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山岭隧道塌方风险模糊层次分析 被引量:98
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作者 陈洁金 周峰 +1 位作者 阳军生 刘宝琛 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期2365-2370,共6页
对隧道施工塌方采用模糊层次综合评判法进行风险评估,通过收集和整理隧道塌方的资料,总结影响隧道塌方的因素,再遴选出主要的因素作为模糊层次评估方法的影响因子,然后统计分析得到各个因子与塌方发生概率、塌方量之间的隶属函数,并采... 对隧道施工塌方采用模糊层次综合评判法进行风险评估,通过收集和整理隧道塌方的资料,总结影响隧道塌方的因素,再遴选出主要的因素作为模糊层次评估方法的影响因子,然后统计分析得到各个因子与塌方发生概率、塌方量之间的隶属函数,并采用综合赋权法确定评价指标的权重,从而建立塌方风险模糊层次评估模型。该模型在青山岗隧道得到了验证,其分析结果可信。 展开更多
关键词 山岭隧道 风险评价 模糊层次分析法 综合赋权法
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基于Peck公式的盾构隧道地表沉降的可靠性分析 被引量:45
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作者 宋克志 王梦恕 孙谋 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2004年第4期30-33,共4页
分析了盾构隧道地表沉降的构成及其机理,指出影响地表沉降的诸多因素都是不确定的,具有随机性.因此,基于著名的Peck公式,推导了地表最大沉降的平均值及标准差,并利用中心点法计算了地表沉降的可靠指标和失效概率,最后以实例说明.所提出... 分析了盾构隧道地表沉降的构成及其机理,指出影响地表沉降的诸多因素都是不确定的,具有随机性.因此,基于著名的Peck公式,推导了地表最大沉降的平均值及标准差,并利用中心点法计算了地表沉降的可靠指标和失效概率,最后以实例说明.所提出方法为盾构施工地表沉降的可靠性分析提供了一种新的途经. 展开更多
关键词 土木建筑工程施工 盾构隧道 地表沉降 PECK公式 可靠性
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连续皮带机胶带跑偏原因与力学分析 被引量:49
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作者 刘文亮 张晓伟 董秋艳 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2006年第3期26-27,共2页
关键词 连续皮带机 胶带跑偏 力学分析
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复杂岩石地层盾构掘进效能影响因素分析 被引量:43
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作者 宋克志 孙谋 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期2092-2096,共5页
基于现场掘进试验和岩石点荷载强度试验,对泥岩、砂岩交互地层条件下泥水盾构的掘进效能及其影响因素进行研究。利用现场采集的数据,运用回归分析的方法,主要分析盾构掘进效能与岩石强度、刀盘推力及刀盘扭矩的关系。研究成果表明,岩石... 基于现场掘进试验和岩石点荷载强度试验,对泥岩、砂岩交互地层条件下泥水盾构的掘进效能及其影响因素进行研究。利用现场采集的数据,运用回归分析的方法,主要分析盾构掘进效能与岩石强度、刀盘推力及刀盘扭矩的关系。研究成果表明,岩石强度越高,刀盘每转切深和掘进速率就越低,二者呈幂函数曲线关系;随着刀盘推力的增大,切深呈幂函数关系增加;而随着刀盘切深的增加,刀盘扭矩则呈线性增加。对比两种地层的掘进特性,相对而言,泥岩地层掘进效能较高,但需要较大的扭矩,而在砂岩地层掘进需要较大的推力才能获得理想的掘进效能。 展开更多
关键词 隧道工程 盾构 掘进效能 刀盘推力 刀盘扭矩 泥岩 砂岩
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郑州市下穿中州大道超大断面矩形顶管隧道施工沉降控制技术 被引量:42
