期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于AutoCAD的铁路站房信息系统施工图辅助设计软件的研发 被引量:4
1
作者 刘升法 《铁路计算机应用》 2023年第1期52-56,共5页
针对当前铁路站房信息系统施工图设计过程中存在人工绘制图纸和统计工程量效率低、标准不统一、易出错等问题,开发了一套基于AutoCAD的铁路站房信息系统施工图辅助设计软件。该软件框架分为3个模块:参数设定、数据处理和成果生成。在参... 针对当前铁路站房信息系统施工图设计过程中存在人工绘制图纸和统计工程量效率低、标准不统一、易出错等问题,开发了一套基于AutoCAD的铁路站房信息系统施工图辅助设计软件。该软件框架分为3个模块:参数设定、数据处理和成果生成。在参数设定模块,设计了标准化信息系统设备终端一览表、通用图块及通用说明模板,实现各信息子系统标准化数据批量导入;在数据处理模块,搭建各信息子系统数据结构模型,实现信息系统模型数据化;在成果生成模块,通过对信息系统多叉树数据模型节点遍历并对节点内数据分析计算,实现信息系统施工图绘制、工程量统计、部分设备及线缆选型的自动化。该软件的应用有助于提高铁路站房信息系统施工图的绘图效率及设计质量。 展开更多
关键词 AUTOCAD 铁路站房 信息系统 设备网络结构 施工图绘制 工程量统计
下载PDF
信号CBTC系统不同车地通信制式无缝自动切换方法研究
2
作者 郭碧 《机电信息》 2024年第11期10-13,17,共5页
针对轨道交通线路不同建设周期场景下承载信号CBTC系统的不同车地通信制式自动切换的需求,构建了基于无缝冗余协议的信号CBTC系统传输组网方案。通过分析基于WLAN和LTE的车地通信组网架构,提出不同车地通信制式切换的原则和需求,结合可... 针对轨道交通线路不同建设周期场景下承载信号CBTC系统的不同车地通信制式自动切换的需求,构建了基于无缝冗余协议的信号CBTC系统传输组网方案。通过分析基于WLAN和LTE的车地通信组网架构,提出不同车地通信制式切换的原则和需求,结合可实现无缝自动切换的通信协议,形成基于无缝冗余协议的信号车地通信系统组网方法及信号列控系统数据传输的主要流程机制。工程验证表明,该方法可完成信号CBTC系统数据在不同网络制式下的自动切换,具有较好的实时性和准确性。 展开更多
关键词 CBTC系统 车地通信 无缝冗余协议
下载PDF
时速600km高速磁浮列车运行控制系统协同控制方案 被引量:4
3
作者 邱泽宇 邓志翔 刘新平 《铁路计算机应用》 2022年第1期75-80,共6页
介绍时速600 km高速磁浮运行控制系统的构成及原理,研究运行控制系统在其他系统协同配合下完成轨道控制、列车控制、牵引控制的方案,并介绍运行控制系统与其他系统的接口及控制内容。结合运行控制系统的功能,进一步说明实现对时速600 k... 介绍时速600 km高速磁浮运行控制系统的构成及原理,研究运行控制系统在其他系统协同配合下完成轨道控制、列车控制、牵引控制的方案,并介绍运行控制系统与其他系统的接口及控制内容。结合运行控制系统的功能,进一步说明实现对时速600 km高速磁浮列车的运行控制需要其他系统的协同配合。研究结果表明,运行控制系统是高速磁浮列车关键系统之一,对高速磁浮列车的控制还需要牵引控制系统、车辆系统等其他系统的协同配合。 展开更多
关键词 高速磁浮列车 运行控制系统 系统架构 协同控制 系统接口
下载PDF
高速铁路行车组织地震预警处置策略研究 被引量:1
4
作者 刘明端 尚麟宇 冯康 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第7期99-104,共6页
为优化地震影响范围外列车的运行,便于地震后乘客疏散和行车组织的恢复,提出一种基于运行图数据的高速铁路地震预警处置策略。根据铁路运输性质和地震对铁路危害的特点提出高速铁路震后列车运行规则,并以此为约束条件构建高速铁路地震... 为优化地震影响范围外列车的运行,便于地震后乘客疏散和行车组织的恢复,提出一种基于运行图数据的高速铁路地震预警处置策略。根据铁路运输性质和地震对铁路危害的特点提出高速铁路震后列车运行规则,并以此为约束条件构建高速铁路地震预警处置策略,通过编程建立地震预警处置策略模型。以京沪高速铁路为实例进行仿真验证,结果表明,高速铁路地震预警处置策略可以根据车站容纳能力准确地对地震影响范围外的列车进行震后处置,在保证行车安全的基础上减少了地震对路网运行的影响,提高运行效率。 展开更多
关键词 高速铁路 地震预警 行车组织 处置策略 震后恢复 建模仿真
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部