工程监理存在的问题及优化策略

1

作者 杨善义 《中国集体经济》 2012年第08X期80-81,共2页

随着我国监理行业从无到有并逐渐发展壮大,现有的监理体制已经愈发不适宜于当前市场化的竞争环境,存在着诸如法律法规不尽完善、监理人员整体素质偏低、行业整体诚信度不够和行业内部恶性竞争等一系列问题,面对监理行业中所存在的这些问... 随着我国监理行业从无到有并逐渐发展壮大,现有的监理体制已经愈发不适宜于当前市场化的竞争环境,存在着诸如法律法规不尽完善、监理人员整体素质偏低、行业整体诚信度不够和行业内部恶性竞争等一系列问题,面对监理行业中所存在的这些问题,我们必须要加以客观分析并予以快速解决,这样才能促进企业良性地、稳定地发展。 展开更多

关键词 工程监理 问题 优化策略

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基于元胞自动机的随机车流模拟与桥梁疲劳响应分析 被引量：11

2

作者 周永兵 李睿 +1 位作者 刘海证 何永伟 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期83-91,122,共10页

为了研究类似云南省这样的高原山区低等级公路桥梁实际运营状态下的交通荷载特性及车辆荷载作用效应,首先,基于动态称重获得了云南某低等级公路桥梁的监测数据,得到了该区段车型、车重、车速、车长、轴距和轴重等数学模型。其次,基于传... 为了研究类似云南省这样的高原山区低等级公路桥梁实际运营状态下的交通荷载特性及车辆荷载作用效应,首先,基于动态称重获得了云南某低等级公路桥梁的监测数据,得到了该区段车型、车重、车速、车长、轴距和轴重等数学模型。其次,基于传统的元胞自动机模型,对元胞长度、更新步长、换道、行驶的规则及其边界条件做进一步细化研究,提出了适用于山区低等级公路桥梁交通流模型的具体参数值,建立了精细化的元胞自动机模型。最后,根据影响线加载的方式,对该路段上某简支钢箱梁桥在随机车流模拟作用下的荷载效应进行了分析,并且利用雨流计数法整理得出了符合本地区实际交通状况作用下的应力幅和循环次数。结果表明:该元胞自动机模型可以较好地还原车型比例、车速、车长、车头时距等特征参数,模拟车流与实际交通状况吻合较好,从而验证了模型的准确性,该模拟方法可为同类问题提供参考依据。根据随机车流加载得到的车辆荷载效应,对比了《公路钢结构桥梁设计规范》、英国BS5400规范、美国AASHTO规范中的疲劳荷载计算模型作用下的应力幅值。实际交通模拟得到的应力幅值高于规范计算值,表明山区低等级公路由于交通管控不力,导致超载现象严重,桥梁的疲劳问题更加突出。 展开更多

关键词 桥梁工程 随机车流 元胞自动机 山区低等级公路桥梁 动态称重

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基于非线性时程分析的桥梁支座抗震性能研究 被引量：7

3

作者 邓俊雷 李睿 杨晶晶 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2016年第S2期300-304,共5页

为研究LNR水平力分散型橡胶支座的抗震性能,以云南某桥为实际工程背景,运用有限元分析软件建立有限元模型,对水平力分散型橡胶支座、铅芯橡胶支座和抗震盆式橡胶支座进行了非线性动力时程分析比较。分析表明:使用水平分散型橡胶支座可... 为研究LNR水平力分散型橡胶支座的抗震性能,以云南某桥为实际工程背景,运用有限元分析软件建立有限元模型,对水平力分散型橡胶支座、铅芯橡胶支座和抗震盆式橡胶支座进行了非线性动力时程分析比较。分析表明:使用水平分散型橡胶支座可延长结构的周期,减小结构地震动响应;水平分散型橡胶支座可以使桥梁下部结构水平力分散,各墩协同抵抗地震水平力作用,使内力分配更加合理;研究结果对非规则桥梁在E2地震作用下支座的设计,具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 桥梁 抗震性能 水平力分散型橡胶支座 减隔震 动力时程分析