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作者 荣亮 杨红军 《隧道建设》 北大核心 2015年第12期1338-1344,共7页
郑州市下穿中州大道矩形顶管隧道工程具有断面超大、覆土浅、4条隧道平行布置、净间距小等特点,地表沉降控制难度大。为有效控制地表沉降,采取同步注浆及二次注浆、渣土改良及出渣量、顶管机防背土、6刀盘控制及盲区处理、顶管隧道止退... 郑州市下穿中州大道矩形顶管隧道工程具有断面超大、覆土浅、4条隧道平行布置、净间距小等特点,地表沉降控制难度大。为有效控制地表沉降,采取同步注浆及二次注浆、渣土改良及出渣量、顶管机防背土、6刀盘控制及盲区处理、顶管隧道止退等关键技术。实践表明,超大断面矩形顶管在覆土浅、净间距小、地层多次扰动等复杂情况下,选择合适的注浆参数、精细化地控制出渣量及6刀盘操控、实施有效地止退等技术控制地表沉降是切实有效的。 展开更多
关键词 超大矩形顶管 沉降控制 下穿城市道路 小间距 6刀盘控制 覆土浅
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盾构在软土地层穿越既有铁路施工技术 被引量:39
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作者 肖广良 《隧道建设》 2008年第3期324-329,共6页
上海某地铁盾构隧道穿越正在运营的沪宁铁路的咽喉区,铁路轨道对沉降控制的要求很高。采用有限元理论分析在有无旋喷桩情况下盾构穿越铁路的风险因素、提出控制沉降的技术措施:首先对盾构穿越区的地层进行了预先加固来改良地层,使地层... 上海某地铁盾构隧道穿越正在运营的沪宁铁路的咽喉区,铁路轨道对沉降控制的要求很高。采用有限元理论分析在有无旋喷桩情况下盾构穿越铁路的风险因素、提出控制沉降的技术措施:首先对盾构穿越区的地层进行了预先加固来改良地层,使地层有较好的稳定性;其次在盾构隧道设计上采用加强性管片,并增加施工预留注浆孔;在盾构穿越过程中合理配置资源,优化施工参数,加强监测和信息化管理。最后严格按方案施工,确保盾构安全顺利地穿过了沪宁铁路,为同类工程积累了经验。 展开更多
关键词 盾构 软土地层 风险分析 预加固 穿越既有铁路 沉降控制
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某隧道岩溶突水机理分析及安全岩墙厚度的确定 被引量:33
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作者 干昆蓉 杨毅 李建设 《隧道建设》 2007年第3期13-16,50,共5页
结合涌水实例用地质法分析了涌水区溶洞暗河形成过程,并成功应用于涌水预报中;对岩溶涌水机理进行了分析,阐述了岩溶发育的条件及施工地质调查的范围与内容;从几方面分析了涌突水的成因及确定施工中安全岩墙厚度应考虑的几个因素,提出... 结合涌水实例用地质法分析了涌水区溶洞暗河形成过程,并成功应用于涌水预报中;对岩溶涌水机理进行了分析,阐述了岩溶发育的条件及施工地质调查的范围与内容;从几方面分析了涌突水的成因及确定施工中安全岩墙厚度应考虑的几个因素,提出了本工程的安全岩墙厚度值及施工策略。 展开更多
关键词 隧道 岩溶 涌水机理 安全岩墙厚度
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复杂地层中盾构法隧道渣土改良技术 被引量:33
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作者 王明胜 《地下空间与工程学报》 CSCD 2007年第z2期1445-1447,1463,共4页
盾构法施工中常采用一些辅助工法,由于地层与出渣方式的不同,通常会导致加泥加泡沫材料不能适应各种情况,出现切削渣土流动性不足、排土运输困难等问题,为了解决这个问题,结合广州地质复杂多变的特点,开发出了高分子聚合物,并在广州地... 盾构法施工中常采用一些辅助工法,由于地层与出渣方式的不同,通常会导致加泥加泡沫材料不能适应各种情况,出现切削渣土流动性不足、排土运输困难等问题,为了解决这个问题,结合广州地质复杂多变的特点,开发出了高分子聚合物,并在广州地铁盾构法隧道施工中的得到了成功。通过高分子聚合物对渣土进行改良,使盾构法能够适应广州地区复杂地层的施工。降低施工了成本,取得明显的经济效益。 展开更多
关键词 盾构法 高分子聚合物SP-AIII 地层 渣土改良
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过江盾构隧道穿越大堤的地层沉降分析及控制 被引量:32
