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题名加权和法在船型优化论证中的应用研究
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作者
张尊
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机构
交通部上海船舶运输科学研究所论证室
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出处
《交通部上海船舶运输科学研究所学报》
1990年第2期67-76,共10页
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文摘
本文参照思维逻辑的基本原理,分析了专家们加权的过程,找出了专家们加权的机理,用模糊数学方法,建立了模拟专家们加权过程的数学模型,并用C语言使之在微机上得以实现。此外,本文还根据专家系统的基本思想,对指标的选择问题进行了初步探讨,用PROLOG语言将专家们的知识表达出来,再用接口技术将两门语言连接起来,构成了完整的程序——INDEX。本文最后以南京—香港航线上的散装水泥船为例,用INDEX程序进行运算,选出了指标和它们的加权数,基本上解决了指标的选择和加权问题。
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关键词
船型论证
专家系统
模糊数学
加权
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Keywords
evaluation of shiptype, expert system, fuzzy mathematics, object selection and weight
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分类号
U661.73
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名生产函数法在水运部门技术进步定量分析中的应用
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作者
张玉强
富时英
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机构
交通部上海船舶运输科学研究所论证室
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出处
《交通部上海船舶运输科学研究所学报》
1989年第1期74-89,共16页
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文摘
水运部门技术进步的定量研究对于该部门的技术水平评价、投资效益评价、船舶造型、水运企业考核以及部门的长远发展规划等均有重要参考价值。本文在技术进步中性假设下的柯布——道格拉斯生产函数的基础上给出了水运企业生产函数的具体形式,并且讨论了用生产函数测算技术进步时的一些修正方法。最后给出一组衡量技术进步作用的评价指标,并以上海海运局为例进行了计算和分析。
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关键词
技术进步
生产函数法
水运企业
水平评价
影响幅度
评价指标
定量研究
规模收益
载重量利用率
企业技术水平
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分类号
U66
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名散装液体化学品船设定船型的营运经济分析
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作者
殷长华
张鸿钧
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机构
交通部上海船舶运输科学研究所论证室
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出处
《交通部上海船舶运输科学研究所学报》
1989年第2期38-46,共9页
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文摘
我国由于大型的石化厂和化肥厂的建立,每年需要大量的液化原料,但国内尚未能正常生产,只能大量进口.为适应液化原料海运的发展,以我国液化品的货源及其运输港口的设施为前提,作者提出了两种船型方案,并以保本和偿还货款为出发点进行了经济论证.作者认为,为适应批量大、运输港口条件好的磷酸的海运,应该建造大型磷酸运输船,吨位在38,000吨左右;为适应进口品种多、批量少,运输港口条件差的醇类,苯类等化学品,建议建造3,000吨级的小型液化船.
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关键词
液体化学品船
港口条件
经济分析
进口品种
石化厂
万吨级泊位
苯类
总吨
液体化工
经济论证
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分类号
U66
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名2000年国内外环境与水运的相关关系
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作者
倪承琳
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机构
交通部上海船舶运输科学研究所论证室
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出处
《交通部上海船舶运输科学研究所学报》
1990年第1期76-83,共8页
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文摘
本文应用计量经济学方法,首先对国内外环境与运输的大量参数进行相关分析,寻求出与各运输方式密切相关的主要因素,然后通过回归分析,建立了交通体系的计量经济模型,最后按国民经济预期达到的若干主要参数,预测2000年水运运量及港口吞吐量。
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关键词
计量经济学
相关分析
海港吞吐量
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Keywords
econometrics, correlation analysis, regression analysis, freight turnover, coastal port's cargo throughput
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分类号
U652.14
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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