珠三角城际轨道交通正线线间距研究 被引量：8

1

作者 黄远清 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第6期23-26,共4页

研究目的:由广东省单独投资建设并负责运营管理的珠江三角洲地区城际轨道交通网,运行车辆选用与地铁A型车外形尺寸相同的城际动车组,但运行速度大大高于一般地铁,现行有关轨道交通方面的设计规范均不能完全适用于珠三角城际轨道交通项... 研究目的:由广东省单独投资建设并负责运营管理的珠江三角洲地区城际轨道交通网,运行车辆选用与地铁A型车外形尺寸相同的城际动车组,但运行速度大大高于一般地铁,现行有关轨道交通方面的设计规范均不能完全适用于珠三角城际轨道交通项目。为了使工程设计既能实现运营速度目标,保证运营安全,又尽量节省工程投资,因此需要对珠三角城际轨道交通正线线间距进行研究确定。研究结论:珠三角城际轨道交通正线直线地段最小线间距可按下列标准采用:设计速度为140km/h及以下时采用3.8m,160km/h时采用4.0m,200km/h时采用4.2m。曲线两端直线地段的线间距为3.8m时,曲线地段应加宽线间距;曲线两端直线地段的线间距≥4m时,曲线地段线间距可不再加宽。 展开更多

关键词 珠三角 城际轨道交通 正线线间距

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高速铁路软土路基关键技术试验研究 被引量：7

2

作者 孙红林 《铁道建筑》 北大核心 2009年第4期78-82,共5页

探讨了在软土路基地段修建高速铁路的关键技术,包括软土地基基本特性、综合勘察模式及物理力学参数选取方法,软土地基处理施工工艺及质量检验方法,沉降估算分析方法及工后沉降控制效果,路基填料工程特性、改良方案、填筑压实工艺及动力... 探讨了在软土路基地段修建高速铁路的关键技术,包括软土地基基本特性、综合勘察模式及物理力学参数选取方法,软土地基处理施工工艺及质量检验方法,沉降估算分析方法及工后沉降控制效果,路基填料工程特性、改良方案、填筑压实工艺及动力特性,桥路过渡段填筑工艺及实际过渡效果等。详细介绍了代表性工点勘察、设计、施工及质量控制各环节试验的研究结论。为软土地区修建高速铁路的设计与施工提供参考。 展开更多

关键词 高速铁路 软土地基 沉降控制 桥路过渡段

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基于OSG的铁路站场三维场景层次细节建模研究 被引量：6

3

作者 蒲浩 罗诗潇 +1 位作者 李伟 罗宏伟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第3期63-67,共5页

研究目的:BIM建模的重要环节是实现三维可视化模型的创建。在铁路站场的设计工作中,实时生成的三维场景模型可为设计成果提供参照,增加设计的准确性。但站场设备众多且庞杂,如何组织数据,快速生成适应站场设计阶段方案修改要求、调度流... 研究目的:BIM建模的重要环节是实现三维可视化模型的创建。在铁路站场的设计工作中,实时生成的三维场景模型可为设计成果提供参照,增加设计的准确性。但站场设备众多且庞杂,如何组织数据,快速生成适应站场设计阶段方案修改要求、调度流畅的实时三维可视化模型是创建三维场景模型的难点。研究结论:(1)提出层次细节三维站场模型构建方法,解决了大数据量模型加载时间长、硬件要求高的问题;(2)提出合理的数据管理结构,创建设计数据独立于建模过程的建模方法;(3)基于本文方法完成站场三维场景平台搭建,可实现站场三维快速建模、动态加载和交互式浏览,显著提高工作效率;(4)该研究成果可广泛应用于公路、隧道、水利等其他工程领域的三维层次细节建模及三维场景管理中。 展开更多

关键词 铁路站场 三维可视化 层次细节模型

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GSM-R通信系统数字地图的制作及其应用 被引量：3

4

作者 颜菁 《铁道通信信号》 2010年第3期49-51,共3页

介绍铁路GSM-R通信系统数字地图的数据内容、制作过程,以及利用其进行网络规划的流程,并阐述铁路数字地图的特殊性,说明了数字地图在GSM-R系统设计过程中的重要性。

