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基于改扩建工程的路面温度场对沥青混合料动态模量影响规律 被引量：4
1
作者 张晓萌 胡超 +6 位作者 朱世超 岳秀鹏 徐希忠 孙强 闫翔鹏 陈婷婷 倪广聪 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第4期1617-1626,共10页
为了研究沥青路面温度场与材料模量的关系,通过实测高速公路改扩建工程旧路与拓宽段路面温度场,分析了沥青路面各结构层的温度变化规律,进而研究了路面结构温度场对沥青混合料动态模量的影响规律。结果表明,沥青路面温度的全年分布呈现... 为了研究沥青路面温度场与材料模量的关系,通过实测高速公路改扩建工程旧路与拓宽段路面温度场,分析了沥青路面各结构层的温度变化规律,进而研究了路面结构温度场对沥青混合料动态模量的影响规律。结果表明,沥青路面温度的全年分布呈现双驼峰曲线,分别在5~10℃和25~30℃存在两个峰值;路面材料动态模量与温度累积天数之间,随着温度的增加,动态模量呈减小趋势;上、中面层材料存在部分40℃以上的累积天数,此时的材料模量较低。而其他更深结构层次的材料则基本不受40℃以上的影响;随着路面材料模量的变化,早上路面各结构层内温度全天最低,计算出的沥青层底拉应变也最小;下午温度全天最高,计算得到的拉应变也越大。 展开更多
关键词 道路工程 改扩建工程 沥青路面 温度场 动态模量
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不同胶粉掺量下橡胶沥青混合料路用性能分析 被引量：8
2
作者 李昌辉 倪广聪 +5 位作者 徐希忠 陈婷婷 王琳 张晓萌 韩文扬 孙强 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第6期2595-2605,共11页
为研究不同胶粉掺量下橡胶沥青混合料的路用性能,通过在70#A级基质沥青中掺加不同质量胶粉,利用沥青激光回弹试验、沥青接触角试验分析了沥青PG(performance grade)等级以及沥青胶结料与集料之间的黏附特征,确定了橡胶沥青路面结构上、... 为研究不同胶粉掺量下橡胶沥青混合料的路用性能,通过在70#A级基质沥青中掺加不同质量胶粉,利用沥青激光回弹试验、沥青接触角试验分析了沥青PG(performance grade)等级以及沥青胶结料与集料之间的黏附特征,确定了橡胶沥青路面结构上、中、下面层的最佳胶粉掺量(即上面层SMA-13添加30%,中面层AC-20添加40%,下面层AC-25添加50%);通过对不同胶粉掺量橡胶沥青混合料的汉堡车辙试验、低温弯曲抗裂试验及直接剪切试验等力学性能研究得到:胶粉的掺入可增强沥青胶结料与集料间的内聚力,使沥青混合料的塑性变形能力变强,有效改善了橡胶沥青混合料不同结构层的水稳定性和高温抗车辙能力,提高了橡胶沥青混合料的抗裂性能和抗疲劳性能。结合工程实例,借用三维雷达检测系统,评价了现场橡胶混合料沥青路面结构层摊铺的整体性和材料厚的均匀性等道路内部状况;通过现场路面取芯后CT扫描,获取了现场路面结构的集料-空隙三维空间分布情况,得到了胶粉的加入能促进沥青胶结料与集料间的分子运动,有效改善沥青混合料的孔隙分布情况,使路面内部材料更加均匀分布,充分发挥橡胶沥青路面优良的路用性能。 展开更多
关键词 橡胶沥青混合料 力学性能 三维雷达检测 CT扫描 路用性能
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