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完善协调机制,促进大陆桥区域经济协调发展
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作者 李柱喜 《江苏海洋大学学报(人文社会科学版)》 2008年第2期84-86,共3页
随着我国中部崛起和西部大开发战略步骤的加快,新亚欧大陆桥在我国国民经济发展中的战略地位日益凸现,为此连云港积极构建沿桥区域合作平台,充分发挥了港航、铁路、企业联合优势,对服务沿桥区域经济产生了良好效果。但是由于沿桥地区经... 随着我国中部崛起和西部大开发战略步骤的加快,新亚欧大陆桥在我国国民经济发展中的战略地位日益凸现,为此连云港积极构建沿桥区域合作平台,充分发挥了港航、铁路、企业联合优势,对服务沿桥区域经济产生了良好效果。但是由于沿桥地区经济相对落后,物流意识薄弱,物流基础设施落后,物流信息化水平低等因素的制约,阻碍了陆桥经济的发展。提出了建立权威的大陆桥运输国际协调机制,从国家层面采取有效的政策措施,把大陆桥运输通道的建设和多式联运发展,作为西部大开发的重要措施,促进沿桥区域经济发展的相关建议。 展开更多
关键词 大陆桥 区域经济 物流企业 协调机制 合作平台
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水在混凝土中的作用及对混凝土性能的影响 被引量:13
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作者 魏丽萍 《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2002年第1期17-20,共4页
水是混凝土组成中必不可少的材料之一 ,在混凝土中起着重要的作用 ,例如提供混凝土拌合物浇注时的和易性 ,是混凝土中水泥水化所必须的成分。水对混凝土的性能起着重要影响。混凝土浇注后表面的泌出水对混凝土性能的影响有利有弊 ;水灰... 水是混凝土组成中必不可少的材料之一 ,在混凝土中起着重要的作用 ,例如提供混凝土拌合物浇注时的和易性 ,是混凝土中水泥水化所必须的成分。水对混凝土的性能起着重要影响。混凝土浇注后表面的泌出水对混凝土性能的影响有利有弊 ;水灰比决定着混凝土的强度 ;一些有害离子 (如氯离子 )是通过水向混凝土中渗入而进入混凝土中并对混凝土的性能产生不良影响 ,且有可能导致混凝土中的钢筋生锈 ;饱水混凝土在受冰冻时水结冰对混凝土产生膨胀压 ,使混凝土产生冻融损害 ,水的存在使混凝土更容易碳化 ,也使得混凝土中的碱骨料反应得以持续进行。 展开更多
关键词 混凝土 性能 影响 拌合水 水泥水化 泌出水 干缩 蠕变
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工程造价的模糊估算方法 被引量:6
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作者 聂守平 尹贻林 《基建优化》 1990年第4期17-20,41,共5页
工程造价的模糊估算方法,系利用模糊数学的基本原理,在同一结构体系下,通过研究和对比拟建工程与已建工程结构方案的相似程度,由模拟预算师根据类似的已建工程的造价估算拟建工程造价的过程.它的最大特点是,既不需计算工程数量.也不用... 工程造价的模糊估算方法,系利用模糊数学的基本原理,在同一结构体系下,通过研究和对比拟建工程与已建工程结构方案的相似程度,由模拟预算师根据类似的已建工程的造价估算拟建工程造价的过程.它的最大特点是,既不需计算工程数量.也不用查概预算定额.本文通过一个实例,分六个部分来介绍这种方法.一、工程造价模糊估算的必要性和可能性传统的造价估算方法,都是在设计图纸齐全的情况下,以概预算定额为基础编制工程概预算.但这种方法周期长、速度慢,很难适应招标投标后建筑市场的要求,即使采用计算机软件编制概预算,由于计算机不能识图。 展开更多
关键词 工程造价 模糊数学 估算
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海上深层水泥拌和法加固软土地基技术的开发与应用 被引量:6
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作者 范期锦 柴长清 《港口工程》 1994年第2期3-15,共13页