关键词 铁路综合数字移动通信系统 数字地图 网络规划

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浅谈宜万铁路山区桥梁基础设计 被引量：2

5

作者 杨承刚 《科技信息》 2008年第27期312-313,共2页

山区铁路桥梁基础方案主要取决于地形条件、地基土层的工程性质与水文地质条件、荷载特性、结构物的结构形式及使用要求,以及材料的供应和施工技术等因素。结合宜万铁路桥梁工程,针对山区地形地质复杂情况,在不同地段桥梁基础设计中分... 山区铁路桥梁基础方案主要取决于地形条件、地基土层的工程性质与水文地质条件、荷载特性、结构物的结构形式及使用要求,以及材料的供应和施工技术等因素。结合宜万铁路桥梁工程,针对山区地形地质复杂情况,在不同地段桥梁基础设计中分别采用了明挖扩大基础、台阶式补块基础、半边桩基础以及桩基础的形式,介绍了岩溶地段的设计要点。根据现场施工中出现的问题,指出要做好详尽的勘测工作,在V型山谷要注意同一坡面两桥墩台基础的相互影响,跨河桥梁应重视冲刷的影响,桥墩基坑边坡防护问题。 展开更多

关键词 铁路桥梁 基础 岩溶地质

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大跨度T构连续梁振动模态分析

6

作者 梅早临 《山西建筑》 2010年第6期310-311,共2页

指出模态分析是进行抗震分析所必需的前期分析过程,建立了T构连续梁系统的振动分析模型,并对该系统进行了模态分析,得到了该系统的振动动力特性(固有频率、振型),为该结构的抗震分析提供一定的理论依据。

关键词 模态分析 抗震分析 大跨度T构连续梁 ANSYS

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机载激光雷达技术(LiDAR)在航测中的应用实践 被引量：11

7

作者 肖雁峰 《铁道勘测与设计》 2010年第4期19-21,55,共4页

LiDAR是一种安装在飞机上的机载激光探测和测距系统，通过量测地面物体的三维坐标，生成LiDAR数据影像。LiDAR数据经过相关软件数据处理后，可以生成高精度的数字地面模型DEM、等高线图及正射影像图。机载激光雷达技术的商业化应用，使... LiDAR是一种安装在飞机上的机载激光探测和测距系统，通过量测地面物体的三维坐标，生成LiDAR数据影像。LiDAR数据经过相关软件数据处理后，可以生成高精度的数字地面模型DEM、等高线图及正射影像图。机载激光雷达技术的商业化应用，使航测制图如生成DEM、等高线、地物要素、断面图的自动提取更加便捷，其地面数据通过软件处理很容易合并到各种数字图中。 展开更多

关键词 机载激光雷达 点云 惯性导航系统 数字高程模型 数字正射影像

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运输通道客运量预测方法 被引量：10

8

作者 吴伟 符卓 王晓 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期96-102,共7页

运输通道是指在一个运输带状地域内,由多种运输方式通过合理分工组成的客货流密集走廊。其客运量的预测是运输通道运力资源配置的一项重要基础工作。在对运输通道客运量影响因素进行定性分析的基础上,运用灰色关联度理论对各影响因素的... 运输通道是指在一个运输带状地域内,由多种运输方式通过合理分工组成的客货流密集走廊。其客运量的预测是运输通道运力资源配置的一项重要基础工作。在对运输通道客运量影响因素进行定性分析的基础上,运用灰色关联度理论对各影响因素的关联度进行定量计算,筛选出主要影响因素。构建基于多影响因素的BP神经网络模型对运输通道客运量进行预测,并以柳南客运专线所处的柳南运输通道客运量预测为实例对所提出的预测方法进行检验和客运量预测。 展开更多

关键词 客运量预测 运输通道 客运专线 灰色关联度 BP神经网络模型

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基于VC++的常用大地坐标转换程序实现 被引量：7

9

作者 赵丹 《铁道勘测与设计》 2009年第4期11-14,17,共5页

介绍了工程应用中常见的大地坐标系统和三参数、四参数、七参数坐标转换模型,以及大地坐标系与空间直角坐标系之间的转换模型,同时利用VC＋＋开发工具设计了实用的坐标转换程序,实现了相应的坐标转换功能。