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高原地区大跨径系杆拱桥施工技术 被引量：5

4

作者 宋刚 陶忠 +1 位作者 李睿 杨森 《中国水运》 2021年第1期140-142,共3页

木高大桥是云南省备案的第一座下承式钢管混凝土系杆拱桥,地处香格里拉市上江乡,该地区海拔2000米左右,地址条件复杂、日夜温差大、交通不便,这种特殊的地理位置和气候可能会对拱桥施工造成诸多问题,因此围绕高原山区系杆拱桥的施工难... 木高大桥是云南省备案的第一座下承式钢管混凝土系杆拱桥,地处香格里拉市上江乡,该地区海拔2000米左右,地址条件复杂、日夜温差大、交通不便,这种特殊的地理位置和气候可能会对拱桥施工造成诸多问题,因此围绕高原山区系杆拱桥的施工难点和关键点展开阐述。首先介绍主梁的施工方案和流程,包括墩柱、支架、系杆、横梁和拱脚,然后介绍钢管拱施工,包括吊装、拱肋灌注、吊杆张拉。同时进行施工监控,在各个关键部位安置传感器,监测拱脚、拱肋、系杆的应力应变温度,保证施工的安全进行和指导下一步施工,提供一套可行的高原山区系杆拱桥的关键点施工方案。 展开更多

关键词 高原山区 大跨度拱桥 拱圈 系杆拱桥 施工技术

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非对称环形连续钢箱梁人行天桥设计 被引量：4

5

作者 徐征 李森森 +1 位作者 杨晶晶 李睿 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2019年第8期149-150,共2页

本文结合曲靖中心城区张三口一座上跨一交通繁忙路口的环形连续钢箱梁人行天桥,说明了环形连续钢箱梁的结构设计。由于下部道路的限制跨环岛桥采用不等跨设置,因此要考虑主梁支座的位置,采用有限元软件建立计算模型,对环形天桥进行结构... 本文结合曲靖中心城区张三口一座上跨一交通繁忙路口的环形连续钢箱梁人行天桥,说明了环形连续钢箱梁的结构设计。由于下部道路的限制跨环岛桥采用不等跨设置,因此要考虑主梁支座的位置,采用有限元软件建立计算模型,对环形天桥进行结构受力分析,确定支座位置,增强结构安全性,可以为同类型环形天桥设计提供参考。 展开更多

关键词 人行天桥 环形连续钢箱梁 结构设计 受力分析

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某连续刚构桥跨中底板崩裂加固方法研究 被引量：4

6

作者 刘坤 李睿 +2 位作者 周永兵 李定美 杨晶晶 《筑路机械与施工机械化》 2020年第8期56-60,65,共6页

某预应力混凝土连续刚构桥(69 m+120 m+69 m)在中跨合拢段施工完成后,跨中底板出现大面积空洞和底板崩裂等病害。首先通过对崩裂区域进行试验检测,结合钢束是否超限上浮的荷载效应和相应抗力的计算分析及桥梁设计、施工中的不足,分析得... 某预应力混凝土连续刚构桥(69 m+120 m+69 m)在中跨合拢段施工完成后,跨中底板出现大面积空洞和底板崩裂等病害。首先通过对崩裂区域进行试验检测,结合钢束是否超限上浮的荷载效应和相应抗力的计算分析及桥梁设计、施工中的不足,分析得到了底板崩裂的主要原因。然后基于对结构压应力恢复和储备的目标,对比分析了部分拆除重建、对称顶升边跨支座、中跨跨中配重、抽换旧钢束重新穿索张拉和增加体外索5种加固方法,在不拆除桥梁原结构的前提下用科学合理的加固措施完成了桥梁维修加固,保证了该桥梁后续运营安全。 展开更多