海上深层水泥拌和法加固软土地基技术是交通部一航局1992年~1994年技术开发的重点项目。该项目在1993年末已获得成功,且在烟台港西港地二期工程北侧码头上加固了近五万立方米土体,效果显著。本文就在技术开发过程中—包... 海上深层水泥拌和法加固软土地基技术是交通部一航局1992年~1994年技术开发的重点项目。该项目在1993年末已获得成功,且在烟台港西港地二期工程北侧码头上加固了近五万立方米土体,效果显著。本文就在技术开发过程中—包括改装成我国第一代深层水泥拌和船,引进关键技术设备,采用当前国际先进技术控制措施等以及在烟台港工程具体实施中遇到的重大问题如:水泥品种、水泥用量以及采用强度的龄期等问题,经过分析研究后提出了看法和建议。可供再次进行海上深层水泥拌和加固软土地基实施的依据和参考。 展开更多
关键词 水泥拌和 加固 深层 强度
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混凝土中钢筋的锈蚀和预防 被引量:5
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作者 孟凡斌 《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2002年第2期74-77,共4页
混凝土中钢筋的锈蚀是混凝土结构耐久性的重要影响因素 ,采取适当措施预防钢筋锈蚀有很大的经济意义。本文介绍了钢筋锈蚀的原因及其影响因素 ,以及预防钢筋锈蚀的措施。
关键词 混凝土 钢筋 锈蚀 原因 预防 耐久性
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港口建设中软基加固的重要突破 被引量:3
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作者 柴长清 《港口工程》 1989年第4期7-11,共5页
一、四十年来港口建设概貌中华人民共和国已经经历了光辉的四十年了。在这漫长的岁月,虽然历尽艰难,但港口建设却一直在持续进行着。她经历了五个起伏:(一)建国伊始阶段,标志是天津新港于1952年10月17日开港;(二)50年代中期建港,以湛江... 一、四十年来港口建设概貌中华人民共和国已经经历了光辉的四十年了。在这漫长的岁月,虽然历尽艰难,但港口建设却一直在持续进行着。她经历了五个起伏:(一)建国伊始阶段,标志是天津新港于1952年10月17日开港;(二)50年代中期建港,以湛江、裕溪口港为代表分别于1956年12月27日、1958年5月6日开港;(三)60年代初期建港,1962年8月18日天津新港建成了五个深水泊位就是其中一例;(四)“三年改变港口面貌”时期。 展开更多
关键词 港口建设 地基 软基 加固
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定距双吊钩起吊大型结构时吊索受力计算 被引量:1
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作者 王俊起 马方廷 陈重 《港口工程》 1997年第3期1-5,共5页
本文对定距双吊钩起吊大型结构时的吊索受力,在考虑到吊钩受力后吊索必然的伸长和吊钩、吊索机械运动的基础上,提出了区别于传统计算方法的、更接近实际的、更为精确的计算方法,为吊装方案的合理设计提供了可靠的依据。
关键词 双吊钩 吊索 受力计算 起重船 装配
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施工企业竣工工程项目审计浅谈
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作者 张震 《交通财会》 1990年第7期34-36,共3页
关键词 工程项目审计 施工企业 项目管理 成本费用 项目承包 施工管理 帐面价值 财务收支 债权债务 经济责任审计
原文传递
巴基斯坦卡拉奇港桩工记事 被引量:1
9
作者 柴长清 《港口工程》 1992年第5期1-13,共13页
本文记述了在巴基斯坦卡拉奇港五号油码头的桩工,包括打桩和拉桩试验的情况。这是我们第一次在南亚打桩;也是第一次在海上做斜桩的拉桩试验;还是第一次在按照德国规范实施条件下打桩和试桩。与我们多年建港中的做法及经验有些不同,本文... 本文记述了在巴基斯坦卡拉奇港五号油码头的桩工,包括打桩和拉桩试验的情况。这是我们第一次在南亚打桩;也是第一次在海上做斜桩的拉桩试验;还是第一次在按照德国规范实施条件下打桩和试桩。与我们多年建港中的做法及经验有些不同,本文提出了桩工方面的几个问题并予以讨论。 展开更多
