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铁路电力供电系统关键技术研究
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作者 陈永涛 《中国设备工程》 2023年第2期182-184,共3页
为了保证铁路供电系统在高效率、高可靠性的前提下,对铁路供电系统的内容和技术进行了深入的研究和分析,以达到对铁路供电系统的优化,保证铁路供电的安全。
关键词 铁路 电力供电系统 关键技术 分析
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火焰与电弧喷涂3Cr13涂层性能对比研究及应用
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作者 高名传 刘畅 +3 位作者 陈永强 杨甫 余斯亮 李军 《材料保护》 CAS CSCD 2022年第9期22-26,共5页
热喷涂不锈钢涂层是一种常用的增材修复涂层,为了比较不同工艺方法对涂层性能的影响规律,分别采用火焰与电弧2种喷涂工艺方式制备了3Cr13涂层,通过喷涂粒子在线监测、涂层性能表征对喷涂过程中的粒子状态及涂层性能开展了研究。结果表明... 热喷涂不锈钢涂层是一种常用的增材修复涂层,为了比较不同工艺方法对涂层性能的影响规律,分别采用火焰与电弧2种喷涂工艺方式制备了3Cr13涂层,通过喷涂粒子在线监测、涂层性能表征对喷涂过程中的粒子状态及涂层性能开展了研究。结果表明:火焰喷涂3Cr13粒子飞行速度高于电弧喷涂,但喷涂粒子温度低于电弧喷涂粒子温度。火焰喷涂3Cr13涂层孔隙率10.5%、显微硬度505.9 HV及表面粗糙度Ra 11.7μm,均高于电弧喷涂层的,但抗拉结合强度低于电弧喷涂层的。火焰喷涂与电弧喷涂3Cr13涂层的自腐蚀电位及自腐蚀电流密度基本一致,当腐蚀电位在-0.616~0 V范围内时,火焰喷涂层耐蚀性优于电弧喷涂层的。随后对比了2种工艺用于轴类零件修复的特征,为工业应用中工艺方法的选择提供了参考。 展开更多
关键词 火焰喷涂 电弧喷涂 3CR13涂层 增材修复
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