关键词 连续刚构桥 跨中 底板崩裂 加固方法

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槽内水流对拱式渡槽流固耦合响应的影响研究 被引量：3

7

作者 刘坤 李睿 +2 位作者 王若谷 李定美 郑毅 《施工技术（中英文）》 CAS 2022年第7期80-84,共5页

为明确渡槽槽内水流流速和质量对拱式渡槽流固耦合响应的影响,以云南滇中引水工程中的鲁支河拱式渡槽为背景,基于ANSYS Workbench和Fluent软件,建立考虑单向流固耦合的有限元模型,分析槽内水流对渡槽的位移和应力响应。结果表明:槽内水... 为明确渡槽槽内水流流速和质量对拱式渡槽流固耦合响应的影响,以云南滇中引水工程中的鲁支河拱式渡槽为背景,基于ANSYS Workbench和Fluent软件,建立考虑单向流固耦合的有限元模型,分析槽内水流对渡槽的位移和应力响应。结果表明:槽内水流在1.0~2.5m/s范围内时,流速对槽身内壁和底板的流固耦合响应影响较小,流速对结构的影响可以忽略;随着槽内水位的升高,水体质量的增大,渡槽槽身和拱圈的竖向位移和拉应力也随之增加,水体质量对拱式渡槽的流固耦合响应影响明显。根据计算结果,为渡槽的新建和加固设计提供建议。 展开更多

关键词 引水工程 拱式渡槽 水流流速 水流质量 流固耦合 有限元分析

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基于病害检测的连续刚构桥震害预测方法研究 被引量：4

8

作者 朱德祥 李睿 +1 位作者 杨晶晶 张跃 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第34期9420-9424,共5页

在连续刚构桥的运营过程中,桥梁各部件可能出现锈蚀、变形、腐蚀、开裂等多种病害,这些病害可以使桥梁各部件的功能退化甚至消失,使它们达不到设计时的抗震要求,严重影响其抗震性能。在对连续刚构桥的构造特点及病害加以分析的基础上,... 在连续刚构桥的运营过程中,桥梁各部件可能出现锈蚀、变形、腐蚀、开裂等多种病害,这些病害可以使桥梁各部件的功能退化甚至消失,使它们达不到设计时的抗震要求,严重影响其抗震性能。在对连续刚构桥的构造特点及病害加以分析的基础上,研究了连续刚构桥病害对其抗震性能影响的评价,并用扣分的形式加以表现。 展开更多

关键词 连续刚构桥 病害检测 震害评价方法

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横隔梁布置对小半径曲线箱梁桥的受力影响分析 被引量：3

9

作者 杨忠恒 刘迪 +1 位作者 何永伟 李睿 《中国水运（下半月）》 2019年第10期189-191,共3页

横隔梁作为小半径曲线箱梁桥重要的组成部分,其布置对曲线箱梁桥的受力性能有极大的影响。本文结合工程实例,建立有限元实体模型,用空间有限元方法,对小半径曲线箱梁桥中的横隔梁布置所带来的受力影响进行了详细的计算和分析。通过墩顶... 横隔梁作为小半径曲线箱梁桥重要的组成部分,其布置对曲线箱梁桥的受力性能有极大的影响。本文结合工程实例,建立有限元实体模型,用空间有限元方法,对小半径曲线箱梁桥中的横隔梁布置所带来的受力影响进行了详细的计算和分析。通过墩顶端横隔梁的设置、中横隔梁的间距以及中横隔梁的厚度进行分析研究,从而得到横隔梁在小半径曲线箱梁中的最佳布置方式,为小半径曲线箱梁桥中横隔梁的布置设计提供一定参考。 展开更多

关键词 横隔梁 小半径曲线箱梁 空间有限元 受力性能

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山区公路雨雾气候引导标志标线综合应用技术 被引量：2

10

作者 李世祥 吴俊华 尹庆海 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2013年第10期347-348,354,共3页

对保腾高速公路创新设计的道路雾区标志、半月状车距确认标线、道路能见度标志三类引导设施的应用背景、设计要求、综合应用效果进行了论述。结果表明:国内外山区公路雨雾气候条件下系统性引导尚不成熟;新型道路雾区标志、半月状车距确... 对保腾高速公路创新设计的道路雾区标志、半月状车距确认标线、道路能见度标志三类引导设施的应用背景、设计要求、综合应用效果进行了论述。结果表明:国内外山区公路雨雾气候条件下系统性引导尚不成熟;新型道路雾区标志、半月状车距确认标线、道路能见度标志可以综合协同发挥引导效果,提高行车安全。 展开更多

关键词 雨雾 引导 标志 标线 公路 应用技术

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考虑流固耦合效应的库区拱桥地震响应研究 被引量：1

11

作者 陈东 孔丹 +1 位作者 何永伟 李睿 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2019年第4期75-78,共4页