关键词 港口 桩工 打桩工程
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卡拉奇港OP—V液品码头靠船桩的施工
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作者 徐元锡 《港口工程》 1995年第1期1-7,54,共8页
巴基斯坦卡拉奇港OP—V该品码头靠船设施的型式为单根钢桩。本文着重介绍了靠船桩设计计算的原则及施工方法。
关键词 码头 靠船桩 计算 工程施工 卡拉奇港
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狠抓基础工作 促进企业升级
11
《交通企业管理》 1988年第5期9-10,共2页
我局是交通部直属港口工程建筑施工企业,现有全部职工两万余人,固定资产净值4. 76亿元,局下属5个工程公司、一个科研所、一个船机厂、一个设计所、一所职工中等专业学校,分驻在辽宁、河北、山东三省和天津市,施工区域遍及六省一市。我... 我局是交通部直属港口工程建筑施工企业,现有全部职工两万余人,固定资产净值4. 76亿元,局下属5个工程公司、一个科研所、一个船机厂、一个设计所、一所职工中等专业学校,分驻在辽宁、河北、山东三省和天津市,施工区域遍及六省一市。我局作为全国首批整顿的97个大型企业之一,于1983年底完成了企业整顿任务。1984年以来,在建筑业和基本建设管理体制改革形势的推动下,积极推进企业内部改革。 展开更多
关键词 企业内部改革 企业整顿 工程公司 国家二级企业 企业升级 固定资产净值 升级工作 建筑施工 施工区域 改革形势
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3万立方米浮顶油罐倒装法施工
12
作者 马方廷 王俊起 《港口工程》 1996年第4期6-14,共9页
根据柔索结构的力学特点和刚体平动原理,提出大型浮顶油罐内立柱倒装系统受力分析和抗风能力计算法,并在计算的基础上,对内立柱倒装工艺在吊具设置、防风措施和工艺操作上作了重大改进和简化,成功地应用于天津市重点工程─—天津港... 根据柔索结构的力学特点和刚体平动原理,提出大型浮顶油罐内立柱倒装系统受力分析和抗风能力计算法,并在计算的基础上,对内立柱倒装工艺在吊具设置、防风措施和工艺操作上作了重大改进和简化,成功地应用于天津市重点工程─—天津港南疆油罐区的建设,充实和完善了大型储罐的建筑安装理论和工艺技术,这在国内尚属首次。 展开更多
关键词 浮顶油罐 内立柱 倒装法 安装 天津港南疆码头
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谈谈企业资产增值指标对完善内部经营承包责任制的作用及效果
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作者 梁大光 《交通财会》 1992年第7期16-18,共3页
关键词 经营承包责任制 资产增值 国家资产 流动基金 更新改造基金 计算公式 专用借款 群众核算 营业外支出 增值额
原文传递
推行百元产值工资含量包干办法 完善以承包为主的经济责任制
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《交通企业管理》 1986年第5期15-18,共4页
我局是交通部直属港口工程建筑施工企业,下属5个工程公司和科研所、船机厂等7个单位.近年来主要承担我国北方沿海港口的新建、改建、扩建施工任务,其中7个港口列为国家重点建设项目.'六五'期间全国计划竣工54个深水泊位,由我局... 我局是交通部直属港口工程建筑施工企业,下属5个工程公司和科研所、船机厂等7个单位.近年来主要承担我国北方沿海港口的新建、改建、扩建施工任务,其中7个港口列为国家重点建设项目.'六五'期间全国计划竣工54个深水泊位,由我局承建的就有21个.此外还承担了引滦入津、引滦入塘、陕西阎良630所工程,以及国外援建项目.1980年我局开始实行企业内部经济责任制.在推进企业内部配套改革中,坚持把发展和完善企业内部经济责任制作为一项重要内容来抓,不断充实经济责任制内容,完善责任制体系,健全考核制度。 展开更多