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作者 张忠苗 林存刚 +3 位作者 吴世明 刘冠水 王承山 谢文斌 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期977-984,共8页
对杭州庆春路过江盾构隧道施工引起的地表沉降实测数据进行了分析,采用Peck公式对横向地表沉降曲线进行拟合,并对大堤和其他断面地表沉降进行了对比。分析结果表明:盾构在大堤下施工引起的地表沉降更大,原因是盾构施工对周围土体的扰动... 对杭州庆春路过江盾构隧道施工引起的地表沉降实测数据进行了分析,采用Peck公式对横向地表沉降曲线进行拟合,并对大堤和其他断面地表沉降进行了对比。分析结果表明:盾构在大堤下施工引起的地表沉降更大,原因是盾构施工对周围土体的扰动、大堤结构的复杂性、堤顶车辆对土体施加的循环荷载及降雨等共同作用使堤顶沉降加剧;验证了Peck公式在杭州地区软土地层中预测盾构施工引起地表沉降的适用性,其中地表沉降槽宽度参数K取值范围为0.25~0.31,地层损失率η的取值范围为0.10%~0.34%;结合工程实践,提出了泥水平衡盾构穿越大堤控制地表沉降的措施。 展开更多
关键词 泥水盾构 越江隧道 地表沉降 大堤 施工控制
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三臂凿岩台车施工技术在青岛胶州湾海底隧道中的应用研究 被引量:31
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作者 朱琴生 《隧道建设》 2010年第6期670-674,共5页
通过三臂液压凿岩台车在青岛胶州湾海底隧道施工中的应用研究,充分地发挥三臂液压凿岩台车作业范围大、灵活性强、空气粉尘污染小、安全文明、液压冲击钻高效的技术优势,不仅在Ⅱ,Ⅲ级围岩施工中体现了其无可比拟的优越性,而且在Ⅳ,Ⅴ... 通过三臂液压凿岩台车在青岛胶州湾海底隧道施工中的应用研究,充分地发挥三臂液压凿岩台车作业范围大、灵活性强、空气粉尘污染小、安全文明、液压冲击钻高效的技术优势,不仅在Ⅱ,Ⅲ级围岩施工中体现了其无可比拟的优越性,而且在Ⅳ,Ⅴ级及破碎弱风化围岩施工中,也显示了其较强的适应性,实现了快速、优质、安全、高效施工。 展开更多
关键词 青岛胶州湾海底隧道 三臂凿岩台车 钻孔爆破 全断面帷幕预注浆
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敞开式TBM断层破碎带脱困技术 被引量:28
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作者 董泗龙 《隧道建设》 北大核心 2016年第3期326-330,共5页
某供水工程敞开式TBM掘进在穿越断层时发生坍塌,刀盘被掌子面坍塌体掩埋,护盾被压住,TBM被困。为安全、快速地使TBM脱困,迅速恢复生产,在脱困过程中首先加固已施工段支护,在保证后方安全的前提下,进行前方掌子面和护盾上部加固,采用化... 某供水工程敞开式TBM掘进在穿越断层时发生坍塌,刀盘被掌子面坍塌体掩埋,护盾被压住,TBM被困。为安全、快速地使TBM脱困,迅速恢复生产,在脱困过程中首先加固已施工段支护,在保证后方安全的前提下,进行前方掌子面和护盾上部加固,采用化学注浆法固结刀盘前方围岩和护盾上方中管棚超前支护法进行围岩超前支护、加固,然后清除刀盘刮渣孔及切口环内虚渣,使TBM顺利脱困,总用时20.5 d。通过这些方法的使用,达到了TBM安全快速脱困,迅速恢复生产的目的。 展开更多
关键词 供水隧洞 敞开式TBM 断层破碎带 化学注浆 管棚 掏渣 脱困
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软土地区地铁盾构施工端头土体加固要求探讨 被引量:27
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作者 胡新朋 孙谋 王俊兰 《隧道建设》 2006年第5期11-13,共3页
软土地区土压平衡盾构施工中,端头土体加固要求目前基本上都是参照日本经验,设计为始发端头6m、到达端头3.5m,加固土体强度0.8-1.5MPa。根据现场施工经验总结,基于一般的土体加固强度均会大于1.5MPa,提出了一般情况下始发端头... 软土地区土压平衡盾构施工中,端头土体加固要求目前基本上都是参照日本经验,设计为始发端头6m、到达端头3.5m,加固土体强度0.8-1.5MPa。根据现场施工经验总结,基于一般的土体加固强度均会大于1.5MPa,提出了一般情况下始发端头和到达端头的合理加固长度为3.5m,针对砂性地层的特殊情况提出了端头加固的形式;同时根据加吲土体的防水目的和目前现场施工实际所使用的方法,建议更改现有的加固土体防水要求。 展开更多
