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桥梁单梁荷载试验全过程分析 被引量：6
1
作者 龙永高 朱星星 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2020年第3期184-186,共3页
近几年随着桥梁建设在高速公路中的比例不断增大,预制T梁虽采用梁场标准化生产,但由于外界条件的时时改变,个别T梁也会产生一些裂缝等缺陷,为了检验裂缝的性质及对桥梁承载能力和使用性能是否存在影响,通常采用的方法是桥梁单梁的荷载试... 近几年随着桥梁建设在高速公路中的比例不断增大,预制T梁虽采用梁场标准化生产,但由于外界条件的时时改变,个别T梁也会产生一些裂缝等缺陷,为了检验裂缝的性质及对桥梁承载能力和使用性能是否存在影响,通常采用的方法是桥梁单梁的荷载试验,本文通过单梁荷载试验验证了桥梁裂缝为非结构裂缝的同时也验证了桥梁的实际承载能力满足设计要求。 展开更多
关键词 预制T梁 温度 裂缝 荷载试验
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高速公路分离立交桥改扩建技术研究
2
作者 冉衠 赵海艳 +1 位作者 孙伟荣 段旭东 《居业》 2024年第8期245-248,共4页
高速公路改扩建工程已经成为我国基础设施建设的重要组成部分,其中分离立交桥的改扩建是重点也是难点。本文以济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程为背景,介绍了该项目中分离立交桥梁的拼宽、扩孔和抬升,并结合具体案例展示了分... 高速公路改扩建工程已经成为我国基础设施建设的重要组成部分,其中分离立交桥的改扩建是重点也是难点。本文以济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程为背景,介绍了该项目中分离立交桥梁的拼宽、扩孔和抬升,并结合具体案例展示了分离立交桥梁的两种改扩建方案。 展开更多
关键词 分离立交桥 高速公路 改扩建工程 交通组织
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超声波检测技术在某高速公路基桩检测中的运用 被引量：4
3
作者 龙永高 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2020年第3期172-175,共4页
基桩超声波检测,主要是根据超声波透射原理,对实测超声波信号波速、波幅、主频、波形及PSD值的变化来综合分析判断桩身完整性。为分析超声波在基桩缺陷处各声学参数的变化,本文结合实际案例分析各项声学参数指标,从波形及波速的变化情况... 基桩超声波检测,主要是根据超声波透射原理,对实测超声波信号波速、波幅、主频、波形及PSD值的变化来综合分析判断桩身完整性。为分析超声波在基桩缺陷处各声学参数的变化,本文结合实际案例分析各项声学参数指标,从波形及波速的变化情况,真实反应出基桩混凝土是否存在缺陷段内的情况。 展开更多
关键词 超声波 基桩 缺陷
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邢台至衡水高速公路钻孔灌注桩施工技术的应用
4
作者 邓文军 《黑龙江交通科技》 2024年第6期71-74,共4页
钻孔灌注桩在公路桥梁施工中发挥着重要作用,可减少预算支出,确保公路施工质量达标。对钻孔灌注桩施工方案进行研究,以项目实际情况作为出发点,分析施工场地布置与具体准备工作,在此基础上,对灌注桩施工技术要点做出论述,通过做好测量... 钻孔灌注桩在公路桥梁施工中发挥着重要作用,可减少预算支出,确保公路施工质量达标。对钻孔灌注桩施工方案进行研究,以项目实际情况作为出发点,分析施工场地布置与具体准备工作,在此基础上,对灌注桩施工技术要点做出论述,通过做好测量放线、泥浆配制、护筒埋设、钻进成孔、钢筋笼制作吊装、灌注水下混凝土等关键施工步骤,确保钻孔灌注桩施工有序开展,为公路桥梁按期竣工奠定基础。 展开更多
关键词 公路桥梁 钻孔灌注桩 施工技术
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某维修车间污水处理工程设计实例探究
5
作者 覃山 《皮革制作与环保科技》 2024年第9期131-133,共3页
某维修车间在维修过程中会产生废水。本处理工程采用“调节+气浮+初沉+微电解+芬顿+一级A/O+MBR膜-生物反应器”处理工艺。污泥处理工艺采用“污泥浓缩+厢式压滤机”脱水工艺,并对相关工艺设计参数、设备配置等进行了阐述。
关键词 污水处理 MBR 污泥处理 维修废水
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暗挖隧道下穿既有公路施工技术及工程管理问题探究 被引量：1
6
