列控运营安全等级,考虑到列控运营安全的模糊性和随机性,提出了基于云模型和不确定AHP的列控运营安全评估方法。该方法首先建立了列控运营安全评估指标体系;其次采用不确定AHP... 为了改进现有的列控运营安全评估方法的不足,科学客观的评价列控运营安全等级,考虑到列控运营安全的模糊性和随机性,提出了基于云模型和不确定AHP的列控运营安全评估方法。该方法首先建立了列控运营安全评估指标体系;其次采用不确定AHP计算评估指标体系的权重区间,利用集对分析理论将权重区间转化为权重精确值;之后给出了安全标准云模型和综合云模型的计算方法,然后给出了依据云相似度来确定运营安全等级的方法。最后,通过一个实例说明了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 列车运行控制 运营安全 云模型 不确定AHP
下载PDF
虚拟同步发电机频率特性与储能设备容量及充放电特性的关系 被引量:15
11
作者 邢东峰 田铭兴 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期3582-3590,共9页
虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)没有实际的转子,而是通过控制算法模拟实现实际转子的转动惯量和阻尼特性,本质上依赖于储能容量及其充放电特性。基于VSG原理,推导出VSG在输入功率和电网频率变化时的频率特性与所需... 虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)没有实际的转子,而是通过控制算法模拟实现实际转子的转动惯量和阻尼特性,本质上依赖于储能容量及其充放电特性。基于VSG原理,推导出VSG在输入功率和电网频率变化时的频率特性与所需要的储能容量之间的关系式,据此揭示了VSG虚拟惯性系数、阻尼系数和频率特性与储能容量及其充放电特性之间的关系,并分析了储能设备容量不足对VSG输出特性的影响,提出了一种满足VSG频率特性要求的储能配置方法。仿真结果验证了VSG虚拟惯性系数、阻尼系数、频率特性和储能需求之间的关系,表明VSG预期输出特性的实现需要有合适的储能容量及其充放电特性予以支撑。 展开更多
关键词 虚拟同步发电机 惯性系数 阻尼系数 储能
下载PDF
基于深度学习的机械智能制造知识问答系统设计 被引量:16
12
作者 朱建楠 梁玉琦 +2 位作者 顾复 郭剑锋 顾新建 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期1161-1168,共8页
为了构建智能制造知识问答系统,促进智能制造知识传递,加快智能制造产业布局,利用深度学习算法对传统问答系统构建流程过于复杂、所需手工与先验知识要求过高、问题与答案无法有效映射等问题进行改进。采用长短记忆神经网络算法来避免... 为了构建智能制造知识问答系统,促进智能制造知识传递,加快智能制造产业布局,利用深度学习算法对传统问答系统构建流程过于复杂、所需手工与先验知识要求过高、问题与答案无法有效映射等问题进行改进。采用长短记忆神经网络算法来避免一般深度学习算法在进行梯度优化时的梯度消失与梯度爆炸问题,算法中的门机制能够消除链式法则对梯度过度优化的影响,直接对句子的语义做出解析,并利用相似度计算判别回答的正确与否。通过在评测集上的验证实验表明,该语义解析方法能够显著提升问答系统的准确率。 展开更多
关键词 深度学习 智能制造 Encoder-Decoder框架 问答系统 长短记忆神经网络 门机制 相似度
下载PDF
基于小波变换的阈值自适应寻优去噪方法 被引量:16
13
作者 牛宏侠 张肇鑫 +1 位作者 宁正 陈光武 《传感器与微系统》 CSCD 2020年第2期33-36,共4页
针对小波阈值去噪算法中图像信息与噪声混叠造成的去噪信号模糊问题,提出了一种基于小波变换的阈值自适应寻优去噪方法。一方面考虑图像的边缘特征,引入比例萎缩因子,使图像有用信息和噪声信息分离;另一方面改进Bayes Shrink阈值函数,... 针对小波阈值去噪算法中图像信息与噪声混叠造成的去噪信号模糊问题,提出了一种基于小波变换的阈值自适应寻优去噪方法。一方面考虑图像的边缘特征,引入比例萎缩因子,使图像有用信息和噪声信息分离;另一方面改进Bayes Shrink阈值函数,通过粒子群优化(PSO)算法自适应地寻找噪声图像的最优阈值。针对小波分解层之间噪声的不同,对阈值函数进行改进,根据不同方向和不同尺度上噪声的分布自适应去噪。对一维信号和二维信号进行去噪实验,与现有文献方法相比,本方法能够有效去除噪声,更好地保留原信号中的有用信息。 展开更多
