题名 汽车排气系统尾管噪声声品质研究与优化
1
作者
张建 罗建国 张国顺 傅爱军 尧潇雪
机构
广西科技大学机械与汽车工程学院柳州 市汽车排气 控制技术 重点实验室 佛吉亚 (柳州 )排气 控制技术 有限公司
出处
《应用声学》
CSCD
北大核心
2024年第4期865-873,共9页
基金
广西科技重大专项(桂科AA22068055) 广西科技重大专项(桂科AA22372)。
文摘
针对某型汽车排气系统尾管噪声声品质问题,提出一种以径向基函数神经网络建立排气系统结构—尾管噪声声品质预测模型,并通过自适应模拟退火算法对排气系统噪声声品质进行优化的方法,来提高排气系统的声品质。以某型汽车排气系统为研究对象,建立包含结构参数的样本数据库,并用GT-POWER进行仿真计算得到得到样本数据的噪声数据,对仿真得到的声音数据进行声品质的主观评价打分,通过径向基函数神经网络建立排气系统结构—尾管噪声声品质预测模型,对作为模型自变量的排气系统结构参数对尾管噪声声品质的贡献量和灵敏度进行了分析,最后采用自适应模拟退火算法对排气系统结构参数进行了优化,并对优化结果进行实验验证,结果表明排气系统声品质显著提升。
关键词
尾管噪声声品质 径向基函数神经网络 主观评价 自适应模拟退火算法
Keywords
Tailpipe noise sound quality Radial basis function neural networks Subjective evaluation Adap-tive simulated annealing algorithm
分类号
TK263.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 某车型排气系统模态及挂钩性能研究
2
作者
王建林 王朋 谢文奇 李飞翔 韦春州 傅爱军
机构
广西科技大学机械与汽车工程学院 佛吉亚 柳州 排气 控制技术 有限公司 上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《广西科技大学学报》
CAS
2024年第3期16-23,共8页
基金
广西科技重大专项(桂科AA22068101) 柳州市科技计划项目(2022AAA0103)资助。
文摘
排气系统的振动通过挂钩和悬架传递到底盘和车身,从而影响汽车的噪声(noise)、振动(vibration)和声振粗糙度(harshness)(统称为汽车的NVH)。因此,对车辆在行驶过程的排气系统进行振动分析十分重要。本文主要对排气系统的约束模态、自由模态下挂钩的1阶模态以及动刚度进行分析。其分析结果是根据某公司所给定估其性能,通过优化前后对比可得出,优化后的挂钩在数值上符合设计要求。
关键词
排气系统 模态分析 动刚度分析 静力分析
Keywords
exhaust system modal analysis dynamic stiffness analysis static analysis
分类号
U464.134.4
[机械工程—车辆工程]
题名 图像识别技术在三元催化器封装过程的应用分析
3
作者
李祖业 田留胜 刘卫 黄日新
机构
佛吉亚 (柳州 )排气 控制技术 有限公司 柳州 五菱汽车工业有限公司 柳州 五菱新能源汽车有限公司
出处
《装备制造技术》
2023年第3期134-137,共4页
文摘
随着国家对汽车尾气排放的严格要求,三元催化器产品也要不断升级并确保其质量。目前,三元催化器的封装过程主要靠人工肉眼来识别防错,如有差错,严重影响整体的封装质量。运用图像识别技术可以很好地进行防错。阐述了图像识别技术在三元催化器封装线的实施方案,并提出了其在汽车零部件企业的应用趋势与挑战,为同类行业汽车的三元催化器封装提供借鉴和经验。
关键词
图像识别 防错 智能化
分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
题名 某车型排气系统吊钩的设计优化与试验
被引量：1
4
作者
罗文刚 罗建国 王天野 尧潇雪 张建
机构
广西科技大学 佛吉亚 柳州 排气 控制技术 有限公司
出处
《内燃机与配件》
2022年第24期19-22,共4页
基金
柳州市科技计划项目《智能化农牧物流车辆关键技术研究与新产品开发》(2021AAA0115)。
文摘
发动机直接连接排气系统,排气系统通过吊钩与车身相连,发动机工作所产生的振动通过排气系统可传递到车身,吊钩的动刚度对传递的振动能量有着非常直接的关系。针对某车型排气系统的吊钩问题,根据要求,利用UG构建模型,利用HyperMesh软件对该车辆排气系统进行网格划分,运用平均驱动自由度位移(ADDOFD)法确定吊钩悬挂点,基于加速度导纳IPI(Input Point Inertance)对排气系统进行分析和卡片进行建立,通过OptiStruct对其进行动刚度求解,分析结果未满足使用要求,然后对其进行优化设计,分析结果得到了改善,然后再对其进行静力分析,满足要求。最后通过对标试验出该模型满足要求。
关键词
排气系统 吊钩位置确定 加速度导纳IPI 吊钩动刚度分析 静力分析
Keywords
Exhaust system Hook position determination Acceleration admittance IPI Hook dynamic stiffness analysis Statie analysis