分析地震作用下水对上承式箱形截面拱圈的作用效应,探索库区拱桥动力响应随拱圈淹没深度的变化规律是非常有必要的。为此,本文采用修正Morison方程计算动水压力以考虑流固耦合效应,以云南某桥为算例进行有限元建模分析。分析表明,地震... 分析地震作用下水对上承式箱形截面拱圈的作用效应,探索库区拱桥动力响应随拱圈淹没深度的变化规律是非常有必要的。为此,本文采用修正Morison方程计算动水压力以考虑流固耦合效应,以云南某桥为算例进行有限元建模分析。分析表明,地震作用下动水压力对My、Mz的影响率均随拱圈淹没深度的增加而增加,当淹没深度小于阀值水深时,流固耦合效应可忽略不计;各截面处的阀值水深不同,且最不利水深不一定发生在拱圈全淹时;建议拱圈淹没深度h/f≤5/8,且需加强拱脚至L/16截面的顺桥向抗弯能力和3L/16至4L/16截面的横桥向抗弯能力。 展开更多

关键词 桥梁工程 拱圈淹没深度 Morison方程 库区拱桥 流固耦合 地震响应

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山区公路多雨雾路段主动交通安全关键技术研究 被引量：1

12

作者 尹庆海 杨晓娟 +1 位作者 白乔元 李世祥 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2013年第11期403-404,共2页

基于保腾高速公路采用的多雨雾路段主动交通安全成套技术,对其技术背景、技术方案、成果技术优势、优化方案进行了论述。结果表明:以认知心理学和人机工学理论为基础,结合工程特点提出主动防护设施的关键技术是解决雨雾路段交通安全问... 基于保腾高速公路采用的多雨雾路段主动交通安全成套技术,对其技术背景、技术方案、成果技术优势、优化方案进行了论述。结果表明:以认知心理学和人机工学理论为基础,结合工程特点提出主动防护设施的关键技术是解决雨雾路段交通安全问题的关键;保腾高速研究设置的新型道路雾区标志、能见度标志、半月状车距确认标线、双组份"豆线",通过结合黄闪等的使用,创立了一套符合本地区山区多雨雾路段的低成本主动防护交通安全设施体系;采用30cm宽度的边缘标线,将标线颜色变为黄色是主动防护技术优化的方案。 展开更多

关键词 雨雾 主动交通安全 山区公路 关键技术

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装配式斜交空心板桥受力分析及试验研究 被引量：1

13

作者 杨晶晶 李睿 +1 位作者 徐征 杨棚 《软件》 2019年第4期84-87,共4页

装配式斜交空心板桥受力比较复杂,在设计装配式斜交空心板桥时一般按正交桥来计算配筋,然而在竖向荷载作用下,其内力、应力、挠度都与相应的正交桥有明显的差别。本文通过对一座已建装配式斜交空心板桥分别进行单梁、整体梁格Midas civi... 装配式斜交空心板桥受力比较复杂,在设计装配式斜交空心板桥时一般按正交桥来计算配筋,然而在竖向荷载作用下,其内力、应力、挠度都与相应的正交桥有明显的差别。本文通过对一座已建装配式斜交空心板桥分别进行单梁、整体梁格Midas civil模型计算,并与荷载试验结果相对比,得出了装配式斜交空心板桥的受力特点,指出了按正交桥来设计装配式斜交空心板桥在内力、应力、挠度等方面所存在的误差,为今后类似装配式斜交空心板桥的设计提供参考。 展开更多

关键词 装配式 斜交 空心板 横向分布计算

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腹板参数对增设中腹板的连续刚构桥加固方法的影响研究 被引量：1