关键词 坐标转换 WGS-84 BJ54 GZD80 VC++

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基于工程数量编码实现概预算编制标准化的探讨 被引量：6

10

作者 屈文杰 《铁路工程造价管理》 2012年第2期6-8,共3页

工程建设中工程数量是编制概预算的基础,铁路工程工程量清单计价方式实施后,如何实现概预算编制的标准化和自动化水平,是一个迫切需要探讨的问题。此文针对工程设计人员与概预算编制人员之间互提资料存在的信息失真问题进行分析,提出纠... 工程建设中工程数量是编制概预算的基础,铁路工程工程量清单计价方式实施后,如何实现概预算编制的标准化和自动化水平,是一个迫切需要探讨的问题。此文针对工程设计人员与概预算编制人员之间互提资料存在的信息失真问题进行分析,提出纠正措施,并在此基础上提出工程数量编码方案,为实现概预算编制的标准化打下基础。 展开更多

关键词 工程数量 编码 概预算 标准化

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GPS测量误差源分析及精度控制 被引量：3

11

作者 雷娟 《铁道勘测与设计》 2008年第1期28-31,共4页

介绍了GPS测量的各种主要误差源及它们的影响。对于精度控制问题，主要讨论的是小型控制网（基线长10～20km）及局部地区应用的动态和准动态的差分测量。

关键词 GPS 误差 分析 精度控制

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数字铁路系统中三维可视化的研究 被引量：3

12

作者 闵阳 《铁道勘测与设计》 2010年第4期16-18,共3页

在不同的发展时期，铁路的信息化的目标是不同的，而在当前我国铁路大规模建设的浪潮中，实现数字铁路是铁路现代化建设的重要目标之一。就数字铁路中多尺度、多数据源、多分辨率、无缝的海量空间数据的三维可视化方面做了深入研究，通... 在不同的发展时期，铁路的信息化的目标是不同的，而在当前我国铁路大规模建设的浪潮中，实现数字铁路是铁路现代化建设的重要目标之一。就数字铁路中多尺度、多数据源、多分辨率、无缝的海量空间数据的三维可视化方面做了深入研究，通过LOD模型解决大范围海量地形数据与实时渲染的矛盾问题。 展开更多

关键词 数字铁路 三维可视化 细节层次模型

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铁路下一代移动通信系统制式研究 被引量：3

13

作者 席武夷 代赛 《铁道通信信号》 2013年第9期50-53,共4页

在调研铁路下一代移动通信系统业务需求,分析铁路安全保障业务、铁路运输管理业务和乘客信息服务等三类业务的基础上,提出了铁路下一代移动通信业务发展规划;对比讨论了铁路下一代移动通信系统的5种备选技术,提出铁路下一代移动通信接... 在调研铁路下一代移动通信系统业务需求,分析铁路安全保障业务、铁路运输管理业务和乘客信息服务等三类业务的基础上,提出了铁路下一代移动通信业务发展规划;对比讨论了铁路下一代移动通信系统的5种备选技术,提出铁路下一代移动通信接入网应采用LTE技术;探讨了铁路下一代移动通信系统的发展思路,并给出了LTE-R的发展规划建议。 展开更多

关键词 铁路综合移动数字通信系统 移动通信系统 长期演进技术 下一代铁路移动通信系统

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电铁电能质量综合分析管理软件的设计 被引量：3

14

作者 何俊文 蒋涛 《电力学报》 2010年第4期315-317,324,共4页

对电气化铁道电能质量的长期监测将产生海量数据。通过对这些海量数据进行综合分析管理,能够及早发现电铁电能质量的特殊规律及问题。针对电铁电能质量监测和评判的特殊性,介绍了电铁电能质量分析的算法和依据,设计了电能质量数据库的... 对电气化铁道电能质量的长期监测将产生海量数据。通过对这些海量数据进行综合分析管理,能够及早发现电铁电能质量的特殊规律及问题。针对电铁电能质量监测和评判的特殊性,介绍了电铁电能质量分析的算法和依据,设计了电能质量数据库的数据结构和统一的对外数据接口,构建了电能质量综合分析软件的总体框架,对实现电铁电能质量的综合分析管理有着实际意义。 展开更多

关键词 电能质量 电气化铁道 数据库 软件开发

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基于TerraSolid的等高线和铁路中心线纵断面图的制作流程 被引量：2