关键词 盾构施工 端头加固 加固要求 探讨
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隧道开挖爆破振动对临近建筑物影响的安全评价 被引量:27
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作者 朱继红 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2007年第1期78-80,共3页
针对厦门市仙岳路至演武大桥某隧道工程开挖过程中引起临近建筑物墙壁产生裂缝及窗户玻璃被振动破坏的现象,结合爆破参数和振动速度的监测数据,对该建筑物做出安全评价。分析了可能产生破坏的原因,指出爆破施工中随时视现场情况调整爆... 针对厦门市仙岳路至演武大桥某隧道工程开挖过程中引起临近建筑物墙壁产生裂缝及窗户玻璃被振动破坏的现象,结合爆破参数和振动速度的监测数据,对该建筑物做出安全评价。分析了可能产生破坏的原因,指出爆破施工中随时视现场情况调整爆破参数和考虑影响建筑物安全评估多种因素的一些建议。 展开更多
关键词 爆炸力学 爆破振动 主振频率 振动速度 安全评价
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极端复杂地质条件下TBM隧道施工关键技术研究及应用 被引量:26
14
作者 冯欢欢 洪开荣 +3 位作者 杨延栋 杨露伟 司景钊 游金虎 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2022年第1期42-54,共13页
大瑞铁路高黎贡山隧道、引汉济渭秦岭隧洞、滇中引水香炉山隧洞等工程的相继开工建设,使富水破碎极软地层带来的TBM卡机、高地应力极硬岩地层带来的岩爆等TBM施工问题日益凸显。文章首先对比阐述了国内TBM隧道工程建设过程中常遇到的软... 大瑞铁路高黎贡山隧道、引汉济渭秦岭隧洞、滇中引水香炉山隧洞等工程的相继开工建设,使富水破碎极软地层带来的TBM卡机、高地应力极硬岩地层带来的岩爆等TBM施工问题日益凸显。文章首先对比阐述了国内TBM隧道工程建设过程中常遇到的软弱破碎、极硬花岗岩等典型不良地质及其对TBM掘进所带来的影响,在总结分析辽西北供水、引松供水、引洮供水等工程建设过程中出现的隧道局部塌方、TBM卡机等案例及其影响因素的基础上,以极端复杂地质条件TBM掘进关键技术为对象进行了系统研究论述,结果表明:(1)超前地质预报技术是TBM施工应对极端复杂地质的重要手段,但目前尚无法对前方中远距离地质状况进行准确量化预测;基于微震监测分析结果,根据可能发生的轻微、中等、强烈等不同等级的岩爆,制定对应处置措施;节理发育、炭质板岩、断层破碎带等不同软弱破碎地层,应采取针对性的防卡机措施,同时可根据不良地质段的长度来选择合适的脱困方案;(2)TBM推力、推进速度、刀盘转速及扭矩等掘进参数的异常波动,是表征掌子面前方地质条件状态的重要指标,TBM掘进前,根据前期预判的全断面硬岩、软弱破碎等围岩条件,分别选择合适的掘进参数;TBM掘进过程中,应基于掘进参数异常变化,纠正地质条件预判并采取对应的调控措施,进而确保TBM处于最佳掘进状态;(3)针对既有TBM难以适应现有地质条件的情况,以引洮供水隧洞、引红济石隧洞、引汉济渭隧洞等工程为例,对TBM改造技术进行了分析论述。最后,针对极端复杂地质条件下的TBM隧道工程建设新问题及其应对措施进行了展望与探讨。 展开更多
关键词 隧道 TBM施工 断层 软弱破碎 岩爆 卡机 TBM改造
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复合式土压平衡盾构机刀盘常见故障(损坏)原因分析及解决措施 被引量:20
15
作者 蒙先君 《隧道建设》 2004年第2期61-66,73,共7页
以中铁隧道集团引进的先锋一号、先锋二号盾构机为例 ,阐述了复合式土压平衡盾构机刀盘的工作原理和结构特点 ,总结了施工过程中刀盘常见的故障与损坏的方式 ,分析了产生的原因 ,提出了相应的解决方法 ,对解决类似问题有一定的指导作用。
关键词 复合式土压平衡盾构机 刀盘 故障分析 立柱焊缝开裂 泡沫孔堵塞 刀具磨损
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盾构隧道穿越既有建筑物施工应对技术 被引量:24
16