14

作者 王若谷 李睿 +1 位作者 杨晶晶 付彦 《混凝土》 CAS 北大核心 2019年第12期45-48,共4页

为探讨腹板参数对增设中腹板的连续刚构桥加固方法的影响,针对腹板高厚比(箱梁中腹板高度与厚度的比值)和腹板布置数量进行比较分析。结果表明,在只改变板厚而不改变钢束数量的情况下,在腹板厚度相对较薄时,其抗弯和抗剪承载力提升幅度... 为探讨腹板参数对增设中腹板的连续刚构桥加固方法的影响,针对腹板高厚比(箱梁中腹板高度与厚度的比值)和腹板布置数量进行比较分析。结果表明,在只改变板厚而不改变钢束数量的情况下,在腹板厚度相对较薄时,其抗弯和抗剪承载力提升幅度较大;在增加腹板厚度的同时相应增加钢束用量,则加固效果更加明显;双腹板加固效果不如单腹板加固效果好。建议根据实际工程,选取相对较薄的单腹板,在适量增加钢束用量的情况下进行加固设计。 展开更多

关键词 加固 增设中腹板 高厚比 布置数量

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钢管树根桩在桥梁桩基抗水平力加固中的应用 被引量：1

15

作者 李定美 何永伟 杨忠恒 《中国水运》 2020年第8期158-160,共3页

树根桩具有桩径小,施工方便,需要的施工面小,在桥梁基础加固施工中可以不中断桥上交通,可在桥下正常施钻成桩等优点,被广泛运用于桥梁基础加固中。此外,对于需要抵抗水平力的桥台或桥墩基础加固采用斜树根桩不失为一种好办法。文章结合... 树根桩具有桩径小,施工方便,需要的施工面小,在桥梁基础加固施工中可以不中断桥上交通,可在桥下正常施钻成桩等优点,被广泛运用于桥梁基础加固中。此外,对于需要抵抗水平力的桥台或桥墩基础加固采用斜树根桩不失为一种好办法。文章结合曲罗线大马场2号桥的桩基加固工程实例,利用Abaqus有限元软件模拟树根桩加固桥梁基础,介绍了树根桩在桥梁基础抗水平力加固中的应用。结果表明:桥梁基础在承受较大水平力时,通过布置斜树根桩,可以有效抵抗基础水平力,提高地基承载力,达到加固效果。 展开更多

关键词 树根桩 桥梁基础 水平力 ABAQUS 加固

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桥墩形式对泥石流浆体冲击效应的影响分析 被引量：2

16

作者 滕禹亮 李睿 +2 位作者 黄佳鑫 简平 何嘉 《公路》 北大核心 2021年第6期109-115,共7页

泥石流冲毁桥墩对桥梁的危害巨大。借助数值模拟分析手段,研究不同截面形式的桥墩在泥石流冲击作用下的差异。综合分析泥石流流域、桥墩受到的冲击压强、冲击力以及拉应力,得到泥石流作用下最优桥墩选型。研究表明,不同截面的桥墩对泥... 泥石流冲毁桥墩对桥梁的危害巨大。借助数值模拟分析手段,研究不同截面形式的桥墩在泥石流冲击作用下的差异。综合分析泥石流流域、桥墩受到的冲击压强、冲击力以及拉应力,得到泥石流作用下最优桥墩选型。研究表明,不同截面的桥墩对泥石流浆体的分布影响较大,圆端形墩和尖端形墩的排导能力优于矩形墩;不同截面形状的桥墩受到的冲击力差异明显,矩形墩对泥石流的阻力普遍大于圆端形墩和尖端形墩。综合模拟结果分析,建议在泥石流易发区域架设桥梁时,应优先选择圆形或者圆端形墩。 展开更多

关键词 泥石流 桥墩 冲击力 数值模拟 影响分析

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桥下增设内衬框架的小桥加固方法探讨

17

作者 徐征 王若谷 +1 位作者 杨晶晶 李睿 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2019年第6期273-275,共3页

当小桥的承载能力无法满足重载车辆通行的要求时,可采用桥下增设内衬框架法进行加固,该方法属于增设支撑结构加固法的一种,在改善梁(板)支撑条件的同时,通过内衬框架的顶板与原来的梁(板)共同工作,大幅度提高原桥的承载力和刚度;框架支... 当小桥的承载能力无法满足重载车辆通行的要求时,可采用桥下增设内衬框架法进行加固,该方法属于增设支撑结构加固法的一种,在改善梁(板)支撑条件的同时,通过内衬框架的顶板与原来的梁(板)共同工作,大幅度提高原桥的承载力和刚度;框架支撑结构还加强了墩台刚度,降低了对地基承载力的要求。通过对小桥桥下增设内衬框架加固案例的分析,由计算结果表明,该方法能大幅度提升桥梁的承载能力,满足大件运输的要求。 展开更多