15

作者 饶雄 《铁道勘测与设计》 2010年第4期11-15,共5页

机载激光雷达系统是一种逐渐被广泛应用的新型航空测量技术，能够快速而高效地获取高精度的数字地面模型。本文探讨了基于机载激光雷达数据利用TerraSolid软件生产等高线和铁路中心线纵断面图的技术流程。

关键词 机载激光雷达 TerraSolid 等高线 纵断面

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采用jx4c数字摄影测量工作站绘制线路横断面 被引量：2

16

作者 卓云 《铁道勘测与设计》 2011年第1期39-41,共3页

基于航空摄影测量和数字摄影测量的原理，利用JX4C数字摄影测量工作站的航测技术测绘横断面图，是铁路勘测部门正努力探索并应用于实际工程项目的重要技术。本文主要介绍用JX4C数字摄影测量工作站测绘线路横断面的基本流程，并结合生产... 基于航空摄影测量和数字摄影测量的原理，利用JX4C数字摄影测量工作站的航测技术测绘横断面图，是铁路勘测部门正努力探索并应用于实际工程项目的重要技术。本文主要介绍用JX4C数字摄影测量工作站测绘线路横断面的基本流程，并结合生产实践重点阐述了采集横断面的注意事项，质量控制要素等。 展开更多

关键词 JX4C 数字摄影测量 横断面

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GPS系统在铁路导线测量中的应用 被引量：2

17

作者 江滔 《铁道勘测与设计》 2008年第3期7-8,73,共3页

对GPS导线测量的作业方式，重点是对导线式布网和交会式网这两种作业模式作了介绍，并且结合某工程实例对两种作业模式进行了分析。

关键词 GPS 导线 导线式布网 交会式布网

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向莆铁路精测网投影变形的探讨 被引量：1

18

作者 王作钰 《铁道勘测与设计》 2009年第1期1-4,共4页

由于铁路线路的狭长性，精测必须顾及地球曲率及投影对坐标的影响。向莆铁路地形复杂，无砟轨道与有砟轨道交错，本文结合其观测成果，加上其它高速铁路精测网的经验，对投影带和投影面选取进行投影变形的分析，探讨在铁路精密工程控制... 由于铁路线路的狭长性，精测必须顾及地球曲率及投影对坐标的影响。向莆铁路地形复杂，无砟轨道与有砟轨道交错，本文结合其观测成果，加上其它高速铁路精测网的经验，对投影带和投影面选取进行投影变形的分析，探讨在铁路精密工程控制测量中控制网的布设、数据处理、投影带和投影面的选取等若干问题。 展开更多

关键词 向莆铁路 精测网 投影带 投影面

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水平折光对铁路CPⅢ测量中测角的影响探讨 被引量：1

19

作者 董伟 《铁道勘测与设计》 2009年第1期5-7,共3页

以温福铁路CPⅢ导线测量为例，分析水平折光对高精度测角的影响，指出在这类区域内水平折光是水平角测量误差的主要来源，而对边长的影响甚微，并阐述了这些特殊地区进行CPⅢ导线测量时减少水平折光影响的一些对策。

关键词 水平折光 CPⅢ导线测量 GPS 研究

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货物列车编组计划的自适应遗传算法研究

20

作者 左武 符卓 肖天国 《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 2011年第1期84-90,共7页

货物列车编组计划是铁路货物运输管理的重点和难点之一,而我国铁路目前运能紧张,优化货物列车编组计划便能部分地解决这个问题。考虑到分组列车能减少集结耗费、加速车辆运行等优点,在分析了分组列车的技术效益的基础上,整合了优化模型... 货物列车编组计划是铁路货物运输管理的重点和难点之一,而我国铁路目前运能紧张,优化货物列车编组计划便能部分地解决这个问题。考虑到分组列车能减少集结耗费、加速车辆运行等优点,在分析了分组列车的技术效益的基础上,整合了优化模型,并设计了自适应遗传算法求解了该问题。通过与单组列车编组计划和最佳单组列车编组计划考虑其分组方案的情况的对比,测试结果表明整体优化后的编组计划具有更大的技术效益。 展开更多

关键词 列车编组计划 分组列车 遗传算法

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