分类号
U462.12
[机械工程—车辆工程]
题名 某型汽车排气催化器开裂原因分析
被引量：2
5
作者
谢文奇
机构
佛吉亚 (柳州 )排气 控制技术 有限公司
出处
《装备制造技术》
2022年第2期60-63,100,共5页
文摘
针对某型汽车催化器端盖开裂问题进行分析,通过对断裂处裂纹与晶相的相关性分析,确认断裂口为疲劳裂纹。晶粒变粗伴随奥氏体析出,初步分析开裂与疲劳载荷与材料耐温性有关。通用软件进行流固耦合仿真出催化器总成的温度场并通过台架试验进行校对与修正,获取完整的催化器结构温度分布。对照相应金属材料弹性模量随温度变化表,发现在高温工况下催化器材料的弹性模量下降50%而导致系统刚度不足,将弹性模量随温度变化的数值输入CAE软件分析出催化器在高温下模态低于发动机最大激励,有共振风险;同时考虑催化器在冷热交替作用下的热胀冷缩过程也会产生疲劳应力,通过CAE分析3个加热/冷却循环后催化器断裂处的等效塑性应变数值大于行业标准,该处为热疲劳作用下的薄弱点,容易产生热疲劳断裂。最终得出断裂的原因为:整车在高温工况下,催化器几何结构与所选金属材料组成的系统不满足系统模态与热疲劳要求,找到了构件断裂的主要原因,通过更改结构提高模态,提高热疲劳薄弱处材料耐温等级解决了问题,为三元催化器的开发与优化工作提供了指引。
关键词
催化器 模态 疲劳 等效塑性应变
分类号
U464.134.4
[机械工程—车辆工程]
题名 电气设备自动化控制中PLC技术的应用
6
作者
卿雷
机构
佛吉亚 (柳州 )排气 控制技术 有限公司
出处
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》
2022年第11期173-175,共3页
文摘
在国家经济与科技实力稳步提升的基础上,最近几年我国工业领域发展极为迅猛,各类型电气设备在工业生产中的应用越来越广泛,由于进一步提升工业生产电气设备自动化控制水平,可促进电气设备平稳运行,所以笔者在针对PLC技术进行简要分析阐释的前提下,梳理将该项技术应用于电气设备自动化控制的积极作用,并探讨PLC技术在电气设备自动化控制中应用途径与具体原因,同时开展电气设备自动化控制中PLC技术应用发展趋势研究。
关键词
电气设备 自动化控制 PLC技术
分类号
TM762
[电气工程—电力系统及自动化]
题名 某MPV排气系统对车内轰鸣声贡献度验证及优化
7
作者
尧潇雪 曾宪民 韦土珍 卢宁
机构
佛吉亚 (柳州 )排气 控制技术 有限公司 柳州 五菱汽车工业技术 有限公司
出处
《装备制造技术》
2019年第10期212-214,236,共4页
文摘
某MPV排气系统开发过程中,发现三档全油门加速工况发动机转速在1 230 r/min、1 600 r/min附近时,后排座位区域存在明显轰鸣声,为确认排气系统对该问题贡献程度,分别从激励源及传递路径两个方面开展试验分析及验证,并提出排气系统优化方案,优化方案显著降低了该车内轰鸣声,为解决同类问题提供参考。
关键词
排气系统 轰鸣声 贡献度 优化方案
Keywords
exhaust system booming contribution optimization
分类号
U467
[机械工程—车辆工程]
题名 某乘用车排气系统啸叫成因分析
8
作者
罗静 李飞翔 尧潇雪
机构
柳州 五菱汽车工业有限公司 佛吉亚 (柳州 )排气 控制技术 有限公司
出处
《装备制造技术》
2021年第8期208-210,共3页
文摘
某乘用车开发过程中,发现三档全油门加速工况车内可听到尖锐啸叫声,通过噪声试验、气密试验、调整内部结构、冷流台架试验等方法确定了啸叫位置,为解决同类问题提供参考。
关键词
排气系统 啸叫 问题排查
Keywords
exhaust system whistle identity problem
分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
题名 汽车排气系统吊钩位置的不同设计方法研究
9
作者
谢华林 龚运息 尧潇雪 黄大伟
机构
广西科技大学机械与交通工程学院 佛吉亚 (柳州 )排气 控制技术 有限公司
出处
《机械研究与应用》
2021年第5期129-132,共4页
文摘
在均方值法与平均驱动自由度法理论的基础下,对某型汽车排气系统的吊钩位置进行了设计与分析,并得到了两种不同的设计方案。通过约束模态分析、静力分析与动力响应分析对两种方案进行设计验证。结果表明:方案二相比于方案一,在吊钩位置设计速度上更快,吊钩整体布置较为合理,系统最大位移较小,受力比较均匀,避开了发动机的共振激励频率,橡胶吊耳的疲劳寿命也满足设计要求,从而为后续系统的NVH性能研究打下良好的基础。
关键词
排气系统 吊钩位置 模态分析 静力分析 设计验证
Keywords
exhaust system hook position mode analysis static analysis design verification
分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
