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题名铁路电力供电系统关键技术研究
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作者
陈永涛
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机构
保定朝雄电气化电力器材有限公司
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出处
《中国设备工程》
2023年第2期182-184,共3页
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文摘
为了保证铁路供电系统在高效率、高可靠性的前提下,对铁路供电系统的内容和技术进行了深入的研究和分析,以达到对铁路供电系统的优化,保证铁路供电的安全。
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关键词
铁路
电力供电系统
关键技术
分析
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分类号
U223
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名火焰与电弧喷涂3Cr13涂层性能对比研究及应用
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作者
高名传
刘畅
陈永强
杨甫
余斯亮
李军
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机构
武汉材料保护研究所有限公司
特种表面保护材料及应用技术国家重点实验室
保定朝雄电气化电力器材有限公司
中国铁路成都局集团有限公司供电部
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出处
《材料保护》
CAS
CSCD
2022年第9期22-26,共5页
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基金
煤燃烧国家重点实验室开放基金(FSKLCCA1901)资助。
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文摘
热喷涂不锈钢涂层是一种常用的增材修复涂层,为了比较不同工艺方法对涂层性能的影响规律,分别采用火焰与电弧2种喷涂工艺方式制备了3Cr13涂层,通过喷涂粒子在线监测、涂层性能表征对喷涂过程中的粒子状态及涂层性能开展了研究。结果表明:火焰喷涂3Cr13粒子飞行速度高于电弧喷涂,但喷涂粒子温度低于电弧喷涂粒子温度。火焰喷涂3Cr13涂层孔隙率10.5%、显微硬度505.9 HV及表面粗糙度Ra 11.7μm,均高于电弧喷涂层的,但抗拉结合强度低于电弧喷涂层的。火焰喷涂与电弧喷涂3Cr13涂层的自腐蚀电位及自腐蚀电流密度基本一致,当腐蚀电位在-0.616~0 V范围内时,火焰喷涂层耐蚀性优于电弧喷涂层的。随后对比了2种工艺用于轴类零件修复的特征,为工业应用中工艺方法的选择提供了参考。
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关键词
火焰喷涂
电弧喷涂
3CR13涂层
增材修复
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Keywords
flame spray
arc spray
3Cr13 coating
additive repair
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分类号
TG174.442
[金属学及工艺—金属表面处理]
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