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题名明月峡长江大桥桥塔施工方案研究
被引量：12
- 1
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作者
吴凯
高有德
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机构
中铁桥隧技术有限公司
云南基础设施建设投资股份有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2021年第5期20-26,共7页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G006-A)。
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文摘
明月峡长江大桥主桥为(62.5+125+425+175+75)m双层四线钢桁梁斜拉桥,桥塔为钻石形钢筋混凝土结构,设3道横梁,塔柱采用爬模分节段施工,下横梁采用落地支架分层施工。为优化桥塔施工方案,采用SCDS计算程序建立桥塔模型,对3种下横梁预应力施工方案和3种中塔柱横撑施工方案下结构应力和线形进行对比分析。结果表明:下横梁下半层施工后张拉部分预应力再进行后续施工的方案计算结果明显优于其它方案,可确保下横梁处于良好的应力状态;3种中塔柱横撑施工方案均可减小中塔柱根部外侧拉应力和塔柱水平位移,考虑横撑受力、施工条件等,中塔柱设置4道横撑并依次主动顶推,待上横梁施工后依次拆除横撑的方案较优。采用优化后的施工方案,桥塔施工全过程中未出现受力裂缝,应力和线形满足要求。
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关键词
斜拉桥
钻石形桥塔
下横梁
预应力
横撑
施工方案
有限元法
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Keywords
cable-stayed bridge
diamond-shaped pylon
lower crossbeam
prestress
lateral bracing
construction scheme
finite element method
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.38
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名钢桁梁桥密支座体系钢桥面板高温摊铺受力分析
被引量：8
- 2
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作者
张军雷
高有德
王满满
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机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
中铁桥隧技术有限公司
云南基础设施建设投资股份有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2021年第4期91-97,共7页
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文摘
公铁两用钢桁梁桥上层公路改造时常采用密支座体系钢桥面板,为选择合适的铺装方案,保证高温摊铺期结构安全,以九江长江大桥公路桥加固改造工程为背景,通过现场摊铺试验,测试高温摊铺期结构温度场;采用ANSYS软件建立钢桥面板局部模型,基于测试结果,考虑高温摊铺作用,对比分析不同摊铺分幅方案(1次整幅摊铺、分2次半幅摊铺、分4次四分幅摊铺)钢桥面板应力和支座反力。结果表明:摊铺区域钢桥面板受高温影响明显,实测顶板与底板局部最大温差为69.8℃;各分幅摊铺方案下钢桥面板均受力安全(最大应力115 MPa);仅分4次四分幅摊铺方案下全部支座符合设计要求;分幅宽度较小时钢桥面板应力和支座反力均较小。该桥采用分4次四分幅摊铺方案,结构安全,效果良好。
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关键词
钢桥面板
密支座
桥面铺装
高温摊铺
分幅方案
受力性能
摊铺试验
有限元法
桥梁改造
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Keywords
steel deck plate
dense bearing
deck pavement
placement at high temperature
phased placement scheme
mechanical property
placement test
finite element method
bridge renovation
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分类号
U443.32
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名八大河特大桥主桥结构设计
被引量：1
- 3
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作者
吴帅峰
高有德
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机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
云南基础设施建设投资股份有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2022年第2期13-19,共7页
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文摘
八大河特大桥主桥为中央索面变高度预应力混凝土部分斜拉桥,跨径布置为(125+230+125)m,采用塔墩梁固结体系。主梁为变高度混凝土单箱三室连续箱梁,采用C55混凝土和纵、横、竖三向预应力体系;桥塔布置在主梁截面中央,采用钢筋混凝土矩形实体截面,桥面以上塔高39 m;桥塔横桥向布置2排斜拉索,每侧设16对,斜拉索采用φ^(s)15.2 mm环氧喷涂钢绞线,标准抗拉强度1860 MPa,梁上锚固点处横向间距为0.9 m,梁上索距4.0 m,塔上索距1.0 m;桥墩采用矩形薄壁结构,墩身高达94.5 m;基础采用钻孔灌注桩群桩。采用MIDAS Civil软件建立该桥整体及局部有限元模型进行静、动力特性分析,结果均满足规范要求。
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关键词
部分斜拉桥
塔墩梁固结
三向预应力体系
薄壁高墩
斜拉索
静动力分析
桥梁设计
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Keywords