关键词 去噪 小波变换 粒子群优化算法 自适应阈值
下载PDF
基于多域特征提取与改进PSO-PNN的道岔故障诊断 被引量:14
14
作者 孔令刚 焦相萌 +1 位作者 陈光武 范多旺 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1327-1336,共10页
针对S700K常见的8种故障模式和正常模式所对应功率曲线,提出一种基于概率神经网络(PNN)与改进的粒子群算法(PSO)相结合的道岔故障诊断方法。首先,在9种功率曲线上分别提取时域、频域特征统计量和时频域小波系数,并用主成分分析法降维每... 针对S700K常见的8种故障模式和正常模式所对应功率曲线,提出一种基于概率神经网络(PNN)与改进的粒子群算法(PSO)相结合的道岔故障诊断方法。首先,在9种功率曲线上分别提取时域、频域特征统计量和时频域小波系数,并用主成分分析法降维每个域的特征量,得到特征向量;其次,以3个改进的PSO-PNN做分类器,并对分类器进行训练和预测;最后,3个分类器的预测结果做三取二表决。仿真结果表明:该方法能有效提高道岔故障诊断的准确率,具有良好的容错性。 展开更多
关键词 道岔故障诊断 S700K转辙机 概率神经网络 粒子群算法 三取二表决
下载PDF
MEMS陀螺仪漂移和噪声的分析和补偿 被引量:15
15
作者 刘孝博 陈光武 +1 位作者 王迪 王登飞 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期368-373,共6页
对陀螺仪数据分析的传统方法是使用kalman滤波器做尾数据处理来降低随机误差,由于陀螺仪传感器随着外界环境的变化的影响会有非线性误差,传统的kalman滤波算法处理的是线性误差,因此引进了适用于非线性系统的EKF滤波。为了快速滤除系统... 对陀螺仪数据分析的传统方法是使用kalman滤波器做尾数据处理来降低随机误差,由于陀螺仪传感器随着外界环境的变化的影响会有非线性误差,传统的kalman滤波算法处理的是线性误差,因此引进了适用于非线性系统的EKF滤波。为了快速滤除系统在实际环境中产生的噪声,对传统的中值滤波算法进行了改进,降低其计算复杂度,提出差分-均值中值滤波法。本文首先使用阿伦(ALLAN)方差分析了陀螺仪的误差特性,对于这些误差源分别提出了偏移校正的方法,之后建立自动回归-滑动平均模型(ARMA模型)对陀螺仪数据进行误差建模分析,最后使用EKF算法降低随机误差。实验结果表明该方法比传统的方法滤波效果好、计算复杂度低、实时性好。 展开更多
关键词 KALMAN滤波器 阿伦方差分析 自动回归-滑动平均模型
下载PDF
基于CAN总线的一种计算机通信方式 被引量:11
16
作者 杨春杰 魏宗寿 《兰州交通大学学报》 CAS 2004年第6期105-107,共3页
为实现计算机与CAN总线之间的通信 ,设计一种具有RS 2 32 /RS 4 85和CAN总线两种接口的通信模块 .该模块应用嵌入式单片机技术实现了两者之间的“透明”双向通信 ,并可同时连接于两个不同的CAN网络 .为了提高通信可靠性 ,系统采用CRC循... 为实现计算机与CAN总线之间的通信 ,设计一种具有RS 2 32 /RS 4 85和CAN总线两种接口的通信模块 .该模块应用嵌入式单片机技术实现了两者之间的“透明”双向通信 ,并可同时连接于两个不同的CAN网络 .为了提高通信可靠性 ,系统采用CRC循环冗余校验 . 展开更多
关键词 CAN总线 嵌入式单片机RS232/RS485 双向通信 CRC校验
下载PDF
基于改进神经网络增强自适应UKF的组合导航系统 被引量:12
17
作者 陈光武 程鉴皓 +2 位作者 杨菊花 刘昊 张琳婧 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期1766-1773,共8页