作者 邓文军 《黑龙江交通科技》 2023年第8期119-121,共3页
结合重庆成渝客运专线项目具体情况,对隧道施工技术进行灵活应用,通过采取大管棚注浆技术,对交叉路段进行爆破控制,将振速控制在2 cm/s,由此完成对项目的可靠施工。建议在同类暗挖隧道项目施工中,对技术方案进行改善,关注工程管理遇到... 结合重庆成渝客运专线项目具体情况,对隧道施工技术进行灵活应用,通过采取大管棚注浆技术,对交叉路段进行爆破控制,将振速控制在2 cm/s,由此完成对项目的可靠施工。建议在同类暗挖隧道项目施工中,对技术方案进行改善,关注工程管理遇到的具体问题,通过采取围岩加固支护,及时做好排水施工,并做好沉降监测,使得项目施工更加安全且高效。 展开更多
关键词 暗挖隧道 下穿既有公路 施工技术 工程管理
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废弃塑料制品改性沥青混凝土力学性能研究 被引量：1
7
作者 熊源 《交通科技与管理》 2022年第8期127-129,共3页
沥青混凝土力学性能与混合料稳定度、流量、空隙率等指标存在密切关系。文章选取废弃塑料制品作为研究对象,根据配合比设计方法,以马歇尔试验明确最佳沥青用量,增加沥青用量会降低空隙率、沥青混合料性能减弱。将沥青最佳用量在总体中... 沥青混凝土力学性能与混合料稳定度、流量、空隙率等指标存在密切关系。文章选取废弃塑料制品作为研究对象,根据配合比设计方法,以马歇尔试验明确最佳沥青用量,增加沥青用量会降低空隙率、沥青混合料性能减弱。将沥青最佳用量在总体中占比控制在4.2%,PP最佳添加量为9%时,混凝土的性能指标良好。在对沥青混凝土的性能进行研究时,使用聚丙烯废弃塑料制品具有可行性,通过对沥青最佳使用量、PP添加量的控制,能够提高混凝土的力学性能,由此满足了材料使用可靠性要求,促使改性沥青混凝土更广泛的应用。 展开更多
关键词 聚丙烯废料 改性沥青混合料 流动值 稳定性
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公路路基水敏性软岩改良土路用性能研究
8
作者 熊源 《交通科技与管理》 2022年第10期166-168,共3页
文章以某公路工程为背景,对公路的水敏性软岩开展承载比和回弹模量试验。研究表明,当含水率较低时,击实功的增加能显著提升改良填料的压实度和CBR值,随着含水量的增加影响逐渐削弱。并且改良填料石灰掺入比例的提升可以提高改良填料所... 文章以某公路工程为背景,对公路的水敏性软岩开展承载比和回弹模量试验。研究表明,当含水率较低时,击实功的增加能显著提升改良填料的压实度和CBR值,随着含水量的增加影响逐渐削弱。并且改良填料石灰掺入比例的提升可以提高改良填料所对应的最佳含水率。当填料含水率相同时,提升改良填料的压实度能提升其回弹模量,且含水率对改良填料的影响随着其压实度的提升而越小。该工程水敏性软岩最合理的掺灰率为6%。 展开更多
关键词 公路 水敏性软岩 CBR 回弹模量
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抗剥落剂对沥青混合料耐久性的影响研究
9
作者 龙永高 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2020年第3期56-58,共3页
选择典型胺类、非胺类抗剥落剂,以不同掺量对基质沥青进行改性得到混合料,对其进行老化试验,测得不同条件处理后的沥青混合料的残留稳定度、冻融劈裂强度比,以得到其最佳掺量的方法、及混合料路用性能的高低温水稳定性的特点。
关键词 路面工程 抗剥落剂 长短期老化 高低温水稳定性
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公路软岩高填方路基稳定性及其控制研究
10
作者 熊源 《交通科技与管理》 2022年第9期169-171,共3页
依托某公路工程高填方路基试验段,采用试验研究方法,就软岩填料的矿物组成、工程性能、压缩性能和抗剪强度等进行了系列试验。研究表明:软岩填料主要由黏土矿物组成;饱水条件下的软岩软化系数要高于干湿循环作用下的软化系数;压实度为0... 依托某公路工程高填方路基试验段,采用试验研究方法,就软岩填料的矿物组成、工程性能、压缩性能和抗剪强度等进行了系列试验。研究表明:软岩填料主要由黏土矿物组成;饱水条件下的软岩软化系数要高于干湿循环作用下的软化系数;压实度为0.96时的软岩压缩系数随着干湿循环作用基本保持不变;软岩的抗剪强度在前6次干湿循环作用下减小幅度更加明显,6次以后基本趋于稳定。研究成果为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 高填方路基 软岩填料 干湿循环 试验研究
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