关键词 工程公司 深水泊位 考核制度 引滦 船机 建筑施工 职工工资总额 阎良 职工积极性 加速资金周转
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关于先张法测初应力的讨论
15
作者 施国道 《港口工程》 1995年第1期15-16,共2页
关于先张法测初应力的讨论交通部第一航务工程局施国道预应力钢筋混凝土构件的制作方法分为两类,一类是先张法,另一类是后张法。在后张法中,不论设计为有粘结力的,还是无粘结力的,都是先预制构件,利用构件本身作为支承,用后张千... 关于先张法测初应力的讨论交通部第一航务工程局施国道预应力钢筋混凝土构件的制作方法分为两类,一类是先张法,另一类是后张法。在后张法中,不论设计为有粘结力的,还是无粘结力的,都是先预制构件,利用构件本身作为支承,用后张千斤顶张拉预应力筋,边张拉、边对构件... 展开更多
关键词 构件预制 预应力 钢筋混凝土 先张法预加应力
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开展双增双节活动 提高企业经济效益
16
作者 张永康 《交通财会》 1990年第4期21-23,共3页
关键词 企业经济效益 储备定额 企业财务部门 群众核算 资金周转 分解指标 联合承包 销售款 企业基础管理 资金管理
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适应会计改革新形势建立和完善企业财务指标考核体系
17
作者 张永康 《交通财会》 1994年第9期8-10,共3页
适应会计改革新形势建立和完善企业财务指标考核体系张永康各行业新会计制度报表体系已向国际靠拢,确定为资产负债表、损益表、财务状况变动表三张主表和财务情况说明书,是定期提供总结性书面文件的财务报告。计划经济体制下的原财务... 适应会计改革新形势建立和完善企业财务指标考核体系张永康各行业新会计制度报表体系已向国际靠拢,确定为资产负债表、损益表、财务状况变动表三张主表和财务情况说明书,是定期提供总结性书面文件的财务报告。计划经济体制下的原财务考核指标,必然要作较大的改革和调整... 展开更多
关键词 企业财务指标 财务情况说明书 会计改革 财务状况变动表 新会计制度 损益表 主表 书面文件 企业流动资产 生产经营成果
原文传递
开敞式码头施工中的几个问题
18
作者 蔡劼刚 《港口工程》 1997年第1期1-7,共7页
开敞式码头的施工,自然条件严酷而复杂。本文根据工程实例,对施工方案和船机性能的选择,作业天数的确定,以及船舶作业的气象与海况限值做了较全面的统计与分析。
关键词 开敞式码头 码头 施工方案 作业天数 海况限值
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浅谈建立企业教育运行新机制
19
作者 邳学军 《交通职业教育》 1997年第4期41-42,共2页
在深化改革、建立社会主义市场经济体制的过程中,企业职工教育工作面临的一个重要问题就是建立一个什么样的企业教育运行机制才能与新的经济体制相适应。近几年来,在经济体制转轨过程中,我局从调整机构入手,对建立与新的经济体制相适应... 在深化改革、建立社会主义市场经济体制的过程中,企业职工教育工作面临的一个重要问题就是建立一个什么样的企业教育运行机制才能与新的经济体制相适应。近几年来,在经济体制转轨过程中,我局从调整机构入手,对建立与新的经济体制相适应的企业教育运行机制进行了探索,认为随着社会主义市场经济体制的建立,把企业推向了市场,企业成为自主经营、自负盈亏的商品生产者和经营者。 展开更多
关键词 企业教育 教育运行机制 社会主义市场经济体制 计划经济体制 相适应 教育培训 企业职工 有机结合 深化改革 一体化运行机制
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关于实行百元产值工资含量包干的几点看法
20
作者 谢学艮 潘士骏 《交通财会》 1987年第2期17-18,共2页
关键词 施工企业 预算价格 微观效益 分配关系 施工利润 概预算 建设项目 工程造价 经济杠杆作用 产值指标
原文传递
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