基于微机电系统(MEMS)的惯性器件和全球定位系统(GPS)的组合导航系统在卫星信号失锁时存在误差发散的问题,该文提出一种基于人工蜂群算法(ABC)改进的径向基函数(RBF)神经网络增强改进的自适应无迹卡尔曼滤波算法(AUKF)。在GPS信号失锁... 基于微机电系统(MEMS)的惯性器件和全球定位系统(GPS)的组合导航系统在卫星信号失锁时存在误差发散的问题,该文提出一种基于人工蜂群算法(ABC)改进的径向基函数(RBF)神经网络增强改进的自适应无迹卡尔曼滤波算法(AUKF)。在GPS信号失锁的情况下利用训练好的神经网络输出预测信息来对捷联惯导系统进行误差校正。最后通过车载半实物仿真实验验证该方法的性能。实验结果表明该方法在失锁情况下对于捷联惯导系统的误差发散有较为明显的抑制效果。 展开更多
关键词 组合导航 径向基神经网络 无迹卡尔曼滤波 GPS故障
下载PDF
基于自适应变异SAPSO-LSSVM的轨道电路故障诊断 被引量:13
18
作者 陈光武 高亚丽 焦相萌 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期1-7,共7页
针对传统无绝缘轨道电路故障诊断精度不高与诊断结果不稳定的问题,提出一种将模拟退火(Simulated Annealing,SA)算法和粒子群最小二乘支持向量机(PSO-LSSVM)相结合的方法,并用其进行故障诊断.借鉴遗传算法(Genetic Algorithm,GA)中的变... 针对传统无绝缘轨道电路故障诊断精度不高与诊断结果不稳定的问题,提出一种将模拟退火(Simulated Annealing,SA)算法和粒子群最小二乘支持向量机(PSO-LSSVM)相结合的方法,并用其进行故障诊断.借鉴遗传算法(Genetic Algorithm,GA)中的变异思想,在SA算法中引入简单变异算子,提出动态自适应变异SAPSO算法,以克服传统粒子群算法易陷入局部最优的问题.利用自适应变异SAPSO算法对改进LSSVM核函数的惩罚因子和核函数参数进行优化,避免故障诊断结果不稳定.最后通过仿真将本文算法与近几年比较先进的几种算法进行对比.仿真结果表明:本文算法对无绝缘轨道电路的故障诊断准确率更高、诊断结果更稳定. 展开更多
关键词 轨道电路 故障诊断 模拟退火 粒子群 最小二乘支持向量机
下载PDF
基于CDET/MPSO-SVM的道岔故障诊断 被引量:10
19
作者 刘应君 司涌波 +1 位作者 陈光武 魏宗寿 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期52-59,共8页
针对目前铁路道岔故障率高,维护质量低等问题,以S700K型转辙机功率曲线为研究对象,提出一种补偿距离评估技术(Compensation Distance Evaluation Technique,CDET)结合改进的粒子群算法(Modified Particle Swarm Optimization,MPSO)优化... 针对目前铁路道岔故障率高,维护质量低等问题,以S700K型转辙机功率曲线为研究对象,提出一种补偿距离评估技术(Compensation Distance Evaluation Technique,CDET)结合改进的粒子群算法(Modified Particle Swarm Optimization,MPSO)优化支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的道岔智能故障诊断方法.首先,通过分析S700K转辙机动作机理,将功率曲线分成启动、解锁、转换、锁闭、构通表示5个阶段,分别提取各阶段道岔功率曲线相应的特征集;然后,利用补偿距离评估技术对提取的特征候选集进行降维,选出敏感特征;最后,引入扰动项和动量项对粒子群算法进行改进并优化SVM相关参数,作为分类器对道岔故障进行预测,并与基于PSO-SVM,SVM等分类算法进行比较.仿真验证表明:该方法诊断正确率达到97%以上,能有效地识别道岔故障类型. 展开更多
关键词 故障诊断 道岔 S700K转辙机 改进粒子群算法 支持向量机 补偿距离评估技术
下载PDF
铁路车站信号全电子计算机联锁执行单元 被引量:10
20
作者 何涛 《铁路通信信号工程技术》 2005年第4期11-16,共6页
本文介绍了一种新型的铁路信号全电子计算机联锁执行单元,具有体积小、功能强大、便于组网、易于维护等优点,可以为铁路自动化、信息化提供基础信息,便于实现远程管理和远程诊断。
关键词 铁路信号 全电子计算机联锁 执行单元 计算机联锁 铁路车站信号 电子 铁路自动化 基础信息 远程诊断 远程管理
下载PDF
上一页 1 2 6 下一页 到第
使用帮助 返回顶部