作者 胡新朋 孙谋 王俊兰 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2006年第6期60-65,共6页
随着近几年地下工程建设的不断发展,盾构施工技术已越来越成熟,特别是在城市轨道交通建设中更显示出其优越性。但是,对于盾构施工过程中穿越障碍物或近距离通过既有建(构)筑物的施工还缺少相应的工程实例,经验相对也较少。近年来,我国... 随着近几年地下工程建设的不断发展,盾构施工技术已越来越成熟,特别是在城市轨道交通建设中更显示出其优越性。但是,对于盾构施工过程中穿越障碍物或近距离通过既有建(构)筑物的施工还缺少相应的工程实例,经验相对也较少。近年来,我国城市轨道交通建设发展迅速,但是面临着越来越复杂的周边环境和施工条件,因此研究和制定相应的施工技术和应对措施十分必要。文章针对盾构施工穿越城市内河、下穿既有隧道以及湖底施工、下穿古城墙等工程实例进行分析研究,提出了针对类似情况的应对技术措施。 展开更多
关键词 地铁隧道 城市隧道 盾构施工 风险分析 工程实例
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隧道盾构法施工土压力的计算与选择 被引量:21
17
作者 宫秀滨 徐永杰 韩静玉 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2007年第11期46-48,共3页
根据土压平衡式盾构的工作原理和朗金土压力理论,对土压力进行了分析,重点介绍了静止土压力、主动土压力、被动土压力以及水压力的计算方法,提出了土仓压力的选择方法,并通过工程实例进行了说明。
关键词 隧道 土压平衡式盾构 土压力 朗金理论
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扩展土压平衡盾构在含水地层中的适应性 被引量:22
18
作者 张敏 郑志敏 邓棕 《隧道建设》 2003年第2期4-6,22,共4页
从土压平衡盾构原理出发,总结论述了从土塞效应、注入添加材料和机械辅助方法来扩大土压平衡盾构适应含水地层能力的理论和方法,为扩展土压平衡盾构在含水地层中的地质适应性提供了新的思路。
关键词 土压平衡盾构 含水地层 地质适应性 盾构法 施工 地铁隧道
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高黎贡山隧道TBM不良地质条件下卡机脱困施工关键技术 被引量:23
19
作者 王亚锋 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第3期441-448,共8页
为降低TBM在不良地质条件下施工的卡机风险,解决卡机后快速脱困问题,结合高黎贡山隧道TBM施工情况,针对岩性接触带、断层破碎带、全风化花岗岩粉细砂地层、涌水、高压富水软弱破碎蚀变构造带等不良地质条件,从地质预报、掘进参数控制、... 为降低TBM在不良地质条件下施工的卡机风险,解决卡机后快速脱困问题,结合高黎贡山隧道TBM施工情况,针对岩性接触带、断层破碎带、全风化花岗岩粉细砂地层、涌水、高压富水软弱破碎蚀变构造带等不良地质条件,从地质预报、掘进参数控制、初期支护、防卡机措施、卡机脱困技术、不良地质超前加固及改良等关键技术方面进行研究分析,总结出掘进参数与卡机的关系并提出控制措施,同时还针对不同规模的不良地质,总结出刀盘清理法、循环管棚法、导洞法、迂回导坑法等应对措施。 展开更多
关键词 铁路隧道 TBM 不良地质 卡机脱困 管棚 导洞法 迂回导坑
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超大断面矩形顶管减阻技术在郑州市下穿中州大道隧道工程中的应用 被引量:23
20
作者 杨红军 荣亮 徐虎城 《隧道建设》 北大核心 2016年第4期458-464,共7页
郑州市下穿中州大道隧道工程采用矩形顶管法进行施工,顶管段具有断面超大、覆土浅、间距小、推进距离长、未采用中继间等特点,顶管推进推力大。为有效控制顶管推力,研究了注浆孔布置、触变泥浆配制、注浆管路优化设计和管节表面涂蜡等... 郑州市下穿中州大道隧道工程采用矩形顶管法进行施工,顶管段具有断面超大、覆土浅、间距小、推进距离长、未采用中继间等特点,顶管推进推力大。为有效控制顶管推力,研究了注浆孔布置、触变泥浆配制、注浆管路优化设计和管节表面涂蜡等顶管减阻技术。结果表明,本工程采用的减阻技术效果良好。 展开更多
关键词 超大断面 矩形顶管 注浆减阻 顶管推力 触变泥浆
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