关键词 小桥 提载加固 内衬框架

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基于应力幅差的非对称吊杆破损安全性能分析 被引量：1

18

作者 尹银蓉 李睿 +1 位作者 王鹏 何永伟 《交通科学与工程》 2020年第2期66-72,共7页

为了提高拱桥吊杆的安全性能,基于破损安全双吊杆理论(即对双吊杆采用不同面积比,并设定截面积较小的为主承重吊杆F杆,截面积较大的为安全吊杆S杆),提出一种通过改变双吊杆应力幅差从而实现吊杆先、后破坏断裂的设计方法(即在S杆下方增... 为了提高拱桥吊杆的安全性能,基于破损安全双吊杆理论(即对双吊杆采用不同面积比,并设定截面积较小的为主承重吊杆F杆,截面积较大的为安全吊杆S杆),提出一种通过改变双吊杆应力幅差从而实现吊杆先、后破坏断裂的设计方法(即在S杆下方增设不同刚度的橡胶垫块)。以云南省某下承式拱桥为例,通过有限元软件,模拟分析双吊杆在不同的面积比和橡胶垫块刚度下该设计方法是否能达到破损安全的目的。研究结果表明:该设计方法有效。适当增加S杆的面积比,有利于F杆破断瞬间S杆的安全性;且合理地调整与S杆串联的橡胶垫块的刚度,有利于提高吊杆的破损安全性能。 展开更多

关键词 下承式拱桥 双吊杆 吊杆骤断 破损安全

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桥墩在车辆撞击作用下的动力响应分析 被引量：1

19

作者 叶兵 李睿 +1 位作者 李晓章 杨晶晶 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第4期210-212,共3页

为了研究桥墩在车辆撞击作用下的动力响应,以云南省某跨线桥为研究对象,基于有限元分析软件建立车辆对桥墩碰撞计算模型,通过分析得到了不同的工况下,桥墩墩顶墩底的位移和应力变化。从碰撞系统的能量转化过程来看,决定撞击荷载对桥墩... 为了研究桥墩在车辆撞击作用下的动力响应,以云南省某跨线桥为研究对象,基于有限元分析软件建立车辆对桥墩碰撞计算模型,通过分析得到了不同的工况下,桥墩墩顶墩底的位移和应力变化。从碰撞系统的能量转化过程来看,决定撞击荷载对桥墩损伤程度的因素很多,除桥墩本身的结构特性外,碰撞结果不仅与撞击车辆的速度、撞击方向、质量和刚度相关,防撞设施的结构特性、变形能力等也起着至关重要的作用,本文研究成果可为城市道路、高速公路上的跨线桥的防撞设计提供相关依据。 展开更多

关键词 桥墩 车辆撞击 动力响应 应力分析 有限元计算

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基于增设钢丝绳的柔性吊桥主缆提载加固设计

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作者 欧君鹏 李睿 +1 位作者 孔丹 郭峰 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第12期114-116,共3页

柔性吊桥因其良好的适用性被广泛用于低等级公路和交通量不大的山区,早期建成的悬索桥在设计时考虑的设计荷载偏低,各部件的安全系数也较低;加之使用年限已久,旧桥部分老化、破损,桥梁的承载力已经不能满足现行要求,已建桥梁的维修、加... 柔性吊桥因其良好的适用性被广泛用于低等级公路和交通量不大的山区,早期建成的悬索桥在设计时考虑的设计荷载偏低,各部件的安全系数也较低;加之使用年限已久,旧桥部分老化、破损,桥梁的承载力已经不能满足现行要求,已建桥梁的维修、加固已经成为亟待解决的问题。本文对柔性吊桥主缆提载加固的方法进行研究,以云南某地的人行吊桥为案例进行分析。计算结果表明:加固后的吊桥承载力大幅度提高,主缆安全系数满足规范要求。证明这种加固方法是可行、有效的。 展开更多

关键词 柔性吊桥 破损 承载力 加固 主缆提载

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