extradosed bridge
pylon-superstructure-pier fixation
three-directional prestressing system
thin-walled high-rise pier
stay cable
static and dynamic analysis
bridge design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名悬索桥主缆除湿控制系统
被引量：2
- 4
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作者
高有德
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机构
云南基础设施建设投资股份有限公司
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出处
《中国交通信息化》
2021年第9期139-142,共4页
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文摘
悬索桥装设主缆除湿系统已成为必然趋势,如何对桥梁除湿系统进行控制设计也逐步为更多人所关注。本文通过对现役桥梁控制系统进行详细分析,论述了控制系统的组成及功能,并以多地实桥数据为例进行了分析,同时提出了现有桥梁除湿控制系统的不足,展望了未来发展趋势。
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关键词
悬索桥
主缆除湿
控制系统
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名温度和车载对钢桥面板疲劳效应的影响分析
被引量：1
- 5
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作者
高有德
赵大成
戴鹏飞
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机构
云南基础设施建设投资股份有限公司
中铁桥隧技术有限公司
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出处
《山西建筑》
2021年第17期121-122,127,共3页
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文摘
在服役环境和荷载作用下,正交异性钢桥面板的疲劳损伤会严重影响到桥梁结构安全。钢桥面板的疲劳荷载效应与温度、车辆荷载之间有着显著的关联性,需要深入研究温度与车辆荷载共同作用对钢桥面板焊接细节疲劳荷载效应的影响。以润扬大桥悬索桥的钢桥面板为研究对象,提出车辆荷载和温度共同作用下疲劳荷载效应的分析方法。为充分考虑温度对铺装层的影响,建立带铺装层的钢桥面板疲劳分析有限元模型。研究随机车辆荷载作用下的疲劳应力时程计算方法,包括车辆荷载作用的随机模拟方法和车辆荷载作用下的疲劳应力时程计算方法。在此基础上,借助标准疲劳车辆荷载模型,研究了温度和随机车辆荷载对疲劳荷载效应的影响。
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关键词
钢桥面板
疲劳效应
车辆荷载
温度
计算方法
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Keywords
steel bridge deck
fatigue effect
vehicle load
temperature
calculation method
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分类号
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名云南江底河特大桥索塔下横梁支架设计与施工
被引量：1
- 6
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作者
高有德
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机构
云南基础设施建设投资股份有限公司
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出处
《山西建筑》
2021年第18期141-145,共5页
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文摘
针对云南永大高速江底河特大桥主塔下横梁支架承载力的问题,采用Midas Civil建立模型对下横梁钢管贝雷梁支架进行分析计算,根据施工时的实际荷载工况进行加载,计算支架的强度、刚度及稳定性,根据计算结构取一定的安全系数进行下横梁支架的优化设计,确保支架设计安全稳定,为类似工程提供借鉴。
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关键词
悬索桥
横梁施工
超高支架
支架设计
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Keywords
suspension bridge
beam construction
ultra high support
support design
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名SSP物探法在桥梁桩基溶洞检测中的应用
- 7
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作者
张著伦
蒋忠良
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机构
云南基础设施建设投资股份有限公司
云南蓝达路桥技术咨询有限公司
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出处
《四川水泥》
2021年第6期302-303,共2页
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文摘
为了快速探测桥梁桩基地层中溶洞分布及发育情况,本文介绍SSP路基地震物探系统技术在桥梁桩基底部持力层溶洞的探测应用,该种检测方法可快速、准确探明桩基地层的溶洞情况,有效指导桩基施工,确保桩基施工质量,对溶洞发育区域的桥梁桩基施工具有一定的现实指导意义。
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关键词
物探
桩基
溶洞
监测
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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